현대커머셜은 영세사업자를 대상으로 구매금융 우대금리를 운영한다. 상용차 결제 금액의 1%도 캐시백으로 제공하며, 카드 할부 이용 시 무이자 및 우대 금리를 제공한다. 현대커머셜은 연 소득 3000만 원 이하의 이용자를 대상으로 중고 상용차 구입 및 운영자금 대출에 대한 우대 금리를 적용한다.
현대카드, 현대커머셜의 이번 지원 방안은 8월부터 시행된다.
신용카드, 할부리스, 저축은행의 실적저하는 고금리로 리파이낸싱(재조달)한 자금의 이자비용 반영이 본격화되는 가운데 대출채권의 연체율 상승으로 대손충당금 적립액이 증가했기 때문이다. 연체율 상승속도가 가장 빠른 저축은행업계는 이에 대한 선제적 대비 차원에서 최근 1년 6개월간 약 1조 원 규모의 유상증자를 시행했다.
금융업권에서는 장기 등급...
현대차, 전기차 고객 대상 ‘E-파이낸스’ 실시전월 대비 금리 –1.0%p…충전 크레딧도 제공
현대자동차가 전기차 할부 금리를 1%p 인하한다.
현대차는 7월부터 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭 구매 고객에게 할부 금리를 인하하고, 7~8월 출고 고객에 충전 비용을 지원하는 ‘E-파이낸스’를 실시한다고 3일 밝혔다.
할부 방식에 관계 없이 6월 대비 1.0%p...
저축은행·카드사 등 연체율↑상호금융 2.42%…9년來 최고금리상승·경기둔화 등 영향동시다발 점검 이번주 마무리2금융권 건전성 악화 불가피부실채권 민간 판매 개정 검토
금융당국이 상호금융, 저축은행 등 2금융권 연체율 관리를 위해 진행한 현장점검을 이번주 중 마무리한다. 사전 관리라는 ‘예방주사’ 차원이라는 게 금융당국의 설명이다. 하지만 지난해...
고소득자나 자산가들이 찾는 포르쉐의 경우 할부 금리 영향이 덜해 상대적으로 탄탄한 이익을 내고 있다.
도이치모터스는 하반기엔 상반기 주춤한 실적을 만회할 키로 신차종을 출시로 꼽았다.
BMW의 주력 차종인 5시리즈의 풀체인지(전체 변경) 모델과 최근 인기 차종으로 부상한 X시리즈의 페이스리프트(외관 변경) 모델이 출격하면 판매가 늘 것으로...
박창현 한은 금융통계팀장은 "높은 금리 수준 및 부진한 부동산 업황 등으로 가계대출 수요가 줄어든 데다, 계절요인 소멸 등으로 판매신용도 감소 전환한 영향"이라고 설명했다.
가계신용은 가계가 은행·보험사·대부업체·공적 금융기관 등에서 받은 대출에 결제 전 카드 사용금액(판매신용)까지 더한 '포괄적 가계 빚(부채)'을 말한다.
1분기...
코로나19 이후 3년간 급증한 대출과 가파르게 올랐던 금리 상승 여파가 시차를 두고 나타나면서 차주들의 부채 압박이 커졌기 때문이다. 1금융권 가계대출 연체율은 5년 내 최고수준을 기록했고, 저축은행과 카드사 등 2금융권 연체율도 치솟고 있다. 올 하반기 빚투(빚내서 투자)·영끌(영혼까지 끌어모아 투자) 등 무리하게 대출을 실행한 차주들이 상환...
'자금조달비용지수' 6개월 새 하락 전환레고랜드 사태 이후 채권 시장 안정화10% 할부금리 5%대로…BMW는 0.99%
#수원 광교에 거주하는 A 씨는 이달 초 미니(MINI) 공식딜러사를 찾아 견적을 받았다. 재구매 여부와 특정 신용카드 보유 등에 따라 구매 혜택은 차고 넘쳤다. 그 가운데 가장 눈길을 끌었던 건 할부금리. 세일즈 매니저는 파격적인 이율을 제시하며 할부를...
예산이 줄어들면서 테슬라를 비롯한 기업들이 1년간 어려움을 겪을 것으로 내다봤다. 머스크 CEO는 “연준의 금리 인상은 솔직히 경제에 대해 어느 정도 브레이크를 밟는다고 생각할 수 있다”며 “그것은 많은 것들을 더 비싸게 만든다. 자동차 할부금이나 주택담보대출이 월 예산의 많은 부분을 차지하면서, 다른 것들을 살 돈이 줄어들게 된다”고 설명했다.
시장에서의 금리 상승은 자동차 할부금과 신용카드 이자 형태로 가계의 부담을 키우고, 기업 투자가 감소한다.
미국 대통령경제자문위원회(CEA)는 디폴트가 장기화했을 땐 3분기 실질 경제성장률이 연율로 6.1%포인트(p) 하락할 것으로 내다봤다. 아울러 830만 명의 일자리가 없어지고, 실업률이 5%p 상승할 것으로 전망했다.
피해는 미국에만 국한되지 않는다. 미국 국채는...
6%, ‘10만 원 이상’ 15.5, ‘50만 원 이상’ 12.3%, ‘5만 원 이상’ 7.6 등 순이었다.
‘할부 결제 이용하지 않음’이라는 응답자는 22%로 2위를 차지했다. 결제 금액, 결제처에 따라 제공되던 카드사 무이자할부 행사가 작년 하반기부터 여전채 금리 인상, 채권시장 경색 등으로 축소되면서 금액이 많아도 일시불이나 체크카드 결제 등을 이용하는 것으로 풀이된다.
고객 확보를 위해 무이자 할부를 확대했던 것이 실적 악화에 영향을 미쳤다는 분석이다. 삼성카드의 경우 1608억 원에서 1455억 원으로 전년 동기 대비 9.5% 줄었다.
업계 1위인 신한카드는 그나마 선방했다는 평가다. 지난해 1분기 1759억 원에서 5.2% 줄어든 1667억 원을 기록했다.
카드업계가 이처럼 부진한 성적표를 내놓은 핵심 원인은 ‘고금리 여파와...
지난해 최대 20%까지 치솟았던 중고차할부 금리가 점차 안정화되고 있다.
자동차금융 상품을 운영하는 금융사들은 소비자의 중고차 구매를 돕기 위해 중고차할부와 중고차리스 등 다양한 상품으로 고객의 눈높이를 맞추고 있다. 또한 소비자에게 제공되는 정보가 부정확하고 품질이 낮은 제품을 판매한다는 일명 ‘레몬마켓’인 중고차 시장에서 고객이 안심하고 차량을...
캐스퍼의 경우 최대 70만 원까지 할인 혜택을 제공하며 지난달에 이어 5월에도 저금리 할부 프로모션을 연장 운영한다.
캐스퍼 저금리 할부 프로모션은 모빌리티 표준형 기준으로 △36개월 0.9% △48개월 1.9% △60개월 2.9%의 금리로 이용 가능하며, 선수금 1% 이상 현대차 전용 카드로 결제 시 적용된다.
해당 할부 프로모션 이용 시 기존의 60개월 이하 할부 금리(4....
KB금융은 금리 상승에 따른 순이자마진(NIM) 확대에 따른 이자이익 확대와 증권·보험계열사 등 비은행 부문의 수익성 개선 영향으로 실적 성장세를 이어갔다. 순이익 1조4976억 원은 1분기 4대 금융지주(KB·신한·하나·우리금융지주) 중 최고 실적이다.
KB금융그룹의 1분기 순이자이익은 2조7856억 원으로 전년 동기(2조6515억 원) 대비 5.1% 상승했다....
KB금융은 금리 상승에 따른 순이자마진(NIM) 확대에 따른 이자이익 확대와 증권·보험계열사 등 비은행 부문의 수익성 개선 영향으로 실적 성장세를 이어갔다. 순이익 1조4976억 원은 1분기 4대 금융지주(KB·신한·하나·우리금융지주) 중 최고 실적이다.
KB금융그룹의 1분기 순이자이익은 2조7856억 원으로 전년 동기(2조6515억 원) 대비 5.1% 상승했다....
조달금리 상승으로 금융비용이 증가하고, 고금리 지속 등 경기여건 악화로 고객들의 상환능력이 약화되면서 연체율이 상승하고 대손비용이 증가한 영향이다.
올해 1분기 총 취급고는 41조1876억 원으로 전년동기 대비 11.0% 증가했다. 이 중 카드사업 취급고는 지난해 동기 대비 11.3% 증가한 41조836억 원이다.
각 부문별로는 △신용판매(일시불+할부) 36조7254억...
국민은행도 전세자금, 주택구입자금, 경락자금 등의 대출에 최초 1년간 2%포인트의 금리 감면을 실시할 예정이다.
카드 업계에서는 국민카드가 최대 6개월의 결제대금 청구 유예, 할부 및 리볼빙 수수료 미청구, 카드론 및 일반대출 채무조정 등으로 피해자를 지원하며 상호금융권에서는 신협, 수협, 산림조합과 새마을금고 등이 전세자금대출 금리 감면과...
4일 자동차업계와 금융투자업계 등을 대상으로 한 본지 취재 결과 국산차 업계 전반에 걸쳐 가격 인하 또는 저금리할부 및 할인조건 확대 등이 이어지고 있다. 지난해 상반기 자동차 가격의 가파른 상승세가 시작된 지 1년 만이다.
먼저 현대자동차의 경우 4월 한 달 동안 25개 차종에 대해 할인 혜택을 마련했다. 싼타페와 팰리세이드가 최대 170만 원 할인을...