연료와 불꽃ㆍ공기가 만나 ‘폭발행정’을 반복하는 내연기관은 최고출력을 마력으로 표기한다. 반면, 전기가 동력원인 전기차는 출력(kW)과 전비(연비) 등을 나타내는 숫자들이 확연히 다르다.
◇마력을 나타내는 단위가 hp(Horse Power) 아니었어?
아니다. 우리나라에서 최고출력을 나타내는 마력의 단위는 hp가 아닌 ps다.
출력은 자동차의 힘을 정형화한...
프리미엄 전기차의 주행·안전·편의 기능…전비·주행거리는 인증 수준 뛰어넘어
Q4 e-트론과 Q4 스포트백 e-트론 모두 제원상 최고 출력 204마력, 최대 토크 31.6kg.m의 구동 성능을 갖췄다. 200마력을 겨우 넘기는 수준의 마력으로 출력에 의문을 가질 수 있겠으나 실제 주행에서는 전혀 부족함이 없었다.
두 모델의 주행 질감은 사실 같다고 봐도 무방하다. 먼저...
전기차용과 초고출력 전동공구용 원형 전지의 매출이 늘면서 실적 향상을 이끌었다.
전자재료 부문은 전 분기와 비교해 전방 수요 약세로 인해 매출과 수익이 줄었다. 매출은 5340억 원으로 지난해 같은 기간보다 23.6%, 전분기 대비 20.2% 감소했다. 영업이익은 811억 원으로 지난해 같은 기간보다 52.8%, 전분기 대비는 55.9% 감소했다.
TV 등 전방 산업 수요 둔화로...
최고 시속 60km에 엔진 출력 성능은 1200마력(hp)이며 승무원은 4명이 탑승할 수 있다.
현대로템은 1984년에 최초의 한국형 전차인 K1 전차를 개발 완료한 데 이어 K1 전차의 105mm 주포를 120mm 주포로 개량해 화력을 높이고 개량형 특수장갑을 적용한 K1A1 전차를 생산했었다.
이후 차세대 전차를 도입하기 위한 개발 프로젝트에 돌입하면서 2008년 국내 독자기술로...
부산국제영화제의 공식후원사 중 최고 등급인 골드 스폰서로 참여하고 있는 제네시스는 해운대구 센텀시티 영화의전당 내 위치한 두레라움 광장과 야외무대 곳곳에서 브랜드 존을 운영하고 차량을 전시 중이다.
광장에 마련된 제네시스 브랜드 존에서는 이번 영화제의 히어로카로 선정된 제네시스 플래그십 세단 ‘G90 롱휠베이스’가 전시돼있다. 제네시스...
첫 주행·악천후 속에서도 느껴지는 안정감
이날 시승 차량은 48V 가솔린 기반 마일드 하이브리드 모델로 최고 출력 197마력, 최대 토크 30.6kg·m의 구동 성능을 보인다. 브랜드 라인업 중 최초의 순수 전기차 모델이 있지만 이날은 경험하지 못했다. 연비는 복합 기준 10.1km/L(도심 8.8km/L, 고속도로 12.1km/L) 수준이다.
주행 질감은 날렵하게 찌르고 나간다는 표현보다는...
최고출력 585마력, 제로백 3.5초 GTㆍ드리프트 등 주행성 차별화고속주회로서 원심력 한계 도전 최고시속 260km에서도 안정적
1990년, 넘어설 수 없는 장벽으로 여겨졌던 제로백(정지상태→100km/h 가속) 10.0초의 기록이 무너졌다. 주인공은 현대차 스쿠프 터보. 그가 만든 9.7초의 기록은 당시 기준으로 감당하기 어려운 폭발력이었다.
30여년이 지난 오늘. 한국차...
ESP는 브레이크와 엔진출력 등을 운전자가 의도한 대로 제어할 수 있도록 스스로 개입해 사고를 방지하는 기술이다. 제조사마다 VDC, VSM, ESC 등 다양한 명칭을 사용하고 있다. ESP 경고등이 들어왔다면 자동차의 제동에 문제가 생길 수 있어 반드시 점검받아야 한다.
또 다른 노란색 경고등으로는 이모빌라이저 경고등이 있다. 이 경고등은 스마트키가 차 안에 없을 때...
고성능 모터ㆍ고출력 배터리 조합듀얼 모터 합산 최고출력 585마력7500cc 가솔린 엔진 토크와 맞먹어GTㆍ드리프트 모드 더해 운전재미↑
기아가 한국 자동차 역사상 가장 빠른 차인 전기차 ‘더 기아 EV6 GT’를 출시해 고성능 전기차 시대를 연다.
기아는 내달 4일 고성능 전기차 EV6(이브이 식스) GT를 출시한다. 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를...
최고 10대 엔진으로 선정된 아이오닉 5의 동력시스템은 우수한 주행성능과 초고속 충전 기술, 1회 충전 주행 가능 거리 등에서 높은 평가를 받았다.
아이오닉 5는 사륜구동 기준 최대출력 239kW, 최대토크 605Nm의 강력한 성능을 자랑하며, 77.4kWh 배터리가 장착된 롱레인지 모델의 1회 충전 주행가능거리는 최대 458km에 달한다. 800V 고전압 시스템을 기반으로 약...
ID.4의 최고출력은 204마력, 최대토크는 31.6kg·m이며 정지상태에서 100km/h에 도달하는 데는 8.5초가 걸린다. 배터리는 82kWh의 고전압 배터리가 탑재됐으며, 1회 충전 시 405km(복합기준)를 주행할 수 있다. 급속 충전 시 5%에서 80%까지 36분이 소요된다.
실제 승차감은 안정적이었다. 코너링, 가속, 제동 등의 상황에서 과하다는 느낌보다는 기존 내연기관차 운전자도 크게...
이베코그룹 산하 ‘FPT 인더스트리얼’의 최고 출력 140kW급 전기모터와 현대차의 90kW급 수소연료전지시스템을 탑재했다. 1회 충전 시 최대 350km를 주행할 수 있으며 충전 시간은 15분 내외, 최대 적재량은 3톤이다.
특히 e데일리 수소전기차에 탑재된 현대차의 수소연료전지시스템은 스위스 전역에서 450만km 이상 누적 주행거리를 달성한 ‘엑시언트...
현대차가 공급할 차량은 총중량 37.2톤급 엑시언트 수소전기트럭 트랙터 모델로, 180kW급 수소연료전지 시스템과 최고출력 350kW급 구동 모터를 탑재했으며 1회 충전 시 최대 720km를 주행할 수 있다.
마크 프레이뮬러(Mark Freymuller) 현대차 상용혁신사업부장(전무)은 “엑시언트 수소전기트럭이 캘리포니아 지역의 대기질 개선사업에 투입돼 기쁘다”...
당시 LG전자와 프라운호퍼 연구소는 6G 테라헤르츠 대역에서 전력 증폭기를 공동 개발하고 출력 신호를 세계 최고 수준인 최대 15dBm(전력 절대 측정단위ㆍ1W=30dBm)까지 끌어올린 바 있다.
LG전자에 따르면 이번 성공은 일반 도심에서 사용하는 기지국의 셀 커버리지(적용 범위)가 250m 수준이라는 점에서 특히 의미가 크다. 실내는 물론 실외 도심 지역...
EV6 GT는 최고출력 584마력, 최대토크 740Nm에 달하는 강력한 구동 성능을 갖췄다. 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 시간(제로백)은 3.5초다.
이처럼 강한 구동 성능으로 쟁쟁한 슈퍼카들을 누르기도 했다. 지난해 4월 EV6 GT는 포르쉐 911 타르가4, 페라리 캘리포니아T, 람보르기니 우루스, 맥라렌 570S, 메르세데스-AMG GT 등 고성능 모델들과 400m 드래그 레이스에...
또 원자력발전소와 전력 등 국가 주요 시설을 담당하는 에너지 공기업은 위기 대응 최고등급인 ‘심각’단계를 발령했다. 한국수력원자력은 태풍 이동 경로를 예의 주시하면서 조기에 비상조직을 가동해 태풍 상륙 이틀 전에 출력 감소 등 4단계 조치 방안을 결정하고 외부전원 상실에 대비해 모든 원전의 비상전력원 성능 시험을 점검했다. 한국남동발전과 서부발전...
‘아우디 Q4 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 e-트론’은 합산 최고 출력 204마력, 최대토크 31.6kg.m의 주행 성능을 선보인다. 최고속도(안전 제한 속도)는 160km다. 두 모델 모두 82kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 ‘아우디 Q4 e-트론’이 368km, ‘아우디 Q4 스포트백 e-트론’이 357km를 주행할 수 있다. 복합 전비는 ‘아우디 Q4 e-트론’ 4.4km...
모터 출력 30%ㆍ배터리 용량 40% 증가…디자인도 개선서울ㆍ인천ㆍ대전 등에 우선 도입…연내 전국으로 확대“자체 하드웨어 역량으로 최선의 이동 경험 제공할 것”
쏘카의 공유 퍼스널모빌리티(PM) 플랫폼 ‘일레클’이 3세대 전기자전거를 신규 출시했다. 개선된 성능으로 고객 편의성 및 운영 효율성을 높인다는 계획이다.
쏘카는 기존 모델대비 배터리 용량과...
또 최적화된 시스템으로 높은 PTO(동력인출장치) 출력을 구현해 후방 작업에도 강점이 있다.
LS엠트론에 따르면 MT7 모델은 국내 최고 수준의 수평 제어 기능을 채용했다. 굴곡이 많은 우리나라 농지 특성에 맞춰 업그레이드된 MT7는 높은 수평 유지 성능과 제어 기능의 정밀도로 경운 작업이나 물 논에서의 평탄화 작업에 용이하다는 설명이다.
세련된 후드...