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현대차, 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’ 출시

쏘나타 택시는 북경현대기차유한공사가 중국에서 제작한 차량으로 계약-출고 과정, A/S 등 구매 제반 사항은 내수 생산 차량과 동일하다. 현대차는 도시 미관을 개선하고 택시를 보다 안전하게 이용할 수 있도록 택시 용품 업계와 협업해 기존 택시 표시등과 차별화된 새로운 디자인의 ‘스마트 택시 표시등’을 함께 선보인다. 스마트 택시 표시등은 기존의 택시...

2024-04-03 09:00
[오늘의 증시 리포트] SK이노베이션, 유가 상승이 도운 실적…신규 고객사 발굴 절실

◇현대차 1Q24 Preview 생각보다 양호한 1분기 예상 1Q24 실적 Preview: 판매량은 아쉽지만, 호실적 기대 밸류업은 아직 시작도 안함. 호실적은 밸류업 강화 요인 윤혁진 SK증권 연구원 ◇코스메카코리아 1Q24E Preview: 질적 성장 1Q24E 분기 최대 실적 투자의견 Buy 및 적정주가 5만3000원 제시 하누리 메리츠증권 연구원 ◇감성코퍼레이션 성장을 나누다 주주친화...

2024-04-03 07:58
[기업탐구] ‘기록 제조기’ LG에너지솔루션, 2년 전 영광 다시 재현할까...AMPC 수혜 확대 등 돌파구 마련 분주

전기차 판매 부진 영향과 함께 중국 배터리 업체들의 부상까지 이중고를 겪는 중이다. 회사는 조직을 젊게 바꾸고 매년 R&D 비용을 늘리는 등의 해법으로 위기를 돌파 중이다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 첨단제조생산 세액공제(AMPC) 확대도 돌파구 중 하나다. ‘기록 제조기’ LG에너지솔루션, 2년 전 영광 사라져…배터리 시장서 3위로 추락...

2024-04-03 07:17
美·中 패권 중심 '플랫폼'…"韓, 반도체 만큼 경제안보로 각성" [알리ㆍ테무發 경제안보上]

삼성, 현대차, BTS와 같이 세계적인 경쟁력을 가진 몇 안 되는 산업으로 정부가 플랫폼 산업을 육성하고 지원해야 한다. 자국 플랫폼이 없는 EU의 규제나 일부 국내 자영업자의 반발, 정치권에서 여론을 의식해 플랫폼법을 추진하는 것은 자국 산업 육성하는 것을 포기하는 것과 다름없다"고 지적했다. 일각에서는 오히려 정부의 플랫폼법이 알리· 테무 등 중국...

2024-04-03 05:00
[노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다

국내 자동차 산업 생태계 보호를 위해 완성차 업계의 더욱 적극적인 중저가형 전기차 출시가 필요하다. 값싼 중국 브랜드와의 경쟁을 현대차·기아에만 오롯이 맡기는 것도 바람직하지 않다. 각 업체의 적극적인 신차 개발은 물론 정부의 연구개발 지원 등도 절실하다. 전기차 대중화의 핵심인 중저가 전기차 시장을 놓쳐선 안 된다.

2024-04-01 05:00
‘외국인>기관>개미’…외인 코스피서 15조7700억원 순매수 [1분기 투자 성적표]

현대미포조선(1173억 원)과 카카오페이(899억 원), 호텔신라(846억 원), 현대오토에버(757억 원) 등도 순매수 상위권에 올랐다. 국내 대표 기술주로 개인의 사랑을 받은 NAVER는 연초 이후 16.34% 떨어졌다. 중국 직구 애플리케이션이 빠르게 성장하며 쇼핑 사업 부문을 위협한 결과로 풀이된다. JYP Ent.와 한화솔루션, SK이노베이션도 각각 28.83%, 28.23%, 17.32...

2024-03-31 13:52
달러 강세에도 외국인은 왜 ‘바이코리아’?

또 올해는 정부가 ‘기업 밸류업 프로그램’을 추진하면서 수혜주로 꼽힌 현대차, 기아도 순매수 상위권에 이름을 올렸다. 아울러 이번 밸류업 프로그램으로, 외국인 거래대금 중 영국 국적 외국인 투자자의 거래대금 비중이 1위를 차지하고 있는 것으로 알려졌다. 염동찬 한국투자증권 연구원은 “1위 영국 비중이 47.4%, 2위 영국령 케이맨제도 비중이 13.1%로...

2024-03-31 09:00
[오늘의 투자전략] 코스피 강보합권 출발 전망…반도체 주도 상승랠리 주목

코스피는 SK 하이닉스(25.9%), 하나금융지주(35.7%), 삼성물산(23.6%), 현대차(16.5%) 등 반도체, 저 PBR주 강세에도 1분기 수익률 3.4%, 코스닥 5.0%에 그쳤다. 이는 2분기 글로벌 주요증시가 조정 국면에 진입한다 해도 상대적으로 덜 오른 국내증시의 하단은 지켜질 수 있다고 해석할 수 있다. 최근 순환매는 미중 갈등 및 안보와 관련된 반도체, 기계, 조선...

2024-03-29 09:00
[종합] 미국 車조차 관심 끈 뉴욕오토쇼…현대차 왜 나갔나

차 업계가 일본 대신 중국(오토차이나)으로 관심을 돌린 탓이다. 이 무렵, 모터쇼가 주는 혜택도 흐려졌다. 스마트 기기의 발달 덕에 모터쇼에 가지 않아도 빠르게 더 방대한 정보를 실시간으로 얻을 수 있는 시대가 됐기 때문이다. 이런 형국에 현대차는 글로벌 5대 모터쇼에 이름조차 올리지 못했던 뉴욕오토쇼의 단골로 자리매김했다. 디트로이트오토쇼에는...

2024-03-28 14:14
“아모레퍼시픽, 중국 더디지만 미국 성장 유효”

하희지 현대차증권 연구원은 “중국의 회복 속도가 더디게 나타나고 있다는 점이 아쉽지만 향후 5월 COSRCX 연결 실적 편입 및 라네즈·이니스프리의 미국 내 견조한 성과가 가시화될 것”이라며 “아모레퍼시픽의 미국 비중 확대에 대한 모멘텀은 여전히 유효하다”고 전했다. 올해 1분기 아모레퍼시픽의 실적은 매출액이 전년 동기 대비 2.2% 증가한 9337억 원...

2024-03-27 08:13
[오늘의 증시 리포트] “SK하이닉스, 올해 압도적 HBM 시장 점유 예상”

연구원 ◇현대차 첫 번째 퍼즐 = 실적, 좋다 실적, 좋다 밸류업 시나리오, 더 단단해진다 김준성 메리츠 연구원 ◇아모레퍼시픽 1Q24 Preview: 중국 더디지만, 미국 성장은 유효 1Q24 매출액은 9337억 원(+2.2%yoy), 영업이익은 537억 원(-16.6%yoy, OPM 5.8%) 기록할 것으로 전망 중국 회복 속도가 더디게 나타나고 있다는 점이 아쉬움 하희지 현대차 연구원

2024-03-27 08:05
美 전기차 스타트업 피스커 끝내 상장폐지…EV 치킨게임 돌입

실제로 중국을 제외한 글로벌 주요 EV 시장에서 선두를 지켜온 테슬라는 2022년부터 가격 인하를 시작했다. 시장 수요가 점진적으로 둔화하자 발 빠르게 가격 인하로 대응한 것. 시장 1위 테슬라의 가격 인하는 곧 출혈경쟁으로 이어졌다. 포드는 재빨리 EV 가격을 낮췄고 GM은 손해를 줄이기 위해 생산량(출하기준)을 절반으로 줄였다. 현대차그룹도 주요 시장에서...

2024-03-26 15:54
[특징주] 삼성전자, 2년 3개월 만 장중 8만 원 돌파...AI 산업 성장 반도체 수요 상승 기대감

중국 정부가 인텔과 AMD에 대한 제재에 나섰으나 인공지능 반도체에 대한 기대감은 지속한 영향으로 풀이된다. 증권가에선 삼성전자의 주가 상승에 대한 기대감을 계속 올리고 있다. 올 3분기부터 고대역폭메모리(HBM)3E 출하를 시작으로 신규공급이 시작될 것이라는 기대감 등 우려가 기대로 전환되며 밸류업 구간에 진입한다는 설명이다. 김동원 KB증권...

2024-03-26 10:34
기아, 벤츠·BMW 거친 디자이너 영입…디자인 경쟁력 강화

2003년 현대차·기아 유럽디자인센터 외장 디자이너로 입사한 샘슨 상무는 현대차 i20, AMG GT6 등 여러 브랜드의 디자인 프로젝트를 담당했다. 기아중국디자인담당으로 영입된 임승모 실장은 중국에 특화된 맞춤형 디자인 전략을 수립하고 진보적이면서도 혁신적인 디자인 개발에 나선다. 임승모 실장은 홍익대학교 산업디자인학과에서 미술을 전공, 독일...

2024-03-26 09:22
자동차 홀로 구조적 선순환 지속…“A- 이하 건설사 유동성 추가 확충 필요”

전기차 수요의 둔화 우려 속에서도 현대차와 기아는 풍부한 유동성을 바탕으로 경쟁업체 대비 장기적인 전기차 사경쟁력을 확보할 전망이다. 불확실성이 높은 중국 의존도는 미국, 서유럽 등 선진시장에 걸친 포트폴리오 다변화로 재정비하면서 영업 판매력을 향상 중이다. 완성차 호실적에도 불구하고 최근 주요 부품사의 실적은 다소 미흡한 흐름이다....

2024-03-25 15:12
LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]

현대자동차그룹의 경우 국내 중견 기업들과 공동 연구를 통해 이르면 내년부터 직접 개발한 LFP 배터리를 실제 제품에 적용할 계획이다. 배터리 기업도 글로벌 완성차 업계의 흐름에 맞춰 LFP 배터리 개발에 속도를 내고 있다. LG에너지솔루션은 내년 하반기 전기차용 LFP 양산을 시작한다고 밝혔으며, 삼성SDI도 2026년 양산을 목표로 개발을 진행 중이다. 그간...

2024-03-23 07:00
배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]

니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 고집하던 현대자동차그룹도 지난해 9월 중국 CATL의 LFP 배터리를 탑재한 ‘레이 EV’를 출시했다. 국산 LFP가 등장을 앞둔 만큼 보조금 체계를 또 한 번 손봐야 하는 상황이다. 업계 관계자는 “전기차 보급을 위해서는 다양한 형태의 배터리를 사용할 수 있도록 열어두는 것이 바람직하다”며 “최근에는 LFP 배터리 성능을 삼원계...

2024-03-22 15:25
현대차·기아, 한기평 제외 국내 신평 2사 ‘AA+, 긍정적’ 상향…AAA 복귀 청신호

한신평은 현대차와 기아의 상승 흐름이 일시적인 호황이 아니라 구조적 개선에 힘입어 과거보다 나은 실적을 이어갈 것이라고 전망했다. 한신평은 "미국, 서유럽 등 선진시장에서의 판매호조와 주요 신흥국 시장인 인도에서의 성장이 중국 시장의 부진을 충분히 대체하고 있다"고 했다. 이익창출력도 대폭 개선되고 있다. 한신평은 "판매량 회복 효과...

2024-03-19 16:38
‘포스트차이나’ 인도 IPO 시장 활황…상장 기업 수 ‘세계 최다’

작년 IPO 220건, 전년보다 48%↑올해 현대차 인도법인·올라일렉트릭 등 상장 기대강력한 성장세·공급망 전환에 중국 대체 투자처 부상 인도 기업공개(IPO) 시장이 지난해 세계에서 가장 많은 기업이 상장됐을 정도로 활황을 보인 데 이어 올해도 그 성장세를 유지할 것으로 보인다. 경기 둔화 가능성과 지정학적 위험이 커진 중국을 대체할 투자처로 기대를...

2024-03-19 14:53
“EV9 받은 상만 17개”…현대차·기아 전기차, 전 세계 시상식 휩쓸다

제네시스 GV60는 2024 중국 올해의 SUV, 2023 왓 카 올해의 전기차 최고의 대형 전기 SUV 등 총 3개 부문에 뽑혔다. 전용 전기차 고성능 라인업인 아이오닉 5 N은 2023 탑기어 올해의 차에, EV6 GT는 2024 스코틀랜드 올해의 차 고성능차 부문에 선정됐다. 이 밖에 현대차 코나 일렉트릭, 제네시스 G80 전동화 모델, GV70 전동화 모델 등 내연기관 기반 전동화 모델도...

2024-03-19 09:42

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