동진쎄미켐은 지식경제부 기술개발사업 중 연료감응형 태양전지 분야 연구 주관업체로 선정돼 2010년부터 오는 2012년까지 135억 원의 정부지원금을 포함 총 205억 원을 이 분야에 투자할 계획이며, 2014년까지 광변환효율 10%ㆍ내구성 15년 이상의 연료감응형 태양전지 모듈을 개발하기로 했다.
연료감응형 태양광전지는 유리기판과 각종...
염료감응형 솔라셀 필름, 고강도 플라스틱 판넬 등 첨단 신기술을 적용해 연비 개선 및 차체 경량화를 실현했으며, 이산화탄소 배출량을 최대 85g/km까지 줄이는 등 친환경성도 갖췄다.
아울러 현대차는 이번 모터쇼에서 친환경존인 '블루드라이브 존'을 별도로 마련해 투싼ix 수소연료전지 절개차, i10 블루, i20 블루, i30 블루, i30cw 블루, 투싼ix 블루...
현대차가 국내 최초 순수 독자기술로 개발한 '세타 GDi 엔진'은 150bar의 고압 연료를 연소실에 직접 분사하는 직접분사 연소계 시스템을 적용해 높은 엔진 성능 및 배출가스 저감을 달성했으며, 연비 또한 동급 가솔린 엔진 대비 대폭 향상됐다.
이를 통해, 신형 쏘나타는 최고출력 201마력, 최대토크 25.5㎏·m와 함께 13.0㎞/ℓ의 연비를 구현, 동급...
선정 결과, ‘고신뢰성 연료감응 태양정진 모듈 제조기술 개발’ 등 169개 과제에 대해 299개 기관이 선정됐고 협약체결과 자금지원은 지난달 모두 마쳤다.
기업 230개, 연구소 21개, 대학 48개가 선정됐다.
지경부는 “신규과제의 70%이상을 태양광, 풍력, 수소연료전지, 전력IT, 히트펌프 등 15대 그린에너지 전략로드맵에
서 도출된 핵심기술분야에 지원함에...
한편 지식경제부는 이날 '고신뢰성 염료감응 태양전지 모듈 제조기술 개발' 등 169개 과제에 대해 299개 기관을 선정하고 협약체결 및 자금지원을 마쳤다고 밝혔다.
사업자 선정을 위해 지난 3월 31일 개최된 기술전략 위원회에서 심의․의결된 지원대상 과제를 대상으로 공모를 실시했으며 한국에너지기술평가원이 평가위원회 심사를 통해 최종...
뉴 아우디 A3에는 Aux(외부 사운드 단자) 및 MP3를 지원하는 코러스 사운드 시스템, 속도 감응형 서보트로닉 스티어링, 디럭스 오토매틱 에어컨, 후방에 장애물이 있을 경우 경보음으로 거리를 알려주는 파킹 시스템 등 다양한 편의 장치들이 기본으로 장착되어 있다. 또한 뉴 A3 다이내믹 모델에는 오픈 스카이(파노라마 선루프), 6-CD 체인저, 제논...
동진쎄미켐이 연료감응형 태양전지의 기술이전과 상품화 전망에 연일 급등중이다.
동진쎄미켐은 18일 오전 9시 10분 현재 전일보다 390원(14.94%) 오른 3000원에 거래되며 상한가 이틀을 포함 3거래일 연속 상승하고 있다.
전일 관련업계에 따르면 KIST(한국과학기술연구원)은 에너지재료연구단 박남규 박사팀이 개발한 '염료감응형 태양전지 셀 제조기술'을...