중국에서 자율주행운전 시스템을 공공 도로에서 적용하려면 지도 제작 관련 라이선스를 취득해야 하며, 외국 기업은 해당 라이선스를 취득한 중국 현지 기업과 파트너십을 맺어야 한다. 바이두는 해당 라이선스를 취득한 12개 기업 중 하나다.
로이터는 해당 라이선스를 통해 테슬라가 중국 현지 도로에서 FSD 소프트웨어를 합법적으로 운영할 수 있으며, 테슬라 차량...
자율주행과 커넥티비티 기술 발전, 차량 전장 기술의 고도화 등으로 차량용 디스플레이 시장이 빠르게 성장하고 있는 데 따른 것으로 풀이된다.
최근 차량용 디스플레이 시장은 대화면, 고화질, 신기술(3D, AR 등), 프라이버시 모드, 디자인 차별화 등을 중심으로 발전하고 있다. 완성차 업체들은 차량 내 차별화된 브랜드 이미지를 구축하기 위해 다양한 기능의 첨단...
중국 당국이 요구하는 데이터 안전 요구 사항은 △차량 외부 안면 정보 등 익명화 처리 △운전석 데이터 미수집 △운전석 데이터의 차량 내 처리 △개인 정보 처리에 대한 중요한 알림 등이다. 이에 테슬라는 중국에서 완전자율주행(FSD) 소프트웨어 도입에도 한 걸음 더 다가섰다.
테슬라는 현재 미국에서 월 99달러에 FSD 구독제를 시행하고 있다. 종전 199달러였던...
차량 두뇌에 해당하는 ECU(Electric Control Unit, 전자제어장치)를 포함해 동력계, 인포테인먼트, 자율주행, 커넥티비티, 공조장치 등을 연결하기 위해 쓰인다. 자동차용 와이어링 하네스 시장은 내연기관 차들의 첨단 전자기기화 추세와 함께 전기차 시대로의 전환 등 변화의 흐름 속에서 급격히 성장하고 있다.
제일일렉트릭 관계자는 "쟈베스코리아가 2022년...
중국 당국이 요구하는 데이터 안전 요구 사항은 △차량 외부 안면 정보 등 익명화 처리 △운전석 데이터 미수집 △운전석 데이터의 차량 내 처리 △개인 정보 처리에 대한 중요한 알림 등이다.
중국 당국의 데이터 안전 검사에서 적합 판정을 받은 것은 외자 기업으로서는 테슬라가 처음이다. 이로써 테슬라는 중국에서 완전자율주행(FSD) 소프트웨어 도입하는 데 한...
로이터통신은 앞서 머스크 CEO가 완전자율주행(FSD‧Full Self-Driving) 소프트웨어(SW)의 중국 내 출시를 논의하기 위해 베이징에서 중국 고위 당국자들을 만나려 하고 있다고 한 소식통을 인용해 전했다.
또 테슬라의 자율주행 기술에 필요한 알고리즘 훈련을 위해 중국에서 수집한 데이터를 해외로 이전하는 데 대한 승인을 획득하려는 것이기도 하다고 이 소식통은...
테슬라는 4년 전 주행보조장치인 오토파일럿 소프트웨어 가운데 자율주행도가 가장 높은 버전인 FSD를 출시했지만, 아직 중국에는 내놓지 않았다. 테슬라는 2021년부터 중국 규제 당국의 요구에 따라 중국 차량에서 수집한 모든 데이터를 상하이에 저장했으며 어떤 데이터도 미국으로 전송하지 않았다.
머스크는 최근 엑스(X·옛 트위터)에 “테슬라가 이번 달 FSD를...
노면 청소, 미세먼지, 방역 소독 등 특수 목적 차량에 무인 자율 주행 기술을 적용해 차량의 주행과 배차, 경로 등을 실시간으로 관리할 수 있게 관제 서비스를 구축한다.
자율 주행 솔루션에 AI 기술도 적극 활용한다. AI가 도로 상태를 실시간 파악해 청소 강약을 조절할 뿐만 아니라 비상상황을 즉각적으로 판단, 원격 제어를 통해 사고를 미연에 방지할 수 있는...
자율주행용으로 개발된 차량과 자율주행 모듈은 5월 말 부산항에 도착한 후 성남시 분당구에 있는 합작법인의 허브(Operation Hub)로 운송될 예정이다.
젬백스링크에 따르면 허브는 한국에서의 로보택시(Robotaxi) 사업 추진을 위한 거점으로, 내달 말 준공 예정이다. 허브로 운송된 차량은 약 2주간의 조립과 자율주행 SW 탑재 및 교정 과정을 거쳐 레벨 4(고도 자동화)...
실리콘밸리, 광저우, 베이징 및 상하이에 연구 및 개발 센터를 보유하고 있으며, 중국 내 주요 도시인 베이징, 광저우, 상하이, 선전에서 무인 자율주행 차량 운영 라이선스를 최초로 취득했다.
포니에이아이는 최근 글로벌 사업 확장을 위한 발판을 마련하는 중이다. 현재 룩셈브루크와 국가 차원의 양해각서(MOU)를 체결한 상태로, 룩셈부르크에서만이 아닌 유럽...
LG는 △전기차 핵심인 ‘배터리’ △전기에너지를 운동 에너지로 변환해 바퀴를 움직이게 하는 ‘파워트레인 시스템’ △자율주행 주요 부품인 ‘차량용 카메라’ 및 ‘라이다(LiDAR)’ △차량 내 정보를 제공하는 ‘디스플레이’ △차별화된 경험을 제공하는 ‘차량용 콘텐츠 플랫폼’ △프리미엄 전기차에 탑재된 P-OLED 기반...
FSD 소프트웨어, 8000달러에 구매 가능 판매량 둔화에 자율주행기술 이용률 부진 미국·중국서 차량 가격 약 260만 원씩 인하
전기차 판매 둔화와 업계 가격 전쟁에 시달리고 있는 테슬라가 미국에서 자율주행 기술 소프트웨어의 가격을 3분의 2 수준으로 내렸다.
20일(현지시간) 로이터통신에 따르면 테슬라는 완전자율주행 기술인 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD...
과거 완성차 업체 등 소수만이 관심을 가졌던 데에 비해, 국제규제 강화에 따라 기능안전 표준 준수가 수출 경쟁력 유지와 직결되어 현재는 전장부품·차량용반도체·소프트웨어(SW) 등 대부분의 자동차 관련 기업에서 기능안전 표준을 준수하고 있다.
이번 회의에서는 ISO 26262 제3판 개정 작업 착수, 인공지능(AI) 적용 시 안전확보 방안, 완전자율주행 개념...
고정밀지도와 차량 내·외부 등 자체 보유 플랫폼을 기반으로 자율주행모빌리티 사업으로 진출 확대도 예상한다.
해외 주요 완성차 업체 등 공급처 확대와 신규 사업 진출을 통한 매출 증가도 기대하고 있다. 올해 BMW글로벌로부터 약 270억 원 규모의 블랙박스 발주를 받았다. BMW글로벌을 통해 약 80여 개 국가에 블랙박스를 공급하는 팅크웨어는 미주, 유럽, 일본 등...
자율주행 기술이 실용적인 수준으로 개발된 만큼 자율주행 서비스에 특화된 차량만 나온다면 자율주행 서비스에도 큰 발전이 기대하는 것이다. 아울러 지금보다 더 다양한 형태의 서비스를 제공하는 방안도 함께 고민하고 있다.
최 이사는 “최근 자율주행 기술, 차, 플랫폼이 통합되는 방식으로 자율주행 서비스가 개발되고 있다”며 “빠르면 2~3년 이후부터는...
앞으로도 전기차와 자율주행차가 발전함에 따라 전장 산업은 디스플레이 업계의 새로운 먹거리로 떠오를 전망이다.
16일 한국디스플레이산업협회(KIDA)에 따르면 2027년엔 세계 차량 디스플레이 시장은 126억3000만 달러(약 17조4000억 원) 수준으로 성장할 전망이다. 가파른 성장 추세에 따라 글로벌 차량용 디스플레이 시장 규모는 연평균 7.8%의 성장률을 보일...
차량이 운전의 주도권을 갖는 자율주행에 필수적인 안전장치인 이중화 제어 설계기술도 적용한다. 고장이나 사고 등 비상 상황에 대비해 안전성을 높이는 설계시스템이다.
현대모비스 관계자는 “시험 운행을 통해 확보한 데이터를 기반으로 자율주행 상용화에 속도를 낼 방침”이라고 말했다.
딥퓨전에이아이는 기존 자율주행 차량에서 사용되는 라이다(Lidar) 센서보다 진보한 4D 이미지레이더(ImageRadar)를 이용한 자율주행 애플리케이션 기술과 이를 탑재한 제품(ECU 모듈 패키지)을 제공한다.
딥퓨전에이아이는 지난해 3월부터 본격적인 개발을 시작한 후 12개월 만에 4D 이미지레이더를 사용한 자율주행 차량 360도 차량·보행자·가드레일 인식과 실시간...
설립 이전부터 다년간 라이다 기술을 축적해온 에스오에스랩은 설립 2년 차에 산업용으로 쓰이는 2D 라이다 제품 ‘GL’을 개발했고, 2022년에는 차량, 로봇 등 자율주행 모빌리티에 쓰이는 3D 고정형 라이다 제품 ‘ML’ 개발에 성공했다.
특히, 3D 고정형 라이다 ‘ML’은 라이다 제품의 상용화에 가장 큰 약점인 가격과 크기를 극복하고 AI 기술을 통해 라이다의...
이번 자금 조달의 목적은 기술이 집약되는 AI(인공지능) 반도체와 자율주행을 위한 차량용 반도체 제조 시장 대응이다.
일본 어드반테스트(ADVANTEST)의 5nm 이하 반도체 제품에 범용적으로 사용할 수 있는 첨단 검사장비인 V93K-PS5000 장비를 추가 도입할 계획이다. 해당 장비는 글로벌 반도체 기업인 퀄컴, 엔비디아, AMD 등이 반도체 테스트를 위해 사용하는 장비와...