항공업계는 또 △국적사 경영개선을 위한 지방공항 시설사용료 인하 △항공운송산업 세제감면(항공기 취득세, 수입부품 관세 등) △환적화물 증대를 위한 인천공항 특수화물 시설 확충 △저비용 항공사 육성발전을 위한 격납고 등 인프라 구축 △항공수요 확대를 위한 국적항공사에 대한 운수권 확대 △조종사의 원활한 수급 △모바일 탑승권 이용 활성화 등을...
화물 부문은 세계 경기회복 지연과 국내 생산기지의 해외이전, 유럽 수요 하락 등의 요인으로 한국발 화물 수송량이 12%, 환적화물 수송도 18% 감소했다.
한편 1분기 항공기 관련 자산은 12조1921억원으로 전년 대비 3.5% 늘었으며 부채총계는 21조863억원으로 지난해 동기대비 5.1% 증가했다. 이는 항공기 도입에 따라 비유동금융부채가 8.1% 늘어난 결과다.
대한항공...
화물 부문은 세계 경기회복 지연, 국내 생산기지의 해외이전, 유럽 수요 하락 등의 요인으로 한국발 수송이 전년대비 5%, 환적화물 수송이 전년대비 7% 감소했다.
지난해 전체 실적을 보면 연결 재무제표 기준 지난해 영업이익이 3224억2400만원으로 전년 동기 대비 30% 감소했다. 같은 기간 매출액은 12조7280억원으로 3.7% 증가했고 당기순이익은 2564억으로 흑자...
기여
환적화물감시시스템 개발·운용을 통해 원산지표시 단속 등 공정거래질서 확립 기여
▲부산세관 신각성
국민건강·식탁안전 위협물품의 근절 등 밀수검거 및 예방 기여
원활한 공조수사를 통해 조직의 위상 제고
▲부산세관 하태영
관세청 최초 선박위치추적시스템(VMS) 도입 설치
U-VIS 항만감시시스템 개발 (부산세관감시시스템)
▲김해세관 김상훈...
8%(7월까지 누계 5.5%) 증가한 191만 4000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 한개)를 처리한 것으로 나타났다.
부산항은 지난 6월 기점으로 환적화물 증가세가 둔화돼 전년 동기 대비 1.0% 증가한 145만 5000TEU를 처리했다. 광양항은 아시아 주요지역 물동량 증가로 전년 동기보다 5.3% 증가한 18만 4000TEU를 처리, 올해 들어 처음으로 누계증가율이 증가세로 전환됐다.
천공항 환적화물도 9만4000톤으로 전년대비 11.2% 감소했다.
국토부 관계자는 “항공화물은 유럽재정위기에 따른 세계 경기 둔화 영향으로 감소가 지속되고 있으며, 이달에도 유럽 재정위기에 대한 불안감과, 국내 휴대폰 제조업체들의 해외 생산 확대 등의 영향으로 감소할 것”이라고 말했다.
한편, 항공교통량은 총 4만7243대로 전년대비 6.9% 증가했으며...
특히 환적화물(72만9000TEU)은 글로벌 경기침체 등 복합적인 요인에 따라 증가세는 다소 둔화돼 지난 해 최대 실적을 기록한 7월(69만6000TEU) 대비 4.7% 증가한 것으로 잠정 집계됐다.
전국 컨테이너 물동량의 75% 이상을 차지하는 부산항은 지난 해 같은 달보다 1.6% 증가한 146만4000TEU를, 환적화물은 70만2000TEU(5.0%↑)를 기록할 것으로 보인다.
글로벌...
3% 증가한 1121만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 기록했다. 이는 지난해 이어 반기별 실적 1000만TEU 이상을 처리한 것이다.
화물별로 보면, 수출입화물(676만TEU) 및 환적화물(424만TEU)도 전년 동기 대비 각각 1.8%(11만8000TEU), 15.4%(56만6000TEU) 증가하며 역대 최고실적을 달성했다.
특히 환적화물(69만TEU)은 글로벌 선사들이 부산항을 환적거점으로 이용하는데 힘입어 전년 동월(64만4000TEU) 대비 7.2% 증가할 것으로 보인다. 다만 이는 유럽발 경기침체에 따른 중국 물동량 감소 등의 영향으로 지난 2월 이후 15개월만에 한 자리수 증가율을 기록하는 것이다.
국내 최대 항만인 부산항은 전년 동월보다 5.3% 증가한 142만9000TEU를...
6% 감소했다.
한편 전국 항만의 4월 컨테이너 물동량(확정)이 지난해 같은 달(185만TEU)에 비해 3.9%(4월 누계 6.1%) 증가한 192만TEU(1TEU는 20피트 컨테이트 1대 물량)를 기록했다.
이는 전체 컨테이너 물동량은 지난 3월에 이어 2개월 연속 월 190만TEU 이상, 환적화물은 역대 월간 최대 처리실적(748천TEU)을 기록하게 된 것이다
인천공항 환적화물(27만톤)도 전년대비 4.9% 줄었다.
국토부는 관계자는“방학, 설 연휴, 일본여객수요 회복, 중국 춘절 연휴 등의 영향으로 1분기 국제·국내여객 실적이 모두 증가세를 보였다”며 “2분기에도 성장세를 지속할 것이나, 유가나 환율이 변수로 작용할 것”이라고 말했다.
또 “항공화물은 2분기에도 중국, EU 등 주요 교역국의 경기회복 지연과...
국토부에 따르면 환적화물은 글로벌 선사의 부산항 환적거점 확대가 지속되면서 10만6000TEU(16.4%) 증가할 것으로 예상된다.
반면, 수출입화물은 세계경기 둔화로 주요 교역국의 물동량이 작년동기대비 3만6000TEU(3.0%) 감소할 것으로 보인다.
부산항은 지난해 같은기간보다 6.7% 증가한 149만5000TEU를 처리한 것으로 보인다. 그러나 광양항과 인천항은...
항공화물의 경우 세계 경제불안이 지속되는 가운데, 전년대비 산업계 조업일수 증가 영향 등으로 7.3% 증가한 28만1000톤을 기록했으며, 인천공항 환적화물(9만톤)도 전년대비 5.5% 늘었다.
한편, 항공교통량은 총 4만1633대로 전년대비 5.6% 증가했으며, 영공통과는 총 3003대로 4.0% 늘었다.
항공교통량은 항공교통센터에서 항공로를 운항한 항공기를 관제한...
전년 동기에 비해 윤달 등 작업일수 증가 등 계절적인 요인과 더불어 환적화물의 증가와 수출입 물동량의 증가세 전환 등에 따른 것으로 분석된다.
특히 환적화물은 부산항의 거미줄 같은 피더네트워크와 비용경쟁력과 같은 내부요인과 함께 벙커C유 가격상승 등 외부 요인이 작용하면서 지난해 3월 이후 12개월 연속 두 자리 수 이상의 높은 증가율을...
화물별로는 수출입화물은 103만5000TEU(3.3% 감소), 환적화물 69만1000TEU(21.3% 증가), 연안화물 4만7000TEU(1.7% 감소)를 처리했다.
국내 최대 항만인 부산항은 환적화물의 증가에 힘입어 지난 해 같은 달 대비 10.1% 증가한 135만9000TEU를 처리했다. 반면, 광양항 및 인천항은 중국의 춘절 연휴에 따른 생산중단에 따라 각각 전년 동월 대비 3.1%, 14.2%의 감소...
인천공항 환적화물도 전년대비 10.3% 감소했다.
국토부는 국내 및 국제여객 운송량은 1·4분기에도 한류(K-POP) 열풍과 저비용항공사의 운항증대, 지난해 일본지진으로 인한 감소수요의 회복 전환 등의 영향으로 성장세를 이어갈 것으로 예상했다. 항공화물은 1·4분기까지는 부진이 지속할 것이지만 전년도 1월의 기저효과와 신규 화물기 투입 등으로 점차...
수출입화물과 환적화물 목표 물동량은 각각 911만9000TEU와 822만7000TEU이다. 광양항은 개항 이래 최대 물량인 224만5000TEU 달성을 목표로 삼았다. 인천항도 6.7% 증가한 212만TEU를 목표로 설정했다. 평택·당진항은 10.2% 증가한 57만5000TEU를 처리할 계획이다.
화물별로 보면, 수출입화물은 전년에 비해 5.6% 증가한 1411만2000TEU로 예측했다. 환적화물은 전년...
반면, 환적화물(69만9000TEU)은 부산항을 중심으로 북중국 항만의 대체환적 물량이 증가(22.9%)하면서 지난해 3월 이후 11개월 연속 두 자리 수 이상의 높은 증가율을 기록했다.
부산항은 10.6% 증가한 136만5000TEU를 기록했다. 수출입화물은 중국(1.4% 감소), 미국(0.1% 증가) 등 주요 교역국의 물동량 둔화에 따라 0.3% 증가한 68만4000TEU를 처리했다.
이에...
인천공항 환적화물(116만톤)도 전년대비 1.5% 감소했다. 국토부는 올해 여수 세계박람회 개최, 주 5일 수업제도 시행, K-POP 등 신한류 열풍으로 인한 외국인 관광수요 증가, 일본수요 회복, 저비용항공사 국제선 취항 증가 등에 힘입어 여객부문은 국제선·국내선 모두 증가세가 지속될 것으로 예상했다.
반면, 항공화물은 2012년 상반기까지 세계 경기회복의...
인천공항의 경우 수입화물이 증가한 반면, 환적화물과 수출화물이 감소했다 특히, 수출화물이 9.7%(112.0→101.1만톤) 줄었다.
김포공항은 하네다노선 운항증가(2280편)와 베이징노선 신설(1469편)로 수출입화물(1만2000톤)과 수하물(7000톤)이 증가하면서 김해공항을 추월했다.
국내화물의 경우 제주노선 화물량이 전년 대비 증가 9.3%(24만4000톤) 늘어난 반면...