정부와 지자체 보조금을 포함하면 1000만 원 대에 구매할 수 있다. 무엇보다 국산 전기차에 사용하지 않았던 ‘리튬인산철(LFP)’ 배터리를 처음 적용해 가격 경쟁력을 높였다.
기아는 24일부터 내달 출시 예정인 경형 전기차 ‘더 기아 레이 EV’ 사전 계약을 시작한다.
레이 EV는 2012년 박스형 경차 ‘레이’를 바탕으로 개발한 순수 전기차다. 출시와 동시에...
전기차 가격을 낮추기 위해 보조금 범위를 제한했지만, 제조사는 여전히 값을 낮추지 못하고 있습니다.
다양한 대안도 쏟아집니다. 고집을 피우지 말고 중국산 배터리를 얹은 값싼 전기차를 만들어야 한다는 주장도 이 가운데 하나지요. 결국, 작고 가벼운 경차를 베이스로 만든 전기차가 올 하반기에 나옵니다.
또 다른 대안 가운데 하나가 배터리를 제외한 판매입니다....
IRA 규정에 따라 전기차보조금을 받기 위해서는 배터리 핵심 광물을 북미 또는 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 추출 혹은 가공해야 한다.
IRA 세부지침은 양극재와 음극재를 핵심 광물로 분류했다. 보조금을 받기 위해서는 미국과 FTA를 체결한 국가에서 생산해야 한다는 의미다. 배터리 업체들이 소재사와 신규 합작 공장을 한국과 캐나다 등에 짓는...
이곳에서 생산한 양극재는 IRA 핵심 광물 보조금 요건을 모두 충족한다.
SK온은 현재 북미에서 배터리 공장 2개를 운영하고 있다. 완성차 파트너사들과 함께 합작법인을 통해 총 4개 공장을 추가할 예정이다. 이들 공장이 완공되면 SK온의 북미 연간 배터리 생산 규모는 전기차 170만 대 이상을 공급할 수 있는 180기가와트시(GWh)에 달할 예정이다.
성민석 SK온 CCO...
보면 전기·수소차 11억5000만 달러(58.2%↑), 하이브리드차 6억3000만 달러(5.1%↑), 플러그인 하이브리드차 2억3000만 달러(166.2%↑) 등이다.
미국 인플레이션 감축법(IRA) 대상 친환경차의 7월 판매량도 역대 최고를 기록했다. 렌트, 리스 등 상업용 친환경차의 경우 북미 조립과 배터리 요건 등에 관계 없이 최대 7500달러의 보조금을 받을 수 있게 한 IRA 규정을...
KG모빌리티가 내달 출시하는 ‘토레스 EVX’에도 LFP 배터리가 올라간다. 전기차보조금을 받게 되면 3000만 원대에도 구매가 가능할 것으로 전망된다. 배터리는 중국 비야디의(BYD)의 LFP 배터리를 사용하며 1회 충전 시 주행 가능 거리는 433㎞에 달하는 것으로 환경부가 밝혔다.
LFP 배터리는 기존 국내 업체가 주력하고 있는 NCM(니켈·코발트·망간), NCA(니켈...
IRA는 일정 비율 이상의 중국산 광물·부품이 사용된 배터리를 장착한 전기차를 세액공제(보조금) 혜택 대상에서 제외하고 있다. 바이든 정부는 여기서 한발 더 나아가 이날 미국 자본이 중국 첨단 반도체와 양자컴퓨팅, 인공지능(AI) 등 3개 분야에 대해 투자를 규제하는 행정명령을 발표했다.
다만 일각에서는 지나친 정부 개입에 따른 우려도 제기되고 있다. 과도한...
전기차 생산 과정에서 탄소 배출량이 높은 전기차는 보조금 대상에서 제외되는 방식이다.
구체적으로 탄소발자국 점수는 철강, 알루미늄, 기타 재료, 배터리, 조립, 운송 등 총 6개 부문을 놓고 생산 지역별 탄소 배출량을 합산해 점수를 산정한다.
재활용 점수의 경우 재활용 재료 및 바이오 재료 사용 여부, 배터리 수리 가능성 등을 고려해 산정한다. 재활용 점수의...
전기차용 배터리의 가격만 고려하더라도 전기차가 내연기관차보다 비싼 것은 이해되지만 5000만 원을 훌쩍 넘는 전기차의 가격을 보면 ‘이 비싼 차를 누가 사길래 전기차 시장 규모가 커지는 걸까’라는 의문이 들기까지 한다.
그러나 전기차 시장이 도입기를 지나 대중화 단계에 접어들자 자연스럽게 ‘가격 경쟁’이 화두가 됐다. 높은 영업이익률을 거둬온...
이름에서 알 수 있듯, 78kWh 배터리를 기본으로 앞뒤 바퀴에 2개의 전기모터를 맞물린 고성능 모델이다.
앞뒤 바퀴에 각각 204마력 모터를 얹었던 이전(통합 408마력)과 달리 2024년형은 앞 150마력, 뒤 258마력의 e-모터를 각각 얹었다. 이전과 408마력은 동일하고 주행 감각은 한결 개선됐다.
AWD는 뒷바퀴 걸리는 출력과 토크를 키우면 다이내믹한 주행 성능과...
최근 환경부는 배터리 교체형 전기오토바이 확산을 위해 배터리를 제외한 차만 구입해도 보조금을 지원하는 ‘2023년 전기이륜차 구매보조금 개편 방안’을 마련해 시행 중이다. 이러한 정부의 지원에 힘입어 국내 전기이륜차 및 교체형 배터리 플랫폼 시장은 폭발적인 성장이 예상된다.
전기차 배터리 충전소 추가 등 20가지 약속세부 사항은 공개되지 않아“미국과 같은 현금 바우처 없다는 확고한 신호”
중국이 소비 촉진을 위해 농촌과 전기자동차 등에 관한 20가지 지원책을 발표했다고 2일 CNBC방송이 보도했다.
쉬홍차이 중국 정책과학연구회 부주임은 브리핑에서 “이번 조치는 소비자를 위한 것일 뿐만 아니라 공급자가 무엇에 집중해야 하는지를...
때에 따라 보조금을 반환해야 한다.
지자체에 따라 이 과정에서 전기차 배터리의 반납을 요청하기도 한다. 지자체 조례를 바탕으로 보조금을 지급했으니, 당연히 이 같은 행정 절차를 남겨 놓는 셈이다. 배터리를 반납할 경우 지자체에서 이를 재활용하기 위한 게 아닌, 예산 집행에 따른 행정(확인) 절차로 보면 된다.
보조금 시급 사업 초기에는 남은 의무 보유 기간에...
기계가 전기차 배터리 제조 과정에서 잘못을 저질렀을 때 이를 해결하기 위한 전문가의 필요성이 커졌기 때문이다. 현지 자동차 제조 공장에서 경력을 쌓은 숙련공들은 5주간 교육을 받은 후 로봇 감독으로 투입되고 있다. 블룸버그는 “화석 에너지로부터의 전환은 전기화에 필수적인 재료에 대한 수요를 자극하고 있고 AI는 컴퓨터에 대체되지 않도록 직원들에게 새...
5%로 높은 이익 체력 시현
ECH 판가 하락으로 3분기 감익 불가피하나 이익 추정치 상향 여력 존재
위정원 대신증권 연구원
◇ SKC
SKC 넥실리스, 도요타통상과 전기차 배터리용 동박 공급 위한 업무 협약 체결
하반기 SKC 넥실리스에 다수 긍정적 이벤트 발생
동박 사업 경쟁력 높은 SKC에 투자 매력도 높아
노우호 메리츠증권 연구원
◇ F&F
2분기 실적 시장...
더불어 최적화된 BMS(배터리 관리시스템) 설계로 1회 충전 시 국내 기준 420km 이상의 주행 거리를 확보할 수 있을 것으로 기대된다.
판매 가격은 트림에 따라 △E5 4850만 원~4950만 원 △E7 5100만 원~5200만 원 수준에서 결정될 예정이다. 지자체별 전기차보조금에 따라 3000만 원대로 구매 가능한 가성비 있는 가격을 형성할 것으로 예상된다.
KG 모빌리티...
며칠 전까지만 해도 보조금 경쟁에 참여하지 않겠다고 단언했던 영국 정부는 인도 타타그룹에 5억 파운드(약 8228억 원) 이상의 재정적 지원을 약속하고 전기차 배터리 공장을 유치했다. 현재 타타그룹은 영국계 브랜드 재규어·랜드로버를 보유하고 있고 향후 자체 생산한 배터리를 이들 차량에 탑재한다는 방침이다. 리시 수낵 영국 총리는 “이번 투자는 영국 경제...
현재 용수·전력·도로 등 기반시설 일부에 대한 예산을 지원하고 있지만, 이것만으론 다양한 방식으로 보조금을 지원하는 미국·일본·중국 등의 경쟁기업과 당당히 겨룰 환경이 조성되기 어렵다는 것이다. 건의서는 전기차와 전기차 배터리(이차전지)에 대한 분리소유권 인정 등을 포함해 다른 핵심 분야에서도 폭넓은 법제도·규제 개선이 필요하다고 호소했다....
미국·일본·중국 등 주요국은 보조금을 지원하고 있지만 우리나라의 경우 용수, 전력, 도로 등 기반시설 일부에 대한 예산만을 지원하고 있어 상대적으로 불리하다는 지적이다.
신기술·서비스와 관련해서는 전기차와 전기차 배터리에 대한 분리소유권을 인정하는 등의 법제도 개선을 건의했다. 전기차와 배터리를 분리 등록할 수 있는 규정이 없어 전기차 배터리...