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용선료 협상·사채권자 채무재조정·해운동맹… 현대상선 ‘산 넘어 산’

현대상선이 용선료 인하 막바지 협상에 사활을 걸고 있는 가운데, 24일 채권단이 7000억원 규모의 출자전환을 포함한 채무재조정 방안의 개시 여부를 결정할 예정이다. 이날 채권단의 채무재조정이 성공하더라도 보류된 해운동맹 가입 문제를 해결하고 저조한 실적을 개선하는 등 갈 길이 멀다. 금융권에 따르면 이날 현대상선 채권금융기관 가운데 지분율 75...

2016-05-24 10:15
당정, 조선업 특별고용지원업종 지정 상반기 추진

한편, 이날 협의에 참석한 임종룡 금융위원장은 구조조정을 진행 중인 한진해운에 대해 “용선료협상이 성공적으로 이뤄져야 정상화가 가능할 것”이라며 “용선료 협상에 실패할 경우 원칙에 따른 처리가 불가피하다”라고 경고하기도 했다. 임 위원장은 “정부는 채권단과 함께 기업의 구조조정이 원활하게 이뤄질 수 있는 환경을 조성하고 제도적으로 지원하는 역할을...

2016-05-24 09:48
임종룡 “조선·해운업, 특별고용지원업종 지정 적극 검토”

구조조정을 진행 중인 한진해운에 대해서는 “용선료협상이 성공적으로 이뤄져야 정상화가 가능할 것”이라며 “용선료 협상에 실패할 경우 원칙에 따른 처리가 불가피하다”고 경고했다. 임 위원장은 “기업 구조조정은 그 과정이 고통스러워도 환부를 제거함으로써 새로운 경쟁력을 확보하고 경제 활력을 찾기 위한 불가피한 과정”이라며 “성공적인 추진을 위해서는...

2016-05-24 08:48
해운 양사 구조조정 이번주 분수령

이에 현대상선은 개별 용선주를 상대로 한 ‘일대일 협상’으로 방식을 전환해 용선료 인하에 사활을 걸고 있다. 결과적으로 이달 말까지 용선료 인하, 채무조정 등에 대한 성과가 나지 않으면 금융당국은 현대상선의 법정관리행을 결정할 수밖에 없을 것으로 보인다. 현대상선이 지난 2월 개시한 자율협약은 용선주와 사채권자 등 현대상선 채무재조정과 관련한...

2016-05-23 11:13
한진해운, 한앤컴퍼니에 벌크선 매각 마무리

한편 한진해운도 현대상선과 마찬가지로 용선료 협상이 정상화의 핵심 관건이 될 전망이다. 한진해운은 지난달 자구안을 통해 4000억~5000억원가량의 자금을 확보하겠다고 밝혔다. 그러나 이제 시작 단계인 용선료 인하 협상이 결실을 보지 못하면 자구안을 통해 자금을 마련해도 큰 효과를 보기 어렵다. 한진해운은 지난해 용선료로 1조146억원을 지급했다.

2016-05-23 10:55
현대상선, 용선료 개별협상 전환… 이달 넘기면 법정관리 불가피

지난 18일 단체협상 이후 개별 용선주를 상대로 한 '일대일 협상'으로 전환해 용선료 인하 방안에 대한 답변을 기다리고 있는 상황이다. 현대상선은 4개 컨테이너선 용선주와의 단체협상이 성과 없이 끝난 이후 예정돼있던 컨퍼런스콜을 취소하는 등 단체협상 일정을 잡지 못하고 있다. 하지만 금융위원회와 주채권은행인 산업은행은 협상이 마무리 단계에 있는 만큼...

2016-05-22 06:25
산은 "현대상선 용선료 협상, 내주 결론…전체 동의 안하면 법정관리"

정부와 산은은 용선료 협상 결과에 따라 현대상선을 원칙대로 처리한다는 입장이다. 20일 정부와 산은에 따르면 지난 18일 한국을 찾은 현대상선의 주요 컨테이너선사 다나오느, 나비오스, CCC(캐피털십매니지먼트 계열), 화상회의로 협상에 참여한 이스턴퍼시픽(EPS) 4곳이 용선료 협상 내용을 본국에 전달하고 내주까지 의견을 주기로 했다. KDB산업은행 관계자는...

2016-05-20 15:55
임종룡 "용선료 협상, 시간에 구애받지 않고 진행"…데드라인 연장되나

임 위원장은 "물리적인 시간에 구애받지 않고 협상을 진행하겠다"면서 "모든 역량을 총 동원해 용선료 협상에 매달릴 것"이라고 강조했다. 현대상선은 지난 18일 서울 사옥서 열린 주요 컨테이너선 용선주와의 협상을 진행한 결과 별다른 성과 없이 끝난 이후 다음 협상 일정을 잡지 못한 상황이다. 협상단과 채권단은 협상 진행에 영향을...

2016-05-20 10:48
[종합] 한진해운, 358억 만기연장 성공 '경영정상화 한 발'…"디폴트 면하고 4달 벌었다"

김현석 한진해운 재무본부장(CFO)는 “이번 사채권자집회 가결을 계기로 용선료 협상 및 추가 사채권자 집회 등 재무건전성 확보에 총력을 기울이는 한편, 할 수 있는 모든 노력을 기울여 조기 경영 정상화를 이루겠다”고 굳은 결의를 밝혔다. 이번 안건 가결로 채무재조정이 무산돼 기존에 발행한 회사채 전부가 디폴트(채무 불이행)에 빠질 위기를 모면했다....

2016-05-19 16:58
한진해운 “용선료 모든 것 공개하면 협상 어려워져”… 선주 23곳 외는 비공개키로

현대상선은 빌린 선박 중 17개 선사 49척에 대해 용선료 협상을 마무리 지었다. 하지만 그리스의 컨테이너용선주 다나오스로부터 13척, 나비오스와 캐피털십매니지먼트로부터 각각 5척, 영국의 조디악 6척, 싱가포르의 이스턴퍼시픽으로부터 5척 등 5개사 34척의 컨테이너선에 대해서는 합의를 이끌어내지 못했다. 현대상선은 지난해 순수 용선료로만 총 9758억원을...

2016-05-19 15:06
현대상선, 전체 선주 대상 콘퍼런스콜 개최 여부 불투명

용선료 협상을 성공적으로 마무리한 뒤 벌크선사 위주의 나머지 선사들과 추가 협상을 진행할 예정이었다. 하지만 18일 용선료 협상이 소득없이 끝나며 나머지 선주들과 진행하려고 했던 협상도 기약하지 못하게 될 것으로 보인다. 업계 한 관계자는 "19일 열릴 예정이었던 콘퍼런스콜은 전날 협상이 잘 이뤄져야 하기로 했던 것"이라며 "협상이 잘...

2016-05-19 12:27
[하유미의 고공비행] 용선료 협상이 힘든 3가지 이유

용선료 협상이라는 현대상선 운명의 향방을 결정할 첫 단추가 어떻게 끼워지느냐에 관계자들은 물론 기자들까지 온 촉각을 곤두세우고 있었다. 용선료란 배를 빌리고 배 주인에게 지불하는 돈이다. 현대상선의 지난해 용선료는 약 9800억원이다. 이날 협상은 오후 2시부터 6시까지 4시간가량 마라톤으로 이어졌다. 하지만 줄다리기 협상 끝에 양측의 입장차만 확인하고...

2016-05-19 12:25
유일호 “현대상선 용선료 협상 실패시 법정관리 할 수 밖에 없다”

현대상선은 전날 그리스 다나오스 등 3개 회사 용선주들과 용선료 인하 협상을 벌였으나 결론을 내리지 못했다. 당국의 협상 마감 시한인 20일을 하루 앞둔 가운데 시장에서는 협상 타결이 쉽지 않을 것이라는 관측도 나오고 있다. 유 부총리는 경제관계장관회의에서도 구조조정의 원칙을 강조했다. 그는 “채권단 중심으로 기업의 유동성 상황과 업황 전망을 종합적으로...

2016-05-19 11:34
한진해운, 오늘 사채권자 집회... 채무재조정 ‘고비’

특히 전날 진행된 현대상선 용선료 협상에서 합의를 이끌어내지 못한 것이 한진해운에게는 부정적인 영향을 끼칠 것으로 보인다. 현대상선과 채권단은 선주들에게 용선료 30% 가량 인하를 요청했지만 선주들과의 합의를 이끌어내지 못했다. 한진해운은 그리스 다나오스 등 일부 선주들이 현대상선 선주들과 겹친다. 현대상선의 선례가 앞으로 진행될 예정인 한진해운...

2016-05-19 10:36
[특징주]현대상선, 용선료 협상 “쉽지 않은 상황”…10%대 급락

현대상선이 해외 선주들과의 용선료 협상이 난항을 겪고 있다는 소식에 급락하고 있다. 19일 오전 9시 21분 현재 현대상선은 전일대비 10.90%(1450원) 하락한 1만1850원에 거래되고 있다. 전날 현대상선과 채권단은 해외 선주들과 서울에서 용선료 인하 협상을 위한 마라톤 회의를 열었으나 최종 결론을 내는 데 실패했다. 현대상선은 이들 선주사에 향후 남은 계약...

2016-05-19 09:23
산은 책임자 메시지 '미안하다`..현대상선 해법 난항 예고

협상이 길어지자 김홍인 현대상선 상무가 1층으로 내려와 “용선료 협상이 밤까지 이어질 수 있을 것 같다”며 상황을 설명했다. 오후 6시께 현대상선 관계자가 회의가 일단 마무리됐음을 알렸다. 그 시각 지하 주차장에서는 검은색 세단 5대가 서관으로 이어지는 입구 앞에서 일렬로 대기하고 있었다. 5분여 정도가 지나자 협상을 마친 해외 선주들이 나오기...

2016-05-19 08:47
산은 "대우조선, 그때 한화에 넘겼다면.."

금융권 관계자는 “현대상선이 유동성 위기에 빠졌을 때 한진해운을 좀 더 자세히 들여다봤으면 용선료 협상 등의 시기를 앞당길 수 있었다”며 “한진해운의 영업이익과 재무제표 상의 현금흐름만 보고 낙관한 경향이 있다”고 꼬집었다. 물론, 산은이 선제적 구조조정을 실시한 경우도 있다. 동부그룹이 대표적인 예다. 하지만 김준기 동부그룹 회장은 산은이...

2016-05-19 08:20
현대상선 협상 입장차이만 확인..마감 다음주까지 연기될듯

지금까지 아무일이 없었던 것은 채권단과 현대상선이 용선료 협상에 적극적으로 나서며 성공 가능성을 비췄기 때문이다. 하지만 정부가 데드라인으로 공표한 20일까지 용선주와 현대상선, 채권단 간에 용선료 인하 합의가 이뤄지지 않을 경우 사채권자들의 가압류 움직임이 가시화될 수 있다. 정부와 채권단은 이 전에 법정관리에 들어가겠다는 방침이다....

2016-05-18 20:10
[종합] 4시간 줄다리기 끝에...현대상선 용선료 협상 “결론 못내”

만약 용선료 인하 협상에 실패하면 현대상선의 법정관리 행은 불가피하다. 이번 자율협약은 용선주와 사채권자 등 현대상선 채무재조정과 관련한 이해관계자의 동참을 전제로 한 조건부 자율협약으로 이 중 하나라도 협상이 무산될 경우 자율협약은 종료되기 때문이다. 채권단은 현대상선 용선료 협상이 성공할 경우 앞서 부의한 7600억원 규모의 협약채권 출자전환...

2016-05-18 19:22
[포토] '협상 내용은?'

현대상선의 운명이 달린 해외 선주들과의 용선료 인하 최종 협상이 18일 오후 서울 종로구 연지동 현대상선 본사에서 열린 가운데 마크 워커 미국 밀스타인 법률사무소 변호사(오른쪽)와 김충현 현대상선 CFO가 협상을 마친 후 본사를 나서고 있다. 노진환 기자 myfixer@

2016-05-18 19:03

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