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  • BYD 이 정도였어?…IAA에 깃발 꽂은 비야디[IAA 2023]
    2023-09-04 18:15
  • 첨단 기술이 뒤덮은 ‘미래 모빌리티’의 향연 [IAA 2023]
    2023-09-04 16:00
  • 테슬라, 中서 보름 만에 가격 또 내렸다…최대 1780만 원↓
    2023-09-02 15:51
  • 현대차, SUV 수요 증가로 승용차 라인에서도 팰리세이드·투싼 생산
    2023-08-29 21:02
  • 현대차그룹, 북미 최고 디자인 시상식서 디자인상 7개 수상
    2023-08-24 09:21
  • [종합] 현대차, 中 5공장 매각 추진…연내 4공장도 정리
    2023-08-23 20:54
  • 현대차, 中 사업 부진에 충칭공장 매각…현지 공장 5곳서 2곳으로
    2023-08-23 18:39
  • [특징주] 모베이스전자, '사우디 첫 전기차' 시어모터스에 에어백 부품 10년 간 공급에 이틀째 강세
    2023-08-21 14:22
  • 모베이스전자, 사우디 첫 전기차 회사 ‘시어모터스’에 자동차 에어백 핵심 부품 10년간 계약 체결
    2023-08-18 13:06
  • [오토 인사이드] 5년마다 환골탈태 쏘나타, 7년으로 연장된 이유
    2023-08-16 17:00
  • 대체재가 없다…중고차 시장서 여전히 잘 나가는 단종 모델은?
    2023-08-16 09:36
  • [시승기] 단 하나의 스포츠 세단…메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페
    2023-08-15 06:00
  • [종합] 정의선의 매직…제네시스 글로벌 100만 대 판매
    2023-08-13 17:37
  • 제네시스, 이달 중 글로벌 판매 100만 대 돌파…출범 7년 10개월 만
    2023-08-13 10:13
  • 중국 전기차 폭풍 성장에…맥 못 추는 글로벌 완성차
    2023-08-05 08:00
  • [타보니] 1.8 터보의 과격함이 매력…르노 SM6 TCe 300
    2023-07-12 17:00
  • [클릭 e차] BMW 코리아, 고성능 M3 기반 스포츠 왜건 등장
    2023-06-17 08:00
  • [CEO 탐구생활] 광고사 이노션의 재발견…M&Aㆍ투자 '키' 잡은 이용우
    2023-06-12 05:00
  • [시승기] 헤리티지 바탕으로 새로움 입은 토요타 ‘크라운’
    2023-06-11 00:00
  • [클릭 e차] 16세대로 거듭난 토요타 최고봉 '크라운'
    2023-06-10 06:00
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