캠리 2015 가격
도요타 2015년형 캠리가 이달 말 출시를 앞두고 가격을 공개했다.
2일 외신 등의 보도에 따르면 캠리는 다양한 버전으로 가격대가 형성된다. 신차의 기본 트림 LE의 가격은 825달러(약 84만원)의 선적비용을 포함해 2만3795달러(약 2431만원)다. 나머지 트림 SE와 XSE, XLE는 각각 2만4665달러(약 2520만 원), 2만6975달러(약...
토요타는 2015년형 ‘캠리’와 ‘프리우스V’를 10~11월께 국내에 출시할 예정이다. 프리우스V는 5인승이나 7인승 모델이 국내에 출시될 예정이다. 이에 따라 국내 SUV와 미니밴의 판매 열풍에 타고 토요타가 판매 부진에서 벗어날지 관심이 모아지고 있다.
이외에 지프는 ‘올 뉴 체로키’, 미니는 ‘컨트리맨’, 메르세데스 벤츠는 ‘더 뉴 GLA 클래스’...
이번에 공개된 제 2회 다음 카테스트는 현대자동차 ‘LF소나타’, 기아자동차 ‘K5’, 르노삼성자동차 ‘SM5’, 쉐보레 ‘말리부’, 토요타 ‘캠리’, 닛산 ‘알티마’, 혼다자동차 ‘어코드’까지 총 7대의 세단이 대상이다.
오프라인 테스트는 강원도 인제 스피디움에서 진행됐다. 7대 모두 동일한 조건에서 ‘주행성능’, ‘경제성’, ‘디자인’, ‘실용성’ 등 네...
단 한 대만 등록한 차량들도 눈길을 끈다. 토요타 코롤라를 비롯해 시트로엥의 DS5, 리젠드, 몬데오, 사브, 스마트, 스트라투스, 익스프레스, 인사이트, 짚 그랜드 체로키, 짚 커맨더, 짚 컴패스, 캠리, 콘티넨탈, 크라이슬러 세브링, 티구안 등은 국회에 단 한 대씩 등록됐다. 이 밖에 재규어도 3대, 링컨도 2대 등록됐다.
토요타 코롤라를 비롯해 시트로엥의 DS5, 리젠드, 몬데오, 사브, 스마트, 스트라투스, 익스프레스, 인사이트, 짚 그랜드 체로키, 짚 커맨더, 짚 컴패스, 캠리, 콘티넨탈, 크라이슬러 세브링, 티구안 등은 국회에 단 한 대씩 등록됐다. 이 밖에 재규어도 3대, 링컨도 2대 등록됐다.
등록차량의 총 현황을 살펴보면 국회의원의 명의로 등록된 차량이 284대, 전직의원은...
가장 먼저 경쟁모델인 토요타 캠리와 혼다 어코드, 닛산 알티마에 AWD 시스템을 없기 때문이지요.
그러나 현대차는 단순하게 미국에서 일본 메이커와 경쟁한다는 굴레를 벗어나고 있습니다. 애당초 제품계획은 독일 폭스바겐 그룹을 추종하고 있었으니까요. 이렇게 되면 유럽은 물론 독일 메이커가 주름잡고 있는 중국시장에서의 경쟁력까지 덤으로 확대할 수...
어코드에 이어 혼다의 준중형 자동차인 시빅이 2위, 토요타 캠리와 코롤라가 3, 4위를 각각 차지했다.
일본 차는 혼다 어큐라 인테그라(6위)와 닛산 알티마(9위)를 포함해 10위 목록에 6개 차량을 포진시켰다.
미국 차로는 쉐보레 실버라도(5위)가 유일하게 5위권에 들었다. 한국차는 없었다.
도난 차를 색상별로 보면 검은색이 가장 많고 청록색이 가장 적었다.
한국토요타는 36개월 무이자 할부 프로그램을 ‘캠리’에 적용했다. ‘캠리 V6’는 700만원을 할인해 주며 SUV ‘벤자’는 800만원을 깎아준다. 토요타의 고급 브랜드인 렉서스는 ‘LS460’과 ‘LS600hL’을 재구매할 경우 할인금액을 기존 200만원에서 500만원으로 확대했다. 이 외에 SUV ‘RX’를 구매하면 100만원 상당의 주유권을 받을 수 있다.
혼다코리아는...
이를 위해 토요타는 프리우스와 캠리 세단 등의 부품을 조달하는 방안을 검토하고 있다고
엔도 코지 어드밴스드리서치 애널리스트는 “하이브리드가 토요타 ‘궁극의 무기’가 될 수 있다”며 “전기차와 플러그인하이브리드만으로는 중국의 (스모그 같은) 문제를 풀 수 없다”고 강조했다.
전기차 보급이 지지부진한 상황에서 하이브리드가 대안이 될 수 있다는...
도요타가 일반적인 디자인 주기보다 더 이른 시기에 신형 캠리를 선보인 것은 현대가 신형 쏘나타를 통해 약진하는 것을 막으려는 의도가 있다고 15일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
도요타와 현대는 16일 프레스데이를 시작으로 막을 여는 뉴욕 모터쇼에서 자사의 주력 세단 신모델을 북미 소비자들에게 선보인다고 통신은 전했다.
현대는 2010년 이후...
프리우스와 캠리를 비롯한 토요타와 렉서스의 하이브리드 차량들도 선전하고 있는 것으로 나타났다. 디젤(경유) 차량은 지난해 말 대비 13만4447대(1.8%)가 증가한 753만186대로 지속적인 점유율 상승을 보였다. 이는 SUV, RV 등 레저용 차량의 수요 증가와 디젤 세단에 대한 관심도가 높아지는 것에 따른 결과다.
국산차는 디젤 차량모델 부동의 1위를 차지하고...
한국토요타는 4월 ‘스마트 프로모션’을 통해 ‘캠리’, ‘캠리 하이브리드’, ‘프리우스’, ‘RAV4’, ‘아발론’ 등 5차종의 4월 구매 고객에게 36개월 무이자 할부의 금융 프로모션을 제공한다.
특히 차량 가격의 30~40%에 해당하는 선수금을 대폭 낮췄다. 이에 따라 캠리, 캠리 하이브리드는 15%의 선수금을, 아발론, 프리우스, RAV4는 20% 선수금만 내면...
기술개발과 디자인 등 사내 각 부서에서 차출된 이 팀의 각 구성원은 세단형 ‘캠리’로 대표되는 K플랫폼에 지명되면 동일한 플랫폼을 사용하는 하이랜더와 아발론 등 다른 자동차도 염두에 두고 일을 한다. 이 제도를 시행하는 목적은 개별 모델 최적화에만 몰두해 모델을 방만하게 개발하지 않으려는 것이라고 신문은 분석했다.
지금까지는 영업의 목소리가 커...
이어 “연비에 미치는 요인인 운전자의 사용조건, 외부 온도 요인, 계측기의 예민함 등을 분석하고 있다”며 “어떤 조건에서 연비가 기대치에 못 미쳤는지 소상히 분석하고 있다”고 덧붙였다.
또 그는 “초고장력 강판 확대 적용 등을 통해 45kg 수준으로 중량 증가를 최소화했다며 경쟁차인 토요타 캠리나 어코드, 폭스바겐의 파사트보다는 경량화됐다”고 강조했다.
공세, 내수시장 침체 영향으로 2012년 66만360대, 2013년 64만1948대를 신규 등록하며 하락세를 보였다.
올해는 LF쏘나타를 통해 내수 시장에서 전년 대비 성장은 물론 해외 시장도 약진이 기대된다. LF쏘나타는 올해 3분기께에는 미국 시장에 출시된다. 미국에서는 토요타 ‘캠리’, 혼다 ‘어코드’ 등과 경쟁하며 일본차의 판매를 뛰어넘는 데 도전한다.
이는 현대차가 경쟁 차종으로 꼽는 폴크스바겐의 파사트, 도요타의 캠리, 아우디의 A4보다 높은 등급이다.
이처럼 안전성을 강화한 탓에 차체 무게가 1460㎏으로 YF 쏘나타보다 45㎏ 늘어났다. 하지만, 엔진·주행 효율성도 함께 강화해 연비는 12.6㎞/ℓ를 구현, YF 쏘나타(11.9㎞/ℓ) 보다 향상시키며 경쟁력을 지켰다.
오랜만에 나온 신형차인 만큼 대기수요가...
5세대(NF쏘나타)는 토요타 캠리, 혼다 어코드와의 본격적인 경쟁을 위해 개발됐다. 5세대 쏘나타는 미쓰비시의 수입 엔진을 완전히 배제하고 현대차가 독자 개발한 2.0ℓ 세타 가솔린 엔진, 2.4ℓ 세타 가솔린 엔진을 적용했다. 2006년 1월에는 2.0ℓ 디젤 엔진을 적용, 역대 쏘나타 중에서 최초로 디젤 엔진의 시대를 열었다.
6세대(YF쏘나타)는 현대차와 기아차...
지난해 IIHS의 스몰오버랩 실험에서 LF쏘나타의 경쟁 차종인 혼다 ‘어코드’와 토요타 ‘캠리’는 각각 우수와 ‘양호(acceptable)’ 등급을 받았다.
황정렬 현대차 중대형 PM센터장 상무는 “과거 안전사양에 있어서 내수와 미국 제품을 차별화한다는 지적이 있었지만 LF쏘나타는 법규가 허용하는 한 미국제품과 동일한 안전사양을 국내 제품에도 설정했다”고...
내부 디자인은 폭스바겐의 ‘파사트’, 토요타 ‘캠리’ 등과 견줘 가장 넓은 공간을 확보하는 데 주력했다. 내외부가 변하면서 가족이 함께 타는 중형차라는 기본기에 충실한 것이다.
송선재 하나대투증권 수석연구원은 “LF쏘나타의 재원이 모두 공개되지는 않아 시장 전망을 판단하기는 아직 어려우나 무게는 늘었지만 연비가 개선된 것은 긍정적이다”며 “내구성이...
시빅 하이브리드는 3690만원, 프리우스 하이브리드는 3130만원이다. 이외에도 혼다는 'CR-V' '어코드'를 출시 중이며, 토요타는 '라브4'와 '캠리'를, 닛산에는 '알티마'와 '쥬크' 등이 있다.
미국차 중에서는 지프의 '컴패스'와 포드의 '이스케이프'와 '포커스' '퓨전' '토러스' 등이 3000만원대에 팔리고 있다.