오세훈 서울시장은 서울시가 관리하는 데이터와 민간플랫폼을 활용하는 공공서비스에 대한 데이터 백업, 이중화 조치를 점검하겠다며 대책 마련에 나섰다. 전문가들은 비상시 다른 대체 수단을 강구하거나 신뢰도 높은 공공서비스를 위한 투자가 필요하다고 제언한다. 앞으로도 카카오 같은 민간 서비스는 편의성 측면에서 공공서비스에 활용될 가능성이 크다....
원 장관은 또 “지난 주말 카카오 T 서비스 일시 중단 사태의 경우, 택시호출 시장의 독과점 상황이 피해를 더 키운 면이 있는 만큼 다양한 플랫폼이 성장해 경쟁할 수 있도록 규제샌드박스, 신규 서비스 출시지원 등 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.
국토부는 심야 택시난 완화 대책의 후속 조치들을 차질없이 추진하고 심야 택시공급 확대와 모빌리티 규제...
또 “오딘의 매출 하향 안정화, 우마무스메 부진 영향으로 게임 매출액은 지난해 같은 기간보다 26% 감소할 것으로 전망한다”며 “플랫폼·기타 부문은 택시 난 지속에 따른 모빌리티 호조로 지난해 같은 기간보다 53% 성장한 고성장세가 지속할 것”으로 내다봤다.
임 연구원은 4분기에 대해서는 “매출액과 영업이익이 각각 1조 9790억 원, 1930억 원으로 예상된다”...
PBV(Purpose Built Vehicle)는 목적기반차량으로 승용차가 아닌 화물트럭, 배송차량, 택시처럼 비즈니스 용도에 적합하게 만들어진 차량을 의미한다. PBV는 최첨단 스케이트보드 플랫폼 위에 사용자의 작업 편의에 최적화된 운전석, 화물칸 등을 장착하는 형태로 제작된다.
이를 위해 CJ대한통운은 현장에서 축적된 데이터를 바탕으로 배송기사의 운전 편의성과 안전성...
최승재 의원은 “누구보다 많은 혜택을 받으며 성장한 플랫폼 대기업들이 응당 가져야할 책임과 의무는 등한시하고, 자신들의 이익에만 혈안이 되어있는 비정상적 상황을 되돌려야 한다”며 “정부와 국회는 국민들에게 플랫폼을 사용할 수밖에 없는 환경을 만들어놓고, 정작 사고가 발생하자 국민을 외면하고, 이 시스템을 이용해 생업에 종사했던 소상공인과...
택시기사들의 경우 다른 플랫폼을 이용해 영업을 하는 방안이 막혔던 상황은 아니었던 점, 손해 규모 산정 방법 등을 다각도로 검토 중이다. 카카오모빌리티 관계자는 “(멤버십 보상) 공지 등은 긴급조치의 일환으로 진행 중인 것”이라며 “현재 현장 상황을 종합적으로 파악하고 있다”고 설명했다.
보상안이 구체화하면 피해자들의 집단행동도 본격화될 것으로...
대부분 국민이 이용하는 플랫폼이 다운되는 사상 초유의 사태인 만큼 피해 규모도 상당할 것이라는 관측이 나온다. 카카오의 서비스 장애로 인한 직접적인 피해뿐만 아니라 간접 피해도 무시할 수 없는 수준일 것으로 보인다.
이번 사태로 카카오모빌리티 서비스 중단으로 택시 운행을 하지 못하거나 택시를 이용하지 못한 이용자, 카카오페이 등 사용이 불가능해지면서...
오 시장인 이날 자신의 페이스북에 "지난 주말 카카오 서비스의 장시간 중단 사태로 많은 서울시민이 큰 불편을 겪었다"며 "초연결사회에서 플랫폼 기업의 독점이 어떤 문제가 있는지도 뼈저리게 느꼈을 것"이라고 말했다.
이어 "현재 외식업, 택시 등 다양한 협회에서 피해현황을 조사 중"이라면서 서울시는 피해 업종 협회와 협력해...
심사지침은 자사 우대·끼워 팔기 등 플랫폼의 대표적인 경쟁 제한 행위의 심사 기준을 구체화한 것이다.
이와 함께 현재 공정위의 전원회의에 상정된 카카오모빌리티의 가맹 택시 콜 몰아주기(시장남용행위 혐의)' 안건 처리에도 속도가 붙을 전망이다.
공정위 관계자는 "아직 심의 일정은 확정되지 않았지만 빠른 시일 내 전원회의를 열어 제재 여부를...
네이버는 결제 서비스 플랫폼인 네이버페이, 스마트스토어 등 일부 서비스가 장애를 겪었으나 수 시간 내에 완전히 복구됐다. 다만 네이버가 자체 데이터센터인 ‘각’을 보유해 서비스 정상화가 차이 날 수밖에 없었다는 의견도 있다.
경쟁 업체들은 발 빠르게 대안 제시에 나섰다. 네이버는 ‘긴급한 연락이 필요할 때 글로벌 메신저 라인을 이용하세요’라는 문구를...
먼저 차세대 차량 플랫폼과 통합 제어기, 자체 개발 소프트웨어 플랫폼을 바탕으로 2025년까지 글로벌 시장에서 판매되는 모든 차종에 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트를 기본 적용한다. 고객은 서비스센터 방문 없이도 차량 성능을 개선하고, 다양한 기능을 탑재할 수 있다. 고객이 필요한 기능을 선택적으로 구매할 수 있는 구독형 서비스도 내년 일부 차종에서...
노아 지흐 우버 자율주행 모빌리티 및 배송 사업부 글로벌 총괄은 “우버 플랫폼을 활용해 터치 한 번으로 모셔널의 우수한 자율주행기술을 승객 여러분에게 제공하게 되어 매우 기쁘다”며 “우버는 승객이 원하는 모빌리티 서비스를 지원하는 글로벌 플랫폼이 되기 위한 전략을 펼치고 있다. 이번 파트너십을 통해 공유 자율주행차가 운송 수단의 미래를 어떻게...
플랫폼 업체는 호출료의 80~90%를 택시 기사에서 배분해 기사의 처우 개선을 지원한다. 국토부는 호출료 인상으로 택시 기사의 소득이 월 30~40만 원(월 13일 근무 시) 늘어날 것으로 보고 있다.
또 목적지를 미표시(중개택시, Type3)하거나 강제 배차(가맹택시, Type2)해 승차거부로부터 소비자를 보호하고 중ㆍ단거리 배차도 원활하게 한다.
심야 탄력 호출료는 부제...
방 실장이 언급한 규제완화에 대해선 택시업계·플랫폼·지방자치단체 등과 협의 중으로, 내달 3일 고위당정협의를 거쳐 결론을 내 같은 달 4일 국토교통부가 호출료 포함 대책을 발표할 예정이다. 어명소 국토교통부 2차관은 당정협의 모두발언에서 “택시 부제(의무휴업제) 등 규제를 과감히 개선해 택시 공급력을 확대하고, 수요자 맞춤형 택시 서비스와 이동수단을...
카카오모빌리티는 이번 사례가 플랫폼 종사자에 대한 긍정적 인식을 만들고 전체 업계에 선한 영향력을 끼친 만큼 ‘도로 위 히어로즈' 어워즈를 정식 신설하고 연내 개최한다. 향후에는 택시를 넘어 대리운전, 배송 등 모빌리티 업계 전체로 대상 범위를 확대해 선행을 실천한 종사자들을 표창한다는 계획이다.
도로 위 히어로즈 어워즈를 통해 △타인을 위한 용감한...
국토부는 우선 오후 10시부터 다음날 새벽 2시까지 플랫폼 택시에 탄력요금제를 적용, 요금을 25∼100% 올려 받을 수 있도록 하는 방안을 검토하고 있다.
그는 "(호출료 인상에 따른) 전제가 있다"며 "국민 원하는 시간에 호출이 되고 기사 처우개선이 원칙"이라고 했다. 이어 "철저히 효과를 실증데이터로 검증해서 그 이후 다시...
자율주행 일상화의 첫 단계로, ‘카카오 T’ 플랫폼을 활용해 현대차가 자체 개발한 아이오닉5 ‘로보라이드’를 호출하고 이용할 수 있도록 하는 도심 자율주행 시범 서비스를 연내 선보일 예정이다. 향후 도심 자율주행 서비스를 시작으로, 향후 다양한 환경에서 다양한 차량을 통해 자율주행 서비스를 제공할 수 있도록 협력 범위를 확대해 나갈 계획이다.
장웅준...
실제로 중국, 터키, 영국에서는 버스 외부 디지털 사이니지 광고를 운영 중이며 일본에서는 택시 등 차량 창문을 이용한 디지털 광고를 집행하고 있다고 이노션은 설명했다.
이노션은 모빌리티 사업자와 협업도 본격화한다고 밝혔다. 모빌리티 서비스사업자, 모빌리티 플랫폼 사업자, 데이터 비즈니스 사업자, 광고효과 측정 사업자 등 관련 사업자들과 파트너십을...
가까운 쏘카존에서 빌리고 원하는 곳에 반납…‘쏘카존 편도 서비스’수도권 및 전국 주요도시 10곳으로 서비스 지역 확대, 전체 80%7월 론칭 후 이용건수 1만7000건↑…‘짐 이동’, ‘택시 대체’ 활용
모빌리티 플랫폼 쏘카가 지난 7월부터 베타로 운영해 온 ‘쏘카존 편도’ 서비스를 수도권 포함 전국 10개 도시로 확대ㆍ정식 출시한다고 15일 밝혔다. 베타...
14일 중소기업 옴부즈만위원회 개최‘고급택시 중개플랫폼 복수 운용 허용’
중소기업 옴부즈만이 고급택시는 1개의 중개플랫폼만 사용하도록 제한한 서울시 규제에 대해 개선권고를 내리기로 했다.
서울시는 현재 고급택시 운수업 종사자의 경우 운행 중 다른 호출을 받을 수 없도록 1개 중개플랫폼만 사용하도록 제한하고 있다. 고급 택시에는 카카오블랙 등이...