머스크 CEO의 중국 방문은 세계 자동차 시장 수요 약화, 중국 전기차 제조업체들과의 경쟁 심화 등이 배경으로 작용했다고 로이터통신은 전했다.
테슬라는 4월 상하이에 대용량 전기에너지 저장장치 ‘메가팩’ 생산 공장을 건설하겠다고 밝혔다. 메가팩은 리튬-이온 배터리로 태양광 패널이나 풍력 터빈에서 발생하는 다량의 전기에너지를 저장하는 장치다.
또...
그러면서 “Magna JV는 전기차용 파워트레인을 공급하고 있는데, 주요 고객사는 미국에 집중되어 있다”며 “미국 전기차 시장은 중국과 유럽보다 침투율이 낮았는데, IRA 이후에 성장 가능성 및 가시성이 높아진 상황이다”라고 분석했다.
이어 “Magna JV는 미국 자동차 3사를 모두 고객사로 확보하고 있어, 미국 전기차 시장의 성장에 동행할 가능성이 매우...
농기자재는 새만금 간척지에 2026년까지 지능형 농기계 실증단지를 구축하고, 자율주행, 전기, 수소 농기계 개발에 526억 원을 투입한다.
이 외에도 동물용 그린 백신 실증센터는 포항에, 신약 생산 시설은 익산에 구축하는 등 주요 거점시설을 통해 의약품 수출 확대를 꾀한다.
또 해외 농업 기반 시설 건설 수출을 위해 아시아와 아프리카, 중남미 등 12개...
최근 중국산 1톤 전기트럭이 국내에 처음으로 출시됐는데요. 누군가를 이 소식을 듣고 “중국산은 안전성이 떨어져서 믿을 게 못 된다”고 폄훼하기도 했지요. 아이러니컬하게도 그는 중국산 테슬라를 타고 있었습니다.
그뿐인가요. ‘수입차=고급차’라는 등식이 팽배한 우리 수입차 시장에도 당연히 중국산 고급차가 존재합니다. 나름 프리미엄을 강조한 유럽...
CATL 측은 “컨덴스드 배터리는 높은 에너지 밀도와 높은 수준의 안전성을 동시에 달성할 수 있어 항공기의 새로운 전동화 시나리오를 만들 수 있다”며 “전기 항공기 개발을 위해 파트너사와 협력하고 있다”고 설명했다.
그간 중국 배터리 업체들은 가격 경쟁력을 앞세워 저가 배터리 시장에서 점유율을 늘려왔다. 한국 배터리 업체들은 기술 경쟁력을 무기로...
차량 외에도 컴파운드 제품을 원료로 해 전기, 전자, 전선·통신 케이블의 피복용, 반도체 부품의 포장재 등 다양한 제품을 생산하는 용도로 사용된다.
웹스 사업보고서에 따르면 주요 매출처인 세진을 통해 국내 현대기아차, 르노삼성, 한국GM, 쌍용차 등 대부분 차종에 적용되고 있으며, 중국 현대기아차 향 매출도 발생하고 있다.
차량 내장재 외에 건축 외장 자재인...
전기차 시장의 급격한 성장에 따라 흑연 수요 역시 급속 성장하고 있다. 2035년 천연흑연의 수요는 2022년 전세계 공급량의 6.5배에 이를 것으로 전망하고 있다.
이번 계약은 포스코 그룹사의 시너지를 제대로 볼 수 있는 사례다. 포스코홀딩스가 2021년 호주 블랙록 마이닝 지분 약 15%를 확보하면서 사업기회를 발굴하고, 그 후 포스코인터내셔널은 사업 디벨로퍼이자...
28일 로이터 통신에 따르면 중국 배터리 업체 닝더스다이(CATL)은 지난달 상하이에서 열린 국제 모터쇼에서 전기 항공기용 고밀도 배터리인 ‘컨덴스드(condensed) 배터리’를 선보였다.
컨덴스드는 우리말로 ‘응축된’ 정도로 해석된다. CATL은 컨덴스드 배터리가 최첨단 응축형 배터리로 에너지 밀도가 ㎏당 500Wh에 달한다고 밝혔다.
‘꿈의 배터리’로 불리는...
전기 배터리와 수소 연료로 가는 대형 트럭을 만들겠다는 야심 찬 목표는 전기차 붐이 일던 당시 시장의 관심을 모으기에 충분했습니다. 니콜라는 하루에만 주가가 2배 넘게 뛰는가 하면, 상장으로부터 일주일도 지나지 않아 시가총액 288억 달러(한화 약 34조2500억 원)를 달성했죠. 이는 120년에 달하는 역사를 자랑하는 미국 자동차 회사 포드의 시가총액을 단숨에...
테슬라가 차세대 전기차에 희토류 대체재로 페라이트를 사용할 것이라는 소식에 페라이트 관련주인 상신전자에 매수세가 몰린 것으로 풀이된다.
상신전자는 페라이트코어로 신재생엔지와 전기차(전장부품용) 리액터를 개발해 시제품을 공급하는 기업이다. 앞서 24일(현지시각) 미국 광물 전문 매체 마이닝은 테슬라가 차세대 전기차에 희토류를 사용하지...
글로벌 신용평가사 S&P(스탠더드앤드푸어스)는 26일 LG화학과 LG에너지솔루션에 대해 전기차 배터리 관련 대규모 설비투자로 인해 차입금 레버리지 비율이 상승할 것으로 예상한다며 등급전망을 '긍정적'에서 '안정적'으로 조정했다. 양사의 발행자 신용등급은 ‘BBB+’ 그대로 유지했다.
다만 LG에너지솔루션이 LG화학의 핵심 자회사로 빠르게 성장...
현재 중국 전기차 업체들이 부지런히 LFP 배터리를 쓰는 반면, 국내 배터리 3사는 당장 LFP를 완성차(EV)에 얹지 않을 것으로 알려졌다.
먼저 ESS(에너지저장장치)용 양산을 시작으로 안정성을 확인한 뒤 점진적으로 다양한 시장에 대응할 수 있는 중저가 전기차에 활용할 것으로 알려졌다.
자동차모빌리티산업협회 관계자는 “전기차 관련 사업은 정책과 보조금에...
황경인 산업연구원 연구위원은 “최근 전기차 가격 경쟁으로 중국이 주력하는 LFP(리튬·인산·철) 수요가 늘고 있는 건 사실이지만, 현재의 점유율 차이로 국내 업체들의 경쟁력이 약화했다고 볼 수는 없다”며 “국내 기업들이 대규모로 생산능력을 늘리고 있어서 미국과 유럽에서 점유율이 점차 확대될 것”이라고 말했다.
가장 적극적인 건 중국이다. 세계 1위 전기차 업체인 비야디(BYD)는 3월 태국 라융 공장 건설에 착공했고, 창안자동차는 동남아 첫 생산기지로 태국을 택해 2억8500만 달러를 투입했으며, 상하이자동차도 4월 태국 전기차 산업단지 조성 계획을 발표했다. 우리나라의 현대차도 지난해부터 태국에서 전기차 생산을 시작했다.
우리 정부가 태국을 경계한다는 것은...
이번 수주는 스태킹(Stackig) 및 주변 장비로 LG에너지솔루션의 중국 공장 배터리 조립라인에 적용될 예정이다. 작년 12월 약 500억 원 규모 현대차-LG에너지솔루션 인도네시아 합작법인향에 이은 Z-스태킹 관련 추가 공급계약이다. 계약 기간은 2023년 5월 25일부터 2024년 12월 31일까지다.
디에이테크놀로지는 올해 3월 말부터 현재까지 두 달간 잇따라 4건의 2차전지...
통해 친환경차 중심으로 빠르게 변화하는 중국 자동차 시장에서 친환경 미래소재 대표기업으로 도약할 수 있도록 지속 노력하겠다”고 밝혔다.
포스코는 자동차 생산량 세계 1위인 중국 시장의 리오프닝과 전기차 중심으로 전환하는 자동차 산업에 대응해 고강도 소재 복합 가공이 가능한 가공센터를 확대하고 친환경 전기차 시장을 선점한다는 전략이다.
더 배터리쇼 유럽은 유럽의 대표적 배터리 전시회로 △전기차 △차량 및 산업용 배터리 △충전시스템 등 이차전지와 관련된 다양한 소재·부품·장비 기업들이 참가하는 행사다. 올해에는 약 770개 이상의 기업들과 1만여 명이 넘는 관람객들이 참가했다.
이번 전시회에서 이엔플러스는 △각형 배터리 완제품 △파우치형 배터리 △원통형 배터리 전극 △방열갭필러(방열)...
이는 전기차 약 205만 대에 들어가는 배터리 분리막 생산 규모다.
SKIET는 한국, 중국, 폴란드에 분리막 공장을 운영 중이며 미국 IRA 발표 등을 고려해 북미 시장 진출 또한 검토 중이다. 이번 IFC 차입을 계기로 폴란드 공장 증설을 비롯해 향후 북미 투자 진행에 소요될 자금 조달 또한 차질없이 진행한다는 계획을 세웠다.
오택승 SKIET 재무실장은 “지난해...