24일 완성차 업계에 따르면 독일 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트’는 최근 실시한 전기차 SUV 비교평가에서 혼다 e:Ny1보다 현대차 코나 일렉트릭에 전 평가 항목에서 높은 점수를 부여했다.
아우토 빌트는 아우토 모토 운트 슈포트(AMS), 아우토 자이퉁(AZ)과 함께 독일 3대 자동차 잡지 중 하나로 꼽힌다.
이번 비교 평가는 코나 일렉트릭과 e:Ny1 2개 모델을...
2014년 모바일전지 개발센터장, 2017년 소형전지사업부장을 거쳐 2020년부터 자동차전지사업부장을 역임하며 수주 확대, 완성차 업체와의 합작법인(JV) 등을 추진했다.
김 사장은 전기차 시장의 성장세가 둔화하고 배터리 업계의 경쟁이 심화하는 상황에서 투자 속도를 조절하고, 회사의 내실을 다지는 데 집중할 것으로 점쳐진다.
LG에너지솔루션 관계자는...
닛산은 “최근 3년간 테네시주와 미시시피주에 있는 공장 3곳의 근로자 임금을 12~18.5% 인상하는 등 근로조건 개선을 위해 노력해 왔다”며 “이러한 변화는 업계 최고의 인재를 유치하고 유지하기 위한 지속적인 전략에 뿌리를 두고 있다”고 밝혔다.
닛산이 임금을 인상함에 따라 도요타와 혼다를 포함한 일본계 완성차 대기업 3사가 일제히 임금 인상에...
이날 행사에는 나승식 한자연 원장, 신동석 LG에너지솔루션 차세대전지개발센터 PL, 김경준 유앤에스에너지 대표, 김성주 한국쓰리엠 기술연구소 이사, 최종서 한국배터리산업협회 총괄본부장 등 배터리 소재 산업 관련 완성차사, 중소·중견 부품기업 및 정부부처 관계자 120여 명이 참석했다.
이번 행사에서는 배터리 소재를 주제로 전기차의 신뢰성 확보와 대중화를...
2020년부터 테슬라가 처음 이 기술을 도입한 이후 글로벌 완성차 업계의 제조 혁명으로 추앙받고 있다.
앞서 테슬라는 “기가 캐스팅을 바탕으로 전기차 원가를 40%, 무게는 30% 줄였다”고 밝힌 바 있다.
GM 역시 이번 M&A를 통해 테슬라와의 경쟁에 뛰어들 것으로 전망된다. GM은 “혁신 포트폴리오를 강화하고 고유한 주조 기술에 대한 접근을 확보하기 위해...
SK온 측은 미국 현지 상황에 대해 “최근 전기차 업계가 숨고르기에 들어감에 따라 인력을 탄력적으로 운영하자는 차원”이라고 설명했다.
다른 배터리, 완성차 기업들도 상황은 비슷하다.
LG에너지솔루션은 미국 제너럴모터스(GM)와 합작으로 건설 중인 테네시주 2공장의 가동 시점을 올해 말에서 내년 초로 연기했다. 또한 지난 11일에는 미국 포드, 튀르키예...
올해 신설한 밸류데이는 주요 경영층이 투자자와 증권업계 전문가들에게 회사의 성장 계획을 직접 소개하는 IR행사로 지난 7월 ‘에너지 밸류데이’ 운영 이후 두 번째 자리다.
이계인 글로벌사업부문장은 “친환경 소재 사업의 2030년 매출액과 영업이익은 올해 대비 각각 2배, 4배 성장할 것”이라며 “앞으로 명실상부한 친환경 종합사업회사로서의 입지를...
전통적으로 자동차 업계의 성수기인 4분기에 접어들었지만 전기차가 판매 성장세를 이어가기는 어려운 상황이다.
다른 완성차 업체도 HEV 출시를 위한 준비를 이어가고 있다. KG 모빌리티는 지난 1일 중국 비야디(BYD)와 전기차 및 하이브리드 개발 협약을 체결하고 새로운 하이브리드 모델 개발을 준비 중이다. 르노코리아자동차는 내년 하반기 출시를 목표로...
2021년 준공한 최신 설비인 만큼 충주공장은 업계에서도 손꼽히는 cGMP급 스마트공장으로 태어났다. 대형 제약사도 쉽게 구축하기 어려운 수준이다.
소 전무는 “공장에서 가장 중요한 것이 공조시스템과 제조용수 시스템이다. 충주공장은 동과 동을 완전히 분리하면서 각 동에 한 제형만 생산하고, 공조와 제조용수도 별도 공급된다”라며 “구축 비용이 더 많이...
4일 업계에 따르면 올해 3분기 LG에너지솔루션의 올해 3분기 매출액은 8조2235억 원, 영업이익은 7312억 원을 기록했다. 지난해 3분기와 비교하면 각각 7.5%, 30.1% 증가했다.
유럽 전기차 수요 약세와 메탈 가격 하락으로 매출은 2분기보다 소폭 감소했으나 미국 제너럴모터스(GM) 합작 1공장의 가동률이 오르면서 이익 성장세를 이어갔다. 미국 인플레이션 감축법...
최종경 흥국증권 연구원은 “미국‧유럽 지역의 전기차(EV) 시장 성장은 이견이 없는 상황”이라며 “IRA와 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등 외부 환경 변화까지 감안할 때 업계 최고의 기술력과 생산능력, 중국외 최강의 밸류체인을 완성한 회사의 전구체 경쟁력은 더욱 빛을 발할 것”이라고 했다.
2일 업계에 따르면 케이카는 3분기에 184억 원의 영업이익을 달성해 작년 같은 기간보다 14.7% 신장했다. 매출은 5286억 원으로 8.2% 줄었다. 매출의 경우 시장 기대치인 5627억 원을 밑돌았으나 영업이익은 183억 원을 소폭 웃돌았다.
이에 따라 케이카는 올해 1, 2분기에 이어 전체적인 매출 외형은 줄었지만 이익은 방어하는 데 성공했다. 올해 1~3분기 누적...
2일 업계에 따르면 6월 결산법인인 마이벨로는 9기(2022년 7월~2023년 6월) 별도기준 영업이익이 7000만 원으로 전년 대비 80.4% 감소했다. 같은 기간 매출은 214억 원으로 3.9% 줄었다.
이를 최근 3개 회기로 확대하면 실적 내림세가 여실히 드러난다. 특히 영업이익으로 대표되는 수익성 저하가 두드러진다.
회사는 7기(2020년 7월~2021년 6월) 매출이 253억 원...
국내 배터리 업계들이 4분기에도 전기차와 배터리 시장 상황이 밝지 않을 것으로 내다봤다.
지동섭 SK온 대표이사는 1일 서울 잠실에서 열린 서울 잠실 롯데호텔월드에서 열린 ‘제3회 배터리 산업의 날’ 행사 직후 기자들과 만나 “고금리 상황에서 전기차를 구매하는 소비자층의 소비도 약간 주춤하고 있다”며 “올해 하반기와 내년에 영향이 있지 않을까 싶고...
글로벌 완성차 판매 1위를 고수해 왔으나 전기차 시장에서는 ‘지각생’이었던 셈이다.
그러나 도요타의 이번 추가 투자를 놓고 "토요타의 투자는 전기차 판매의 재증가를 의미한다"는 분석이 지배적이다. 그들의 예측과 시장분석은 언제나 맞아떨어졌고, 이를 통해 글로벌 자동차 판매 1위를 고수해왔기 때문이다.
특히 배터리 업계에서는 이들이...
포상에는 배터리 업계 최초로 지동섭 SK온 대표이사가 은탑산업훈장을 수상했다.
지 대표는 현대차그룹과 포드, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 업체로부터 누적 290조 원에 달하는 대규모 수주를 성사했고, 2019년 6903억 원이었던 배터리 사업 매출액을 3년 만인 2022년 7조 6177억 원까지 끌어올리며 국내 배터리 산업 성장을 주도한 공로를 인정받았다.
또한 음극재의...
포드 이어 스텔란티스도 잠정타결UAW, 남은 GM 대상으로 파업 확대현대차 美공장, 20%대 인상 관측전반적인 신차 가격 인상 불가피高금리 탓, 차 산업 장기불황 우려
미국 자동차노조(UAW)가 포드ㆍ스텔란티스와 임금인상 (잠정)합의안을 끌어냈다. 가뜩이나 고금리 환경에서 파업 이후 차량 가격까지 가파르게 오르면서 자동차업계가 장기적으로 불황에 직면하게...
지배구조 부문에서는 지난해 국제표준 정보보안 경영시스템 ‘ISO27001’을 획득하며 핵심기술 보호를 위한 보안·관리체계를 구축했고, 올해 9월에는 국내 배터리소재 업계 최초로 국제표준 규범준수 경영 시스템인 ‘ISO 37301’을 획득하며 전사적 준법경영 시스템을 갖췄다.
포스코퓨처엠은 글로벌 배터리·완성차 업체와 대규모 공급계약 체결, 해외 JV...
특히 미국 자동차 업체들과 손잡고 현지에 합작 배터리 공장 건설 계획을 세운 한국 배터리 업계가 촉각을 곤두세우고 있다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 에너지 전문 시장 조사업체 SNE리서치의 김광수 대표는 “한국의 주요 배터리 회사들은 UAW가 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 주요 자동차 회사들을 상대로 한 달 이상 파업을 벌이는 동안 눈에...
배터리 순환경제를 위해선 사용후 배터리에 대한 관리체계와 낮은 경제성을 높이기 위한 복안이 필요하다는 업계 의견이 나왔다.
김현수 하나증권 연구원은 24일 제주 메종글래드에서 열린 ‘2023 K-배터리 R&D 포럼’에 참석해 “2018년 미중 무역 분쟁부터 2019년 한국과 일본의 반도체 중심 무역 분쟁, 코로나19, 러시아-우크라이나 전쟁 등이 이어지며 공급망...