한진해운법정관리 검색결과, 17페이지

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[포토] '창살 속 일그러진 한진해운'

한진해운의 법정관리 신청으로 ‘대주주 책임론’에 휩싸인 한진그룹이 정부의 압박과 물류대란에 따른 비판여론이 확산되자 1000억원 규모의 자금을 긴급 지원하기로 결정한 가운데 7일 서울 여의도동 한진해운 본사가 일그러져 보이고 있다. 하지만 대주주 사재 출연 등을 촉구한 각계의 압박에도 아랑곳 않던 한진그룹이 법정관리 피해가 현실화된 이후에야...

2016-09-07 10:09
한진그룹이 해운에 내놓는다는 1000억… 실효성 있나

지난 1일 한진해운에 대한 법정관리와 회생 절차가 개시됨에 따라 한진해운 자산에 대한 담보 제공 여부는 법원의 판단하에 놓이게 됐다. 한진그룹만의 의사 표시로 담보를 잡을 수 없다는 의미다. 법원은 한진해운에 대한 재산 보전처분 및 포괄적 금지명령 신청을 받아들여 모든 채무를 동결한 상태다. 이에 따라 한진해운이 보유하고 있는 자산을 담보로 잡기...

2016-09-07 09:40
산은도 모르는 한진해운 대책… 로드맵이 없다

정부와 새누리당은 한진해운 법정관리에 따른 해운 물류대란을 해소하기 위해 한진그룹이 담보를 제공할 경우 1000억 원 이상의 장기저리자금을 긴급 지원할 것이라고 밝혔지만, 정작 자금 대출처인 산은은 구체적인 검토조차 하지 못하고 있다. 7일 관련업계에 따르면 한진그룹은 해상 선박들로부터 컨테이너 박스를 내리는 데 당장 필요한 돈을 1750억 원으로 추산하고...

2016-09-07 09:39
한진사태 피해 中企에 기업별 정책자금 20억 지원

정부가 한진해운 법정관리로 피해를 입고 있는 협력업체에 금융지원을 확대하기로 했다. 산업통상자원부는 6일 서울 종로구 무역보험공사에서 지난달 31일 한진해운 법정관리 신청 이후 수출입물류에 대한 업계의 어려움을 신속히 해결하기 위해 정만기 1차관 주재로 제4차 긴급 수출현안 점검회의를 열었다고 밝혔다. 이날 회의에는 산업부와 중소기업청 등 정부...

2016-09-06 23:10
해수부ㆍ한진해운, 운항 차질 선박 선원에 생필품 공급

그러나 일부 한진해운 소속 선박이 법정관리로 중간기항지에 입항하지 못해 선원 생필품이 소진될 우려가 제기되고 있다. 이에 한진해운은 2일 법원에 선내 생필품 등 선박 운영에 있어 필수적인 비용에 대한 포괄적 지출허가를 법원에 신청했고 5일 승인을 받았다. 한진해운은 우선 오늘 중으로 로테르담에 정박해 있는 한진 유럽(HANJIN EUROPE)호에 식료품을...

2016-09-06 16:13
중기중앙회-해수부, 한진해운 사태 피해 최소화 '협력'

중소기업중앙회와 해양수산부가 한진해운 법정관리 사태와 관련한 중소기업들의 피해를 최소화하기 위해 협력하기로 했다. 중기중앙회는 6일 서울 여의도 중기중앙회에서 '김영석 해양수산부장관 초청 중소기업인 간담회'를 개최했다. 중기중앙회가 해수부 장관을 초청해 간담회를 갖는 것은 이번이 처음이다. 이날 간담회에서 중소기업계는 △한진해운 사태에 따른...

2016-09-06 14:30
“한진해운 수출 애로도 전화 한통으로 접수하세요”

등 다양한 무역 관련 문의가 가능해지게 됏으며, 필요한 경우 해당 기관 전화상담실로 연결되어 재차 문의할 필요 없이 안내 받을 수 있다. 특히 정부는 한진해운 법정관리 신청에 따른 수출입 물류 관련 애로사항에 신속하게 대응하기 위해 지난 1일부터 1380 콜센터에서도 애로사항을 접수할 수 있도록 우선 조치했으며 24시간 비상 운영 체제를 가동 중이다.

2016-09-06 13:21
조양호 회장, 물류대란 해소 위해 400억 사재출연

한진그룹이 한진해운 법정관리에 따른 물류대란 해소를 위해 조양호 회장 사재 400억원을 포함한 총 1000억원을 조달키로 했다. 한진그룹은 6일 그룹 대책회의를 열고 해외터미널(롱비치 터미널 등) 지분과 대여금 채권을 담보로 600억원을 지원하고, 조양호 회장이 사재 400억원을 출연하는 등 총 1000억원을 그룹 자체적으로 조달해 한진해운 컨테이너 하역 정상화에...

2016-09-06 12:11
KDI “한진해운 법정관리, 부정적 영향 단기에 그칠 것”

한국개발연구원(KDI)은 6일 9월 ‘경제동향’ 을 통해 “한진해운 법정관리가 수출 물류를 일부 제한할 수 있겠으나, 해운업 전반의 공급 과잉을 고려할 때 이러한 부정적 영향은 단기에 그칠 것으로 전망된다”고 밝혔다. KDI는 최근 경기 전반의 흐름에 대해 최근 건설투자가 큰 폭으로 증가하고 있으나 이를 제외한 경기 전반의 개선 추세는 미약한 것으로...

2016-09-06 12:00
[1보] 조양호 회장 사재 400억 출연… 대한항공 600억 지원

조양호 한진그룹 회장이 한진해운 ‘물류대란’ 해결을 위해 결단을 내렸다. 6일 조 회장이 한진해운에 긴급자금 400억 원을 출연하고, 대한항공이 600억 원을 함께 지원하기로 결정했다.

2016-09-06 11:42
현지공장 가동 중단·바이어 이탈 등 수출업체 ‘발동동’

한진해운 법정관리 신청에 따른 후폭풍이 일파만파로 커지고 있는 양상이다. 대기업부터 영세 수출 중소기업까지 운송지연에 따른 납기 불이행 등 피해가 점점 현실화되면서 수출대란으로까지 번질 조짐이다. 정부는 뒤늦게 주요 피해업종 화주들의 애로사항을 듣겠다고 나섰지만 뒤늦은 대응에 대체선박 확보와 운임 폭등에 초비상이 걸린 업체들의 수출 차질은...

2016-09-06 11:28
연기금 폭풍매도에 ‘코스닥 활성화’ 고심하더니…금융위, 투자방식 압력 논란

최근 한진해운 법정관리를 신속하게 처리하는 등 정부당국이 경제 상황에 민감하게 반응하는 만큼, 기관을 중심으로 진행된 중소형주 매도세에 제동이 걸릴지 업계의 이목이 집중되고 있다. 8월 한 달간 코스닥시장에서는 실적 호조세를 비롯한 테마주가 산재하며 외국인은 970억 원 순매수에 나섰지만 기관은 8917억 원을 순매도하며 급속도로 빠져나갔다. 이러한...

2016-09-06 10:59
여야 “단기 자금 지원·GM 방식 구조조정”… 한진해운 회생길 열리나

한진해운 법정관리로 수출업체들이 화물 운송에 차질을 빚는 등 물류대란이 현실화되자, 정치권이 정부를 압박하며 한진해운 살리기에 나섰다. 추가경정예산을 통한 단기 자금 지원부터 미국 GM 회생 방식의 중장기대책 등 다양한 방안 등이 논의되고 있다. 선박 압류 해제 등 직접자금 지원을 거부했던 정부가 1000억 원 이상의 저금리 자금 지원을 발표한 데 이어...

2016-09-06 10:30
당정, 한진해운에 ‘1000억+α’ 지원 합의...부산 등 '고용위기지역' 지정

당정은 6일 한진해운 물류대란의 피해 확산을 막기 위해 1000억원 이상의 장기저리자금을 지원하기로 했다. 또 한진해운 관련 피해지역 '고용위기지역' 지정키로 했다. 새누리당 김광림 정책위의장은 이날 국회에서 관계부처와 ‘한진해운 관련 당정간담회’ 직후 원내대책회의에서 이같이 밝혔다. 당은 정부의 적극적인 정책마련을 촉구하며 자금 지원을 당부하고...

2016-09-06 10:11
유일호 부총리 “한진해운 대주주 책임 전제 긴급자금 지원 검토... 7일 관계장관회의 개최"

유일호 경제부총리 겸 기획재정부 장관(사진)이 한진해운 사태 관련 정부 컨트롤타워가 없다는 지적을 의식한 듯 "한진해운이 8월 31일 법정관리를 신청한 직후부터 해운ㆍ물류ㆍ수출입 등 관련 업계의 피해상황 등을 매일 직접 챙기고 있다"고 강조했다. 유일호 부총리는 5일 중국에서 G20 동행기자단과 간담회를 가진 자리에서 "해양수산부...

2016-09-06 10:00
[SP] 6일 주가에 영향을 미칠 만한 전일 주요 공시

결정 △코리아1~4호, 한진해운 법정관리 신청으로 기한의 이익상실 사유 발생 △한진해운, 조양호•석태수 각자 대표 체제에서 석태수 단일 대표 체제로 전환 △중국원양자원, 홍콩 승풍원중흠무역유한공사와 78억9342만원 규모 수산물 판매계약 체결 △와이지-원, 상환전환우선주 상환으로 우선주 57만1428주 소각 예정 △홈캐스트 “타법인출자 등...

2016-09-06 09:00
한진그룹, 해운 물류대란 해결 ‘긴급수혈’… 최대 5000억 검토

조양호 한진그룹 회장이 한진해운 법정관리 여파로 심각해진 물류대란에 대한 책임을 지기 위해 최대 5000억원 규모의 긴급 지원안을 검토 중이다. 한진그룹은 5일 오후 한진해운에 대한 지원 방안을 채권단인 산업은행에 제안했다. 구체적인 지원 내용은 배임에 해당될 수 있는 직접적인 자금지원 보다는 △㈜한진 육상운송 통한 항만 하역 △대한항공 통한 긴급...

2016-09-06 08:42
[놓치면 안되는 오늘 아침뉴스] 9월 6일

최상목 기획재정부 제1차관은 5일 한진해운 법정관리 신청으로 야기된 물류대란 사태에 대해 "원칙적으로 한진해운이 책임을 져야 한다"는 입장을 밝혔습니다. 이어 "한진해운의 우량 자산을 담보로 하든지, 회사의 대주주가 우선 책임을 져야 한다는 원칙하에 협의되고 있다"고 덧붙였습니다. 한편 조양호 한진그룹 회장은 2000억 원의 사재 출연을...

2016-09-06 08:39
한진해운, 선박 압류 없이 일본 운항 가능

앞서 한진해운 법정관리인인 석태수 대표는 미국과 일본에 스테이오더를 신청했다. 앞으로 캐나다, 독일, 영국 등 10여 개국에 이를 요청할 것으로 전해졌다. 서울중앙지법 파산6부(재판장 김정만 수석부장판사)는 1일 회생 신청 하루 만에 한진해운에 대한 회생절차 개시 결정을 내렸다. 재판부는 다음달 28일 최종보고서를 받고, 11월 25일까지 회생계획을...

2016-09-05 20:21
정부, 한진해운發 물류대란 ‘한진해운ㆍ한진그룹 대주주’가 해결 원칙

물류대란으로 인한 수출 영향과 관련해 “일정 부분 영향은 있다”면서도 “물동량 자체가 없어지는 것이 아니고 지연되는 것”이라고 설명했다. 또 스테이오더가 늦었다는 지적에는 “우선 법정관리가 확정돼야 신청할 수 있고 각 나라별로 법원 절차도 있어서 늦었다”며 “필요하다는 것을 몰랐던 것은 아니고 한진해운 내부에서 절차가 필요했다”고 해명했다.

2016-09-05 17:19

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