BIDC는 부산신항 배후물류단지에서 가장 큰 규모의 시설(10만2500㎡)을 갖추고 있으며 조선기자재 종합물류서비스, 르노삼성자동차 부품 부가가치 물류서비스, 다양한 벌크 화물의 수출입 포장 사업, 해외조선소의 조선기자재 해상운송서비스 및 물류에 수반되는 각종 부대업무의 원스톱 서비스를 제공하는 기업이다.
이 회사는 지난해 대우조선해양의...
특히 기존 파나막스급(Panamax, 약 7만4000t 규모) 벌크선보다 많은 양의 화물을 효율적으로 적재할 수 있으며 최근 벌크 화물 운송 시황이 점차 개선되고 있는 시기와 맞물려 관련 선사들이 큰 관심을 보이고 있는 선종이다.
STX조선해양은 "자체 개발한 최적의 캄사르막스급 벌크선 선형을 앞세워 마케팅활동에 집중한 결과 이번 달 수주한 2척을...
또한 벌크양회 블록 트레인 5개 열차 추가로 기존 컨테이너 품목 18개 열차를 포함, 총23개 열차를 운행할 계획이다.
이에 따라 연중 고정적인 열차운행으로 안정적인 화물운송과 연간 고정물량 확보에 따른 장비와 인력의 효율적 운영과 물류비 절감효과가 기대된다.
코레일 관계자는 "올해 블록 트레인을 30개까지 늘려 고정물량을 확보할 계획"이라며...
또 원유, 가스, 석탄 등 벌크 화물의 수송 경제성도 높아 북극 지역의 자원 개발이 활성화되면 벌크 물동량 수요도 급증할 것으로 전망했다.
김 연구위원은 “LNG, 원유, 석탄 가격이 수입원과 동일하다는 조건하에 북극 지역과 타 지역의 국내 수송 경제성을 비교해도 북극항로의 경제성이 더 좋다”고 분석했다.
김 연구위원은 이에 따라 “기업들은 북극항로...
벌크부문은 겨울철 비수기로 인한 건설경기 부진과 중국정부의 경기 과열 억제를 위한 유동성 조절 우려로 조정을 보였지만, 여전히 견고한 중국·세계 철강시장 성장세 및 철광석, 석탄, 곡물 물동량 증가로 인한 수요 강세가 당분간 지속될 것으로 전망했다.
한진해운 관계자는 "세계 해운경기 회복과 함께 올해 포스코 등 대형화주와의 장기운송계약을...
2일 관련업계에 따르면 시멘트 회사들은 철도 대신 벌크 시멘트 트레일러(BCT) 등을 이용한 대체수송에 나섰지만 화물연대가 대체운송을 거부하겠다고 가세하면서 이마저 어려워져 '화물 대란'의 위기감이 고조하고 있다.
한 시멘트업체 관계자는 "재고는 점점 쌓이는데 열차를 대체할 수 있는 육상교통 수단도 마땅치 않은 상황"이라면서 "열차운행이...
또 전세계 50여개의 정기항로와 부정기 항로를 운영, 연간 1억톤 이상의 화물을 수송하며 매출 9조원을 올리는 국내 최대의 해운 기업이다.
한진해운은 연간 360만TEU의 컨테이너선 사업뿐만 아니라 벌크, 터미널 운영 사업, 3자물류사업, 수리조선소 사업 등을 통해 전략적인 사업 포트폴리오를 구축하고 있다.
특히 한진해운은 올해 세계적인 경제성장 둔화가...
◆부정기ㆍ일반화물선 사업
현대상선은 다양한 벌크선으로 세계 주요 제철소, 전력회사, 원료공급회사와 협력해 철광석과 석탄 운송 서비스를 제공하고 있다.
1981년 광탄 전용선 서비스를 시작했으며, 150만DWT 규모의 광탄전용 선단을 운영하고 있다.
한국전력 및 포스코의 발전용 유원탄과 제철 원료 등을 전용 수송하면서 시황과 관계없이 안정적인...
2004년 설립된 폴라리스쉬핑은 벌크화물 운송 등으로 지난해 620억원의 매출을 올렸다.
이번 계약이 성사되면 폴라리스쉬핑은 앞으로 15년간 남동발전의 발전용 연료탄을 연간 90만t씩 실어 나르게 된다.
그동안 일본 해운업체들이 잇따라 국내 장기운송 시장에 진출하면서 이번 입찰이 주목을 받았다. 그러나 결국 국내 업체로 운송권이 넘어가게 되면서 향후...
그 동안 철도차량은 벌크선박을 이용하는 것이 일반적이었지만, 자동차 운반선을 이용한 운송에 성공함에 따라 비용절감과 안전성 제고, 기존 벌크선박 이용시 대비 3일 가량 운송시간을 단축시킴으로 고품질의 물류 서비스를 제공하게 됐다고 회사측은 전했다.
글로비스는 현대로템의 창원공장에서 육로를 통해 마산항까지 운송한 뒤 자동차 운반선을...
이는 벌크 화물 부문에서 국내 1위는 물론, 세계 10위권의 경쟁력을 갖추고 있다.
이러한 선도적 지위는 높은 고객 충성도로 이어지고 있다. 회사 관계자는 “최근의 시장 급락 원인이 중국화주들이 화물운송 계약을 파기하면서 시작됐다”며 “하지만 지난 수십 년 관계를 맺어온 전 세계 주요 화주를 대상으로 영업하기 때문에 상대적으로 타격이 적다”고...
한진해운은 3일 "매출의 경우 운송 단가 인상, 운용 선대 확대로 전년 대비 34.9% 증가한 9조3558억 원을 기록했다"며 "컨테이너 부문은 북미노선의 운임회복으로 26.7% 증가한 7조1712억원을 달성, 벌크 부문에서 거양해운 합병에 따른 운용선대 확대와 화물수송량 증가로 71.1% 증가한 2조1846억원을 기록했다"고 밝혔다.
컨테이너 부문의 영업이익은...
벌크선은 원목ㆍ시멘트ㆍ철광석ㆍ석탄 등 컨테이너화하거나 및 포장이 불가능한 화물을 선박 갑판에 적재해 운반하는 선박을 말한다. 벌크운송 수요가 있을 때만 움직이는 관계로 수익성은 컨테이너에 비해 상대적으로 높다.
최근 2년간은 해운시황의 호조로 인해 벌크선 위주의 영업을 한 STX팬오션과 대한해운 등의 수익성이 매우 높았다.
하지만 최근...
상승에 따른 외화환산손실 등 평가손실에 따른 영업 외 비용의 증가로 인하여 2837억원의 순손실이 발생했다.
한진해운은 벌크 부문에서 최근 영업환경의 급속한 변화를 사전 확보한 화물운송계약 등을 통해 영업이익을 유지하고 컨테이너 부문에서는 글로벌 경기둔화와 비수기 진입에 따른 수급불균형에 대비 비용절감을 통한 수지보전에 전력할 계획이다.
가 11,067pt(5/15 일)로 전고점을 경신하면서 운임상승세가 유지되고 있어 벌크선사(대한해운, STX 팬오션)의 영업실적 전망도 여전히 긍정적이라 할 수 있다"고 주장했다.
그는 "육운업종의 경우 완성차 해상운송사업 진출로 중장기 성장모멘텀이 가시화되면서 외형성장과 안정적인 수익창출이 가능한 글로비스의 기업가치 상승이 기대된다"고 전했다.
STX팬오션은 외항화물 중 곡물, 석탄, 철광석과 같은 우너재료를 주로 운반하는 벌크(Bulk)선 운송을 주된 영업으로 하고 있다. 지난해 매출액은 2조7844억원, 순이익 1017억원이며 올 상반기에는 매출액 2조365억원, 순이익 1517억원을 시현했다.
공모 후 발행주식총수는 20억5857만주로 6억9073만주가 싱가포르 증시에 상장돼 있으며, 국내 증시에서...
STX팬오션(舊 범양상선)은 STX그룹의 계열사로 외항화물운송업을 주 영업으로 하고 있으며 철광석 등의 벌크화물, 컨테이너화물 등을 운송하고 있다.
STX팬오션은 지난 2005년 7월 싱가폴거래소(SGX)에 상장해 외국거래소에 상장한 후 KRX에 상장하게 되는 최초의 한국기업이다. 지난해 기준 매출액 2조7844억원 및 당기순이익 1017억원을 시현했고 총자산은...
벌크선 부문은 포스코, 한전 등의 전용선 운항 및 한국가스공사와 장기 운송계약을 통한 LNG 선을 운항하며 국내 대형기업들의 손발 역할을 하고 있다. 그 외 벌크 부정기선과 탱커선을 통해 전세계 화주의 수요에 대응하고 있다.
한진해운은 95년부터 독일의 세나토, 유나이티드 아랍쉬핑(중동)과 제휴해 세계 제 3대 제휴그룹인 '유나이티드 얼라이언스'그룹을...
STX팬오션 일본법인은 회사의 6번째 해외현지 법인으로서 일본을 중심으로 한 신규항로 개척 및 해운관련 신규사업 진출을 위한 전초기지 역할을 수행할 것으로 기대되며, 올 한해에만 400만톤의 벌크 화물과 4만 TEU의 컨테이너 화물을 운송할 계획이다.
이종철 사장은 “STX팬오션은 탱커선, 자동차운반선, LNG선 등 고부가가치 분야로의 사업다각화와...