토론에는 카카오모빌리티 등 스타트업 업계와 지자체, 정부, 연구기관, 시민단체 관계자들이 참여했다. 택시업계는 사전회의에 참석해 이번 해커톤에 참석하겠다고 밝혔지만, 8월말 '카풀 앱과 관련해 어떤 논의도 거부하겠다'며 참석 방침을 번복했다.
4차위는 택시 수급 문제 해결을 위해 다양한 모빌리티 수단을 활용하는 방안도 강구할 필요가 있다는 의견이...
럭시는 2월 카카오 자회사인 카카오모빌리티가 인수한 카풀업체다. 5월 인수한 아씨오는 사물인터넷 기기 통합제어 제품을 선보인 벤처업체다.
카카오는 홈클리닝, 배송, 렌털, 일정관리, 차량공유서비스, 웨어러블 등 사용자가 생활에 필요한 서비스들에 투자를 집중했다. 카카오가 추구하고 있는 ‘원플랫폼(모든 서비스를 하나의 플랫폼 안에서 통합하는 관리...
카카오모빌리티는 럭시를 통한 카풀 서비스(가칭 카카오카풀) 출시 일정을 당초 올 3분기에서 올 4분기로 잠정 연기했다.
택시업계는 출퇴근 시간의 개념과 업계는 출퇴근 시간(7~9시와 오후 6~8시)을 현행대로 유지하고 카풀 기사의 1일 운행 횟수를 2회로 제한해야 한다고 주장하고 있다. 카풀앱으로 인해 피해를 볼 수 없으니 기존 규제를 유지하자는 입장이다.
이런...
앞서 전세버스를 이용한 카풀서비스인 ‘콜버스’, 출퇴근 시간 카풀 서비스인 ‘풀러스’, 카카오택시 유료호출서비스 등 비제도권 교통 온오프라인연계(O2O) 서비스가 잇따라 현행법으로 발목이 잡혔다. 이에 정부가 택시 등 기득권 업계의 압박 때문에 혁신기업의 성장을 막고 있다는 지적이 나온다.
1일 국토교통부와 관련 업계에 따르면 차차크리에이션은 지난해...
하지만 출퇴근 시간에만 카풀을 허용하는 현행법 탓에 자유로운 서비스를 할 수 없다는 것이 단점으로 지적됐다. 특히 올해 2월 카카오가 경쟁 스타트업 ‘럭시’를 인수해 새로운 서비스 모델을 준비하면서 대형 플랫폼을 보유하고 있는 사업자와 경쟁해야 하는 불리한 상황에 몰렸다.
대통령직속 4차산업혁명위원회는 지난해 말부터 올 2월까지 카풀 규제를 주제로...
오동환 삼성증권 연구원은 “카카오는 택시 즉시배차 도입과 카카오택시과 카풀 서비스 연계, 카카오게임즈 상장, 카카오뱅크의 흑자 전환 등 연내 카카오의 주가 반등을 이끌어낼 요소가 많다”고 밝혔다.
이어 “비용 증가(지급 수수료, 마케팅 비용)에 비해 신사업의 매출 기여는 더디게 일어나고 있지만 경쟁사 대비 자유로운 정부 규제 상황과 다양하게...
더욱이 카카오모빌리티가 인수한 카풀 앱 ‘럭시’를 통해 카풀이 활성화될 경우 택시업계와의 갈등은 더 커질 것으로 전망된다.
정주환 카카오모빌리티 대표는 “다양한 기능과 정책으로 기존의 연결을 강화함과 동시에 새로운 연결 기회를 창출함으로써 이용자와 종사자 모두의 편익을 확대할 수 있을 것”이라며 “스마트 모빌리티 혁신을 통해 더 많은 사람들이...
택시업계가 카풀 서비스에 반대하고 나선 데 이어 카카오택시 유료화에도 반대하면서 신규 서비스를 시작하려는 정보기술(IT) 업계와의 충돌과 갈등이 계속되고 있는 것이다.
글로벌 시장에선 미국의 ‘우버’, 중국의 ‘디디추싱’과 같은 차량 공유업체가 유니콘(기업가치 1조 원 이상의 스타트업) 기업으로 자리 잡고 있는 상황과는 대조적이다.
3일...
카카오모빌리티는 최근에 자가용카풀 앱 럭시를 인수했다. 무료 호출택시가 잘 잡히지 않거나 유료 카카오 택시가 부담스러운 사람을 상대로 럭시를 이용해 카풀 서비스를 제공하기 위해서다.
택시업계는 "이는 여객자동차운수사업법 제81조(자가용 자동차의 유상운송행위) 규정에 따른 불법 자가용 유상운송행위에 해당하므로 자가용 카풀앱 서비스를...
카카오모빌리티는 올 2분기에 ‘카풀’ 서비스도 도입할 예정이다. 유료 카카오택시 서비스가 부담스럽거나 무료 호출 택시가 잘 잡히지 않는 사람들을 타깃으로 한 서비스다.
승객들의 만족도가 높았음에 불구하고, 시장에서 퇴출된 우버 그리고 이제는 우버가 없는 시장에서 왕(?)이 된 카카오택시. 수익 창출 보단 승객들의 만족도를 제고할 수 있는 서비스 창출에...
지난 2월 출시한 카카오T 업무택시와 최근 인수한 카풀 서비스 ‘럭시’까지 연동해 자회사 카카오모빌리티의 본격적으로 수익화 전략에 나설 예정이다. 카카오택시의 경우 3월말부터 ‘우선호출’과 ‘즉시배차’ 기능을 추가하면서 콜택시 비용을 받는다. 우선호출은 2000원, 즉시배차는 5000원 수준에서 결정될 것으로 알려졌다.
안재민 NH투자증권 연구원은...
카카오모빌리티가 지난달 인수한 카풀앱 ‘럭시’ 등을 활용해 택시호출이 이뤄지지 않은 부분을 카풀로 연결해줄 계획이다. 출퇴근 시간대에 합법적인 테두리 안에서 카풀매칭을 진행하며 택시의 배차 실패 수요를 이동시킬 수 있을 것으로 보고 있다. 현재 럭시와는 관련 프로젝트를 진행하고 있으며 2~3분기 쯤 서비스를 선보일 수 있을 전망이다.
글로벌 진출도...
카카오는 카풀 서비스를 관련 법 내에서 택시 수요가 많은 특정 시간대에 한해 택시를 보완하는 용도로 운영할 예정이다.
정주환 카카오모빌리티 대표는 “럭시는 이동하는 모든 순간을 더 빠르고 안전하고 편리하게 만들어가고자 하는 카카오모빌리티의 비전을 깊이 이해하고 공감하는 파트너”라며 “카카오모빌리티는 카카오 T의 지속 성장과 종사자 수익...
당초 카풀 앱 끝장토론에는 우버코리아를 비롯해 카카오모빌리티, 풀러스, 럭시 등 4곳과 택시 관련 협회, 조합 관계자 등이 참석할 예정이었다.
이에 대해 풀러스 관계자는 “토론회가 갑자기 취소돼 당황스럽다”며 “핵심안건이었던 카풀 앱이 빠지면서 4차 산업혁명위원회가 첫 회의부터 제 구실을 못하는 것 아닌가 하는 생각이 든다”고 말했다....
김 의원은 “상임위에서 한 의원이 카카오택시 부사장을 불러 ‘카카오택시 때문에 동네 상권이 파괴된다’고 질타하더라”며 “기성세대와 신세대의 인식과 지식, 트렌드의 차이를 단적으로 느꼈다. 정무적 전문성을 지닌 분 외에도 새로운 트렌드를 잘 아는 외부 인사들의 국회 수혈이 더 돼야 한다”고 역설했다.
최근 공공기관 및 지방공기업의 청년 고용을...
카카오뱅크, K뱅크 등 한국의 인터넷전문은행을 소개하며 스마트폰 중심의 ‘손안의 뱅크’ 그 후에 대해 고민하는 시간도 가졌다.
이번 방송은 삼성전자가 모바일 결제 서비스 ‘삼성페이’로 핀테크 시장에 성공적으로 진출한 만큼 새로운 2차 비즈니스 창출을 위해 핀테크에 대한 이해도를 높인 것으로 분석된다. 또한 IoT와 핀테크 비즈니스를 융합한 서비스가...
카카오택시, 버튼대리 등 택시를 이용한 앱부터 대리운전ㆍ카풀까지 다양화된 종류는 물론, 진출 기업들도 대규모 IT기업부터 영세한 스타트업까지 범위가 확장되고 있다.
31일 관련 업계에 따르면 최근 O2O 서비스를 활용한 유통, 교통, 문화 등과 관련한 스마트폰 앱 시장 규모는 약 300조원대로 성장했다. O2O서비스에서 큰 부분을 차지하는 지리정보시스템(GPS)의...