철강 시황의 상승세는 당분간 계속된다고 전망했다.
특히 국내 철근 시장에 대해 현대제철은 “2023년까지 강세가 예상된다"며 "2023년에는 시장 경쟁이 치열해질 우려가 있다. 신제품을 통해 경쟁력을 추가로 확보할 계획"이라고 말했다.
완성차 업체와의 가격 협상에 대해서는 “철광석, 석탄 원료가가 변동할 때 협상한다”며 “지역별 제품가와...
현대제철이 글로벌 철강 시황 회복에 힘입어 '깜짝 실적' 달성에 성공했다.
현대제철은 올해 1분기 연결기준 영업이익 3039억 원을 기록하며 작년 같은 기간과 비교해 흑자 전환에 성공했다고 27일 밝혔다. 시장 전망치(1748억 원)보다 더 큰 영업이익을 달성한 것이다.
매출액은 작년 같은 기간보다 5.6% 오른 4조9274억 원을 기록했다. 영업이익률은 적자에서 벗어나 6.2...
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 전 세계 원유 해상 물동량은 2020년 18억5100만 톤을 기록한 이후 연평균 약 4%씩 증가할 것으로 보인다.
한국조선해양 관계자는 “국제 유가 상승, 물동량 증가 등 시황 회복이 본격화되며 다양한 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있다”며 “앞선 기술력과 품질을 바탕으로 시장을 선도해 나갈 것”이라고...
세계 경기 회복으로 글로벌 및 국내 철강 시황이 반등하면서 철강재 가격이 상승한 덕분으로 풀이된다. 2분기에도 수요 회복이 이어질 것으로 전망돼 호실적이 기대된다.
세계철강협회에 따르면 1~2월 글로벌 조강(쇳물) 생산량은 전년 동기 대비 6.6% 늘어난 3억1500만 톤을 기록했다. 조선업계의 수주가 이어지고 자동차, 건설 등 전방산업이 회복하면서 철강...
업계 관계자는 “철강 시황 회복에 따라 판매가가 오르는 등 철강업종이 전반적으로 회복했으며 철강 이외 부문의 이익도 상승세”라고 설명했다.
철강업계에 따르면 포스코의 열연 제품 유통가격은 2일 톤당 102만 원까지 상승했다. 열연 강판 가격은 지난해 12월 70만 원대에서 80만 원대로 올랐으며 올해 1분기에는 90만 원대로 치솟았다.
자동차, 조선 등...
조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 전 세계 LPG 해상 수송량은 2021년 1억700만 톤을 기록할 전망이며, 2022년에는 1억1300만 톤으로 약 5% 이상 증가할 것으로 예상된다.
한국조선해양은 올해 전 세계에 발주된 LPG선 37척 가운데 약 62%인 23척을 수주하며 이 분야 시장을 선도하고 있다.
한국조선해양 관계자는 “최근 글로벌 물동량 증가...
11일 산업연구원이 전국 제조업체 1014곳을 대상으로 조사한 ‘제조업 경기실사지수(BSI)’에 따르면 2분기 시황과 매출 전망치(BSI)는 각각 103, 107로 전 분기보다 4p, 5p 늘었다.
두 지수가 100을 넘은 것은 통계를 개편한 2019년 3분기 이후 처음이다.
BSI는 100을 기준으로 200에 가까울수록 전 분기 대비 증가(개선)를, 반대로 0에 근접할수록 감소(악화)...
6일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 3월 전 세계 선박 발주량 520만CGT(133척) 중 한국이 286만CGT(63척, 55%)를 수주해 중국 219만CGT(63척, 42%)를 제치고 1위를 기록했다.
한국은 3월에 발주된 초대형 유조선(VLCC) 14척 전량, 1만2000TEU급 이상 대형 컨테이너선 52척 중 34척(65%)을 수주하는 등 주력 선종에서 우위를 보이며...
우리나라 조선, 올해 1분기 수주 전년 대비 10배 달해
4일 영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 1분기 전 세계에서 총 1024만CGT(표준선 환산톤수ㆍ323척)의 선박이 발주됐다.
이 가운데 우리나라는 532만CGT(126척)를 수주했다.
코로나19 여파로 부진했던 작년 1분기(55만CGT)와 비교했을 때 수주량이 10배로 급증했다.
14%에 그쳤던 수주...
4일 영국 조선ㆍ해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 1분기 전 세계에서 총 1024만CGT(표준선 환산톤수ㆍ323척)의 선박이 발주됐다.
이 가운데 우리나라는 532만CGT(126척)를 수주한 것으로 집계됐다.
우리나라는 작년 1분기 전 세계 발주량 397만CGT 중 55만CGT를 가져가는 데 그쳤다. 1년 전과 비교해 수주량이 10배로 급증했다.
14%에 그쳤던 수주...
포스코가 부진을 탈출한 것은 글로벌 철강 시황이 반등한 데 따른 결과다. 자동차, 조선 등 전방 사업이 살아나자 철강재 수요가 급증한 것이다.
세계철강협회에 따르면 올해 1~2월 글로벌 조강(쇳물) 생산량은 전년 동기 대비 6.6% 늘어난 3억1500만 톤(t)이다.
중국발 철강 공급 과잉 변수가 사라진 점도 포스코의 수익성에 긍정적 영향을 미쳤다.
중국은 최근 오염...
△거래소, 깨끗한나라에 시황변동 관련 조회공시 요구
△KTis, 윤경근 대표이사 신규 선임
△두산중공업, 박상현 두산중 부사장을 대표이사로 신규 선임
△대림비앤코, 안산공장 생산 재개
△유엔젤, 25억 규모 유지보수 계약 체결
△남선알미늄, 박찬홍 대표 신규선임
△쿠쿠홀딩스, 주당 3300원 현금배당 결정
△에이플러스에셋, 곽근호ㆍ서성식ㆍ조규남...
조선해운시황 조사기관인 클락슨리서치에 따르면 컨테이너선 신조선가 지수는 지난해 12월 75.4에서 올해 1월 76.4, 2월 77.4, 3월 82로 월평균 약 3%씩 오르고 있다.
한편, 조선 3사는 1분기 만에 올해 목표치 304억 달러의 약 40%를 수주했다. 한국조선해양은 올해 목표치 149억 달러의 34%를, 삼성중공업은 올해 목표 78억 달러의 65%를 달성했으며 대우조선해양은 목표치...
시황 회복으로 포스코는 작년 말부터 이달까지 철강제품 가격을 계속 올리고 있다. 다음 달에도 유통향 열연 가격을 톤당 5만 원 올린다.
현대제철은 내달 강관 가격을 톤당 5만 원 인상할 예정이다.
철강업계 관계자는 “철강재가 많이 쓰이는 자동차, 조선, 건설 시장 모두 회복세를 보이고 있다. 수요 증가로 철강재 가격은 쉽게 내려가지 않을 것”이라고 말했다.
삼성중공업은 올 들어서만 42척을 수주했다. 금액 기준으로는 51억 달러(약 5조7000억 원) 규모로, 회사의 올해 수주 목표(78억 달러) 가운데 3분의 2를 1분기에 달성했다. 조선업 시황분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에서 발주된 1만2000TEU급 이상(네오파나막스급) 대형 컨테이너선 66척 가운데 삼성중공업이 절반을 넘는 34척을 수주했다.
조선업 시황분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에서 발주된 1만2000TEU급 이상(네오파나막스급) 대형 컨테이너선 66척 가운데 삼성중공업이 절반을 넘는 34척을 수주했다.
카카오는 오늘 액면분할과 신사업 진출 등을 다룰 예정인 주주총회를 앞두고 투자자들의 시선이 쏠리고 있다. 카카오에 따르면 오늘 제주도 본사에서 제26기 정기 주주총회를...
한편, 영국의 조선해양시황분석 기관인 클락슨리서치에 따르면, 올해 전 세계에서 발주된 1만2000TEU급 이상(네오 파나막스급) 대형 컨테이너선 총 66척 중 삼성중공업이 절반(34척, 52%)을 수주해 시장점유율 1위를 나타냈다.
삼성중공업은 2019년 이후 최근 3년간 실적 또한 세계에서 가장 많은 40척(전체 138척, 29%)을 수주하는 등 대형 컨테이너선 분야에서...
영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난해 수주량은 819만CGT(약 187척)로 전년 대비 16.5% 감소했다.
수주잔량은 지난해 말 기준 2216만CGT로 전년 말 대비 4.7% 줄었다. 지난해 9월 말에는 1871만CGT 수준까지 감소했다.
이에 올해에도 단기적 일감 부족으로 조선업계 일자리 감소가 이어질 것이라는 전망이 제기됐다. 올해 초...
영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1~2월 글로벌 선박 발주량은 전년 동기 대비 83% 상승한 482만CGT(표준화물선환산톤수)이다.
양극화는 여전…대형 조선사 91척 수주
주목할 만한 성과에도 대형 조선사와의 격차는 상당하다.
이날까지 현대중공업그룹(56척), 대우조선해양(16척), 삼성중공업(19척) 등 조선 3사가 수주한 선박은 91척이다. 중형...
대우조선해양 관계자는 "시장 위축에 따른 매출 감소는 올해까지도 영향이 있겠지만 시황 개선 등 긍정적인 면도 있다"고 분석했다.
실제 최근 컨테이너선을 중심으로 선박 계약이 증가하고 있다. 환경규제 영향으로 액화천연가스 (LNG) 추진 선박 발주도 늘어나고 있다.
대우조선해양은 올해 정상 조업도 이하의 단기적인 어려움을 극복하기 위해 모든...