이는 일본 도요타의 캠리(104점)와 혼다 어코드(107점), 닛산 알티마(110점) 등 주요 경쟁차종을 모두 앞선 기록이다. 점수가 낮다는 것은 그만큼 내구성과 품질에 대한 불만이 적다는 것을 의미한다.
소형차 베르나 역시 지난해 146점에서 7점이 향상된 139점을 기록, 소형차 부문 3위에 올랐다.
기아차 쏘울도 150점으로 소형 다목적차 부문 3위로 내구품질 우수...
토요타는 캠리의 미국시장 수요가 증가하면서 올해 총 판매 목표 991만대를 달성할 수 있을 것으로 전망된다고 통신은 전했다.
일본 자동차업계는 최근 엔화 가치가 약세를 보이면서 한국의 현대자동차와의 시장경쟁력도 탄탄해졌다는 평가를 받고 있다.
중국 경제 성장 회복 역시 자국 시장 수요 부진을 상쇄할 것으로 전망된다고 통신은 설명했다.
사토시...
한국자동차기자협회 선정 ‘2013 한국 올해의 차(Car Of the Year 2013)’에 토요타 중형세단 캠리가 선정됐다.
한국자동차기자협회(회장 이건호)는 21일 서울 양재동 더 케이호텔(구 교육문화회관)에서 열린 2013 한국 올해의 차 시상식에서 토요타 캠리가 가장 높은 총점 78.75점을 받아 대상으로 선정됐다고 밝혔다.
올해로 3회째를 맞는 한국 올해의 차 시상에서...
토요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드 등 20여 차종이 경쟁한다.
현대기아차는 미국 중형차 시장에서의 판매 호조로 기존 소형차 중심이었던 주요 판매 라인업을 중형차, 그리고 고급차로 확대한다는 전략이다. 브랜드 가치 향상은 물론 수익성 개선에도 적잖은 효과를 볼 것으로 기대된다.
그러나 토요타는 재난 피해에서 빠르게 회복한 것은 물론 캠리 등 베스트셀러의 새 모델을 출시하는 등의 노력으로 1위를 탈환했다고 통신은 전했다.
GM은 이날 디트로이트 모터쇼에서 지난해 판매가 전년보다 2.9% 늘었다고 발표했다. 한편 토요타의 판매 증가율은 22%에 이르는 것으로 추정된다.
LMC오토모티브의 제프 슈스터 선임 부사장은 “토요타는 신형...
맞수는 토요타가 캠리를 바탕으로 개발한 크로스오버카 ‘벤자’다.
앞서 2010년 선보인 BMW GT, 2011년 등장한 아우디 A7 역시 ‘세단+5도어 해치백’ 개념을 담고 있다.
수입차업계 관계자는 “수입차 메이커별로 잘 팔리는 주력 모델(세단) 출시를 마친 상태”라며 “당분간 가지치기 모델에 집중하는 것은 판매 증가와 함께 브랜드 이미지 확대를 위한...
가장 잘 팔린 차는 BMW 520d로 작년 한해 총 7485대가 판매됐다. 이어 토요타 캠리(5687대), 메르세데스-벤츠 E 300(5574대) 순이었다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 “2012년 수입차 시장은 개별소비세 인하 및 한미, 한EU FTA에 따른 관세 인하와 더불어 중,소형차와 디젤의 판매증가에 힘입어 성장한 한 해였다”라고 설명했다.
토요타는 2012년 글로벌 판매 1위 및 ‘뉴 캠리’ 국내 출시 1주년을 맞아 1월 한달 간 고객 감사 행사를 펼친다.
‘뉴 캠리(하이브리드 포함)’와 2012년 형‘프리우스’구매 고객에게 36개월 무이자 할부 혜택을 제공하고 현금을 구매하면 200만원 상당의 주유권을 제공한다.
‘시에나’를 구입하는 고객에게는 저리(3.75%) 리스 혜택을 주고 현금 구매시에는...
토요타 중형세단‘캠리’가 한국토요타 고객이 뽑은 올해 최고 모델로 선정됐다.
12월8일부터 25일까지 전국 15개 전시장을 찾은 고객이 투표한 결과 745명 중 320명(43%)이 캠리를 올해 최고 모델로 꼽았다. 2위는 대표적인 하이브리드 모델인 ‘프리우스’가 차지했으며 ‘캠리 하이브리드’와 ‘벤자’가 그 뒤를 이었다.
1위를 차지한 캠리는 올 1월 국내에...
부문에서는 토요타의 프리우스4가 최고 가치 신차에, 포드 포커스가 최악의 신차에 각각 뽑혔다.
패밀리 세단에서는 토요타 캠리 하이브리드가 최고의 차로, 크라이슬러200이 최악의 차로 각각 선정됐다.
럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV)에서는 렉서스RX350이, 미니밴은 프리우스Ⅴ3가 최고 가치의 차로 뽑혔다.
혼다의 CR-V EX는 소형 SUV에서 최고의 영광을 차지했다.
내수가 회복세를 보이고 렉서스와 캠리 등이 미국에서 판매 호조를 보인 것이 토요타의 부활을 이끌었다는 평가다.
토요타는 금융위기로 제너럴모터스(GM)가 정부의 구제금융을 받는 등 어려운 처지에 놓이자 지난 2008년 사상 처음으로 글로벌 판매 1위에 올랐다.
회사는 지난해 동일본 대지진과 태국 대홍수에 따른 생산 차질 여파로 GM에 다시 1위 자리를...
토요타의 대표 모델인 캠리와 프리우스5 하이브리드는 충돌테스트에서 최하위 점수를 받았기 때문이다.
애드리안 룬드 IIHS 사장은 “토요타는 안전 수준을 경쟁사와 맞추려면 엔진 부분에서 해야 할 작업이 매우 많다”고 지적했다.
IIHS는 “캠리와 하이브리드는 토요타 모델 중에 신규 테스트를 진행한 유일한 모델들이었다”면서 “두 모델 모두 충돌...
7%), 부산 526대(점유율 6.9%) 순이었다.
베스트셀러는 BMW 520d(772대), 메르세데스-벤츠 E 300(539대), 토요타 캠리(468대)가 각각 1~3위를 차지했다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 “11월 수입차 신규등록은 일부 브랜드의 대기물량 해소 및 신차효과와 더불어 개별소비세 인하로 인한 긍정적인 요인에 힘입어 증가했다”라고 설명했다.
모던 럭셔리를 앞세운 인피니티 브랜드의 아우라가 너무 컸기 때문이다.
그러나 5세대 알티마는 사정이 달라졌다. 닛산 고유의 스포티함은 뚜렷하게 살리면서 인피니티의 감성품질까지 고스란히 얹었다. 알티마는 경쟁모델로 토요타 캠리를 정면으로 겨냥했다. 가격과 편의장비, 상품성에서 결코 모자람도 없다. 캠리가 킬러를 만난 셈이다.
미니밴 ‘시에나’와 중형세단 ‘캠리’에 이어 세 번째 미국산 토요타가 본격적한 한국출시를 알렸다.
한국토요타자동차는 1일 서울 광진구 광장동 워커힐 호텔에서 토요타 벤자 출시 발표회를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.
2008년 북미오토쇼를 통해 첫 선을 보인 벤자는 토요타의 북미 전략형 모델이다. 미국 켄터키 공장에서 생산되며 수출길에...
캠리 세단과 프리우스 하이브리드에 대한 수요가 판매 호조에 영향을 미쳤다고 블룸버그통신은 분석했다.
올 들어 9월까지의 자동차 판매는 전년보다 28% 증가한 740만대를 기록했다.
미국시장이 전체 판매 호조를 이끌었으나 세계 최대 자동차시장인 중국에서는 고전을 면치 못했다.
앞서 도요타는 지난 9일 지난 분기에 중국 판매가 전년보다 23% 줄어든...
WSJ에 따르면 그동안 미국 자동차 업계 관계자들은 소비자들이 자사 차보다 도요타의 ‘캠리’나 혼다의 ‘시빅’에 더 많은 돈을 쏟아붓는 데 대해 불만을 토로해왔다.
소비자들이 이같은 프리미엄을 지불하는 주된 이유는 수 년에 걸쳐 도요타와 혼다가 미국 소비자들로부터 높은 평가를 받아왔기 때문이라고 WSJ는 지적했다.
도요타와 혼다는 미국 소비자단체가...
리콜 대상은 일본 국내에선 2006년 9월부터 2008년 7월 사이에 생산된 비츠 락티스 등 6차종 46만대, 해외에선 2005년 7월부터 2010년 5월 사이에 만들어진 코롤라 캠리 등 12차종 697만대다.
도요타는 “파워 윈도 스위치에 윤활유가 균일하게 칠해지지 않아 작동 이상을 일으킬 수 있어 이같이 결정했다”고 설명하고 “아직까지 이로 인한 사고는 보고된 바가 없다”고...
8%)가 디젤차로 판매의 절반을 넘어섰다.
9월 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E 300(593대)이었다. 이저 도요타 캠리(531대), BMW 520d(515대) 순이었다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 “9월 수입차 신규등록은 일부 브랜드의 신차효과 및 물량해소와 개별소비세 인하 등으로 전월 대비 증가했다”라고 설명했다.