올해 현대그룹, 한라그룹, 대성산업 등 13곳이 채권단의 재무구조 평가를 받아야 하는 주채무계열 기업에 새롭게 포함됐다. 현재 주채무계열에 속한 대한전선이 출자전환으로 제외되면서 지난해(30개)보다 12개 곳이 늘어난 42개 기업의 주채무계열이 선정됐다.
6일 금융감독원에 따르면 금융당국과 주채권 은행들은 주채무계열 대기업을 지난해 30개사에서 올해...
올해 현대그룹, 한라그룹, 대성산업 등 13곳이 채권단의 재무구조 평가를 받아야 하는 주채무계열 기업에 포함됐다.
6일 금융감독원에 따르면 올해 새롭게 주채무계열에 선정되는 곳은 한라, SPP, 현대, 한국타이어, 아주산업, 이랜드, 대성, 한솔, 풍산, 하이트진로, 부영, 현대산업개발, STX조선해양(STX계열에서 분리) 등 13개 계열이다. 주채무계열 수는 지난 2009년...
주채무계열 편입기준이 강화되면서 국내 주요 대기업 대부분이 채권단 관리를 받게 됐다.
6일 금융감독원에 따르면 금융당국과 주채권 은행들은 주채무계열 대기업을 지난해 30개사에서 올해 최대 42개사까지 대폭 확대했다. 올해 새로 주채무계열에 선정되는 곳은 한라, SPP, 현대, 한국타이어, 아주산업, 이랜드, 대성, 한솔, 풍산, 하이트진로, 부영, 현대산업개발...
앞으로 주채무계열 미지정 기업 중 차입금이 과도한 기업들은 금감원에 공시로 기업의 위험도를 알려야한다.
금융감독원은 7일 오전 9시 금융투자협회 3층 불스홀에서 열린‘2014년도 금융감독 업무설명회’에서 주채무계열 미지정 기업 중 금융기관 및 시장성 차입금이 일정 기준인 기업집단에 대한 공시방안을 검토하고 있다고 밝혔다.
최근 STX, 동양사태 등 회사채...
지연에 따른 기업 구조조정 수요 증가에 대비해 기업부실 사전 예방 시스템을 구축한다. 금융위는 주채권은행을 통한 기업 자금사정 상시적 모니터링은 물론 기업부실을 사전에 막을 수 있는 제도적 장치도 마련키로 했다.
이를 위해 주채무계열 편입 대상을 확대하는 한편 관리대상 계열 선정을 통한 사전 부실관리, 재무구조 개선 약정 실효성 제고 등을 추진한다.
유동성 위기에 처한 한진, 현대, 동부그룹에게도 다음달 말 주채무계열을 선정하기 전까지 자구계획안을 조속히 시행하라고 주문했다.
25일 금융권에 따르면 금융당국은 글로벌경기 불황으로 경영상황이 악화된 중견기업에 대해 2분기 부터 구조조정을 단행할 방침이다.
다음달 말 주채무계열 편입기준 확대로 대기업들의 부실 사전방지 기능이 강화되는 만큼...
주채무계열 미지정 기업 중 금융기관, 시장성 차입금이 일정기준 이상인 기업집단에 대한 공시방안 마련해 임원 개인별 보수공시제도의 운영현황 분석, 해외사례 조사 등을 통한 제도 개선방안을 검토한다.
유동성이 없어 위험이 높은 비상장회사 주식 직접공모, 발행 수요가 증가하는 해외 DR 등에 대해서도 심사 개선방안을 마련한다.
아울러 금감원은 감독·검사 인력...
다음달부터 주채권은행의 관리를 받는 주채무계열 편입 대기업이 현행 30개에서 42개로 늘어날 전망이다. 주채무계열 편입 기준이 현행 금융권 총신용공여액의 0.1% 이상에서 0.075% 이상으로 햐향 조정된데 따른 것이다.
금융위원회는 이 같은 내용을 담은 ‘은행법감독규정’을 개정했다고 19일 밝혔다. 이번에 추가로 편입되는 대기업 그룹은 현대그룹, 대성...
우선 산은은 시장 안전판 역할 강화를 위해 재무구조가 취약한 주채무계열에 대해 상시적으로 유동성을 점검하기로 했다. 자구계획 추진 등을 유도해 자산건전성을 제고하겠다는 설명이다. 이를 위해 계열여신의 통합적 관리를 위한 종합분석 시스템을 구축할 계획이다.
적극적인 해외시장 개척도 중점사안이다. 동남아시아 등 기업들의 관심이 높은 지역에는 동반...
주채무계열 편입 기업을 30개에서 45개로 늘리고 ‘관리대상 계열’ 제도를 신설해 부실 우려가 높은 기업의 자금흐름을 집중적으로 점검키로 한 것이다. 또 동양그룹 사태를 촉발한 시장성 차입금(기업어음·회사채 등) 규모에 대한 공시의무도 부과했다.
정부 관계자는 “구조조정 가능성 기업이 확대되고 사전에 관리해야 할 기업도 늘어나면서 금융위가 기업...
재무구조 개선작업)을 통해 시장 충격을 최소화하면서 효율적으로 기업 구조조정을 추진할 수 있도록 하는 근거 법률이다.
경제개혁연구소는 "재무건전성이 불량한 그룹에 대해선 정확한 판단과 선제적 구조조정이 시급하다"며 "주채무계열 제도 등 채권단 중심의 구조조정 절차의 투명성과 책임성을 높이는 노력도 필요하다"고 밝혔다.
앞으로 은행들은 대출금액에 대한 이자·분할상환금·연체기간에 따른 지연배상금률·지연배상금액을 모두 공시해야 한다.
이와 함께 기업의 사전 부실을 차단하기 위해 주채무계열 선정기준이 ‘금융권 총신용공여액의 0.1%에서 0.075%’로 확대되고 국내은행의 국외 설립 은행지주회사 인수가 가능해진다.
공시만으로 대기업 그룹의 시장성 차입금이 제대로 관리될 수 있을 지에 대해서는 회의적인 시각이 많다. 시장성 차입금이 주채무계열 선정 기준에 포함되지 않아 여전히 은행권 감시에서 자유롭기 때문이다.
금융위는 당초 주채무계열 선정 기준에 시장성 차입금을 포함하는 방안을 검토했지만 금융권 전체의 신용공여액 기준을 기존 0.1%에서 0.075%로 낮추는 데 그쳤다.
시장성 차입금이 주채무계열 선정 기준에 포함되지 않아 여전히 은행권 감시에서 자유롭기 때문이다.
이에 금융위는 주채무계열에 포함되는 기업을 기존 금융사 전체 신용공여의 0.1% 이상에서 0.075% 이상으로 확대하고 부채비율이 일정 수준 이상인 대기업 집단도 주채무계열로 선정하는 등 감시 기능을 강화키로 했다.
◇ 금융당국 관리감독 체계 개선…계열 금융회사...
다시 말해 향후 ‘경기침체 장기화-기업 수익성·상환능력 악화-기업 부실-은행권 자산건정성 악화’ 등의 사이클이 지속될 가능성이 높은 상황인 것이다.
금융당국이 주채무계열 편입기업 확대 등 기업 구조조정 개선안을 내놨지만 이미 기업 부실 가능성이 높아진 상황에서 은행들의 불안감은 커지고 있다.
동양그룹은 시장성 차입금을 통해 빚을 갚고 이로 인해 주채무계열에서 빠져 은행권의 관리를 받지 않았다.
이에 금감원은 재무구조 개선이 필요한 주채무계열과 채권단간 약정체결 시 시정권고나 신규여신 중단 조치외에도 회사채 및 CP의 발행제한 등을 약정에 포함토록 할 방침이다.
금감원 관계자는 “기업들의 이야기를 듣고 실질적인 방안을 논의할 계획”...
주채무계열 편입 기업을 늘리는 한편 ‘관리대상계열’ 제도를 신설해 부실 우려가 높은 기업의 자금 흐름을 집중 점검하기로 했다.
주채무계열 선정 기준이 확대되면 편입 기업은 올해 기준 30개에서 43개 안팎으로 확대될 전망이다. 또한 시장성 차입금이 많아 주채무계열이 아닌 대기업집단은 기업어음(CP)과 회사채 등 시장성 차입금 규모를 공시토록 할 방침이다....
금융위는 시장성 차입금이 많아 주채무계열이 아닌 대기업집단(공정거래법상 상호출자제한 기업집단)에 대해 투자자 보호 차원에서 총 차입금 및 시장성 차입금 규모를 공시토록 한다는 방침이다. 공정거래법상 상호출자제한 기업집단이면서 시장성 차입금이 많은 기업을 관리하겠다는 취지다. 지난 10월 기준 상호출자·채무제한 기업집단은 62개다. 금융위는 아직...
주채무계열 편입 기업을 늘리는 한편 ‘관리대상 계열’ 제도를 신설해 부실 우려가 높은 기업의 자금흐름을 집중 점검한다. 주채무계열 선정 기준이 확대되면 올해 기준 편입 기업은 30개에서 45개 수준으로 관리될 전망이다. 또한 시장성 차입금이 많아 주채무계열이 아닌 대기업 집단은 기업어음(CP)과 회사채 등 시장성 차입금 규모를 공시토록 할 방침이다....