양사의 운항을 기존보다 축소하는 대신 LCC(저비용항공사) 등 새로운 항공사의 신규 운항을 허용하는 방안이다.
LCC에는 호재가 될 수 있지만, 업계의 우려도 크다. 양사가 중장거리 노선을 반납해도 LCC가 취항하지 않으면 외국 항공사만 수혜를 입기 때문이다. 양사 일감이 줄어 고용유지가 어려울 수 있다는 지적도 있다.
◇코로나19가 좌우할 여객 수요 회복...
양사 항공편 운항이 줄어들면 일감도 없어지기 때문이다. 대한항공이 통합 시 인위적 구조조정은 없다고 분명한 입장을 냈지만, 운항 축소는 장기적으로 고용 유지에 부담이 될 가능성이 있다.
자칫 외항사만 반사이익을 얻을 수 있다는 우려도 제기된다. 공정위 조건대로 장거리 노선을 반납해도 LCC는 장거리 운항 능력이 없기 때문에 외항사가 이를 가져갈 수...
굳이 미래 차 이야기를 꺼내지 않아도 완성차의 국내 생산 축소로 인한 일자리 감소는 이미 시작했다.
2015년 한국지엠이 군산공장을 폐쇄했고, 현재 쌍용차 근로자의 절반은 무급휴직 중이다. 상용차 부문 역시 마찬가지. '자일대우버스'는 공장 문을 닫았으며, 현대차 전주공장은 버스생산 감소로 일감이 줄어 고민이다.
사정이 이렇다 보니 불과 10년 전인 2011년...
이에 따라 대기업집단은 수의계약이 아닌 경쟁입찰을 통해 급식업체를 선정하며 관계사나 계열사의 일감 몰아주기를 축소해야 한다. 이로 인해 개방되는 급식 시장의 규모는 1조 2000억 원으로 추산되고 있다. 급식ㆍ식자재 대기업의 입장에서는 1조 2000억 원 가량 줄어든 시장을 회복할 방안을 고심해야 하는 상황이다.
더욱이 코로나19 장기화로 급식과 식자재...
LH 출신(퇴직자) 법무사, 감정평가사에 대한 일감 몰아주기 의혹 근절을 위해 퇴직 후 1년간 수임을 제한하도록 하는 등 선정 평가 제도도 개선한다. 추후 관련 법률 개정에 맞춰 퇴직 직원 출신 감정평가사의 제척·기피·회피 등을 도입할 계획이다.
퇴직자 접촉 신고제를 신설해 퇴직 직원과의 부적절한 접촉도 원천적으로 금지한다. 12월 중 'LH 외부인 접촉 관리...
인공지능(AI) 알고리즘에 의해 일감이 배정되고, 수수료가 수시로 변동 책정되며, 종종 고객과 분쟁이 생기기도 한다. 그런데 종사자들은 이와 관련한 충분한 정보를 알기 어렵거나, 분쟁에 따른 부담을 부당하게 진다고 호소한다.
올해 3월 국회에 발의된 ‘플랫폼 종사자 보호 및 지원 등에 관한 법률안’은 이러한 분들의 애로를 풀어 줄 수 있는 여러 가지 내용을 담고...
손 회장은 “공정거래법 중 지나치게 엄격한 일감몰아주기 규제나 지주회사 규제 같은 조항들은 전 세계적으로 비슷한 규제를 찾아볼 수 없으며, 기업의 경영 활동을 지나치게 위축시키는 측면이 있다”라고 지적했다.
이어 “선진국들은 공정거래법에 형사처벌 규정을 두지 않거나 담합(카르텔)에 대해서만 두는 경우가 많은데, 우리나라는 공정거래법 전반에서 규정을...
반면 악화할 것으로 예상한 기업들은 ‘일감부족’(86.0%), ‘원부자재 가격 상승에도 납품단가 동결/인하’(50.9%) 등의 답변을 내놨다.
경쟁이 심화하면서 재료비, 노무비, 경비 등 공급원가가 올라도 이를 납품단가에 반영하지 않는 문제도 발생했다. 공급원가 상승 시 납품단가에 이를 반영하냐고 묻자 절반 이상(58.7%)이 ‘납품단가에 반영되지 않는다’고...
총수 일가 사익편취(일감몰아주기) 규제 사각지대를 막기 위함이다. 총수 일가의 벤처지주회사 산하 자·손자·증손회사 지분 소유도 금지된다.
공정위는 이러한 내용을 담은 공정거래법 시행령 전부개정안을 4일부터 내달 14일까지 입법예고한다고 3일 밝혔다.
이번 시행령 전부 개정안은 올해 12월 30일부터 시행되는 전부 개정 공정거래법에서 위임한 세부 사항과...
그는 “기업의 일감이 줄어들었다면 연장근로에 대한 유인이 줄었을 것이지만, 중소기업 입장에선 코로나19와 일감 축소란 두 가지 타격을 입은 셈”이라고 진단했다.
관건은 제도 도입 속도다. 이 본부장은 “근로시간이 긴 문제는 국가 전체가 해결해야 할 문제인 만큼 어떤 식으로든 개선해야 한다”면서도 “방향은 동의하지만 문제는 속도”라고 말했다. 50인 미만...
특히 두산중공업의 일감 확보 지표라 할 수 있는 수주는, 전년 동기 대비 84.1% 늘어난 1조3218억 원을 달성했으며, 수주 잔고도 4.4% 증가해 14조4076억 원을 기록했다. 2년 4년개월치 일감을 확보한 셈이다. 주요 실적은 사우디아라비아 얀부(Yanbu) 해수담수화플랜트 등이다.
두산중공업은 지금의 상승세를 이어 올해는 전년보다 50% 이상 증가한 약 8조6500억 원을...
채용계획이 없는 중소기업의 경우 ‘코로나19 등 경기 불확실성 및 일감 축소’가 인력 채용의 장애 요인으로 작용했다.
백동욱 중기중앙회 청년희망일자리부장은 “중소기업들의 채용조건, 기업ㆍ직무 소개 확대를 통한 일자리 매칭의 보완이 필요하다”며 “‘참 괜찮은 중소기업’ 플랫폼 고도화로 인력이 필요한 우수기업들과 좋은 일자리를 찾고 있는...
노조는 이에 반대하며 마찰을 빚었다.
지난 1월, 일감 축소를 우려한 일부 노조원의 반발 탓에 한때 아이오닉 5 시험양산 라인이 멈추기도 했다.
노사는 이달로 예정된 아이오닉5 유럽 판매를 앞두고서도 견해 차이를 좁히지 못하다가 이날 맨아워에 합의했다.
합의는 기존 울산 1공장 생산설비 작업자 일부를 다른 생산설비에 배치하는 등의 내용을 담은 것으로 알려졌다.
현대차 아산공장(쏘나타)과 울산3공장(아반떼) 등 국내 공장 생산 물량이 상대적으로 줄어들자, 일자리 축소를 우려하는 현장 조합원들이 일감 유지를 요구하면서 미국 물량을 국내로 가져오는 것이다.
대신, 미국 공장에는 투싼 국내 생산물량 일부를 넘겨준다.
투싼 국내 생산은 울산2공장과 울산5공장이 맡아왔는데, 지난해 말 울산2공장이 신차인 GV70 생산을...
대한상의 관계자는 “실제 일감이 줄어들면서 회사 상황이 악화됐지만 직원을 해고하지 않은 기업들이 많았다”면서 “기업들도 상황이 좋아졌을 때 숙련인력이 부족하면 업무처리나 경쟁력에 문제가 생긴다는 사실을 알고 있고, 직원들도 회사 사정을 이해하기 때문에 일시휴업 등에 기꺼이 동참하는 경우가 많기 때문”이라고 설명했다.
기업의 고용유지...
일감 몰아주기 규제 대상 확대는 자회사와 손자회사의 지분을 축소하도록 하는 반면 지주회사 지분율 강화는 이들의 지분을 높이도록 하고 있기 때문이다.
정부는 대기업 지주회사의 벤처캐피털(CVC) 보유 허용을 위해 공정거래법 개정을 추진하는 쪽으로 가닥을 잡았다. 이 밖에 정부는 규제 완화에 따르는 부작용을 막을 각종 안전장치에 관한 내용도 함께 담을...
이후 회사 매출이 3000억~4000억대로 회복한 이후에도 내부거래는 축소 없이 30~40%대를 유지했다. 최근 3년 내부거래 규모만 따져도 1415억 원이다.
회사는 실적이 전년 대비 반 토막으로 꺾인 2013년을 제외하고는 단 한 10년간 흑자 기조를 이어가고 있다. 특히 2018~2019년에는 영업이익 규모가 100억 원대를 돌파했다. 10년간 종전 최대치였던 50억 원대를 훌쩍...
우선 일감몰아주기 규제대상이 확대하면 수직계열화한 계열사 간 거래가 위축돼 거래효율성이 저하될 것이라고 우려했다.
규제 순응을 위해 총수일가가 보유한 지분을 계열사에 매각하는 경우 사업을 축소하거나 포기한다는 시그널로 인식되어 주가가 하락하고 그로 인해 소수 주주의 피해가 발생할 수 있다는 것이다.
이에 대해 대한상의는 최근 기업투명성을...
또 입법예고안에 따라 일감몰아주기 규제대상이 확대되면 수직계열화한 계열사간 거래가 위축돼 거래효율성이 저하될 것이라고 우려했다.
경제계는 “만일 규제 순응을 위해 총수일가가 보유한 지분을 계열사에 매각하는 경우 사업을 축소하거나 포기한다는 시그널로 인식되어 주가가 하락하고 그로 인해 소수주주의 피해가 발생할 수 있다”고 밝혔다....
송하진 전북도지사는 "서남권 해상풍력단지 건설에 따라 10년간 23조 원 규모 경제유발 효과와 9만 개의 직·간접 일자리 창출 효과가 있을 것"이라며 " 해상풍력이 조선업과의 연관성이 크다는 점에서 군산조선소 가동 중단으로 어려움에 처한 조선기자재 업체의 일감 확보와 지역경제 활성화에도 도움이 될 것"이라고 기대했다.
산업부는 이날...