한미동맹은 대한민국의 자유와 평화를 지키고 번영을 일구어 온 중심축이었습니다.현대 세계사에서 '도움을 받는 나라에서 도움을 주는 나라'로 발돋움한 유일한 사례인 대한민국은 한미동맹의 성공 그 자체입니다. 저는 오늘 이 자리에서 1882년 수교에서 시작된 140년의 한미 양국의 교류와 협력, 그리고 동맹의 역사를 되새겨보고자 합니다. 대한민국 헌법의 기초가 된...
최근 중국 등 한반도 주변국과의 긴장감이 고조되고 있는 인도태평양 지역에서의 협력 확대도 언급했다. 윤 대통령은 "대한민국은 포용, 신뢰, 호혜의 원칙에 따라 '자유롭게 평화로우며 번영하는 인도·태평양 지역'을 만들어 나갈 것"이라며 "인태 지역 내 규범 기반의 질서를 강화하기 위해 주요 파트너들과의 협력을 포괄적이고 중층적으로...
우리 측에선 삼성전자·SK·현대차·LG·롯데·한화·한진·효성·풍산·한국항공우주 등 주요 그룹 대표들이 자리했다.
눈에 띄는 발언으로는 게리 콘 IBM 부회장은 “삼성으로부터 많은 양의 반도체를 수입하여 전 세계로 제품을 수출 중인데 한국이 없으면 불가능한 일이며, 앞으로도 IPEF(인도·태평양 경제프레임워크) 등을 기반으로 한국과 차세대 반도체 연구와...
아울러 양국이 주요 20개국(G20), 핵심광물안보파트너십(MSP), 인도·태평양 경제 프레임워크(IPEF) 논의에 적극 참여하면서 글로벌 경제협력 네트워크를 확대해왔음을 언급하고 "한국은 자유민주주의와 시장경제를 통해 발전한 대표적 국가인 만큼 우리의 국제적 위상에 걸맞은 역할과 책임도 강화하겠다"고 말했다.
이날 행사에는 지나 러몬도 미국...
이어 마이크로소프트, 삼성전자, 현대자동차그룹, LG, 포스코, BASF, SK(사회적가치연구원) 등 국내외 선도기업들이 자사의 탄소중립 전략과 이행과제를 비롯해 기후 위기 해결을 위한 글로벌 연대에서 기업의 역할과 정책 방향 등에 대해 논의할 예정이다. 필리핀, 인도, 홍콩 등 아시아 대표기업들도 함께한다.
세미나 둘째 날인 4일에는 한국의 탄소중립·녹색성장...
◇LG디스플레이
새로운 국면 진입
2023년 1분기 Preview: 매출액 4조5000억 원, 영업이익 –1조2000억 원 전망
OLED 사업 경쟁력 강화 부각될 것
이의진 흥국증권 연구원
◇현대백화점
뚜렷한 상저하고!
1분기 부진한 실적 예상
하반기 이익 개선 가능성에 집중
남성현 IBK투자증권
◇한미반도체
방향은 맞지만 숨고르기 필요한 듯
수요 악화로 예상치 크게...
대부분의 천막이 차로 인근이나 도로, 인도 등에 설치돼 있어 시민들의 통행에 장기간 불편을 초래하고 있다.
특히 지자체의 강제 철거 등을 막기 위해 시위 참가자들이 열악한 천막 안에서 24시간 노숙하거나 집회 및 시위를 하지 않는 시간에도 장시간 거주하면서 각종 문제들을 일으키고 있다.
천막 안에는 집회·시위와 상관없는 취사와 난방도구는 물론 인화물질...
현대차증권은 12일 HL만도에 대해 전기차 플랫폼 신규 수주와 자율주행 수주 확대로 장기 성장 지속이 기대된다고 말했다. 목표주가와 투자의견은 각각 6만4000원, 매수로 유지했다.
장문수 현대차증권 연구원은 “1분기 매출액 1조9800억 원, 영업이익은 640억 원을 기록할 전망으로 영업이익 컨센서스 729억 원을 12.2% 하회할 것”이라면서 “협력사손실 사전인식...
글로벌 생산 거점이 모자라 차 판매에서 현대차를 따라잡을 수 없지만, 영업이익은 현대차의 턱밑까지 추격 중이다.
이 같은 호실적이 자동차 산업의 전통적인 비수기인 1분기에 나왔다는 점에 전문가들은 주목한다. 글로벌 자동차 판매는 4→2→3→1분기 순으로 팔린다. 연식변경을 앞둔 4분기 판매가 가장 많다. 현대차와 기아는 여전히 더 많은 차를 생산할...
임 연구원은 "현대차는 3분기 신형 싼타페와 내년 2분기 아이오닉7 출시를 통해 제네시스와 차별화한 디자인 정체성을 확립할 것으로 예상한다"며 "올해는 중국공장 매각과 구조조정, 인도공장 인수, 배당과 자사주 소각 등으로 자본 배분이 효율적으로 전환하는 해"라고 말했다.
증권가에서는 현대차의 목표주가를 최대 28만 원까지...
앞서 인도는 이러한 방식으로 2021년 틱톡을 전국에서 임시 차단하고 2022년 해당 조치를 영구화했습니다. 내년 1월 대선을 앞둔 대만에서는 가짜 뉴스 확산을 막기 위해 정부 기관에서의 틱톡 사용 금지를 민간 부문으로 확대하자는 제안이 나왔죠.
다만 이러한 방법이 실현 가능할지는 의문입니다. 기업 활동을 제약할 수 있고 언론·표현의 자유에 어긋난다며 반발이...
인도 및 미국 등 핵심 지역 도매 판매는 각각 17%, 10%, 32% 증가했다. 현지 판매망의 낮은 재고와 Fleet 판매 위주로 수요가 반등함에 따라 동사의 높은 도매 판매 증가가 지속되고 있다는 설명이다.
하반기에는 도소매 수요가 회복될 것인지 확인이 필요하다는 분석이다.
김 연구원은 “미국 내 동사의 주요 딜러들의 재고는 1~1.5개월 수준으로 추정되는 만큼 현대차...
권오갑 HD현대 회장, 정철동 LG이노텍 대표, 김석수 동서식품 감사가 상공의 날 기념식에서 최고 영예인 금탑산업훈장을 받았다.
대한상공회의소는 15일 상의회관 국제회의장에서 ‘제50회 상공의 날 기념식’을 개최했다. 국가 경제 발전에 기여한 기업인 222명에게 산업훈장과 산업 포장, 대통령표창, 국무총리 표창 등을 수여했다.
상공의 날은 1964년 제정된...
현대차 인도네시아 공장도 찾아 인도네시아 전기자동차 생태계 조성에 기여하고 있는 우리 근로자들을 격려할 예정이다.
원 장관은 “정부와 민간이 함께 원팀코리아로 우리 기업 경쟁력을 뒷받침하는 한편, 인도네시아를 기점으로 아세안 시장에 스마트시티, 모빌리티, IT, 문화 등 각 분야를 선도하는 우리 기업들의 우수한 기술이 활용될 수 있도록 모든 지원을...
현대자동차의 플래그십 모델인 그랜저의 경우 지난해 12월 2.5 가솔린 모델 기준 출고 대기 기간은 11개월에 달했다. 그러나 이달 같은 모델의 출고까지 걸리는 시간은 절반 이하로 줄어든 5개월에 불과하다. 대표 전기차 모델인 아이오닉 6의 출고 대기 기간은 작년 12월 18개월에서 이달 5개월까지 줄어들었다.
기아도 사정은 비슷하다. 기아의 주력 모델인 K5의 출고 대기...
대통령이 뛴다고 유럽의 소비자가 도요타가 아닌 현대차를 구매하는 것도 아니고, 인도 소비자가 삼성 스마트폰을 새로 교체하지도 않는다. 정부가 제2의 삼성전자를 만들 수 없고, 지원한다고 되지도 않는다. 제2의 삼성전자가 나올 수 있는 환경을 만드는 것이 정부의 역할이다.
이처럼 우리 경제가 저성장의 늪에서 벗어나 새로운 성장 동력을 회복하고, 수출을...
나아가 미국 공장에 2015억 원, 인도 공장에 995억 원, 슬로바키아 공장에 684억 원을 투자한다.
다만 투자 집행 비율은 넘어야 할 대목이다. 기아의 시설ㆍ설비 투자 집행 비율은 2년 연속 70%대에 머물러 있다. 지난해 시설ㆍ설비 투자액은 1조3362억 원으로, 애초 목표액(1조8137억 원)의 73.6%에 머물렀다. 2021년 기아의 투자 집행 비율 역시 73.8% 수준에 그쳤다....
기아 EV6는 ‘2023 북미 올해의 차’, ‘2022 유럽 올해의 차’로 선정되며 세계 3대 올해의 차 중 2관왕에 올랐으며 ‘2022 인도 올해의 차 그린카 부문’, ‘2022 아일랜드 올해의 차’, ‘2022 왓 카 어워즈 올해의 차’ 등 전 세계에서 권위 있는 자동차 상을 휩쓸고 있다.
1위…현대차는 7위
지난해 글로벌 전기차(BEV) 판매량이 중국 시장의 거센 성장으로 높은 성장률을 기록했다.
20일 한국자동차연구원이 내놓은 ‘2022년 글로벌 전기차 판매 실적 분석’에 따르면 2022년 글로벌 전기차 판매량은 반도체 공급 병목 현상과 고금리ㆍ고물가에 따른 소비 위축에도 전년 대비 68% 성장한 802만 대의 판매를 기록했다.
지난해 차량 인도가...