금융감독원 전자공시에 따르면 제룡산업은 2012년 성공적으로 개발 완료한 한국철도시설공단의 고속철도 전차선자재를 호남고속철도에 이어 수도권고속철도에 납품 완료했다. 또 2018년도에 완공 예정인 호남고속철도 후속사업을 현재 계획ㆍ추진하고 있다.
레이더디텍터 개발·생산업체 백금T&A는 유상증자 권리락 효과로 31.65% 뛰었다. 증자 후 구주주와...
금융감독원 전자공시에 따르면 제룡산업은 2012년도에 성공적으로 개발 완료한 한국철도시설공단의 고속철도 전차선자재를 호남고속철도 납품에 이어 수도권고속철도 납품을 완료했다. 또 2018년도에 완공 예정인 호남고속철도 후속사업이 현재 계획ㆍ추진중에 있다.
제룡산업은 지난 2011년 3월 ‘구매조건부 전차선 자재 국산화 개발’을 위해...
특히 '빅7'(현대ㆍ대우ㆍSKㆍGS건설ㆍ삼성물산ㆍ대림산업ㆍ현대산업개발) 등 28개사에 3479억원이 부과된 호남고속철도 13개 공구 사업 담합 사건 탓에 연간 과징금 액수가 큰 폭으로 증가했다.
이듬해 대기업 건설사 과징금은 1830억원으로 크게 줄었지만 올해 다시 대형담합 사건이 이어지면서 8월 현재 이미 작년 총액을 훌쩍 넘은 3062억원에 이르고 있다....
교통환경의 경우 단지 옆으로 동부대로를 이용하면 전라고속철도(KTX)를 이용할 수 있는 전주역을 비롯해 전주 I.C도 가깝게 이용할 수 있다. 이외에도 호남고속도로, 익산포항고속도로, 전주광양고속도로 등 각종 도로망을 이용해 군산, 익산, 완주 등 인근도시와 수도권과 충청권, 영남권으로 이동할 수 있다.
청약일정은 오는 30일 특별공급을 시작으로 31일...
신분당선, 호남고속철도, 경부선, 김포경전철사업 등의 차량 및 신호시스템 등의 안전적합성 인증은 영국과 독일의 기관에서 시행했다.
철도연의 인증비용은 해외 인증기관의 약 25% 수준으로 예상됐다. 철도부품의 국제인증시장은 약 3조~5조 원(국내 약 100억 원) 규모다. 이번 철도연의 국제인증업무 확대로 국익창출의 부수적 효과가 기대된다고 국토부는 전했다.
단지 옆으로는 동부대로를 이용하면 전라고속철도(KTX)를 이용할 수 있는 전주역과 전주IC도 차량 10분 내 도달할 수 있다. 이외에도 호남고속도로, 익산포항고속도로, 전주광양고속도로 등 각종 도로망을 이용할 수 있다. 단지 바로 앞에는 중학교가 들어설 계획이며 초등학교와 고등학교 예정부지도 도보권에 입지하고 있다. 단지 내 커뮤니티 내에는...
국토교통부는 제3차 국가철도망 구축 계획으로 서울 수서와 거제를 연결하는 남부내륙고속철도를 계획하고 있다. 이 노선이 개통되면 현재 경부, 호남선에 비해 낙후돼 있는 내륙지방의 물류 등 이동망이 크게 개선됨에 따라 거제 등 지역 발전에도 큰 영향을 미칠 것으로 내다보고 있다.
현재 예비타당성을 조사 중인 남부내륙고속철도는 지난 21일 열린...
하계 특별대책기간 중 전국 고속도로별로 이용 비율은 ‘영동선’ 28.5%, ‘경부선’ 18.5%, ‘서해안선’ 13.4%, ‘남해선’ 7.1%, ‘중부선(통영-대전선)’ 6.1%, ‘호남선(천안-논산선)’ 6.0% 순으로 나타났다.
이용교통수단은 승용차 80.9%, 시내ㆍ시외 버스 12.8%, 철도 4.4%, 고속버스 1.2%, 항공 1.0%, 해운 0.9%의 순으로 집계됐다.
휴가지역까지 이동 소요시간...
호남고속철도 공사 담합으로 거액의 과징금을 부과받은 두산건설과 코오롱글로벌이 처분에 불복해 소송을 냈지만 최종 패소했다. 건설업계 최대인 4000억원대 과징금이 부과된 이번 사안에서 포스코건설과 한신공영, 동부건설 등 20여개 업체가 진행하고 있는 다른 소송 결과에도 영향이 있을 것으로 보인다.
대법원 1부(주심 김소영 대법관)는 두산건설과...
금융감독원 전자공시에 따르면 제룡산업은 2012년도에 성공적으로 개발 완료한 한국철도시설공단의 고속철도 전차선자재를 호남고속철도 납품에 이어 전년도 상반기에 수도권고속철도 납품을 완료했다. 또 2018년도에 완공 예정인 호남고속철도 후속사업이 현재 계획ㆍ추진중에 있다.
제룡산업은 지난 2011년 3월 '구매조건부 전차선 자재 국산화 개발'을 위해...
서희건설이 공사 중인 6공구 지역 간 철도 사업과 호남고속철도 2단계, 수도권고속철도(수서~평택) 등 기존사업은 계획대로 추진되며, 창원~대구간 산업철도의 교두보가 될 대구산업선(서대구~창녕대합)과 서부권대개발의 핵심인 남부내륙선(김천~거제)이 신규 사업으로 추가됐다.
장항선, 경전선, 동해선, 경북선 등 비전철과 전철이 혼재돼 전철운행이 불가능한...
국토부는 우선 고속열차 수혜 인구 확대를 위해 이미 추진 중인 호남고속철 2단계(광주∼목포) 사업과 수도권 고속철 사업을 제때 마무리하기로 했다.
시속 200㎞ 준고속철도망 구축 구간은 남부내륙선(김천∼거제), 강원선(춘천∼속초), 평택부발선(평택∼부발), 지제 연결선(서정리역∼수도권고속선), 어천 연결선(어천역∼경부고속선)이 선정됐다.
중앙선 등...
경부, 호남 고속철도망을 완공하고 철도서비스가 제공되지 않는 지역에는 고속화철도(준고속철도, 200km/h 이상)를 건설해 전국을 단일 생활권으로 형성한다. 낙후된 기존 일반철도는 고속화(230km/h)하는 사업을 진행한다.
국토부는 2016~2025년 철도망 확충에 총 70조4000억원이 소요될 것으로 추산했다. 또 총 36개 신규사업, 44조6313억원 투자 계획에 따른 경제적...
호남고속철도 2단계, 수도권고속철도(수서~평택) 등 계속사업은 계획대로 추진한다. 고속철도 수요는 많으나 이용이 불편한 지역(수원, 인천, 의정부)에 대해서는 고속철도 서비스 확대를 지속할 예정이다. 또 수도권광역급행철도 건설을 통해 수도권 주요거점 간 30분 통행을 실현하고, 시행 중인 10개 수도권 광역철도 사업을 적기 완공할 방침이다....
경부, 호남 고속철도망을 완공하고 철도서비스가 제공되지 않는 지역에는 고속화철도(준고속철도, 200km/h 이상)를 건설해 전국을 단일 생활권으로 형성한다. 낙후된 기존 일반철도는 고속화(230km/h)하는 사업을 진행한다.
국토부는 2016~2025년 철도망 확충에 총 70조4000억원이 소요될 것으로 추산했다. 또 총 36개 신규사업, 44조6313억원 투자 계획에 따른...
특히 그는 충북도지사 때 2002년 오송국제바이오엑스포를 성공적으로 개최, 충북을 바이오와 정보기술(IT)의 대표 지자체로 자리매김시켰고, 충북 오송역을 호남 고속철도 분기역으로 유치하기도 했다.
박근혜 정부에서 지역발전위원장으로 활동했으며 국무총리 인사 때마다 후보 중 한명으로 거론돼 왔으나 박 대통령과 특별한 개인적 인연은 없는 것으로 알려졌다.
단지가 들어서는 청주테크노폴리스는 경부·중부고속도로, 청주국제공항, 경부 및 호남고속철도의 분기점 KTX오송역이 둘러싸고 있다. 여기에 청주산업단지와 오창과학산업단지를 연결하는 엘지로도 올해 6월 전면 개통될 예정이다.
단지 바로 옆에는 초등학교가 개교할 예정이며 단지 가까이에 무심천이 있어 일부 가구에서 하천 조망이 가능하다. 차로 10분...
지금까지 건설업계에 부과된 최대 담합 과징금은 2014년 7월 호남고속철도 담합 과징금으로 4355억원이었다.
한국가스공사는 지난 2005년부터 2009년까지 통영·평택·삼척에 LNG 저장탱크를 짓는 건설공사 12건을 발주했다. 이 기간동안 해당 건설사들은 총 3차례에 걸쳐 낙찰 예정자를 미리 정해두고 12건의 LNG 저장탱크 건설공사 입찰에 참여했다.
LNG 저장탱크...
이같은 과징금은 공정위의 역대 최고 과징금(4355억원)을 기록한 호남고속철도 건설공사에 맞먹는 규모다.
13개 건설사는 가나다 순으로 경남기업, 대림산업, 대우건설, 동아건설산업, 두산중공업, 삼부토건, 삼성물산, SK건설, GS건설, 포스코건설, 한양, 한화건설, 현대건설이다.
공정위에 따르면 이들 건설사들은 2005~2012년 동안 가스공사가 발주한 LNG 저장탱크...