△신규종목- 엔씨소프트, 한진해운
△제외종목- 현대그린푸드, 현대차
◇중소형주 추천종목
△제이콘텐트리 - JTBC의 프로그램 제작, 유통을 담당하고 있는 드라마하우스앤드제이콘텐트허브의 지분 80% 보유. JTBC의 콘텐츠 경쟁력 상승으로 시청률 상승 및 콘텐츠 유통량 증가로 방송부문 고성장 전망. 3분기 영화산업 성수기 진입으로 멀티플렉스부문(메가박스)...
산업은행 관계자는 “자산 규모가 7조원 이상 되는 회사를 한 달 내 완벽하게 파악한다는 게 사실상 쉽지 않다”며 “해운업 전반과 회사 자체에 대한 전반적 검토와 인수요건 충족 여부 등 큰 그림에서 보는 중”이라고 말했다. 이어 “이르면 이번 주 내로 마무리할 계획”이라고 밝혔다.
산업은행 측은 현금 및 유동 자산규모, 부채, 지분 관련 옵션 등을...
3% … 각 산업별 신용전망은 자동차 긍정적, 정유·화학 안정적, 철강·하이테크 부정적” (시황 및 관련업종)
△세계 최대 해운회사 머스크라인, 24일부터 아시아-북유럽 노선 서비스 시작 (한진해운, 현대상선, STX팬오션)
△미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스, 현대·기아차 9월 미국시장 점유율 8.3%로 7위 차지했다고 보도 (현대차, 기아차)
재계 관계자는 “현대건설 인수를 위해 마련한 현금자산을 바탕으로 대한통운 인수에 뛰어들 가능성을 배제할 수 없다”며 “기존 물류·해운 계열사인 현대로지엠, 현대상선이 있어 대한통운을 인수하게 되면 물류업계에서 절대적인 지위를 확보할 수 있을 것”이라고 말했다.
산업은행 관계자는 “많은 기업들이 대한통운에 관심을 보이고 있어 매각 작업은...
현대중공업이 독일 선사로부터 수주한 컨테이너선 9척에 대한 계약취소 논의 소식에 1.67% 내리면서 삼성중공업(-2.27%)과 대우조선해양(-2.34%), STX조선해양(-1.95%) 등의 조선주들이 일제히 위축됐고 대한해운(-4.80%)과 현대상선(-1.45%), 한진해운(-0.31%), STX팬오션(-0.72%) 등의 해운주들도 약세를 나타냈다.
코스피시장과 같이 대장주 효과를 볼 수 없는...
현대중공업과 현대미포조선, 대우조선해양이 5% 이상 하락하는 등 조선주가 동반 하락했고, 현대상선과 대한해운, 한진해운이 4~6% 하락하는 등 해운주도 약세를 면치 못했다.
GS건설과 대림산업, 대우건설이 2~5% 하락하는 등 건설주가 천안시 등 지방 11곳이 투기과열지구에서 해제됐다는 소식에도 불구하고 내림세를 나타냈다.
반면 광명전기와...
대한해운이 긍정적인 실적전망에 힘입어 52주 신고가를 경신했고, 현대상선과 한진해운, 흥아해운이 3~9% 오르는 등 해운주가 미주 운임인상과 벌크 시황에 대한 기대감으로 강세를 나타냈다.
GS건설과 경남기업, 대림산업, 삼부토건, 현대건설이 2~5% 오르는 등 건설주들의 강세도 이어졌다.
시가총액 상위종목들도 삼성전자와 포스코, 국민은행, 한국전력...
인수합병(M&A) 이슈를 촉발시켜 왔다는 점에서 향후 행보가 주목받고 있다.
제버란은 지난해 10월 보유중이던 한진해운 지분 8.14%(584만주)를 이스라엘계 해운업자인 새미 오퍼에게 매각했다. 이로 인해 새미오퍼 지분이 12.76%로 확대되면서 한진해운에 적대적 M&A 가능성이 대두돼 왔다.
또 앞서 지난해 5월에는 보유중이던 현대상선 지분 17....
14%(584만주)를 이스라엘계 해운업자인 새미 오퍼에게 매각했다. 이로 인해 새미오퍼 지분이 12.76%로 확대되면서 한진해운에 적대적 M&A 가능성이 대두돼 왔다.
또 앞서 지난해 5월에는 보유중이던 현대상선 지분 17.18%(1701만주)를 현대중공업그룹에 매각, 현대상선을 둘러싸고 현대그룹과 현대중공업그룹간 경영권 분쟁을 촉발시킨 바 있다.
스타뱅거의 지분 확대가 사실로 드러난 이상 대한해운에 대한 적대적 인수합병(M&A) 재료가 되살아날 지 관심이다. 스타뱅거는 지난 2003년 말부터 대한해운을 시작으로 한진해운, 현대상선 등 국내 해운주들을 집중 매입하며 적대적 M&A 가능성을 촉발시켜왔던 골라LNG의 우호세력으로 분류되고 있기 때문이다.
스타뱅거는 노르웨이...
이는 대한해운에 대한 적대적 인수합병(M&A) 재료가 되살아나고 있음을 의미한다. 스타뱅거는 지난 2003년 말부터 대한해운을 시작으로 한진해운, 현대상선 등 국내 해운주들을 집중 매입하며 적대적 M&A 가능성을 촉발시켜왔던 골라LNG의 우호세력으로 분류되고 있기 때문이다.
스타뱅거는 노르웨이 투자펀드로서 최근에는 골라LNG가 계열...
스타뱅거의 이번 지분 확대가 초미의 관심을 불러일으키고 있는 것은 지난 2003년 말부터 대한해운을 시작으로 한진해운, 현대상선 등 국내 해운주들을 집중 매입하며 적대적 M&A 가능성을 촉발시켜왔던 골라LNG의 우호세력으로 분류되고 있기 때문이다.
스타뱅거는 역시 노르웨이 투자펀드로서 최근에는 골라LNG가 계열 투자회사인 제버란트레이딩과...