특히 이번에 출품되는 카이엔 GT750과 겜발라 GT700 모델의 퍼포먼스 업그레이드 및 와이드 바디 작업은 그동안 독일 본사에서만 가능했던 것으로 올해부터 겜발라코리아가 독일 본사로부터 부품을 들여와 국내 기술로 100% 퍼포먼스 튜닝카를 완성한 모델들이다.
4806cc급 겜발라 카이엔 GT750 모델은 최고출력 750마력/6500rpm(hp), 최대 토오크 1150/4600~6000rpm...
상상을 초월하는 강력한 급등 테마를 도모하기 위한 준비자금이고, 작업자금이다.
필자의 경우 이런 흐름을 이미 수 년 전부터 간파하고 고객예탁금이 급증할 때마다 기회를 절대 놓치지 않았다. 멀리 볼 필요도 없다. 서울반도체를 1만원 전후 제시해서 이미 200%의 수익으로 보여주지 않았는가?
단기 급증한 자금은 핫머니 성격이 강하다. 즉, 짧은 기간에 폭발적인...
상상을 초월하는 강력한 급등 테마를 도모하기 위한 준비자금이고, 작업자금이다.
필자의 경우 이런 흐름을 이미 수 년 전부터 간파하고 고객예탁금이 급증할 때마다 기회를 절대 놓치지 않았다. 멀리 볼 필요도 없다. 서울반도체를 1만원 전후 제시해서 이미 200%의 수익으로 보여주지 않았는가?
단기 급증한 자금은 핫머니 성격이 강하다. 즉, 짧은 기간에 폭발적인...
휴일 특집 방송에서도 언급 드린 바와 같이 신성장주는 중기 관점에서 지속적인 관심대상이기는 하나 그 동안 단기간 너무 많이 상승한 부담감에다가 기술적으로 보면 고점에서 과다한 이격과 함께 롤링작업이 일어나고 있기 때문에 단기 관점에서 추격 매수 보다는 차익을 실현하는 전략이 좋아 보이며, 박스권 탈피를 위한 주도주는 기관과 외국인이 선호하는...
현대重 관계자는 "빌지 킬 설치를 통해 도크 회전율이 향상되고 도크 게이트의 이동 시 다른 선박이나 안벽과 충돌할 수 있는 위험도 크게 낮아져 진수 작업의 안전성과 정확도도 높아질 것"이라고 설명했다.
대우조선해양도 내달부터 신설 블록공장을 본격 가동해 생산성을 높인다는 전략이다.
대우조선은 이 달 안으로 'GBS(Grand Block Shop) 조립공장'의...
이에 따라 파도에 의한 흔들림을 약 20% 감소시켜 악천후에도 진수 작업이 가능, 도크 회전율이 향상될 것으로 기대하고 있다. 또한 도크 게이트의 이동 시 다른 선박이나 안벽과 충돌할 수 있는 위험도 크게 낮아져 진수 작업의 안전성과 정확도도 높였다고 회사측은 전했다.
한편, 현대重은 지난 2008년 세계 최초로 비행기 날개를 응용해 '추력(推力) 날개'를...
현재 채권시장 참가자들사이에서 상대적으로 안전하면서도 가격이 싼 채권을 찾는 작업이 한창 진행하고 있기 때문.
채권시장 전문가들은 투자자들이 현재 신용등급과 스프레드 등을 비교하면서 소위 우량 채권 찾기에 열을 올리고 있다며 최근 단기채권과 우량회사채의 금리가 큰 폭으로 하락한 이후 국고채 5년물이 상대적으로 강세를 보인 것도 이러한...
특히, 설계 변경의 경우 제조업체에게 있어 원가 절감을 위한 구조적인 틀을 마련해주는 작업이기 때문에 요즘 같은 불경기에 더욱 중요한 요소로 부각된다고 할 수 있다.
이로써 국내 최고의 산업디자인 역량을 보유한 이노GDN과 현대라이프보트 및 자회사인 현대요트의 기술력을 결합함으로써 시너지 효과를 극대화할 일만 남았다. 이제 2009년 실적으로 모든 걸...
지난 3일 워크아웃(기업개선작업)이 결정된 C&중공업이 실사는 물론이고 실사 전단계인 주관 회계법인조차 결정하지 못하면서 어려움이 가중되고 있다.
특히 이같은 문제는 채권단끼리 자금배분문제를 놓고 이견이 나타나면서 빚어지고 있는 현상이라 사태의 심각성이 커지고 있다.
23일 C&그룹과 업계에 따르면 C&중공업이 첫 건조 선박을...
확장된 제2도크에 내년 초 450t급 크레인을 900t 크레인으로 교체해 초대형 컨테이너선의 텐덤건조(TANDEM, 부분건조)와 더불어 동시 최대 3척의 진수가 가능해져, 연간 10여척의 선박을 추가로 건조할 수 있게 됐다.
또 대우조선해양은 30만t급 초대형원유운반선 건조시 고리 모양의 초대형 블록으로 제작해, 건조시간을 획기적으로 단축할 수 있는 '링타입(Ring...
-중국 전폭지원 속 착공 2년 만에 첫 선박 진수 눈앞
-STX, 170만평 일관 생산체제 갖춘 ‘조선해양 생산기지’ 착착
'M&A 귀재 강덕수 회장. 세계 최대 크루즈선사 아커야즈 인수합병. 짧은 기업 역사에도 불구 재계 10위권을 넘보는 기업. e스포츠 팀인 STX SOUL팀'. STX하면 일반인들은 으레 이 정도를 떠올린다.
여기에 한가지 더 있다. STX의 글로벌 3대 생산 거점의...
STX조선이 신 공법 '플로팅 도크'로 건조한 대형 유조선이 성공적으로 진수, 기술력을 과시했다.
STX조선은 24일 터키 악티프(Aktif Shipping)사 로부터 수주한 아프라막스(Aframax)급 11만5000DWT 유조선을 신 공법 기술로 건조, 당초 계약 인도일보다 약 3개월 앞당겨 선주사로 인도할 예정이라고 밝혔다.
이 선박은 길이 250m, 폭 44m, 높이 21m에 15노트로 운항할 수...
현대삼호중공업은 10일 처음으로 건조한 LNG 운반선을 진수했다고 밝혔다.
올 1월 건조에 착수한 이 선박은 지난 5월 도크 총조립 공정에 돌입, 도크작업에 착수한 지 만 3달만에 총조립을 마무리하고 선박으로서 외형을 완벽하게 갖추게 됐다.
이번에 진수된 LNG선은 석유메이저인 영국 BP사가 발주했으며, 155,000 cbm 급으로 경유와 가스를 선택해 사용할...
현대중공업은 25일 육상 건조 방식으로 완공한 노르웨이 베르게센(Bergesen)사의 8만2000 입방미터(㎥)급 LPG선을 성공적으로 진수했다고 밝혔다.
이번 육상건조 성공은 유조선에 이어 초대형 고부가가치 선박까지 육상 건조에 성공함으로써, 현대중공업은 명실 공히 세계 1위 조선업체로써의 기술력을 확인시켰다는데 의의가 크다.
특히 최근 들어 발주사들이...
이로써 현대중공업이 2004년 11월부터 이지스함의 설계와 건조를 시작해 2년 6개월 만에 선체 블록 조립과 의장작업을 완료하고 진수에 들어가, 미국·일본에 이어 세계 3번째로 이지스구축함을 보유하게 됐다.
‘세종대왕함’은 해군의 KDX-Ⅲ 1번함으로, 이미 건조 완료된 KDX-II 시리즈인 4300톤급 한국형 구축함 6척(이순신함·문무대왕함·대조영함·왕건함...
육상 건조는 기존 도크 건조에 비해 설치 비용 대비 생산 효율성이 뛰어나고, 작업장 확장이 용이한 첨단 공법이다.
특히 STX조선의 독자적 육상 건조 방식인 SLS 공법은 육상에서 선박을 건조한 후 안벽에 연결돼 있는 스키드 바지(Skid Barge)를 이용해 진수하는 방식으로, 타 육상 건조 방식에 비해 설치 비용이 저렴하며 진수 속도가 빨라 건조 생산성이...
이번 진수에 성공한 FPSO는 지난해 현대중공업이 프랑스의 TOTAL사로부터 수주받은 것으로 현대삼호중공업은 원유를 저장하는 하부 선체와 작업자가 거주하는 거주구를 제작했다.
길이 310미터, 폭 61미터, 깊이 30.5미터의 제원으로 건조되는 이 설비는 32만톤급으로 13개의 카고탱크에 총 2백만 배럴의 원유를 저장할 수 있다.
FPSO 건조 관계자에...
STX조선은 17일 진해 조선소에서 올해 12번째 육성건조공법으로 지어진 홍콩 파라코우(Parakou)社의 5만1000DWT급 석유제품운반선(PC선) 진수식을 마쳤다고 밝혔다.
육상 건조는 기존 도크 건조에 비해 설치 비용 대비 생산 효율성이 뛰어나고, 작업장 확장이 용이하며 환경 보존에도 도움이 되는 첨단 공법이다.
특히, STX조선의 독자적 육상 건조 방식인 SLS...
2004년 10월 세계 최초로 육상에서 건조한 선박을 성공적으로 진수한 후 만 2년만의 일이다.
선박의 육상건조는 업계에서는 ‘불가능한 일’로 인식되었던 것으로, 현대중공업은 불가능을 가능으로 바꾸며 ‘한국 조선의 힘’을 과시했을 뿐만 아니라 세계 1위의 독보적인 기술력을 대내외에 널리 알렸다.
현대중공업은 선박을 육상에서 건조함으로써 도크의...