‘쯔위·박진영 사과’ JYP 홈피 디도스 공격… 시위로 번지는 ‘쯔위 대만국기 논란’
초등생 아들 시신 훼손 아버지 “시신 일부 화장실 변기에 버렸다”, 왜?
세월호 희생자에 ‘징병검사 통지서’ 보낸 정부
이번주간 날씨, 19일 영하 14도… 주말까지 최강 한파
[카드뉴스] 아들 시신 훼손 아버지 “시간 지나면서 발각되지 않아 무뎌졌다”
아들의 시신을...
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서울 마포구 ‘가방 속 시신’ 사건 용의자 숨진 채 발견
[카드뉴스] 세월호 희생자에 '징병검사 통지서' 보낸 정부
세월호 참사로 희생된 단원고 학생에게 병무청이 징병검사 안내 통지서를 보내 논란이 일고 있습니다. 병무청은 지난 13일 징병검사 통지서를 세월호 희생자 92명에게...
지난해 세월호 대참사로 자식을 가슴에 묻었거나 아직도 시신조차 찾지 못해 꿈속에서도 자식을 부르는 어머니부터 취직 못 한 아들 취직시켜달라고 정화수 떠놓고 비는 어머니에 이르기까지 이 땅의 많은 어머니가 떠오릅니다.
프리드리히 엥겔스가 ‘가족의 기원’ 에서 밝혔듯 가족은 결코 한자리에 머물러 있는 것이 아니며 사회, 경제적 토대에 의해 변모합니다....
세월호 인양 과정에서 시신 유실을 방지하기 위해 설치한 방지망 일부가 훼손된 것으로 나타났다.
해양수산부는 16일 정부세종청사에서 열린 세월호 인양작업 경과 브리핑에서 지난주부터 기존에 유실방지 밧줄이 설치된 29곳의 창문·출입구에 새로 제작한 아연도금 철망을 설치했다고 밝혔다.
지난해 해경과 소방방재청 주도로 실종자 유실을 막기 위해 창문과...
10구의 시신이 발견되었고, 바다에선 여전히 8명(추정)의 실종자를 찾기 위한 수색작업이 계속되고 있다. 악천후 속에서도 그날 저녁, 사람들이 배에 올랐던 이유는 무엇이었을까?
배가 침몰할 것을 직감하고 승객들에게 퇴선 명령을 내린 김철수(46) 선장. 지친 상황에서도 승객에게 손을 내밀며 구조에 혼신을 다한 모습이 세월호 선장과는 사뭇 다른 모습이었다는데...
특히, 인터넷 포털 관련 뉴스에 세월호와 비교해 달린 '그만해라', '지겹다' 등 악성 댓글들은 가족들의 마음을 더 아프게 하고 있다.
한 실종가 가족은 "사고 다음날 가족의 시신이라도 찾고자 병원을 찾았던 심정은 대기소 안의 작은 소문에도 귀를 기울이게 만든다"고 속내를 털어놨다.
정 의장은 “9명의 시신이라도 찾기를 바라는 마음을 국민이 동의했기 때문에 세월호 인양이 추진됐다”며 “돈이 얼마가 들고 하는 차원이 아니기 때문에 하루빨리 인양하고 그 안에 9명의 미수습자가 모두 있기를 기도한다. 인양 중 철저한 유실 대비를 위해 국회의장으로서 할 수 있는 일을 하겠다”고 말했다.
또한 시신을 찾을 때까지 미수습자 가족을 배...
이번 침몰사고는 지난해 4월 한국 진도 앞바다에서 발생한‘세월호’침몰사고와 비슷해 관심이 집중됐고, 특히 리커창 중국 총리의 행보가 눈길을 끌었습니다.
1일 오후 9시28분경 선원과 승객 456명을 태운 선박이 침몰했다는 소식을 들은 리 총리는 즉각 사고현장을 방문해 구조작업현장을 지휘했습니다. 리 총리는 구조대원들에게 “조그마한 희망도 절대 포기하지...
교감은 세월호 참사 직후인 지난해 4월18일 진도 실내체육관 인근 야산에서 스스로 목숨을 끊은 채 발견됐다.
이는 학생들을 뒤로하고 홀로 살아남았다는 정신적인 괴로움 때문이다. 당시 지갑에서 발견된 유서에는 "200명의 생사를 알 수 없는데 혼자 살기에는 힘에 벅차다…내 몸뚱이를 불살라 침몰 지역에 뿌려달라. 시신을 찾지 못하는 녀석들과 함께...
인양까지 총 18개월이 소요될 것으로 보이며 비용은 1500억~2000억원이 들 것으로 전망됩니다. 정부가 결단을 내렸지만 기술적인 문제는 여전히 남아있습니다. 시신이 떠내려가거나 훼손되는 것을 막기 위해서는 세월호가 누워있는 방향이나 조류 등 여러가지를 신경써야 한다고 하네요. 아무쪼록 9명의 실종자 모두 하루 빨리 가족 품으로 돌아올 수 있기를 바랍니다.
2014년 4월 16일 진도 앞바다에서 여객선 세월호가 침몰해 수학여행 중인 단원고 학생 등 승객 476명 가운데 304명이 사망했다. 2014년 11월 11일 수색이 종료됐지만 9명의 시신은 아직 수습되지 않았다. 이 미증유의 참사를 계기로 정부는 국민안전처를 발족시키고 4월 16일을 국민안전의 날로 정했다. 이에 따라 지난주부터 정부 부처별로 시설물 등 안전점검이...
시신조차 찾지 못한 9명의 실종자 가족의 한 맺힌 절규는 세월호 참사 1년이 지난 오늘의 단면이다. 대참사의 아픔은 지속하고 있다. 아니 더욱더 절망적이다. “제발 유가족 되게 해 주세요”라는 외침이 1년째 계속되고 있다. 단원고 2학년 2반 허다윤양을 1년째 바닷속에 둔 어머니 박은미씨는 오늘도 절규하며 쓰러진다.
1년째 어머니의 절규가 이어지는 동안 우리는...
세월호 인양 방식으로도 유력한 해상 선박 건조 구조물 플로팅 독이 활용됐으며 약 12억2000만 달러(약 1조3000억원)의 인양비용이 들었다. 특히 인양 후 선체를 해체하는 과정에서 마지막 실종자의 시신이 수습되기도 했다.
인양을 포기한 사례도 있다. 1994년 9월 스웨덴 연안의 발트해에서 침몰해 852명의 희생자가 발생한 무게 1만5556톤의 여객선...
승객과 시신을 건지는 게 현안이었던 세월호 문제는 이제 선체 자체의 인양이 초점이 됐다. 박근혜 대통령도 적극 검토를 표명했지만, 배를 건져올리는 것에 국력과 지혜를 걸어야 한다. 그 배가 거기에서 여기로 오고 시행령 개정을 비롯한 법적 조치가 제대로 이루어져 진실이 인양돼야만 우리는 ‘지금 여기’에서 ‘다른 거기’로 가는 부활의 힘을 얻을 수 있을...
먼저 세월호는 시신 유실 방지를 위해 절단 없이 원형 그대로 끌어올려야 합니다. 문제는 무게입니다. 펄에 단단히 박힌 세월호를 끌어올리려면 1만t급 현대중공업의 크레인과 8000t급 삼성중공업의 크레인이 동시에 필요합니다. 이들 크레인의 하루 대여료는 8억~10억원인 것으로 알려졌습니다. 이게 끝이 아닙니다. 세월호 인양의 가장 중요한 점은 끌어올릴 때 무게를...
정부 방침에 따르면 세월호는 시신 유실 방지를 위해 절단하지 않고 원형 그대로 끌어올려 진다. 문제는 무게다. 세월호는 선체 무게만 6825t이고 화물이 2000t 적재돼 있다. 펄에 단단히 박힌 세월호에 쌓인 돌과 진흙, 바닷물 무게까지 더하면 총 무게는 1만t이 넘을 것으로 추정된다.
이를 끌어올리는 데는 1만t급 현대중공업의 크레인과 8000t급 삼성중공업의...
◆ 세월호 유족 "조속히 인양해야"…해수부, 원론적 입장 제시
세월호 유가족 대표들이 6일 오후 유기준 해양수산부장관과 만나 세월호 특별법 시행령 철회와 즉각적인 인양을 요구했습니다. 세월호 유족 대표단은 이날 오후 2시 30분께 유 장관과 면담이 예정돼 있었지만 분위기가 급속도로 악화돼 청사진입을 막는 경찰과 몸싸움이 벌어져 유족 일부가...