종사자수가 약 6만7000명에 달하는 대덕연구단지 내 약 8년만에 공급되는 중소형위주의 브랜드 단지로 지역적 이슈와 함께 산업단지 내 전문직, 연구직 종사자의 많은 관심이 쏠릴 것으로 예상된다. 지하 2층~지상 12층, 전용 59~127㎡, 총 383가구 규모며 이 중 185가구가 일반분양된다.
또한 일성건설은 부산 해운대구 반여동 1085-1일원에서 ‘해운대 센텀 트루엘’을...
전용 59~127㎡, 총 383가구 중 185가구가 일반에 분양되는 이 단지는 대덕연구단지 내 약 8년만의 신규 브랜드 단지로서 지역적 이슈와 함께 6만7000여명에 달하는 산업단지 내 전문직, 연구직 종사자들의 많은 관심이 쏠리 것으로 예상된다.
또한 GS건설은 10월 용인시 기흥구 중동 724-8번지 일원에서 ‘스프링카운티자이’를 선보일 예정이다. 전용면적 47~74㎡ 총 1345가구...
눈길을 끄는 것은 일반·연구직 조합 승진 거부권이었다. 대리에서 과장 승진을 거부하면 조합원 자격을 그대로 유지해 확실한 고용을 보장받을 수 있기 때문이다. 그러나 회사는 이에 난색을 표하며 받아들이지 않았다. 노조 측도 회사가 제시한 정년이 없는 임금피트제 확대에 대해 받아들이지 않았다.
회사와 팽팽한 줄다리기를 하던 현대차 노조는 7월...
앞서 대우조선은 지난해 10월 근속 20년차 이상 사무직·연구직 직원을 대상으로 희망퇴직을 실시해 300여 명가량이 회사를 떠났으나 당시 생산직은 희망퇴직 대상에서 제외됐다.
작년 희망퇴직 때는 평균 7000만 원, 최대금액은 1억4000만 원가량의 위로금을 지급했던 것으로 알려졌다.
당초 대우조선은 2020년까지 정년퇴직과 신규 채용 최소화 등 인력의 자연...
현대차 노조는 올해 임금 교섭에서 작년 대비 7.2%인 기본급 15만2050원(호봉 승급분 제외) 인상, 2015년 순이익의 30% 성과급 지급, 일반ㆍ연구직 조합원(8000여 명)의 승진 거부권 등을 요구하고 있다.
한편 현대차의 올 상반기 국내 생산량은 86만2401대로 지난해 같은 기간보다 8.1% 줄었다. 1분기 영업이익은 1조3424억 원으로 전년 동기 대비 15.4% 급감했다. 반대로...
한편 노조 요구안 가운데 일반·연구직 조합원(8000여명)의 승진 거부권은 교섭 전부터 안팎의 관심을 끌었다. 노조는 일반·연구직 조합원이 (승진을)희망하지 않을 경우 회사의 '대리→과장' 승진 인사를 거부할 수 있는 권한을 달라고 요구한 것이다. 조합원 자격을 그대로 유지해 확실한 고용을 보장받을 수 있도록 하겠다는 취지다. 그러나 회사가 끝내...
한편 노조 요구안 가운데 일반·연구직 조합원(8천여 명)의 승진 거부권은 교섭 전부터 안팎의 관심을 끌었다. 노조는 일반·연구직 조합원이 (승진을)희망하지 않을 경우 회사의 '대리→과장' 승진 인사를 거부할 수 있는 권한을 달라고 요구한 것이다. 조합원 자격을 그대로 유지해 확실한 고용을 보장받을 수 있도록 하겠다는 취지다. 그러나 회사가 끝내...
한국원자력환경공단에서 2016년 NCS기반 채용형 인턴을 모집한다. 모집분야는 경영, 정보보안, 원자력, 기계, 지질, 전기이며 일반직(5급을)과 연구직(5급을)으로 채용한다. 약 3개월 근무 후에 평가를 통해 정규직 전환된다. 연령, 성별 제한이 없으며 채용분야 관련 자격증 소지자는 우대한다. 서류마감은 9일까지다.
노조는 기본급 7.2% 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 일반·연구직 조합원의 승진 거부권 등을 요구하고 있다.
현대중공업 노조도 사측의 일방적인 구조조정 중단과 노조의 경영 참여 등을 요구하며 파업에 들어갔다. 이날 대우조선해양, 삼성중공업, STX조선해양 등 조선업종 노조연대 소속 8개 노조도 부분 파업을 하거나 집회를 연다.
민주노총 산하...
이번 공개 채용에서는 4년제 대학 이상 졸업자 및 졸업예정자 또는 석사학력 이상자(연구직)를 대상으로 선발하며, W직군의 경우 전공 구분이 없다.
D직군은 개발, 디자인, 생산, 연구부문으로 해당 전형에 지원하고자 하는 지원자는 부문별 자격요건 및 필수전공을 사전에 반드시 확인해야 한다.
W직군은 영업, 글로벌마케팅, 관리 부문으로 해당 전형은 인턴십 종료...
노조는 올해 임금협상에서 임금 15만2050원 인상(기본급 대비 7.2%), 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 반·연구직 조합원(8000여 명)의 승진 거부권 등을 요구했다. 사측은 임금피크제(현재 만 59세 동결, 만 60세 10% 임금 삭감) 확대, 위법·불합리한 단체협약 조항 개정, 위기대응공동TF 구성 등을 노조에 요구했다.
노조는 올해 임협에서 금속노조가 정한 기본급 7.2%인 임금 15만 2050원(호봉 승급분 제외) 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 일반·연구직 조합원 8000여 명의 승진 거부권, 해고자 복직 등을 요구하고 있다.
반면 회사는 임금피크제(현재 만 59세 동결, 만 60세 10% 임금 삭감) 확대, 위법·불합리한 단체협약 조항 개정, 위기대응 공동 TF 구성 등을 노조에...
노조는 올해 임금협상에서 임금 15만2050원 인상(기본급 대비 7.2%), 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 반·연구직 조합원(8000여 명)의 승진 거부권 등을 요구하고 있다.
사측은 임금피크제(현재 만 59세 동결, 만 60세 10% 임금 삭감) 확대, 위법·불합리한 단체협약 조항 개정, 위기대응공동TF 구성 등을 노조에 요구했다.
노사는 지난 5월 임금협상 상견례 이후 매주...
이 같은 연구개발(R&D) 역량을 극대화하기 위해 알엔투는 최근 3개년 기준 산업 평균 대비 약 3.4배 수준의 연구개발비를 운용하고 있으며, 전체 구성원 대비 연구직 비율을 약 20%로 유지하고 있다.
알엔투의 사업 부문은 크게 소재(Materials), MLD(Multilayer Device), MCP(다층세라믹 인쇄회로기판)로 구분된다. 소재 사업의 주요 제품은 이동통신부품 및 세라믹...
올해 처음으로 일반·연구직 조합원(8000여명)의 ‘승진 거부권’도 요구했다. 해고자 2명의 원직 복직 요구도 있다.
승진 거부권은 ‘대리→과장’ 승진을 거부할 수 있는 권리로, 숭진을 하지 않으면 노조원 입장에서는 고용을 유지할 수 있고 노조는 조직력을 키울 수 있다. 또 통상임금 확대, 조합원 고용안정대책위원회 구성, 주간연속 2교대제에 따른 임금보전...
현대차 노조가 일반ㆍ연구직 조합원이 승진을 거부할 수 있는 권리를 제도화하겠다고 나섰다.
28일 업계에 따르면 현대차 노조가 올해 임금협상안에 연구직과 일반직 조합원의 ‘승진 거부권’ 보장을 명시할 것을 사측에 요구했다.
노조가 주장하는 ‘승진 거부권’은 평생 조합원으로 남아 조합원만이 가질 수 있는 혜택을 누리겠다는 의도로 분석된다.
이번 안이...
삼성은 자율주행 관련 연구·개발(R&D) 인력 확보에 나서는 등 신성장동력으로 낙점한 자동차 전장사업 경쟁력 강화에 주력하고 있다. 삼성종합기술원은 이달 20일까지 △자율 주행 △컴퓨터 비전 △인간의 뇌를 모사하는 뉴로모픽·모바일 프로세서 △광학·생체신호 분석 등의 분야에서 자율주행 연구직 경력사원을 모집한다.
자율주행 관련 연구·개발(R&D) 인력 확보에 나서는 등 신성장동력으로 낙점한 차 전장사업 경쟁력 강화에 주력하고 있다.
12일 삼성그룹 채용공고 홈페이지에 따르면 삼성종합기술원은 이달 11일부터 20일까지 ‘자율주행’ 연구직 경력사원을 모집한다. 모집직무는 △자율 주행 △컴퓨터 비전 △인간의 뇌를 모사하는 뉴로모픽·모바일 프로세서 △광학...