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  • 서울시, 택시산업 규제 완화…“경영개선ㆍ서비스 다양화 ”
    서울시, 택시산업 규제 완화…“경영개선ㆍ서비스 다양화 ”
    서울시는 개정된 여객자동차운수사업법 시행에 앞서 택시산업의 경영개선과 다양한 서비스 활성화를 위해 규제완화를 추진한다고 4일 밝혔다. 올해 4월부터 시행되는 여객자동차운수사업법은 플랫폼사업자가 제도권 내에서 다양한 혁신을 시도할 수 있는 공간을 마련하기 위해 여객운송플랫폼사업을 신설했다. 유형을 플랫폼운송사업, 플랫폼가맹사업...
    2021-01-04 11:15
  • 내년부터 사업용 車 운전경력 없어도 개인택시 몬다
    내년부터 사업용 車 운전경력 없어도 개인택시 몬다
    그러나 올해 4월 3일 여객자동차운수사업법 시행규칙 개정으로 사업용 자동차 운전경력이 없는 자가용 운전자도 5년 무사고 경력과 교통안전공단에서 시행하는 교통안전교육을 이수하면 개인택시면허 양수가 가능하다. 개인택시면허 양수를 위한 교통안전교육은 경기도 화성시와 경북 상주시에 있는 교통안전체험교육센터에서 진행된다. 30시간의 체험형 교육을...
    2020-12-15 17:10
  • 세종시에 탑승객 수요 맞춤형 버스 ‘셔클’ 운행
    세종시에 탑승객 수요 맞춤형 버스 ‘셔클’ 운행
    수요응답형 버스 ‘셔클’(현대자동차)은 인공지능 경로 설정 알고리즘을 활용해 탑승객 수요에 따른 실시간 노선을 운영하는 사업이다. 농어촌 등 교통 취약지역에만 한정 면허가 부여되는 현행 ‘여객자동차운수법’상 특례를 부여받아 세종시 도심지역에도 관련 서비스를 제공할 수 있게 된다. 에듀테크 클라우드(유비온)는 고교학점제를 지원하는 온라인 플랫폼과...
    2020-11-15 11:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 16일 ~ 20일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 16일 ~ 20일)
    △풍수해 대비 비탈면 관리 강화를 위한 업무협약 체결 17일(화) △국토부 장관 10:00 국무회의(서울) △국토부 2차관 10:00 상임위 교통법안소위(국회) △쇠퇴지역을 다시 밝힐 유망한 도시재생기업을 찾아 나선다 △화물자동차 운수사업법 시행규칙 개정 시행(11.18) △‘디지털 트윈국토, 신산업을 키우다’ 제1회 공간정보포럼 개최 18일(수) △국토부...
    2020-11-15 09:30
  • 코스포 “모빌리티 혁신위 권고안 실망…혁신ㆍ경쟁 실종”
    코스포 “모빌리티 혁신위 권고안 실망…혁신ㆍ경쟁 실종”
    국토부가 외부 전문가로 구성한 ‘모빌리티 혁신위원회’는 이날 여객자동차 운수사업법 하위법령 개정방안 등 모빌리티 혁신을 위한 정책 권고안을 발표했다. 이에 따르면 플랫폼 운송사업자가 납부해야 하는 여객자동차운송시장안정기여금(기여금)은 매출액 5%를 기본으로 하며 300대까지 구간별로 납부 비율을 차등화한다. 또한 플랫폼 운송사업을 위해서는 호출...
    2020-11-03 14:45
  • 내년 4월부터 플랫폼 운송사업 신설, 매출액 5%(300대 이상) 기여금으로 낸다
    내년 4월부터 플랫폼 운송사업 신설, 매출액 5%(300대 이상) 기여금으로 낸다
    국토교통부 모빌리티 혁신위원회는 3일 여객자동차 운수사업법의 하위법령 개정방안 등 모빌리티 혁신을 위한 정책 권고안을 확정·발표했다. 주요 내용을 보면 플랫폼 운송사업 허가제도가 내년 4월부터 시행된다. 허가 기준으로는 호출·예약, 차량 관제, 요금 선결제 등이 가능한 플랫폼과 13인승 이하 차량 30대 이상, 차고지, 보험 등 최소요건을 규정했다. 향후...
    2020-11-03 10:00
  • 쏘카, 600억 추가 투자 유치…유니콘 기업 등극
    쏘카, 600억 추가 투자 유치…유니콘 기업 등극
    쏘카는 투자사들이 코로나19로 인한 이동수요 급감과 규제 강화로 인한 주요 서비스 중단 등의 경영위기를 조기에 극복하고 실적 회복, 신사업 진출 등을 일궈낸 사업역량을 높게 평가한 결과라고 투자 배경을 설명했다. 쏘카는 올해 초 코로나19 확산에 따른 출퇴근, 출장, 여행 등 이동이 급격히 감소하며 위기를 맞았다. 특히 지난 3월 국회의 여객운수법 개정으로...
    2020-10-16 08:35
  • 내년부터 무면허 운전자에 차량 대여 시 과태료 최대 500만 원
    내년부터 무면허 운전자에 차량 대여 시 과태료 최대 500만 원
    국토교통부는 대여사업자의 운전자면허 확인의무를 강화하기 위해 15일부터 40일간 여객자동차 운수사업법 시행령 개정안을 입법예고한다고 밝혔다. 개정안은 자동차를 대여할 때 대여사업자가 운전자의 운전자격을 확인하지 않은 행위와 무면허 운전자에 대한 자동차 대여 행위를 사전에 차단하기 위해 과태료 부과기준을 현행 대비 10배 상향해 처분의 실효성을...
    2020-10-14 11:00
  • [창간 10주년] 규제, 하루 4.3개씩…공정 '안전핀' vs 혁신 '걸림돌'
    [창간 10주년] 규제, 하루 4.3개씩…공정 '안전핀' vs 혁신 '걸림돌'
    타다는 3월 일명 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안이 국회를 통과하며 좌초됐다. 기존 산업과의 이해관계로 인해서 혁신산업의 앞길이 막혀버린 것이다. 박용만 대한상공회의소 회장은 “미래를 이렇게 막아버리는 선례를 남기면 앞으로 또 다른 미래 역시 정치적 고려로 막힐 가능성이 커질 수밖에 없다”고 안타까워했다. 입법뿐만 아니라...
    2020-10-07 15:15
  • 8일부터 리콜 안 한 렌터카 대여 금지…미이행 시 벌금 1000만 원
    8일부터 리콜 안 한 렌터카 대여 금지…미이행 시 벌금 1000만 원
    국토교통부는 올해 4월 7일 대여사업용 자동차의 안전성 확보 및 사고예방을 위해 개정된 '여객자동차운수사업법'이 8일부터 시행된다고 밝혔다. 여객자동차운수사업법의 주요 내용을 보면 우선 자동차관리법에 따라 대여사업용 자동차의 결함 사실이 공개된 경우 자동차대여사업자는 리콜을 받지 않은 차량을 신규로 대여할 수 없도록 했다. 결함 공개 당시 이미...
    2020-10-06 11:00
  • [골든북] 비대면 소비확산에도 서비스업계 10곳중 9곳은 업황에 부정적
    [골든북] 비대면 소비확산에도 서비스업계 10곳중 9곳은 업황에 부정적
    이어 신사업 모델 개발(21.5%), 서비스 공정 혁신(17.1%), 내부직원 교육(14.0%) 등이 그 뒤를 이었다. 어려움으로는 정부의 지원정책 미흡(24.0%)과 기술 역량 부족과 투자자금 부족(각각 22.4%)을 가장 많이 꼽았다. 어려움을 해소하기 위해서는 관련 법 개정 및 규제완화(37.2%)와 투자 관련 보조금 지급(30.6%), 세제 혜택(21.3%) 등이 유용한 지원방안이 될 것으로 봤다....
    2020-09-25 12:00
  • 금호아시아나, 유동성 확보 위해 광주 유ㆍ스퀘어 매각하나
    금호아시아나, 유동성 확보 위해 광주 유ㆍ스퀘어 매각하나
    광주신세계는 2013년 보증금 5270억 원을 내고 2033년까지 20년 임차하기로 했다. 터미널 부지 개발이나 매각, 용도변경 등도 여객자동차 운수사업법상 까다로운 절차를 거쳐야 하므로 당장 실현 여부도 불투명하다. 다만 금호아시아나그룹 관계자는 "여러 자구책을 논의하고 있지만, 아직 확정된 바는 없다"고 말했다.
    2020-09-11 18:42
  • 신도시 입주 앞두고 교통대책 미흡 시 광역교통특별대책지구로 지정
    신도시 입주 앞두고 교통대책 미흡 시 광역교통특별대책지구로 지정
    이와 함께 환승 정류소 및 버스 회차(回車)시설, 운수 종사자 휴게소 등 광역버스 이용자 및 운수 종사자의 이용 편의성 향상을 위한 다양한 시설의 건설 및 개량사업에도 광역교통시설부담금을 사용할 수 있게 된다. 지종철 국토부 대도시권광역교통위원회 광역교통정책국장은 “이번 시행령 개정을 통해 광역교통개선대책 지연에 따른 입주민의 교통 불편 해소와...
    2020-09-08 10:00
  • 코로나19로 승객 감소한 '버스ㆍ택시' 차령 1년 연장…약 3조 원 부담 유예
    코로나19로 승객 감소한 '버스ㆍ택시' 차령 1년 연장…약 3조 원 부담 유예
    국토교통부는 코로나19에 따른 승객 감소로 어려움을 겪고 있는 버스 및 택시 업계의 비용 부담을 경감하기 위해 한시적으로 기본차령 1년 연장을 내용으로 하는 여객자동차운수사업법 시행령 개정안이 내달 1일부터 시행된다고 밝혔다. 배기량 및 일반‧개인에 따라 다르지만 기본차량은 시내‧시외‧고속‧마을 버스 및 전세버스는 9년, 택시 3.5～9년이다....
    2020-08-31 11:00
  • [이슈&인물] 김태원 원더무브 대표 "출근길 직장인 전용 카풀 어때요?"
    [이슈&인물] 김태원 원더무브 대표 "출근길 직장인 전용 카풀 어때요?"
    합의 내용이 반영된 여객자동차 운수사업법 개정안이 통과되자 기존의 카풀 업체들은 사업을 접었다. 개정법을 준수하려면 서비스 알고리즘을 새로 짜야 하고, 사업성 자체가 떨어진다는 이유에서다. 반면, 애초에 직장인을 대상으로 설계된 원더무브는 개정된 법 테두리 안에서 카풀 서비스를 제공할 수 있었다. 이 때문에 김 대표는 원더무브가 택시 업계와의...
    2020-08-06 11:00
  • "美ㆍ中, 신산업 경쟁적으로 지원"…규제장벽에 가로막힌 韓
    "美ㆍ中, 신산업 경쟁적으로 지원"…규제장벽에 가로막힌 韓
    이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 대표적으로, 기존 산업 이해관계자와 신규진입 사업자 간에 발생하는 규제갈등조정 역할이 미흡하다는 지적이다. 세계경제포럼(WEF)이 발표한 2019년 국가경쟁력 평가 순위에 따르면, 우리나라는 총 141개국 중 혁신 역량(Innovation capability) 6위, 비즈니스 역동성(Business dynamism) 25위 등 혁신...
    2020-08-06 06:00
  • 서비스 접었던 타다…연내 가맹택시로 부활할까?
    서비스 접었던 타다…연내 가맹택시로 부활할까?
    VCNC는 여객자동차운수사업법 개정안이 통과되면서 지난 4월 타다 베이직 서비스를 종료했다. 법안 시행까지 1년 반의 유예 기간이 있었지만 사업을 지속할 수 없다고 판단해 내린 결정이었다. 이후 다양한 사업 모델을 검토하던 VCNC는 결국 기존 택시 시스템 내에서 가맹 방식으로 영업하는 것으로 결정했다. 현재 카카오모빌리티는 전국 21개 지역에 9800여대의...
    2020-07-29 09:13
  • 택시 규제완화로 서비스 획기적 개선…서울시, 플랫폼택시 활성화 전면지원
    택시 규제완화로 서비스 획기적 개선…서울시, 플랫폼택시 활성화 전면지원
    24일 서울시는 “다양한 플랫폼택시를 제도화하는 ‘여객자동차 운수사업법’이 내년 4월 시행된다”며 “명확한 제도적 근거가 없었던 다양한 운송수단을 제도권 내로 편입시키는 내용”이라고 밝혔다. 이어 “플랫폼택시 활성화를 전면 지원해 진입장벽을 낮추되, 택시서비스의 획기적인 개선으로 경쟁력은 높인다는 계획”이라고 덧붙였다. 서우시는...
    2020-07-24 06:00
  • 2022년부터 수소버스에 연료보조금 준다…2023년 수소택시ㆍ화물차 지원
    2022년부터 수소버스에 연료보조금 준다…2023년 수소택시ㆍ화물차 지원
    국토부는 연료보조금 지급 근거를 마련하기 위해 하반기에 여객자동차 및 화물자동차 운수사업법을 개정할 계획이다. 연료보조금 지급방식은 현행 유가보조금과 같게 유류구매카드 결제 후 보조금 차감 및 대금이 청구되는 방식을 적용한다. 차량별 RFID 카드(충전내역 실시간 기록 관리) 장착 의무화, 경찰청 등 행정시스템 연계를 강화해 부적격자의 보조금...
    2020-07-16 11:00
  • 카풀 ‘풀러스’ 사실상 종료…드라이버 ‘풀포인트’ 무용지물 되나
    카풀 ‘풀러스’ 사실상 종료…드라이버 ‘풀포인트’ 무용지물 되나
    현재 여객자동차 운수사업법 개정안에 따르면 카풀은 출퇴근 시간대인 오전 7∼9시, 오후 6∼8시에만 영업이 허용되며 주말과 공휴일에는 영업을 할 수 없다. 상황이 이렇다 보니 풀러스가 카풀 서비스를 지속하기가 어려웠다는 평가다. 풀러스가 사실상 서비스 종료됨에 따라 국내 시장에서 ‘카풀’ 서비스가 완전히 사라질 수 있다는 우려도 제기된다....
    2020-06-22 14:49
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