특히, GV70 전동화 모델은 더 역동적인 럭셔리 전기차 경험을 할 수 있도록 순간적으로 최대 출력을 증대시키는 부스트 모드가 적용돼 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.5초 만에 도달한다.
아울러 모터와 구동축을 주행상황에 따라 분리하거나 연결할 수 있는 디스커넥터 구동 시스템(DAS)을 갖춰 2WD와 AWD 구동 방식을 자유롭게 전환해 동력손실을 최소화하고...
향후 친환경 전기차 등으로 사업을 확대하기 위한 포석으로 풀이된다.
업계 관계자는 "LX세미콘은 디스플레이에 적용되는 시스템 반도체 기술을 세계적인 수준으로 끌어올리며 국내 팹리스를 대표하는 기업으로 성장해 왔다"라며 "최근 가전 및 자동차용 시스템 반도체 등을 개발하는 등 다양한 신규 분야에 투자해 글로벌 시스템 반도체...
먼저 미래 성장동력 및 세계 시장 확보를 위한 노력으로 신규 하이브리드 변속기와 EV 구동 시스템, 수소 전기 트럭용 e-Axle 등 전기차 구동 시스템 제품군을 강화한다.
현대트랜시스는 글로벌 탄소 중립 달성에 동참하기 위한 첫 단계로, 지난 7월 RE100 가입을 선언하고 글로벌 사업장의 사용전력을 100% 재생에너지로 전환하기 위한 중장기 전략을 수립하고...
두산밥캣이 내놓은 완전 전동식 콤팩트트랙로더 ‘T7X’는 엔진 등 내연기관만을 전동식으로 바꾼 기존 전기 중장비와 달리, 유압시스템을 제거하고 구동하는 모든 부위를 전동화함으로써 에너지 효율을 극대화한 친환경 제품이다.
㈜두산 전자BG에서 선보인 PFC는, 구리전선과 연성인쇄회로기판의 장점을 결합해 만든 연결 소재다. 얇고 가벼우면서도 고객이...
SK텔레콤은 한국공항공사, 한화시스템, 한국교통연구원, 티맵모빌리티와 함께 수도권 UAM 상용화를 위한 운용모델을 11일 선보였다.
UAM은 전기로 구동하는 비행체 기반 항공 이동 서비스다. 통상 ‘에어택시’로 불린다. 활주로 없이도 도심에서 수직 이착륙이 가능하고 다양한 육상 교통수단과 연계할 수 있는 점이 특징이다.
앞서 정부는 지난해 6월 한국형 UAM...
현대차증권은 한온시스템이 본격적인 전기차 전환의 수혜를 볼 것이라고 10일 분석했다. 투자의견 ‘매수’와 목표주가 2만1000원은 유지했다.
장문수 현대차증권은 연구원은 “주요 완성차 업체가 전동화(전기구동력 활용) 전략을 강화하고 있다”며 “2023년 예정된 신차 출시에 대응하기 위한 대규모 수주가 내년 이후로 지속될 전망”이라고 말했다.
장...
LG전자가 프랑스 자동차 업체 르노그룹에 차세대 인포테인먼트(IVI) 시스템을 공급하며, 전장사업 역량을 확대한다.
LG전자는 르노의 전기차 신모델 ‘메간 E-Tech(Megane E-Tech)’에 차세대 인포테인먼트 시스템을 공급했다고 1일 밝혔다. LG전자와 르노는 지난 9월 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2021’에서 공동 개발한 차세대 인포테인먼트 시스템을 공개한...
현대케피코가 최근 출시한 전기 이륜구동 시스템 ‘모빌고(MOBILGO)’로 이륜차 수요가 높은 인도네시아 시장을 공략한다.
27일 현대케피코에 따르면 인도네시아는 늘어나는 차량과 이륜차 운행으로 자카르타 등 주요 도시를 중심으로 심각한 대기오염 문제를 겪고 있어, 정부 주도로 탄소 감축 정책을 펼치고 있다. 그 축의 하나가 내연기관을 전동화...
친환경 전기차·신재생 에너지 시장 진출을 위해 유망 기업 인수를 추진했다는 설명이다.
LX세미콘은 올해 들어 주력 제품인 DDI(디스플레이 구동칩)뿐 아니라 가전·자동차용 시스템 반도체와 같은 신사업도 적극적으로 확장 중이다.
지난달엔 마이크로소프트(MS)와 3D ToF(비행시간 거리측정) 센싱 기술을 활용한 솔루션 개발을 위한 업무협약을 체결했다....
이러한 전략은 현대모비스가 현재 전기차, 하이브리드차, 수소전기차 등 모든 전동화 차량에 적용할 수 있는 핵심부품 포트폴리오를 보유하고 있어서 가능하다. 구동 시스템, 파워시스템, 배터리시스템, 수소연료전지시스템 등이 대표적이다.
현대모비스는 유럽을 시작으로 북미, 중국, 인도 등 세계 4대 거점에 핵심 고객 전담조직(KAM)도 운영한다. 현지 맞춤형 수주...
현대케피코는 전기 이륜차 구동 시스템, 차량제어, IoT, 냉각시스템 등 토털 제어 솔루션으로 구성된 ‘모빌고’의 라인업(모빌고 7, 5, 3)과 3륜 차동기어, 배터리 교환서비스(BSS)를 선보였다.
특히 교체형 배터리 팩과 교환소를 통해 e모빌리티의 고질적 문제인 짧은 주행거리를 해소하고, 차량 상태를 모바일 앱으로 확인하는 등 편리한 서비스를 제공한다는 점이...
아이오닉 5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 최초로 적용한 모델로 이번 전시에서는 롱레인지 후륜구동 모델을 만나볼 수 있다.
이와 함께 현대차는 전기차 초고속 충전 시스템 E-pit 모형도 선보였다. E-pit은 18분 이내 80% 충전(10%→80%)이 가능하고, 전기차 충전 케이블 연결 즉시 자동으로 인증과 결제가 진행돼 바로 충전을 시작할 수 있는...
조향 시스템으로 제자리에서 돌 거나 대각선으로 움직이는 크랩 이동도 구현한다.
최고속도는 시속 120km 이상, 1회 충전 시 주행거리는 약 450km 이상의 성능을 보유하고 있다.
4차 산업기술이 적용된 다목적 무인차량도 보병용 대전차 유도무기인 현궁을 탑재해 실물로 함께 선보였다.
다목적 무인차량은 배터리를 이용한 전기구동 방식 차량으로 원격주행, 종속...
이번 지원사업을 계기로 전기료와 가스료 10% 이상의 절감 효과를 기대한다.
자동차 부품 생산업체인 남텍은 핵심부품인 구동 모터를 최신 인버터 방식으로 교체하고, 설비가동과 불량 감지센서 설치 등을 통해 에너지 절감은 물론 생산성과 품질 향상을 추진할 예정이다.
또 설비투자 외에도 이를 담당할 전문인력 고용 등 스마트공장에 관한 투자를 확대할 계획이다....
이동원 큐버모티브 대표이사 5일 경기도 판교 본사에서 가진 이투데이와 인터뷰에서 “당사는 시스템 반도체를 만드는 회사”라며 “스마트 가전 및 키오스크 등에 사용되는 ‘대면적 터치’ 디스플레이에 들어가는 터치스크린 센서 반도체의 양산을 시작으로 전기차 핵심부품인 홀센서 반도체, 자율주행차에 사용할 통신반도체까지 연구개발(R&D)을 확대...
사륜구동(AWD) 시스템 조합으로 출시된다.
새로운 표준 파워트레인인 B5 엔진은 가솔린 기반의 마일드 하이브리드 엔진으로 최고 출력 250마력, 최대 토크 35.7㎏ㆍm의 힘을 발휘한다. 플러그인 하이브리드 T8 트윈 엔진은 직렬 4기통 가솔린 엔진과 65kW 전기모터, 11.8kWh 리튬이온 배터리로 구성된 파워트레인이다. 최고 출력 총 405마력, 최대 토크 40.8㎏ㆍm의 강력한...
평평한 바닥(플랫 플로어)과 함께 전용 전기차라서 가능한 넓은 실내공간을 선사한다.
제네시스는 GV60에 △페이스 커넥트 △지문 인증 시스템 △무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 기술 △디지털 키 2 등 사람과 차량이 교감할 수 있는 신기술을 대거 적용했다. 전시 거점에서는 이 가운데 페이스 커넥트 기능을 직접 경험할 수 있었다.
페이스 커넥트는 차량이 운전자...
GV60은 차량의 구동용 모터와 인버터를 활용해 충전기에서 공급되는 400V 전압을 차량 시스템에 최적화한 800V로 승압하는 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템을 적용해 다양한 충전 인프라에서도 안정적이고 신속한 충전이 가능하게 했다.
350kW 초급속 충전 시 18분 이내에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며, 완속 충전 용량을 기존 7.2kW에서 11kW로 증대해 충전...
현대케피코가 전기 이륜차용 구동 시스템을 본격적으로 양산한다고 17일 밝혔다.
현대케피코는 현대자동차그룹의 부품사로 1987년부터 자동차 전자제어시스템을 주력으로 개발ㆍ공급하고 있다. 전기차 전력제어, 고전압 배터리제어, 모터구동제어, 수소공급제어 시스템 등 클린 모빌리티의 핵심 제어 분야에서도 중추적인 역할을 담당하고 있다.
현대케피코는...
쎄미시스코는 이번 유상증자 참여를 통해 구동모터 솔루션, 스마트 배터리 관리 시스템, 전자제어기술 등 에디슨모터스가 보유하고 있는 기술로 전기자동차 관련 기술을 고도화하겠다는 전략이다.
특히 15일 예정된 쌍용자동차 본입찰을 통해 에디슨모터스가 쌍용자동차를 인수하게 될 경우 승용차, SUV 등 전기자동차 포트폴리오 다양화에 박차를 가할 전망된다....
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