카를로스 곤 닛산 최고경영자(CEO)는 인피니티의 판매 규모가 사상 최대치를 기록할 것이라고 내다봤다.
곤 CEO는 엔화 가치가 하락하면서 인피니티의 수익성이 개선될 것이라고 진단했다. 또 미국 인피니티 생산을 확대하는 방안을 고려하고 있다고 곤 CEO는 전했다.
인프니티는 중국에서의 사업 확장을 통해 수익성 전환을 모색할 계획이라고 신문은 덧붙였다.
카를로스 곤 일본 닛산자동차 최고경영자(CEO)가 나이지리아 현지 생산을 결정했다고 파이낸셜타임스(FT)가 9일(현지시간) 보도했다.
곤 CEO의 이번 결정은 나이지리아가 자동차산업 성장을 위해 투자자들을 이끌 정책을 내놓은 이후 글로벌 자동차업체로서는 처음이어서 업계의 관심을 집중시키고 있다.
닛산은 글로벌 전략의 일환으로 신흥시장을 집중 공략하고...
카를로스 곤 닛산 회장은 8월 말 미국 캘리포니아에서 열린 전기차 공개행사에서 “2020년까지 자동주행 무인차를 소개할 준비를 하기 위해 노력하고 있으며, 현재 그것을 실현하는 과정에 있다”고 밝혔다.
아우디의 무인차 기술도 눈에 띈다. 주요 외신에 따르면 아우디는 스스로 주차공간을 찾아 알아서 주차하는 자동 주차시스템의 개발을 완료했다. 운전자는...
앞서 지난해 7월 카를로스 곤 르노닛산 사장은 한국을 직접 방문해 로그 후속 모델을 부산공장에서 생산할 것이라고 밝힌 바 있다. 당시 카를로스 곤 사장은 1700억원을 들여 부산공장에 로그 생산시설을 구축하고 내년부터 연간 8만대 수준을 양산·수출해 르노삼성의 실적을 끌어올리겠다는 청사진을 언급했다.
당초 닛산은 미국 테네시 공장에서 연간 10만~12만대...
프랑스 2위 자동차업체 르노의 2인자였던 카를로스 타바레스 최고운영책임자(COO)는 지난달 블룸버그통신과의 인터뷰에서 “카를로스 곤 최고경영자(CEO)의 은퇴를 기다리고 싶지 않다”며 “제너럴모터스(GM)나 포드로 이직해 회사를 운영할 수 있다면 명예로울 것”이라고 밝혀 큰 파문을 불러일으킨 끝에 결국 사임했다.
타바레스의 발언으로 글로벌...
버드와이저 맥주를 생산하는 벨기에 AB인베브의 카를로스 브리토 CEO는 브라질 출신이다. 그는 2008년 CEO직에 올랐다. AB인베브는 현재 200여 가지의 맥주를 생산하는 업계 1위 회사다.
이밖에 스위스제약회사 노바티스의 조셉 지메네즈는 미국 출신, 일본 닛산의 카를로스 곤 CEO는 브라질 출신이다.
카를로스 곤 닛산 최고경영자(CEO)는 신흥시장서 저가에 최신 기술을 접목한 자동차를 출시하면 낮은 브랜드 인지도를 극복할 수 있을 것으로 확신하고 있다.
닛산의 다트선 브랜드 부활은 고성장하는 신흥시장에서 럭셔리부터 경차까지 모든 부분의 경쟁력을 강화하려는 전략의 일환이다.
닛산은 고가의 브랜드 인피니티로 중국시장에서 부유층을 공략하고 있다....
“전 세계에서 1000만대를 팔겠다”
카를로스 곤 르노-닛산얼라이언스 최고경영자(CEO)는 25일(현지시간) 니혼게이자이신문과의 인터뷰에서 신흥국과 고급차를 중심으로 하는 ‘투트랙(two-track)’ 전략으로 전 세계에서 1000만대를 판매하겠다는 목표를 밝혔다.
곤 CEO가 르노-닛산 연합의 세계 판매 대수 목표를 제시한 것은 이번이 처음이다.
신문에 따르면 곤 CEO는...
도요타 CEO는 생산 기본부터 다잡고 디자인으로 승부수를 던지는 등 부활을 이끌며 지난해에는 GM을 제치고 세계 최대 자동차업체 위치를 탈환했다.
한편 일본 자동차업계의 ‘연봉킹’은 카를로스 곤 닛산 CEO가 꼽혔다.
블룸버그 집계에 따르면 곤 CEO는 지난해 9억8700만 엔(약 117억원)을 받았다. 이는 미국 CEO 보수 ‘톱100’에는 들지 못하는 수준이다.
한편 일본의 최고 보수 CEO는 카를로스 곤 닛산 CEO가 꼽혔다.
블룸버그 집계에 따르면 곤 CEO는 지난해 9억8700만 엔을 받았다. 다만 이는 미국 CEO 보수 ‘톱100’에 들지 못하는 수준이다.
에드윈 머너 애틀란티스인베스트먼트리서치 대표는 “일본 CEO들의 보수가 충분하지 않다”고 말했다.
카를로스 곤 닛산 최고경영자(CEO)의 공격적인 가격 인하 행보에 업계의 관심이 쏠리고 있다.
닛산은 최근 엔화 약세에 힘입어 가격 경쟁력을 높이고 있으며 이에 맞서 미국 업체들은 자동차의 성능을 강조하고 있다고 블룸버그통신이 17일(현지시간) 보도했다.
닛산은 미국 시장에서 7개 모델의 가격을 낮추고 인센티브를 확대하는 등 공격적인 마케팅을 펼치고...
가격이 경쟁 모델에 비해 높았으며 이로 인해 닛산 자동차가 인터넷 검색에서 제외되는 경우가 있었다”고 말했다.
카를로스 곤 닛산 최고경영자(CEO)는 오는 2016년까지 미국 자동차시장 점유율을 10%로 올리겟다고 강조해 경영진은 판매를 늘려야 한다는 압박에 시달려 왔다.
자동차 시장 조사기관인 오토데이터에 따르면 닛산의 현재 미국 시장점유율은 8.6%다.
카를로스 곤 닛산 최고경영자(CEO)는 최근 엔화 가치 하락에도 불구하고 여전히 ‘불리한 범위’에 있다는 입장을 밝혔다고 블룸버그통신이 28일(현지시간) 보도했다.
그의 이같은 입장은 일본의 제조업계는 여전히 엔화 가치를 부담스럽게 여기고 있다는 보여주는 것이라고 통신은 전했다.
곤 CEO는 전일 “리먼브라더스발 금융위기 전에 달러·엔 환율은...
카를로스 곤 르노-닛산 얼라이언스 최고경영자(CEO)가 전기차사업의 부진과 함께 시련의 계절을 맞았다는 우려가 퍼지고 있다.
곤 CEO는 지난 2009년 근대 자동차산업의 혁신을 이끌었던 포드 T 자동차의 차세대 모델은 전기자동차가 될 것이라며 50억 달러의 투자 계획을 밝히는 등 시장을 선점하겠다는 야심을 드러냈다.
그는 덴마크를 중심으로 주요국의...
카를로스 곤 르노닛산 회장은 “유럽 자동차 시장 전망을 재설정할 필요가 있다”고 강조했다. 곤 회장은 “아직까지 유럽 시장을 정확히 진단하기는 어렵지만 여러 불확실성들이 유럽 시장을 더욱 위축시키고 있다”고 말했다.
곤 회장이 성장 대안으로 중국 시장과 전기차 제품을 꼽았다. 그는 “르노도 전기차를 선보인 이후 유럽지역에서 1만대 가량을 판매했다”며...
르노의 카를로스 곤 CEO는 미국이 위기 때 제너럴 모터스(GM)와 크라이슬러를 구제했음을 상기시키면서 "유럽 정부도 자기네 자동차 회사가 망하게 놔두지는 않을 것"이라고 내다봤다.
다임러그룹의 디터 제체 CEO는 “유럽 시장이 3개월 전 기대했던 상황이 아니다”라고 우려를 나타냈다.
푸조 시트로앵의 쥘로므 포리 전략책임자(CSO)는 "시장이...
카를로스 곤 닛산자동차 최고경영자(CEO)가 향후 엔 가치가 더 하락할 것이라는 의견을 내놨다.
블룸버그통신에 따르면 곤 CEO는 이날 요코하마에서 “엔은 여전히 중립지대에서 멀리 떨어져 있다”고 말했다. 곤 CEO는 엔이 달러에 대해 100엔 정도 수준이 중립이라고 보고 있다.
닛산은 지난 2년간 엔 가치가 사상 최고 수준을 나타내면서 생산 라인 일부를 해외로...
카를로스 곤 르노닛산 최고경영자(CEO)가 닛산의 고급 브랜드 ‘인피니티’ 현지 생산으로 중국시장 공략에 나섰다.
현지에서 가격을 낮춘 인피니티 엔트리 모델을 직접 생산해 중국 소비자를 공략한다는 계획이다.
닛산은 2014년 3분기부터 본격적으로 인피니티 중국 현지 생산에 들어간다. 곤 CEO는 중국시장 공략을 통해 앞으로 3~4년 안에 인피니티 사업부를...
카를로스 곤 회장이 직접 방한해 “닛산 SUV의 부산공장 생산”까지 언급했다.
희망퇴직을 받고 생산량을 조절하는 등 뼈아픈 결정도 내려야 했다. 르노삼성의 브랜드 부활을 위한 직접적인 처방이 아니라는 목소리도 높다. 2014년까지 지금의 위기가 지속될 것이라는 견해도 이어진다.
그러나 자동차 산업은 큰 눈으로 봐야한다. 당장에 눈에 보이는 무언가는 쉽게 얻을...
악명높은 구조조정 전문가인 ‘르노-닛산’의 카를로스 곤 회장이 마침내 한국을 향해 칼을 꺼내 들었다. 지난달 르노삼성 회생 방안을 들고 방한한 곤 회장은 희망퇴직을 포함한 구조조정을 지시한 것으로 전해졌다.
10일 르노삼성은 기업 회생방안 가운데 하나로 이날부터 생산 및 사무직 전원을 대상으로 희망퇴직 프로그램을 시행한다고 밝혔다. 퇴직신청은...