특히 전체 자동차 생산에서 전기차와 하이브리드차, 수소차 등 친환경차가 차지하는 비중은 2018년 7.1%에서 꾸준히 올라 지난해 27.2%를 기록했다.
친환경차 생산 비중 확대는 완성차 업계 생산 구조는 물론 부품 업체 생산에도 영향을 미치고 있다.
한국은행이 2020년 작성한 산업연관표를 보면 내연기관차 생산을 위한 중간재 품목 중 상위 10대 품목에는 자동차용...
현대차는 앞으로 협력을 더욱 강화해 공항지역 수소충전소 확대와 함께 현재 160여 대에 달하는 공항리무진 및 셔틀버스, 공항 물류용 지게차와 트럭 등 공항 모빌리티 전반에 걸쳐 수소연료전지시스템으로의 전환을 추진한다는 계획이다.
현재 글로벌 주요 공항들도 탈탄소화 실현을 위해 수소연료전지시스템 기반의 공항 지상조업차량과 버스, 수소충전소 도입에...
2차전지 장비계의 떠오르는 스타
기업개요: 2차전지 검사장비 제조 전문 기업
투자포인트 1) 신규 수주 호조세 이어지며 2Q24, 2024년 모두 역대 최대 실적 예상 2) 검사장비 원툴 기업에서 종합 장비기업으로의 변신 본격화 3) 주요 셀업체와의 협력으로 전고체 관련 라인업까지 보유
리스크 요인: 수주 베이스, 전기차 판매량
한제윤 KB증권 연구원...
현대차·기아, 동서기공, 삼성중공업, LG에너지솔루션, 하나마이크론, 씨젠, 대한항공, 한국항공우주산업(KAI) 등 자동차, 조선, 이차전지, 방산·항공 등 분야의 대기업과 핵심 공급망을 구성하는 중소·중견기업이 대거 함께했다. 참여기업의 매출액을 합산하면 제조업 전체의 40%에 육박한다.
기업 규모별 비중은 대기업이 21%, 중견기업은 23%, 중소기업은 56%이며...
이번 투자금은 기술 개발, 인재 채용, 글로벌 마케팅 등에 사용할 계획으로 선박용 수소연료전지시스템 연구개발(R&D) 역량을 추가 확보하고 세계 각국에서 여러 실증 프로젝트를 운영하면서 시스템을 고도화할 계획이라고 한다.
빈센은 선박용 수소연료전지시스템을 개발·공급하는 한국 스타트업이다. 글로벌 파트너십을 맺으면서 수소연료전지 선박 기술...
확충해 수소 상용차 혁신 생태계를 구축하겠다"고 설명했다. 전주에 조성 중인 2400억 원 규모 탄소 소재 국가산단을 2027년까지 완공하고, 2028년까지 추가로 1000억 원을 투입해 탄소 부품과 응용기술 개발 중심지로 육성한다는 구상이다.
이어 "새만금 이차전지 특화산단의 혁신을 견인할 석·박사급 고급 인력을 양성하겠다"며 "2029년까지...
경제 전진기지, 전북'이다.
이날 정부는 전북을 첨단산업의 핵심 거점으로 육성하기 위한 방안을 제시했다.
전북은 현대차, 타타대우, KGMC 등 다수의 기업들이 상용차를 생산하고 있는 지역이다. 정부는 전북을 중심으로 우리나라 상용차 산업이 친환경차로 전환할 수 있도록 기술개발과 인프라 등의 지원을 강화해 나갈 계획이다.
특히 수소차의 시장성 확보와 세계...
구체적으로는 "전북을 대한민국 첨단산업의 교두보로 만들겠다"면서 "완주 수소특화 국가산단 조성을 적극 추진하고 '수소 상용차 신뢰성 검증센터' 등 인프라를 확충해 수소 상용차 혁신 생태계를 만들겠다"고 설명했다. 이어 "새만금 이차전지 특화산단의 혁신을 견인할 석·박사급 고급 인력을 양성하겠다"며 "전북...
니콜라는 지난 2일 수소전지 트럭 판매 목표치 60대를 넘어선 72대를 판매했다고 밝힌 이후 주가 상승세를 이어가고 있다고 야후파이낸스는 전했다.
슈퍼마이크로컴퓨터(SMCI)는 6% 넘게 뛰었다. 인공지능(AI) 반도체 관련주가 이날 일제히 강세를 보이면서 동반 상승세를 기록한 것으로 보인다. 엔비디아는 UBS 등 일부 월가에서 목표주가를 상향한 영향으로...
개정안은 중소기업의 자율주행차·인공지능·빅데이터·항공우주 등 신성장·원천 기술 분야의 연구개발비 세액공제율을 기존 30%에서 50%로, 반도체·이차전지·백신·수소·바이오의약품 등 국가전략기술 연구개발비 세액공제율도 기존 40%에서 60%로 확대하도록 했다.
황 의원은 “R&D 투자는 국가의 안보, 경제 그리고 생존과 직결된다”며 “특히 국가 경제의...
장 회장은 “그룹 사업과 경영체제 및 조직문화 전반에 걸쳐 본원경쟁력과 신뢰를 회복하면서 한계를 넘어 과감히 혁신하고 미래를 향해 도전하자”며 “철강과 이차전지소재 및 신소재를 축으로 2030년 그룹 합산 매출액은 2배, 영업이익은 4배로 성장해 그룹 합산 시가총액 200조를 목표로 소재 분야 최고의 기업가치를 가진 글로벌 초일류 기업으로 도약하자”고...
효성첨단소재는 세계 시장 점유율 1위 타이어코드 제품을 비롯해 수소에너지용 탄소섬유, 방산 소재인 아라미드 등의 제품군을 갖추고 있다. 향후 항공우주·친환경 소재 등으로 사업 영역을 넓히고, 인수합병(M&A)을 통해 이차전지 등 신사업 발굴에도 나선다.
아울러 HS효성은 HS효성인포메이션시스템의 디지털 전환(DX), 인공지능(AI) 사업을 활용한 데이터...
이어 “오늘 기증되는 회복지원차는 수소 사회 비전의 땅인 제주에 꼭 맞게 현대차그룹의 수소 기술을 집대성한 수소연료전지 차량으로 제작했다”며 “청정 제주의 생명과 자연을 지키는 소방관분들이 깨끗한 공기와 함께 휴식을 취하기를 바란다”고 말했다.
남화영 소방청장은 “재난현장 소방대원의 신체나 심리 상태까지 세심하게 배려한 회복지원차와 함께 국민...
24일 최규헌 신한투자증권 연구원은 “신에너지(수소) 탑픽(Top Pick‧최선호주)을 유지한다”며 “사업 확장 구도가 여전히 매우 매력적”이라고 했다.
최 연구원은 “범한퓨얼셀은 Plug 플러그 파워와 같은 고분자전해질연료전지(PEMFC) 기반 풀 사이클 플레이어며, 블룸에너지(Bloom Energy)와 같은 SOFC/EC 확보 중”이라며 “기존 사업 펀더멘털 강화 및 신사업...
전남은 이차전지, 해상풍력, LNG 터미널 및 수소 산업, 데이터센터, 문화콘텐츠산업 등 다양한 산업군에 있는 기업이 유치된 광양·여수·목포·해남·순천 등 5개 지역에 위치한 입지 총 125.1만 평을 지정했다.
전북은 탄소섬유, 동물용의약품, 특장차 등의 기업이 유치된 전주·익산·정읍·김제 등 4개 지역에 위치한 입지 총 88.5만 평을, 대구는 데이터센터, 이차전지...
이와 함께 철강 및 이차전지소재 기반의 비즈니스 전략, 그리고 조직문화 혁신 방향을 발표했다.
철강 분야는 저탄소 공급체계를 통한 녹색 전환(Green Transformation)과 지능형 공장(Intelligent Factory)으로의 디지털 전환(Digital Transformation)의 추진 계획을 소개했다. 특히, 수소환원제철 기술인 ‘HyREX’ 상용화를 통해 저탄소 설비 체제를 완성해 2050년...
또한 이달엔 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수, 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)의 스위스 총 누적 주행거리 1000만km 돌파 등 국내외 다양한 실증 사업을 통해 세계 최고 수준의 수소연료전지 기술력과 신뢰성을 입증하고 있다.
장 사장은 현대차 대표이사로서 수소 경제 활성화를 위한 적극적인 활동을 통해 수소 에너지 이용 확대 필요성과...
대형 수소차량용 충전시설 설치와 반도체 공정용 가스 양산 확대를 위해 5000억 원 추가 투자를 약속받았다. 지난해 2월에는 이차전지 신소재기업 ㈜그리너지와 1000억 원 규모 K-배터리 설비 협약을 체결해 규제중첩지역인 여주에 미래 신산업기지를 구축하고 있다.
친환경 물류 클러스터도 조성되는데, 김동연 지사는 지난해 4월 미국을 방문해...
2020년 스위스에서 첫 운행 시작한 지 3년 8개월만탄소 절감 효과…소나무 70만 그루 연간 흡수량차량 주행 데이터 활용 수소연료전지 시스템 고도화올해 기준 전 세계 10개국에서 실증 및 실운행 중
현대자동차는 세계 최초 양산형 대형 수소전기트럭인 엑시언트 수소전기트럭이 누적 주행거리 1000만㎞를 돌파했다고 12일 밝혔다. 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을...