다올투자증권은 18일 현대차와 기아에 대해 양사의 합산 미국 시장점유율(M/S)이 11%에 도달했으며, 이는 SUV 및 전기차(EV) 판매증가를 통해 구조적 M/S 반등 국면에 진입한 것으로 판단했다. 양사의 투자의견 '매수'를 유지하며, 현대차의 목표주가를 기존 34만 원에서 40만 원으로, 기아를 17만7000원에서 18만5000원으로 상향 조정했다.
현대차그룹은 최대...
매출비중은 2023년 기준 내장힌지 84%, 기타 모바일 제품 13%, 전기차(EV)모듈 하우징 3% 수준이다.
그로쓰리서치 이재모 연구원은 "올해 삼성전자 예상 폴더블 스마트폰 출하량은 1000만 대 수준으로 예상된다"라며 "내장힌지 시장에서 주요 고객사 내 점유율 90% 이상인 것으로 추정되는 파인엠텍은 지난 4월부터 양산 가동을 시작했다"라고...
중국 재생에너지와 전기차 분야가 지속적인 국가 지원과 현지화 전략의 혜택을 받아 세계 시장에서 우위를 점한 것과 비슷한 일이 원전에서도 재연될 수 있다고 보고서는 내다봤다.
중국은 지난해 12월 세계 최초 4세대 고온 가스 냉각 원자로인 쉬다오완 원자로가 가동에 들어갔다. 중국원자력산업협회(CNEA)는 이 프로젝트에 2200개 이상의 ‘세계 최초 장비’가...
이 연구원은 “내년에 탈레가온 신공장의 가동이 예정돼있고, 스포츠유틸리티차(SUV) 비중 확대로 인도 시장의 평균판매단가(ASP)와 수익성이 매년 빠르게 성장하고 있다”며 “내년 크레타EV 출시로 현대차가 인도 전기차 시장의 주요 메이커로 부상할 가능성까지 더하면 IPO 이후 기업 가치는 16조8000억 원에 달할 수 있다”고 평가했다.
기능성 테이프ㆍ필름 제조업체 앤디포스가 해외 완성차 업체의 전기자동차용 이차전지에 사용될 절연시트와 양면테이프의 납품을 확대했다. 차량의 엠블럼ㆍ사이드 실 조립 시 사용되는 ‘아크릴 폼 양면테이프’의 납품도 늘렸다.
17일 앤디포스는 SK온의 미국 공장에 전기차 배터리 케이스를 공급하는 카텍에 포드 향(向)과 닛산향의 절연 시트와 양면테이프를 일괄...
하이젠알앤엠은 상장 이후 △로봇용 액추에이터 본격 양산 △본사 공장 증설을 통한 추가 생산능력(CAPA) 확보 △전기차, 우주항공, 방산 등 다양한 산업에 액추에이터 공급을 위한 기술개발 및 마케팅에 박차를 가할 계획이다.
하이젠알앤엠 김재학 대표이사는 “하이젠알앤엠을 믿고 수요예측에 참여해 주신 많은 투자자분께 감사드린다”라며 “상장 이후에도...
한병화 유진투자증권 연구원은 “유럽연합(EU)의 보수화된 정치 지형, 바이든 정부에서 행한 연비규제 약화로 중장기 전기차 전망이 후퇴했기 때문에 에코프로비엠의 목표주가를 하향할 수 밖에 없다”며 “전방산업의 전망이 후퇴함에도 불구하고 한국의 양극재와 일부 소재업체들은 세상에 없는 밸류에이션을 받고 있다”고 했다.
SNE리서치는 "1분기에는 메탈 가격 하락 및 리튬 가격 급락으로 매출과 영업이익 하락 추이가 이어지고 있고, 전기차의 생산과 판매 둔화에 양극재 업체도 속도 조절에 들어갔다"며 "중국은 LFP 시장 강세가 지속되는 가운데 중국 업체들의 과잉 생산 우려 속 생산능력 확대와 해외 진출 시도가 눈에 띈다"고 분석했다.
기술을 통해 양극활물질 제품에서 절대적 경쟁 우위를 확보하고 있는 에코프로는 세계 시장을 선도해 나갈 예정이다.
에코프로 관계자는 "세계 전기차 시장을 선도하고 있는 유럽에서 에코프로의 우수한 제품과 기술력을 선보이고, 유럽 현지 배터리 관련 기업 및 바이어와 직접 소통하여 고객 다변화의 발판을 마련할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
앞으로 기아의 전기 목적기반차량(PBV) 전용 플랫폼을 적용한 신차 등 현대차·기아의 신규 전기차 5개 차종에 적용되는 부품을 생산한다.
특히 신아산공장은 라인의 자동화와 현대화를 통해 매출 규모가 기존 800억 원에서 1000억 원 달성이 가능한 생산 시설로 탈바꿈했다.
이로써 국내 4개 공장의 매출은 지난해 4070억 원에서 올해 4250억 원, 내년 4600억 원으로...
리튬 5만 톤은 전기차 120만 대 분의 이차전지를 만들 수 있는 규모다.
연산 2만5000톤 규모의 1단계 리튬 생산공장은 올해 준공 예정이며 같은 규모의 2단계 생산공장도 2025년 준공을 목표로 하고 있다. 또한, 연산 5만 톤 규모의 염수 리튬 3단계 추가 투자도 검토가 진행 중이다.
포스코그룹이 아르헨티나 정부의 ‘대규모 투자에 대한 인센티브’ 지원 대상에...
기업으로 도약하면서 밸류에이션 리레이팅 될 듯
가스 Upstream 역량 확보로 동해 심해 가스전 참여 가능성 높아질 듯
목표주가 94,000원으로 상향
이상헌 하이투자증권 연구원
◇에코프로비엠
캐즘으로 치부 말고 정책 후퇴 직시해야 실적과 목표 주가 하향
EU, 미국의 전기차 지원 정책 후퇴 기조
에코프로비엠 실적 하향
한병화 유진투자증권 연구원
김시청 한국투자증권 연구원은 “지난주 중국 본토 증시는 5월 수출입 지표 호조 및 PPI 하락폭 축소에도 단오절 연휴 소비 부진, 귀주모태주 도매가 변동성 확대, 유럽 대중 전기차 관세 부과 등 이슈가 증시 상승폭을 제한했다”고 설명했다.
그는 “IT, 경기소비재 섹터가 상대적으로 아웃퍼폼한 반면 필수소비재, 부동산 업종은 부진했다”며 “신품질 생산력 발전...
유진투자증권은 17일 에코프로비엠에 전기차 관련 정책 지원 기조가 후퇴됐음을 직시해야 한다며 목표주가를 15만원으로 기존보다 25% 낮춰잡았다. 투자의견은 비중 축소를 유지했다.
한병화 유진투자증권 연구원은 "전기차 시장은 정책에 의해 수요 창출되는 산업이지만 당분간 유럽연합(EU)와 미국의 정책지원 강화 가능성이 낮은 것이 팩트"라고...
한국IR협의회 채윤석 연구원은 "우신시스템은 2023년 7월 이후 총 약 4000억 원 규모의 2차전지 조립 라인을 수주했으며, 2024년 하반기부터 관련 매출 발생이 본격화될 것으로 전망한다"라며 "향후 전기차 시장의 성장과 완성차 업체의 배터리 투자 확대에 맞춰 배터리 설비 분야의 추가 수주 확대가 기대된다"라고 진단했다.
이어 "동사는...
현대차는 올해 말 첸나이 공장에서 첫 현지생산 전기 스포츠유틸리티차(SUV)를 선보이며 인도 전기차 시장 성장에 본격적으로 대응하기 시작했다. 2030년까지 5종의 전기차 모델을 시장에 추가로 출시할 계획이다. 기아도 내년부터 현지에 최적화된 소형 전기차를 생산하고 다양한 전기차 모델을 차례로 공급한다.
지난 4월 정의선 회장이 인도를 방문했을 때도...
현대차는 올해 말 첸나이 공장에서 첫 현지생산 전기 스포츠유틸리티차(SUV)를 선보이며 인도 전기차 시장 성장에 본격적으로 대응한다. 이외에도 추가 모델을 시장에 출시해 2030년까지 5종의 전기차를 인도 시장에 내놓을 계획이다. 기아도 내년부터 현지에 최적화된 소형 전기차를 생산하고 다양한 전기차 모델을 차례로 공급한다.
지난달 정의선 현대차그룹 회장은...
롯데케미칼과 롯데인프라셀이 함께 참여하며 리튬이온 배터리 소재인 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 분리막 소재, 알루미늄박, 동박, 전해액 유기용매와 배터리 모듈, 팩, 전기차 충전기도 동시에 선보인다. 이를 통해 롯데 화학군은 이차전지 핵심소재 밸류체인을 구축해 오는 2030년 매출 7조 원을 달성하겠다는 목표도 제시했다.
연구 개발하고 있는 황화물계...
박 부회장은 “특히, 우즈벡 정부는 외투기업에 친화적이고 첨단산업을 육성하려는 의지가 높아 한국 기업에 큰 기회가 될 것”이라며 “핵심 협력분야 외에 우즈벡 정부가 공을 들이고 있는 신재생에너지, 전기차, 스마트팜 분야도 유망한 시장이 될 것”으로 전망했다.
한편, 포럼에서는 대한상의와 우즈벡 상의간 경제협력 강화, 삼성물산과 우즈벡 수력발전공사간...
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