탄소섬유 소재를 기체의 절반에 활용해 무게를 대폭 줄여 대형기 수준의 항속거리를 자랑한다.
연비 효율은 기존보다 20% 개선해 이산화탄소 배출량도 대폭 줄일 수 있다는 점도 특징이다.
일본에선 미쓰비시중공업과 후지중공업, 가와사키중공업 등이 협력업체로 참여, 기체의 35%가 일본 기술로 만들어졌다.
엔진은 롤스로이스와 제너럴일렉트릭이 만들었다.
일본 방위 산업체인 미쓰비시중공업이 사이버 공격을 받았다.
미쓰비시중공업은 19일(현지시간) 사내 83대의 서버와 PC가 바이러스에 감염돼 정보 유출 가능성이 있다고 발표했다고 현지 언론이 20일 보도했다.
미쓰비시중공업은 잠수함과 원자력 발전 시설, 미사일과 관련된 11곳의 연구·제조 관련시설에서 바이러스 감염이 확인됐다고 전했다.
회사는 아직까지...
미쓰비시중공업도 내년부터 가스터빈 조립 공장을 미국 조지아주에서 가동시킬 계획을 발표했다. 미쓰비시의 주력 제품인 가스터빈의 해외 생산은 처음. 미쓰비시는 핵심 부품인 로터 가공품도 조지아주 인근에서 생산해 북미에서 일관생산 체제를 구축함으로써 환율 리스크를 최대한 줄일 계획이다.
자동차 업계에서도 해외 생산을 확대하는 움직임이 두드러지고...
히타치제작소와 미쓰비시중공업은 일부 사업을 합병키로 했다는 소식에 각각 3% 이상 뛰었다.
노다 요시히코 재무상은 이날 오전 재무성에서 “외환시장은 최근 일방적으로 치우친 엔고 움직임을 보이고 있다”면서 “이런 상황에서는 동일본대지진 피해를 극복하려는 일본 경제나 금융 안정에 악영향을 끼칠 수 있기 때문에 외환시장에...
히타치제작소와 미쓰비시중공업이 합병한다고 4일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
양사는 오는 2013년까지 합병회사를 설립해 두 회사의 주력인 발전 플랜트, 수처리, 재생가능 에너지, 철도, 산업기기, 정보기술(IT) 등을 망라하는 세계 최대 규모 통합 인프라 기업을 출범하기로 했다고 신문은 전했다.
두 회사가 합병할 경우 연간 매출은 12조엔(약...
삼성중공업은 환율상의 이점을 무기로 올들어 수요가 늘어난 액화천연가스(LNG) 수송선 14척을 수주했고, 해저 유전 개발에 사용하는 시추선 10척을 수주했지만, 일본 미쓰비시중공업은 일본 기업으로부터 1척을 수주했을 뿐이다. 현재 환율이라면 같은 선박을 수주해도 일본 기업의 수주 가격이 한국보다 30% 정도 비싸다는 것이 큰 약점이다.
신문은 일본의...
앞서 지난 3월에는 0.1% 하락했다.
종목별로는 수출주들이 약세를 주도했다. 미쓰비시자동차는 3.1% 하락했다. 일본전기(NEC)는 1.2% 밀렸다. 닌텐도는 0.9% 떨어졌다. 소니는 3.2% 하락했다.
일본 2위 건설기계업체 히타치건설기계는 올해 순익이 2배 이상 증가할 것이란 소식에 1.38% 상승했다. 케이블 공급업체 센슈일렉트릭도 실적 전망에 힘입어 8.49% 뛰었다.
보잉787 기체의 35%는 미쓰비시중공업 등 일본 3개 항공기 업체가 만들었다.
전일본공수는 총 55기의 보잉787을 주문했다. 하지만 개발 지연과 기체·엔진 결함 등 잇단 문제가 발견되면서 지금까지 7차례에 걸쳐 인도가 연기됐다.
첫 인도 시기는 2008년 5월이었으나 우여곡절 끝에 드디어 3년만에 손에 넣게 된 셈이다.
전세계에서 보잉787 850대를 주문받은...
미쓰비시중공업은 다카사고제작소의 가스터빈 생산량을 올해 안에 연간 20대에서 36대로 늘려 도쿄전력 등 일본 국내에 우선 공급하기로 했다.
IHI는 히로시마현에 있는 공장의 가스터빈 생산량을 연간 10대에서 20대로 늘릴 예정이며, 그동안 1년가량 걸리던 납기도 최대한 단축시킨다는 계획이다.
원전은 1기당 건설 비용인 4000억엔에 이르며, 건설기간도...
이륜차 대기업인 야마하발동기가 다이하쓰공업과 후지중공업을 누르고 미쓰비시자동차의 시총 수준까지 넘보고 있는 것.
대지진으로 서플라이체인(공급망)에 차질이 빚어지면서 부품 수가 적고 생산의 현지화에 유리한 이륜차 메이커가 주식시장에서 각광받고 있다는 사실이 입증된 셈이다.
야마하의 시총은 5099억엔으로 이는 지진 발생 전인 3월 10일...
이들 LNG선은 중국 후동중화 조선과 일본 미쓰비시중공업이 각각 4척, 5척씩 수주했다. 이에 국내 조선업체들은 앞으로 발주되는 출가 물량에 대해 적극적인 수주 공세를 펼칠 방침이다.
29일 조선업계에 따르면, 현대중공업을 비롯한 삼성중공업, 대우조선해양, STX조선해양 등은 나이지리아 브라스LNG 프로젝트에 투입될 LNG선 14척을 놓고 일본의...
도쿄전력은 화력발전소 건선을 미쓰비시중공업ㆍ미국 제너럴일렉트릭(GE)ㆍ도시바ㆍIHI 등에 발주하기로 하고 논의에 들어간 것으로 알려졌다.
기업들도 정부와 도쿄전력의 계획에 대한 지원 체제를 강화하고 있다.
미쓰비시중공업은 효고현에 있는 다카사고제작소의 가스타빈 생산을 현재의 연간 20기에서 36기로 늘릴 채비에 들어갔다.
가스타빈 발전...
미쓰비시는 직원들의 안전이 확보됐다는 판단에 따라 16일부터 모든 공장에서 생산을 재개한다는 방침이다.
조업 중단에 따른 피해도 만만치않다.
골드만삭스는 14일 보고서에서 하루당 조업중단이 기업의 실적에 미치는 영향에 대해 “도요타는 60억엔, 혼다와 닛산, 스즈키, 마쓰다는 20억엔, 다이하쓰 10억엔, 후지중공업 10억엔에 달할 것”으로 추정했다....
포메탈 관계자는 "일본의 유명 풍력업체 미쓰비시에서 이달 초 부품 상담을 하고 갔고 다임러크라이슬러에 납품하는 일본업체에서도 최근 회사를 다녀갈 정도로 인정받고 있다"고 말했다..
이 관계자는 "태웅ㆍ평산 등 업체들과 달리 포메탈은 기어ㆍ샤프트ㆍ플랜지 등 정교한 부품을 만들 수 있다"며 향후 시장 선점에 자신감을 드러냈다.
미쓰비시케미칼홀딩스는 합성섬유 원료 값 안정 덕을 톡톡히 봤다. 야마다전기 등 대형 가전 할인점들은 작년 12월 에코포인트 적립 수준을 낮추기에 앞서 급증한 수요로 11월 한달간 2개월분의 매출을 올린 것으로 알려졌다.
에코포인트는 친환경 가전 구입시 나중에 현금화할 수 있는 포인트를 고객에 적립해 주는 제도로, 일본 정부가 금융 위기 여파에 따른...
9일까지 발표된 업계 실적에서 도요타 혼다 닛산 스즈키 후지중공업 마쓰다 미쓰비시 이스즈 등 8사의 순이익은 일제히 예상을 뛰어넘었다.
도요타는 4~12월 순이익이 전년 동기의 3.9배인 3827억엔으로 뛰었다. 대규모 리콜 사태와 엔화 강세로 채산성이 악화됐지만 중국과 인도 등 신흥시장에서 판매 실적이 회복하면서 실적 부진에서 벗어난 것.
혼다와...
미쓰비시중공업의 하라 히사시 조선사업 부문 책임자도 “(한국과) 동등한 조건에서 경쟁이 불가능하다"며 "양국 기업들은 비슷한 수준의 비용을 들이지만 일본 업체들이 생산한 제품 가격을 달러로 환산하면 한국 경쟁사들보다 20% 이상 비싸진다"고 토로했다.
일본 제조업체들은 엔화 강세로 상대적으로 원화가 약세를 보이면서 한국 기업들에게...