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  • ‘돈과 시간’ 아껴주는 ‘빨리빨리’ K-방산·조선업 각광
    ‘돈과 시간’ 아껴주는 ‘빨리빨리’ K-방산·조선업 각광
    25일 방산업계에 따르면, 방산 특성상 직접 써보지 않은 제품을 구매하는 데 어려움이 있는데도 K-방산업 수주가 급증하는 것은 ‘납기일’을 잘 맞추는 장점 때문이라고 업계는 보고 있다. 지난주 방한한 안젤 틀버르 루마니아 국방장관은 22일 경남 창원의 현대로템과 한화에어로스페이스 사업장을 방문해 K2전차, K9자주포, 레드백 등 국산 무기체계 기술력을 확인한...
    2022-12-25 15:38
  • [오늘의 주요공시] 대동·에이프로젠제약·삼성에스디에스 등
    [오늘의 주요공시] 대동·에이프로젠제약·삼성에스디에스 등
    규모 선박용 엔진 판매·공급 계약 체결 △삼성에스디에스, 삼성전자와 7034억 원 규모 2022년 IT아웃소싱 서비스 계약 체결 △ CJ ENM, 계열사 브랜드웍스코리아에 리빙, 남성패션 관련 자산, 인력조직 등 영업양도 △ CJ ENM, 계열사 씨제이라이브시티에 시설자금 및 운영자금 목적 550억 원 자금 대여 △ 뉴로메카, 우주 잔해물 포획을 위한 전개형 및...
    2022-12-22 07:47
  • “현대일렉트릭, 업황호조에 GE와 풍력협업…목표가 5만원으로 상향”
    “현대일렉트릭, 업황호조에 GE와 풍력협업…목표가 5만원으로 상향”
    이어 “올해 3분기까지 미국, 중동, 선박 3박자 호황으로 수주 목표 18억달러를 초과 달성한 23억달러의 양도 중요하지만 올해 수주들이 중동 선별수주, 미국의 공급 부족으로 높은 가격을 받았다는 점에 더 주목한다”고 덧붙였다. 올해 1분기 일감의 마진을 이르면 올 4분기에 확인 가능할거란 예측이다. 아울러 현대일렉트릭이 GE리뉴어블에너지와 올해 2월 MOU에...
    2022-12-20 08:04
  • '인력난' 늪에 빠진 조선업계…"불황기때 빠진 인력 채우기엔 역부족"
    '인력난' 늪에 빠진 조선업계…"불황기때 빠진 인력 채우기엔 역부족"
    선박 수주가 급증하면서 호황기를 맞고 있는 국내 조선업계가 인력난 늪에 빠졌다. 조선사별로 대책을 마련하고 있지만, 조선업 불황기 때 빠진 인력을 다시 채우기엔 역부족이라는 게 업계 목소리다. 정부도 이런 고질적인 문제를 해결하기 위해 힘을 쏟고 있지만 당장 내년 1분기부터 건조물량을 소화할 인력은 턱없이 부족하다고 업계는 우려했다. 19일...
    2022-12-19 16:05
  • LS전선, 잇따른 대규모 수주…“해상풍력 경쟁력 확보 가속”
    LS전선, 잇따른 대규모 수주…“해상풍력 경쟁력 확보 가속”
    LS전선은 해저케이블 제조 역량과 KTS의 시공 엔지니어링 기술, 선박 운영 능력을 결합해 해외 사업에서 수주 경쟁력을 제고할 것으로 기대하고 있다. 또 KT서브마린이 LS전선과 협력을 통해 사업 기회를 확보, 실적을 개선할 것이라는 전망도 나온다. LS전선이 포설선을 해외에서 대여하거나 매설 등을 외주로 진행하는 경우가 많았는데 이를 KT서브마린이 진행할 수...
    2022-12-13 10:32
  • LS전선, 대만 해상풍력단지에 2092억 규모 해저케이블 공급 계약
    LS전선, 대만 해상풍력단지에 2092억 규모 해저케이블 공급 계약
    회사 측은 내년부터 발주될 2, 3차 사업의 해저케이블 시장이 2조 원에 달할 것으로 보고 있다. LS전선은 최근 해저 시공 전문업체인 KT서브마린의 지분을 인수, 해저케이블 시장의 급성장에 맞춰 시공 역량을 강화했다. 회사 측은 “KT서브마린의 해저 시공기술과 선박운영 능력 등을 활용한 해외 수주 확대 등 양사 간 시너지를 기대하고 있다”고 밝혔다.
    2022-12-09 14:14
  • 韓조선, 11월 수주 점유율 38% 기록… 中에 이어 2위
    韓조선, 11월 수주 점유율 38% 기록… 中에 이어 2위
    지난달 한국의 선박 수주 규모가 중국에 이어 전 세계 2위를 기록했다. 6일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 중국은 지난달 전 세계 발주량 중 156만CGT(46척)를 수주해 점유율 55%를 기록했다. 한국은 뒤이어 108만CGT(18척)를 수주해 점유율 38%를 기록했다. 1월~11월 누계 실적으로는 1848만CGT(47%, 651척)를 수주한...
    2022-12-06 14:47
  • 매출 70%가 B2B인데…그룹 후광에도 한샘 못 넘어서는 현대리바트
    매출 70%가 B2B인데…그룹 후광에도 한샘 못 넘어서는 현대리바트
    B2B사업은 이라크, 카타르 등 해외 가설공사 수주로 인한 매출액 등이 여기에 반영된다. 올해에는 오피스 부문이 17%, 선박이 55% 가량 성장했다. 가설공사에서도 매출 규모가 17% 넘게 확대됐다. 가설공사는 건축이나 토목 등 대규모 본 공사에 필요한 사무실과 숙소, 임시도로 등의 설비를 갖추는 공사다. 업계에서는 2011년 현대백화점그룹에 인수된 현대리바트가...
    2022-11-30 17:54
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 28일 ~ 12월 2일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (11월 28일 ~ 12월 2일)
    스마트 선박 명명식 개최 △제1회 C-Tech 포럼 개최 △RCEP 활용 및 통상애로 해소 전방위 지원 △미 IRA 대응 민관 합동 간담회 △10월 주요유통업체 매출동향 △혁신조달 연계형 R&D 사업 수요 접수 개시 △휴대용 예초기의 날, 어린이 자전거 등 제품 리콜명령 △통상교섭본부장, 부산세계박람회 유치 프랑스 출장 계기 프랑스 통상장관 면담 결과 30일(수)...
    2022-11-28 08:41
  • 삼성중공업, 누적 수주 92억 달러…2년 연속 목표치 초과 달성
    삼성중공업, 누적 수주 92억 달러…2년 연속 목표치 초과 달성
    이는 지난해 22척 수주를 넘어선 한 해 최다 수주 기록이며, 올해 삼성중공업이 수주한 선박(45척)의 3분의 2이상을 차지하는 규모다. 한편, LNG 물동량 증가 전망으로 LNG운반선에 대한 시장 수요는 당분간 지속될 것으로 예상된다. 최근 영국 조선시황 분석기관인 클락슨 리서치에 따르면 2030년 LNG물동량을 당초 5억8000톤 수준에서 6억3000톤으로 상향...
    2022-11-23 14:51
  • 철강·조선업계, 하반기 후판 가격 협상 ‘평행선’… 올해 가는데 언제쯤
    철강·조선업계, 하반기 후판 가격 협상 ‘평행선’… 올해 가는데 언제쯤
    국내 조선업계는 지난해 수주 호황으로 선박 건조량이 대폭 늘어났지만, 지난번 협상 당시 원자재 가격이 오르면서 후판 가격 협상에서 유리한 고지를 선점하지 못했다. 조선업계는 지난해부터 올해 상반기까지 3차례에 걸쳐 후판 가격이 오른 여파로 적자 늪에 빠졌었다. 관건은 후판 가격 인하 폭이 될 전망이다. 조선업계가 t당 20만 원 수준의 인하 폭을 요구하는 반면...
    2022-11-18 15:00
  • 두산퓨얼셀, 수출·선박용 연료전지 등 수요처 다변화 필요
    두산퓨얼셀, 수출·선박용 연료전지 등 수요처 다변화 필요
    메리츠증권은 15일 두산퓨얼셀에 대해 결국 수출과 선박용 연료전지 등 수요처 다변화가 필요하다면서 목표주가 5만2000원과 투자의견 매수를 각각 유지했다. 문경원 메리츠증권 연구원은 “두산퓨얼셀은 3분기 29억 원의 영업적자를 기록하며 컨센서스를 하회했다”면서 “누적 수주가 44MW에 그치면서 매출액 296억 원이 컨센서스인 1094억 원을 크게...
    2022-11-15 08:06
  • 삼성중공업, LNG 운반선 2척 수주…5897억 원 규모
    삼성중공업, LNG 운반선 2척 수주…5897억 원 규모
    이는 올해 목표 88억 달러(약 11조8200억 원)의 89%다. 수주한 선박은 LNG 운반선 30척, 컨테이너선 9척, 가스 운반선 2척이다. 삼성중공업 관계자는 "올 한해 역대 최다인 30척의 LNG운반선을 수주했고 연말까지 규모가 더 확대될 전망"이라며 "2년 연속 수주목표 초과 달성이 예상된다"고 말했다.
    2022-11-11 13:45
  • 삼성중공업, 2400억원 삼성전자 평택 반도체 공장 공사 수주
    삼성중공업, 2400억원 삼성전자 평택 반도체 공장 공사 수주
    삼성중공업은 선박 및 해양플랜트 건조로 축적한 자동용접ㆍ모듈대형화 역량을 바탕으로 2020년부터 EUV(극자외선) 공장 등 파일럿 공사를 수행했다. 현재 P3L Ph2, Ph3 FAB동 마감공사를 수행하고 있다. 삼성중공업은 “반도체 공장 건설 공사의 연속적인 수주로 조선해양 외 부문의 사업 다각화 기반을 확립해 나갈 계획”이라고 설명했다.
    2022-11-11 12:27
  • “현대미포조선, 이익 상향 가장 빠른 조선사...기존 매출 가속화로 목표가 8%↑”
    “현대미포조선, 이익 상향 가장 빠른 조선사...기존 매출 가속화로 목표가 8%↑”
    유승우 SK증권 연구원은 "경기 침체에 대한 우려감이 중고선가 급락으로 반영된 상황으로 보이며 선박 신조 발주가 지속해서 줄어들 것으로 판단된다"라며 "최근 전체 조선업종에 동일하게 신조선가 지수 상승세가 둔화하고 중고선가 지수는 급락한 뒤 회복하지 못하고 있다"고 했다. 선가 상승은 멈췄고, 신규 수주는 줄어드는...
    2022-11-10 08:34
  • 조선업계, 베트남 용접공 1150명 입국 차질 ‘초비상’
    조선업계, 베트남 용접공 1150명 입국 차질 ‘초비상’
    용접은 전체 선박 제작 공정의 70%를 차지한다. 입국에 차질이 빚어진 베트남 용접 근로자(1150명)는 지난해 외국인 전체 용접 근로자 도입 인원(600명)의 2배에 육박한다. 사상 최대 규모 수주로 올해 조선업의 외국인 용접공 수요는 2800명으로 급증했다 조선해양플랜트협회에 따르면 조선업의 핵심인 용접, 도장, 전기 등 생산기능직 부족 인력은 내년 6월 1만1099명에...
    2022-11-09 17:50
  • 대우조선해양, 3509억 규모 LNG 운반선 1척 수주
    대우조선해양, 3509억 규모 LNG 운반선 1척 수주
    이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2026년 하반기 선주 측에 인도될 예정이다. 대우조선해양은 이번 계약을 포함해 현재까지 LNG운반선 38척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기, 창정비 1척 등 총 46척·기 약 104억 달러 상당의 일감을 확보했다. 목표인 89억 달러보다 117% 높은 수준이다. 대우조선해양은 지난 2006년부터 2008년까지 3년 연속...
    2022-11-08 16:04
  • 한국 조선업 수주량 한 달 만에 중국에 밀려 2위
    한국 조선업 수주량 한 달 만에 중국에 밀려 2위
    8일 영국의 조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 10월 한국 선박 회사(한국조선해양·삼성중공업·대우조선해양 등)의 수주량은 143만CGT(표준환산톤수 22척)으로, 중국의 180만 CGC(32척)보다 적었다. 지난 9월 수주량 기준으로 글로벌 정상에 오른 한국 조선업계가 1개월 만에 2위로 밀려났다. 올해 1월부터 10월 전세계 누적...
    2022-11-08 14:07
  • 다시 치솟는 환율…조선ㆍ철강 희비 엇갈려
    다시 치솟는 환율…조선ㆍ철강 희비 엇갈려
    선박 수주 대금을 달러로 결제하는 조선업계 특성상 환율 상승에 따른 환차익이 더 높아질 것으로 예상한다. 이와 달리 철강업계는 원료를 수입해 오기 때문에 원가 부담이 커지게 된다. 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)는 지난 2일(현지시간) 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 직후 성명을 내고 기준금리를 0.75%포인트 올린다고 밝혔다. 가파른 금리...
    2022-11-04 14:50
  • [종합] 한국조선해양 3분기 흑자전환 성공…"환이익으로만 987억"
    [종합] 한국조선해양 3분기 흑자전환 성공…"환이익으로만 987억"
    현대중공업그룹 조선 부문 중간지주사 한국조선해양이 대외 악조건 속에서도 환율 상승효과, 선박 포트폴리오 개선, 꾸준한 원가절감 및 공정 효율화 노력 등에 힘입어 흑자전환에 성공했다. 한국조선해양은 27일 올해 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜을 개최하고, 영업이익이 1888억 원을 기록해 지난해 대비 33.2% 증가했다고 발표했다. 매출은 4조2644억 원으로...
    2022-10-27 16:19
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