‘기술 자립·克日 의지’ 재천명…“경제활력 되찾겠다”
해외투자액 10% 유턴 땐 年 2조 투자·일자리 창출
문재인 대통령은 28일 “자유롭고 공정한 무역체제가 흔들리고 정치적 목적의 무역 보복이 일어나는 시기에 우리 경제는 우리 스스로 지킬 수밖에 없다”고 말했다.
문 대통령은 이날 울산 이화산업단지에서 열린 현대모비스 친환경차 부품 울산공장 기공식...
현대모비스가 울산에 전기자동차 핵심부품 전용 공장을 착공하며 미래차 시대 준비에 시동을 걸었다. 현대모비스는 울산 공장에서 배터리시스템 등을 생산하며 공장을 친환경차 부품의 거점으로 키울 계획이다.
현대모비스는 28일 문재인 대통령과 박정국 현대모비스 사장 등 정·재계 관계자 200여 명이 참석한 가운데 친환경차 핵심부품 울산공장 착공식을...
아울러 “모두 3600억 원 이상을 투자하여 730여 개의 고용을 창출할 계획이다”며 “2013년, 해외 진출기업 국내복귀 지원법을 제정해 해외 진출기업의 유턴을 추진한 이래 양과 질 모두에서 최고다. 미래차의 경쟁력도 높일 수 있게 됐다”고 말했다.
문 대통령은 “기업들의 결단을 중심으로 정부와 울산시의 적극적인 지원이 더해져 오늘의 협약식이 만들어졌다”며...
이날 행사에서 문 대통령은 현대모비스와 5개 부품기업의 투자협약 체결을 축하하고, 해외 진출기업들의 유턴을 활성화하여 지역경제를 활성화하고 일자리를 창출해 나가겠다는 의지를 밝혔다.
문 대통령은 “제조업 해외투자액의 10%만 국내로 돌려도, 연간 약 2조 원의 투자와 많은 일자리가 생긴다”며 “국내에서도 얼마든지 기업 경쟁력을 높일 수 있는 여건이...
일자리 창출 및 투자 지원을 위한 국유재산 특례도 대학 캠퍼스 내 창업기업과 창업 후 성장기업, 해외진출 후 국내 유턴기업으로 확대한다.
국민 편익 증진을 위해서는 국유지에 지방자치단체나 지방공기업이 영구시설물인 생활 사회간접자본(SOC) 시설을 건축하는 것을 허용하고, 국유지 매입대금 장기분납 허용 등을 통해 생활 SOC 시설 확충을 위한 국유지 매입...
그러면서 이 대표는 "보수가 자꾸 극우의 길로 가면 득점보다 실점이 더 많을 것"이라며 "유불리의 문제로 계산하면 한국당이 저렇게 가는 것이 우리에게 나쁘지 않을 수 있지만, 한국 정치에 불행한 일이기 때문에 합리적 보수로 유턴해야 한다"고 지적했다.
그는 "우리 당은 내부 소통도 충실하고 내년 총선에서 다른 정치세력보다...
해외에 진출한 우리 기업이 국내로 복귀해 생산한 제품이 기존의 해외 생산 제품과 달라도 동일 범주에 속하면 '유턴기업'으로 인정받는다.
기존 유턴기업 인정 요건인 해외사업장 생산량 축소 범위가 50%에서 25%로 완화된다.
그러나 업계에서는 이러한 정부의 당근책이 해외 진출 기업의 국내 복귀를 활성화시킬 수 있을지 의문이라는 지적이 나온다....
이번 신고분부터는 해외 투자 후 국내로 복귀한 '유턴기업'을 환급금 조기지급 대상에 포함해 추가 지원할 계획이다.
대상은 2년 이상 해외사업장을 운영한 기업 중 국내에 창업하거나 사업장을 신설한 기업과 해외사업장을 양도·청산·부분 축소한 기업이다.
이밖에도 재해나 구조조정, 급격한 매출감소 등으로 경영상 어려움을 겪는 사업자에는 신청에 따라...
그러면서 이 원내대표는 "국회에도 ‘상생형 일자리 지원법’과 해외에서 국내로 복귀하는 일명 ‘유턴기업’에 대한 지원법 등이 제출돼 있다"면서 "여야 의원님들의 적극적인 심의를 부탁드린다"고 당부했다.
이 원내대표는 "경제적 변화에 따라 일자리를 잃은 노동자들이 좌절하지 않도록 정부는 사회안전망을 대폭 확충해야 한다...
아울러 시스템 반도체, 바이오헬스, 미래차 등 신산업 분야에 대출·보증을 5조 원 추가 확대 공급하고 유턴기업 대상업종에 지식서비스업을 추가하고 해외사업장 생산량도 현행 50% 이상에서 25% 이상으로 축소를 통해 유턴기업 유치를 확대한다. 정부는 민간투자사업 추진 시 연기금이 투자자로 참여하면 사업자 선정 시 우대키로 했다.
정부는 또 내수 활력...
또한 차로축소 방안은 양측 하위 1차로를 축소하는 방법으로 공간을 확보하고, 운전자의 통행불편을 줄이기 위해 기존 유턴(U-turn), 좌회전 차선이 있는 구간 등 기존 신호체계를 최대한 유지하기로 했다.
이 같은 도로공간 재편을 위해 서울시는 지난해 4월 설계착수 이후 주민설명회를 통해 퇴계로 상인과 주민의 의견을 청취해가며 계획을 수립해왔다. 차로축소에...
문제는 해외 생산 공장의 국내 유턴을 기대하기는 어렵다는 데 있다. 줄잇는 해외공장 설립은 관세 등 교역조건 문제에 기인한 측면이 있다.
그러나 문재인 정부 들어 진행되고 있는 최저임금 급등과 근로시간 단축 등 노동시장 환경 변화는 기업들의 탈한국을 더욱 부추길 것으로 예상된다.
유종민 홍익대학교 경제학부 교수는 “생산기지나...
또 “신산업 분야 R&D와 설비투자에 대한 세제 지원도 강화하겠다”며 “외국인투자촉진법’과 ‘유턴기업지원법’ 등 국내투자를 촉진하기 위한 법령을 정비해 체계적이고 매력적인 지원체계를 구축할 것”이라고 부연했다.
이와 함께 “어려움을 겪고 있는 수출기업 지원도 강화하겠다”며 “제조 중소·중견기업과 스타트업에 대한 ‘수출계약기반...
장기 중단해야 하는 지방자치단체의 조업정지 명령까지 나온 것에 이르면 기가 막힐 지경이다.
이런 환경에 어떻게 기업투자를 늘리고 일자리를 창출할 수 있다는 건가. 아무리 투자환경 개선을 외치고, 해외로 나간 기업들의 유턴을 촉진하는 정책 지원을 얘기해봤자 소용없는 일이다. 규제개혁과 기업정책의 근본부터 쇄신하지 않으면 돌파구를 찾기 어렵다.
그러면 일자리는 절로 창출된다. 재계가 정부의 과감한 투자혁파와 기업활력 제고를 위한 지원책을 줄곧 요구하는 이유다. 구미형 일자리는 그런 점에서 투자촉진을 통한 기업과 지역 상생의 시금석(試金石)이다. 잘만 되면 그동안 해외로 나갔던 우리 기업들의 국내 유턴을 활성화하는 계기가 될 수 있다.
◇유턴 사고는 신호형태 따라 과실 비율 달라
유턴 사고는 대개 직진하는 차량과 유턴을 하는 차량 간 사고가 발생하기 마련이다. 그동안 교차로에서 직진하는 차량과 유턴하는 차량이 충돌하면 직진 차량이 20%, 유턴 차량이 80%의 과실로 산정됐다.
하지만 이번 과실비율 개정에서는 신호형태 및 상대 차량의 주행형태에 따라 과실비율을 달리 지정했다.
우선...