팬오션의 선대 규모는 300척 내외로 1분기와 유사했고 기간용선들의 BEP 수준 역시 크게 달라지지 않은 것으로 추정된다"며 "원·달러 환율이 1년 사이 12% 올랐고 하반기에도 추가로 상승하고 있는 점도 더 긍정적"이라고 분석했다.
최근 경기침체에 대한 우려가 커지면서 해운업종 주가는 크게 조정받았다. BDI는 5월 중순에 기록했던 올해 고점...
모두 연료로 사용할 수 있는 이중연료 추진엔진이 장착된 VLGC 운송계약을 체결했다. 선박은 7월 인도 예정이며 인도 즉시 태국 국영 에너지 기업인 PTT Public Company와의 5년 용선계약에 투입할 계획이다.
KSS해운은 올해 신조선 도입과 기존 선박에 대한 재계약 영향 등으로 4300억 원 이상 매출과 640억 원을 상회하는 영업이익을 달성할 것으로 전망했다.
현대제철은 신개념의 전기로에 스크랩(고철)과 용선(고로에서 생산된 쇳물), DRI(직접환원철) 등을 사용해 탄소 발생을 최소화하며 자동차 강판 등의 고급판재류를 생산하게 된다.
현대제철은 연간 1000만t 이상의 전기로 제품을 생산하고 있는 국내 최대 전기로 제강사다. 철근과 형강 등의 봉형강 제품은 물론 열연강판에 이르기까지 다양한 제품을 전기로에서...
삼성중공업이 보유 중인 드릴십은 총 5척으로 이중 이탈리아 사이펨사가 용선(매각 옵션 포함) 중인 1척을 제외한 4척을 매각할 예정이며, 매각 대금은 약 1조400억 원으로 예상하고 있다.
지난해 삼성중공업이 유럽지역 시추 선사와 조건부 매각 계약을 체결한 드릴십 1척에 대한 권리도 매각 대상에 포함됐다.
삼성중공업 관계자는 "드릴십 매각으로 약...
파이낸셜뉴스는 에이치라인해운·팬오션·SK해운으로 구성된 'K3' 컨소시엄이 카타르에너지 선주사로 선정된 뒤 이들이 대우조선해양에 LNG선 4~5척을 발주하고 선박들을 카타르에너지에 용선할 것이 유력한 것으로 알려졌다고 보도했다. 아울러 현대중공업이 6척, 삼성중공업이 5척을 각각 수주할 것이라는 얘기가 나오고 있다고 전했다.
업계 관계자는 “탱커의 경우 시황에 따라 운임의 등락이 심한 선종인 만큼 단기 용선(스폿) 계약이 많다”면서 “이를 고려할 때 탱커 운임의 강세가 반드시 발주량 증가로 이어진다고 보기는 어렵다”고 설명했다.
특히 선주로선 현재 운임보다 인도 시점부터 20년 동안의 운임 흐름을 더 고려하는 경향이 있다.
업계 또 다른 관계자는 “발주 이후 건조까지...
프랑스의 해운 분석기관 알파라이너(Alphaliner)는 러시아 및 우크라이나 항만으로의 기항 취소는 화물 이동 경로 변경을 초래할 뿐만 아니라 공급망 혼선 가중, 항만 및 터미널의 컨테이너 화물 적체 현상 등으로 이어진다고 지적했다. 혼선 상황이 심화한다면 선박 회전율의 지속적인 감소는 물론, 이로 인해 용선 비용 또한 계속 증가할 것이라고 경고했다.
정 사장은 “최근 용선 후 매입 조건으로 드릴십 1척을 인도했고, 다른 1척도 조건부 매각을 체결한 뒤 계약 발효를 기다리는 중”이라며 “잔여 재고 처리 방안도 여러모로 검토하고 있다”고 말했다.
이어 “액화천연가스(LNG) 운반선의 경우 해상 물동량 증가 및 카타르에 힘입어 올해 50척 이상 발주될 것으로 보인다”면서 “컨테이너선도 1만 TEU급 노후 선박에...
2018년 자카르타·팔렘방 아시안게임에서는 카누 용선 남북단일팀을 결성해 국제종합경기대회 사상 최초 금메달 획득의 성과를 거뒀으며, 팔렘방 지역을 총괄하는 선수단 부단장으로 활동하며 스포츠 외교 역량을 인정받았다.
2021년 제9대 대한컬링연맹 회장에 당선된 그는 갑질과 고질적인 파벌로 술렁이던 컬링계를 신속히 개혁하고 연맹을 빠르게 안정시켜 컬링...
황 연구원은 "3분기 장기용선을 52척으로 확대했고, 4분기는 58척이 예상된다"며 "장기용선 신규 체결분 온기 반영으로 전 분기 대비 벌크 부문의 실적이 늘어날 것"이라고 내다봤다.
이어 "4분기 평균 발틱운임지수(BDI)는 3722포인트를 예상한다"며 "계절적으로는 비수기에 진입하지만, 중국의 석탄 수입량 증가, 경기...
해당 선박은 선주 측의 용선과 유지보수 기간을 거쳐 2022년 11월~2023년 3월 사이 인도될 예정이다.
이 연구원은 “이 밖에 시드릴(Seadrill) 잔고 2척 중 1척은 지난 11월 사이펨에 용선되며 출항을 완료했다”며 “남은 3척도 매각을 위한 문의가 진행 중”이라고 말했다.
이어 “드릴십 5척에 대한 최근 장부가는 11억8000만 달러(약 1조3912억 원)로 장부가...
관계자는 “최근 유가 상승 추세에 힘입어 시추 시장이 회복되고 있는 만큼 나머지 남은 드릴십 3척도 조속히 매각할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
한편 삼성중공업은 지난 6월 이탈리아 사이펨사와 드릴십 1척의 용선 계약을 체결하고 지난달 성공적으로 인도한 바 있다. 이 계약에는 매입 옵션이 포함돼 있어 향후 완전 매각도 기대할 수 있다.
두 조선사가 크누센에 인도하는 선박은 글로벌 에너지 기업 로얄 더치 쉘과 폴란드 국영 에너지 기업 피지앤아이지가 크누센과 장기용선계약을 체결해 사용하게 된다.
이번 프로젝트는 해운사의 비용부담을 경감할 수 있는 금융구조를 활용해 크누센 그룹의 첫 ECA(수출신용기관) 금융 이용을 성사시킨 성공적 협업 사례로 평가되고 있다. 무보가 이번...
성장 구간 진입
◇팬오션 – 박성봉 하나금융투자
3분기도 어김없이 어닝서프라이즈 기록
3분기 BDI 급등과 장기용선 확대로 어닝서프라이즈 기록
4분기도 BDI 급등
투자의견 ‘BUY’ 및 목표주가 9000원 유지
◇LG디스플레이 – 김현수 하나금융투자
바닥 통과 중, 2022년 영업이익 1.9조 원 전망
3Q21 Review : TV 수요 부진 및 모바일 생산 차질
OLED 실적 기여...
2%)를 전망
- 수익성이 개선 이유는 올 상반기에 확보한 용선선대 확장과 함께 BDI가 상승하면서 영업레버지가 나타나기 때문
- 벌크선 수주잔고는 낮은 상황
- 역사적 저평가 상황이라 말하기 어렵지만 BDI 상승 장기화 및 수익성 개선 생각하면 매력적인 주가 수준
- 투자의견 ‘매수’, 목표주가 9000원 유지
◇엔지켐생명과학 – 이동건 신한금융투자
- 자체...
아시아→미국 운송 소요시간 팬데믹 이전 두배인 80일소규모 항만서 하역 작업 가능일일 용선 비용 1.6억원 감수
미국 대형 유통업체들이 물류대란에 자체적으로 선박 대여에 나섰다. 연중 최대 성수기인 연말연시를 앞두고 항만 물류 대란으로 공급 리스크가 커졌기 때문이다.
10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 월마트와 홈디포, 코스트코, 타깃 등 미국...
최 연구원은 “팬오션은 BDI가 단기 급등하더라도 장기운송계약 중심의 수익구조로 인해 이익 레버리지가 낮다는 게 약점이었지만, 올해는 다르다”며 “건화물 용선은 연초 113척에서 상반기 말 179척으로 급증했으며, BDI 급등에 앞서 미리 확보했기에 이들 용선의 BEP는 1800포인트에 불과하다”고 설명했다.
그는 “3분기 영업이익은 직전 분기 대비 50% 증가한...
박성봉 하나금융투자 연구원은 "3분기에도 지속한 BDI 급등세로 선사들의 수익성이 큰 폭으로 개선될 것"이라며 "특히 지난 2분기부터 공격적인 영업전략으로 용선선대를 확대한 팬오션의 영업 레버리지 효과가 크게 기대된다"고 설명했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "향후 해운주 주가가 철광석 가격 및 미국 서부 적체 상황 변화...
그는 "팬오션은 2분기 영업이익 1120억 원을 기록해 2008년 이후 13여 년 만에 처음으로 분기 1000억 원 대의 이익 실현했다"며 "연초부터 적극적인 용선 확보로 293척까지 늘어난 선대가 운임강세의 수혜를 누린 데에 기인하며, 현재 인력구조 상 300여 척 수준의 선대가 최적이라고 판단하고 있다"고 설명했다.
이어 "다만 현재 단기...