이에 폴크스바겐·르노닛산·도요타 등 글로벌 주요 자동차 업체들은 인도에 생산 거점을 확보하고 현지 시장 공략을 강화하고 있다.
문제는 관세다. 인도는 승용차(신차 기준)에 대한 관세가 60%에 달한다. 기본관세와 32%에 부가관세ㆍ특별세 4%까지 더하면 실효 관세는 120%까지 뛴다. 배(판매가격)보다 배꼽(세금)이 더 크다는 얘기다.
이에 기아차는 2년 전부터...
‘디젤 게이트’로 리콜 명령을 받은 폴크스바겐이 미국 차주들에게는 거액의 보상을 해준 것과 달리 국내 소비자들에게는 100만 원 바우처로 무마하려고 해 논란이 일고 있는 것도 같은 맥락이다.
수입차 관계자는 “중한차는 딜러에 의존하는 수입차 판매체계와 달리 국내 업체들과 똑같이 본사에서 직접 판매대리점을 운영하기 때문에 상대적으로 교환ㆍ환불...
폴크스바겐은 4도어 쿠페와 SUV를 결합한 사륜구동 CUV 전기차 콘셉트카를 공개했고, 아우디는 2019년 양산을 시작하는 쿠페 스타일의 전기차 콘셉트카 ‘e-트론 스포트백 콘셉트카’를 전시했다.
중국 토종 브랜드로는 둥펑·이치·상하이·광저우 중국 6대 토종 브랜드가 참가해 하이브리드카 등 다양한 신차를 출품해 관람객들의 관심을 끌었다.
이에 폴크스바겐·르노닛산·도요타 등 글로벌 주요 자동차 업체들은 인도에 생산 거점을 확보하고 현지 시장 공략을 강화하고 있다.
이처럼 잠재력이 큰 시장인 인도는 승용차에 대한 관세가 60%에 달한다. 현지 생산이 필수적이다. 하지만, 기아차는 인도에 공장이 없다. 이에 기아차는 2년 전부터 인도 공장 부지를 물색해왔다. 이번에 낙점된 다섯 번째 생산 기지...
BMW도 완전자율주행차량 개발을 위해 인텔과 협력하고 있다.
이에 애플 외에도 구글의 모회사 알파벳, 포드, 폴크스바겐, 다임러, 테슬라, GM 등 약 30개사가 미국에서 공공도로 실험 허가를 받은 상태다. 많은 회사가 2020년을 출시를 목표로 하고 있으나 일각에서는 규제 변경 등의 이유로 늦어질 수 있다고 지적한다.
그도 그럴 것이 LG전자와 미국 월풀 같은 가전 기업에서부터 포드와 폴크스바겐 등 자동차 업체에 이르기까지 알렉사를 채택한 제품을 잇달아 선보였다. 너도나도 기업들이 음성비서로 알렉사를 채택하다 보니 CES 전시장 어디에서든 알렉사의 음성이 들릴 정도였다.
이러한 알렉사의 성공 뒤에는 베조스의 성공 키워드가 있다. 알렉사 뿐만 아니라 그가 손을 뻗는...
저감장치를 조작해 배출허용기준에 맞지 않는 유로 5 경유차 총 4만6317 대를 수입한 혐의로 기소됐다. 폴크스바겐은 인증시험 모드에서는 유해물질인 질소산화물(NOx)을 덜 배출하고 실주행 모드에서는 다량 배출하도록 장치를 조작한 것으로 조사됐다. 이들은 또 2010년 8월~2015년 1월 149건의 배출가스ㆍ소음 시험서류를 조작해 인증을 받아낸 혐의도 있다.
정부의 인증취소로 평택항에 세워져 있던 아우디ㆍ폴크스바겐 차들이 독일로 반송됐다.
10일 아우디폭스바겐코리아에 따르면 경기도 평택항 수입차 부두 야적장(PDI센터)에 재고로 방치돼 있던 티구안ㆍ골프 등 디젤차 2500여 대가 이날 오전 독일 엠덴항으로 가는 배에 실렸다.
지난달 1300여 대가 독일로 출발했고, 이달 중 1200여 대가 추가로 들어갈 예정이다....
폴크스바겐, 포드 등 5개 업체는 불참했고, 출품 차종도 지난해 350대에서 올해 300대로 15% 줄었다. 올해 세계 최초로 공개(월드 프리미어)되는 모델도 국산차 2종에 불과했다.
김용근 서울모터쇼 조직위원장은 “다른 나라 모터쇼와 차별화를 위해 자율주행차를 비롯한 첨단산업융합과 친환경이라는 글로벌 트렌드를 강조했다”며 “가족친화형·체험형·교육형...
폴크스바겐, 포드 등 5개 업체는 불참했고, 출품 차종도 지난해 350대에서 올해 300대로 15% 줄었다. 올해 세계 최초로 공개(월드 프리미어)되는 모델도 국산차 2종에 불과했다.
박근혜 전 대통령 구속과 세월호 인양 등 국내 이슈가 맞물려 전시장은 주말을 제외하고는 행사 기간 내내 한산했다.
A 수입차 관계자는 “수년째 서울모터쇼에 참여하는데, 이렇게...
‘디젤 게이트’로 리콜 명령을 받은 폴크스바겐은 100만 원 바우처로 ‘퉁치려고’ 해 논란이 일고 있다.
딜러에 의존하는 판매 체계, 법적 강제력을 갖지 못하는 분쟁 기준 등이 이유로 거론되고 있지만, 일차적 원인은 한국 시장을 대하는 그들의 태도에 있다. 국토부에 따르면 지난해 수입차들의 리콜 시정률은 44%에 불과하다. 우리나라 소비자를 그야말로 ‘봉’...
페르디난트 피에히(79) 전 폴크스바겐 그룹 이사회 전 의장이 자신이 보유하던 포르쉐SE(이하 포르쉐) 지분을 매각하기로 했다. 포르쉐 창업주 가문 내에서도 실력자로 꼽혔던 그가 지분을 내놓으면서 디젤차 배출가스 스캔들 문제로 경영 체질 개선에 나선 폴크스바겐으로서는 하나의 역사적 전환점을 맞이하게 됐다는 평가가 나온다.
포르쉐 측은 3일(현지시간) 회사...
일본 도요타와 독일 폴크스바겐이 주요 고객인 영국 자동차 부품업체 빅커스엔지니어링은 미시간 주 공장에서 제품을 만들어 멕시코와 캐나다 등으로 수출한다. 이 업체 직원 수는 지난 10년간 5배 늘었고 평균임금도 배 이상 뛰었다.
빅커스의 ‘메이드 인 US’ 성공을 돕는 것은 바로 일본과 독일의 첨단공장설비다. 빅커스는 지난 2006년 처음으로 일본으로부터...
2015년 신규등록 차량 중 경유차의 비중은 전체의 절반이 넘는 52.5%에 달했지만, 미세먼지 이슈와 폴크스바겐 사태에 따른 수입 경유차 판매 감소 등의 영향으로 절반 이하의 비중으로 떨어졌다.
이에 휘발유차, 전기차, 하이브리드차는 상대적으로 반사효과를 누렸다. 특히 전기차 신규 등록은 전년보다 75.8%가 증가하며 처음으로 연간 5000대...
AT&T, 버라이존, 폴크스바겐 등 대기업들이 줄줄이 구글에 광고 철회를 선언한 가운데 월마트, 스타벅스, 펩시코도 여기에 가세했다. 월마트 측은 “우리 광고가 노출되는 해당 영상은 소름끼치는 내용을 담고 있고 이는 우리 회사의 가치와 완전히 위배된다”고 말했다.
대기업들이 구글에 광고를 빼겠다고 나서자 전문가들은 구글이 수억 달러의 매출 손실을 겪을...
AT&T, 버라이존 외에도 도요타, 폴크스바겐, 세인스버리 등이 구글에 광고를 빼겠다고 밝힌 상황이다. 구글 측은 “우리는 개별 고객의 조처에 대해 언급하지는 않겠다”며 “앞서 밝힌 바처럼 광고 정책에 대한 광범위한 검토를 시작했고 광고주를 보호하기 위해 광고 게재를 보다 효과적으로 하는 방안을 밝힐 것”이라고 말했다.
아우디와 폴크스바겐이 자리를 비운 사이 점유율을 확대하기 위해 수입차 업체들이 가격 인하라는 초강수를 두고 있다. 아우디와 폴크스바겐의 일부 모델 인증 취소로 판매에 제동이 걸린 지금이 최적기라고 판단한 것으로 풀이된다.
21일 관련 업계에 따르면 푸조·시트로엥, 재규어는 각각 일부 모델에 대해 가격 인하 조치를 단행했다. BMW코리아도 지난달...
폴크스바겐의 배출가스 조작 사태 이후 결함이 있는 차량에 대한 관리·감독을 강화하기 위해 부품의 결함 건수·비율이 일정 수준을 넘는 경우 자동차 제작자 스스로 리콜하도록 하던 것을 환경부 장관이 직접 리콜을 명령하도록 하는 내용의 대기환경보전법 일부개정법률안도 처리했다.
개정안은 또 기후 변화를 유발할 수 있는 냉매(冷媒)를 안정적으로 회수하기...
최근 3년간 브랜드별 리콜 대수는 르노삼성이 44만 대로 가장 많았고 현대차(41만 대), 한국GM(31만 대), 기아차(15만 대), BMW(13만 대), 혼다ㆍ아우디폴크스바겐(7만 대) 순이었다.
자동차 리콜제도는 제작자 등이 제작ㆍ판매한 자동차가 안전기준에 적합하지 않거나 안전운행에 지장을 주는 등의 결함이 있는 경우 그 사실을 공개하고 시정토록 하는 제도를 말한다....