S-클래스 쿠페
지난해 9월 독일 프랑크푸르트 모터쇼에 콘셉트카로 공개됐던, 메르세데스-벤츠의 최고봉 S-클래스를 바탕으로한 2도어 쿠페 버전이 양산차로 공개됐다.
6일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 2014 제네바 모터쇼에는 관심을 모았던 S-클래스의 2도어 쿠페버전이 등장해 눈길을 끌었다. 과거 S-클래스를 밑그림으로한 쿠페를 CL...
2014 제네바 모터쇼
현대자동차는 6일(현지시간) 개막한 2014 제네바 모터쇼에서 차세대 수소연료전지 콘셉트카 'HED-9' 인트라도를 공개한다. 현대차는 2014 제네바 모터쇼에 앞서 지난달 25일 인트라도의 디자인과 개발 방향 등을 공개했다. 제네바 모터쇼는 지난 1931년 처음 개최된 이후 매년 3월 초순에 스위스 제네바에서 열린다. 2014 제네바 모터쇼는...
정 회장은 이날 피터 슈라이어 현대기아차 디자인 총괄 담당 사장의 안내를 받으며 개발 중인 신차와 콘셉트카 디자인을 점검했다.
이 자리에서 정 회장은 “우리 차 디자인이 점점 좋아지면서 전 세계 고객들로부터 디자인 때문에 선택받고 있다는 얘기를 자주 듣고 있다”며 “그 동안 뛰어난 디자인 개발을 위해 최선의 노력을 다 해준 디자인센터 임직원들의 노고에...
롯데케미칼은 이달 4일(현지시간) 제네바 모터쇼에서 공개한 현대자동차 미래형 콘셉트카 ‘인트라도’에 자체 개발한 탄소섬유 복합재 및 친환경 소재를 적용했다고 밝혔다.
탄소섬유 복합재란 폴리머 수지에 탄소섬유가 보강재로 들어가는 형태로, 인트라도의 차체 프레임, 루프 등 주요 부품에 사용됐다. 특히 차체 프레임에 사용된 초경량 탄소섬유 복합재는...
효성은 현대차가 ‘2014 제네바모터쇼’에서 선보인 차세대 콘셉트카 ‘인트라도(Intrado)’의 프레임에 탠섬이 처음 적용됐다고 5일 밝혔다.
이번에 공급된 효성의 탠섬은 인트라도의 카프레임, 후드, 사이드패널 등의 소재로 사용됐다. 탄소섬유는 강철의 4분의 1수준으로 가볍지만, 강도는 10배 이상 강한 특성을 가진 소재다. 탄소섬유가 사용된 인트라도의...
현대자동차가 ‘2014 제네바 모터쇼’에서 첫 선을 보인 수소연료전지 콘셉트카 ‘인트라도(개발명 HED-9)’의 소재를 롯데케미칼, 효성과 공동 개발했다.
현대차는 5일(현지시각) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 제네바 국제 모터쇼에서 인트라도를 비롯 신형 ‘제네시스’를 유럽에 공개했다.
인트라도에는 ‘꿈의 소재’로 주목받는 탄소섬유와 고강성...
3일 관련업계에 따르면 현대자동차는 이번 모터쇼에서 차세대 수소연료전지 콘셉트카 ‘HED-9(인트라도)’을 선보인다.
이 차량은 36kW급 차세대 리튬-이온 배터리가 적용된 수소연료전지시스템이 탑재된다. 이 배터리는 완충시 최대 주행거리가 600km에 이르며 수 분 내에 충전 되는 것이 장점이다. 앞서 현대차는 지난해 덴마크와 스웨덴 관공서에 ‘투싼ix...
현대자동차는 ‘2014 제네바 모터쇼’에 선보일 차세대 수소연료전지 콘셉트카 ‘HED-9’의 디자인과 개발 방향을 24일 공개했다.
현대차가 이번에 공개한 콘셉트카 ‘HED-9’는 독일 뤼셀하임에 위치한 현대유럽디자인센터가 선보이는 9번째 콘셉트카다. 남양연구소와 현대유럽기술연구소가 협업해 역동적인 디자인, 초경량 구조, 고효율의 파워트레인 적용을...
쌍용자동차가 다음달 제네바모터쇼에서 세계 최초로 공개할 예정인 콘셉트카 ‘XLV’의 내부 렌더링 이미지(컴퓨터 그래픽 이미지)를 24일 공개했다.
XLV는 쌍용차의 디자인 철학인 ‘생동감 있는 자연의 움직임(Rhythmical Motion)’을 모티브로 역동성을 구현했다.
전면부는 최적화된 비례 배분으로 날렵한 느낌을 주고, 효율적인 에너지 사용과...
이 회사는 1995년 제1회 서울모터쇼를 통해 최초의 하이브리드 전기차인 ‘FGV-1(콘셉트카)’를 선보인 뒤 1999년 ‘FGV-2’, ‘아반떼 하이브리드’ 전기차를 개발했다. 이후 2009년 7월 아반떼, 포르테 LPI 하이브리드를 출시하면서 국내에서 친환경차 시대를 열었다.
자동차업계 관계자는 “현대기아차의 친환경차 기술력은 다른 글로벌 업체와 견줄 수...
쌍용자동차가 제네바모터쇼에서 선보일 콘셉트카 ‘XLV’의 렌더링 이미지(컴퓨터 그래픽으로 구현한 차의 외관)를 10일 공개했다.
오는 3월 4일 스의스 제네바에서 열리는 제네바모터쇼에서 첫 공개되는 XLV는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 개성표현이 강하고 활동적이면서 실용성을 추구하는 스마트 유저를 위한 모델이라고 회사는 설명했다....
쌍용자동차는 ‘인도 델리모터쇼’에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 콘셉트카 ‘LIV-1’을 공개했다고 6일 밝혔다.
2014 델리모터쇼는 인도 델리의 엑스포 마트에서 오는 17일까지 개최된다. 쌍용차는 지난 5일 마힌드라와 공동으로 프레스데이 행사를 열고 콘셉트카 LIV-1과 렉스턴 W(현지명 렉스턴) 2.0 모델, 코란도 투리스모(현지명 로디우스)를 선보였다.
LIV...
토요타가 전날 선보인 콘셉트카도 GM 성장세에 잠재적 위협이 되고 있다는 평가다.
회사에 대한 낙관론은 여전히 건재하다. 지난해 회사의 주가는 42% 올랐으며 지난해 미국 재무부가 회사 파산 이후 보유하고 있던 잔여지분을 전량 매각하면서 낙관론에 힘을 보태기도 했다.
회사는 낡은 이미지를 버리는 데도 총력을 기울이고 있다. GM은 지난해에만 18개의...
기아자동차는 13일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 열린 '2014 북미 국제 오토쇼’에서 콘셉트카 ‘GT4 스팅어’를 세계 최초로 선보였다.
이번 모터쇼에서 공개된 GT4 스팅어는 미국 디자인센터에서 후륜 구동 스포츠카로 개발한 10번째 콘셉트카다.
GT4 스팅어는 2.0 터보 GDi 엔진과 6단 수동 변속기를 탑재해 최고출력 315마력(hp)의 강력한...
회사는 이날 미국 라스베이거스에서 ‘소비자가전쇼(CES) 2014’ 개막 하루 전날 열린 프레스데이 행사에서 연료전지 콘셉트카인 FCV세단도 공개했다.
밥 카터 토요타 미국법인 수석부사장은 이날 행사에서 “내년 미국에서 연료전지차를 출시할 것”이라며 “보급 확대를 위해 초기시장이 될 캘리포니아주의 충전소 설치계획을 도울 것”이라고 말했다.
그는 “현재...
FV2는 미래의 자동차를 보여주는 콘셉트카였지만 세 바퀴는 이미 실현되고 있었다. 세 바퀴를 갖춘 토요타의 ‘아이-로드(i-Road)’는 2014년 일본의 토요타시 등에 도입된다. 이 차량은 최적의 도심 교통 흐름을 제공하고 보행자의 움직임을 감지하며 에너지를 절약하는 교통시스템 ‘하모(Ha:mo)’와 연계돼 상용화될 예정이다.
혼다도 이동수단은 단지 네 바퀴에...
한편, 렉서스는 이날 스포츠쿠페 ‘RC’와 스포츠유틸리티차량(SUV)의 콘셉트카 ‘LF-NX’를 세계 처음으로 공개했다.
3.5ℓ 가솔린 엔진과 2.5ℓ 하이브리드 엔진을 갖춘 RC의 글로벌 출시 시기는 2014년 하반기다. 콘셉트카 LF-NX는 새로 개발한 2.0ℓ 터보 엔진을 장착했으며 외관은 날렵한 바디와 돌출된 타이어의 대비를 통해 SUV의 강력함을 표현했다.
"운전자에게 창공을 가르는 글라이더의 즐거움을 선사한다" 일본기업 닛산의 새로운 콘셉트카 '블레이드글라이더(BladeGlider)'에 대한 설명이다. 차세대 전기차인 블레이드글라이더는 오는 23일 제43회 도쿄모토쇼에서 첫 선을 보일 예정이다. 블레이드글라이더는 미래형 차량들이 선보일 모토쇼의 새로운 콘셉트카 들 중 단연 돋보인다. 항공기에서 영감을...
같은 이름의 콘셉트카를 양산형에 맞게 다듬어낸 모델이다.
소형 SUV로 알려졌지만 SUV와 MPV의 모듈형 인테리어를 조화시킨 '크로스오버 유틸리티 차량(CUV)이다. 파트타임과 풀타임 AWD를 막론하고 네바퀴굴림 4륜구동 기능은 없다.
디자인은 르노의 디자인 수장이자 신형 클리오를 디자인한 '로렌스 반 덴 애커'가 다듬었다.
쌍둥이차 닛산 쥬크는 르노-닛산...
출시 전 콘셉트카 상황에서부터 온라인 광고를 진행했을 만큼 르노삼성의 기대를 한 몸에 받았다. 하지만 출시 초기 기대만큼 판매는 수월치 못했다. 디자인이 콘셉트카 시절보다 약해졌고 파워트레인 역시 기존 차종들과 크게 달라진 게 없다는 평가가 나오면서다. 여기에 국내 시장을 장악하고 있는 현대·기아차의 커다란 벽도 한 이유였다.
이 같이 한동안...