2022년형 QM6 가격은 가솔린 모델 2.0 GDe △SE 트림 2484만 원 △LE Signature 트림 2710만 원 △RE Signature 트림 3049만 원 △프리미에르 3378만 원이며, LPG 모델 2.0 LPe는 △SE 트림 2465만 원 △LE Signature 트림 2690만 원 △RE Signature 트림 3029만 원 △프리미에르 3319만 원, 디젤 모델 2.0 dCi 4WD는 △프리미에르 3908만 원이다.
김태준 르노삼성 영업마케팅본부장은...
전륜 모노블럭 브레이크 캘리퍼(4P)를 가솔린 2.5 터보 모델과 3.0 디젤 모델에 확대 적용해 제동 안정성도 높였다. 가솔린 3.5 터보 모델의 캘리퍼에 브라운 계열의 ‘코퍼’ 색상을 추가해 고급스러움까지 더했다.
주행 중 사고가 발생했을 때 1차 충돌 이후 운전자가 일시적으로 차량을 통제하지 못하면 자동으로 차량을 제동해 2차 사고를 방지해주는 다중...
신형 스포티지는 1.6 터보 가솔린, 2.0 디젤 등 3가지 파워트레인을 운영한다. 친환경차 세제 혜택을 반영한 하이브리드 모델의 판매가격은 △프레스티지 3109만 원 △노블레스 3269만 원 △시그니처 3593만 원이다.
스포티지가 갖고 있던 장점에 하이브리드의 실용성과 수준급 공간, 성능을 더했지만 가격은 3000만 원대다. 전동화 모델을 경험하고 싶지만 전기차...
메리 바라(Marry Barra) GM 회장은 세계 최대 가전ㆍIT 전시회 ‘2021 CES’에서 “지금까지 가솔린과 디젤에 의존했던 전 세계가 완전 전동화의 미래로 전환하기 시작할 것"이라며 "그 변화를 GM이 이끌고자 한다”라고 강조했다.
탄소 중립 달성을 위해 GM은 2025년까지 세계 시장에 30여 종의 새로운 전기차를 출시할 예정이다. 볼트 EUV와 신형 볼트 EV는 이...
10일 제네시스에 따르면 G80 스포츠 패키지는 기본 모델 G80의 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등 모든 엔진별로 선택할 수 있다. 3.5 터보는 스포츠 성능 사양을 신규 적용한 ‘다이내믹 패키지’를 별도로 선택할 수 있다.
G80 스포츠 패키지는 제네시스의 디자인 정체성인 ‘역동적인 우아함’의 균형에서 날렵한 내ㆍ외장 요소를 적용한 점이 특징이다....
미국 현지에서 활용할 수 있는 엔진과 변속기도 없다. 현재 쌍용차는 △1.5 가솔린 터보 △1.6 디젤 △2.2. 디젤 등 세 가지 엔진을 운용 중이다. 미국에 팔만한 엔진이 없고, 배기가스 기준을 맞추기도 어렵다.
무엇보다 가장 중요한 인수 및 투자자금의 출처도 불명확하다. 카디널 측의 2019년 기준 연간 매출은 230억 원 수준에 머물고 있다.
연료별로는 가솔린이 49.8%인 1만2142대 수준이었고, △하이브리드 7242대(29.7%) △디젤 3102대(12.7%) △플러그인하이브리드 1409대(5.8%) △전기 494대(2.0%) 순이었다.
7월 최다 판매 차종은 1118대가 팔린 메르세데스-벤츠 E 250이었다. 이어 메르세데스-벤츠 E 220 d 4MATIC(880대), 렉서스 ES300h(678대)가 차지했다.
임한규 KAIDA 부회장은 “7월 수입...
복합연비는 8.9㎞/ℓ로 기블리 가솔린보다 향상됐고, CO2 배출량은 186g/㎞로 기블리 디젤보다 낮아졌다.
운전의 즐거움도 놓치지 않았다. 차량 후면에 얹은 배터리로 차량 중량 배분이 향상돼 이전보다 민첩한 주행이 가능하다. 또한, 하이브리드 모델임에도 특수 제작한 공명기를 활용해 브랜드 특유의 포효하는 듯한 시그니처 배기음을 그대로 즐길 수 있다....
판매가격은 1.6 가솔린 터보 △트렌디 1944만 원 △프레스티지 2258만 원 △시그니처 2469만 원 △그래비티 2543만 원, 1.6 디젤 △트렌디 2151만 원 △프레스티지 2465만 원 △시그니처 2676만 원 △그래비티 2750만 원이다.
기아 관계자는 “The 2022 셀토스는 강화된 상품성을 통해 차급을 압도하는 하이클래스 소형 SUV로서 시장에서의 존재감을 더욱 강화할 것으로...
신형 스포티지는 1.6 터보 하이브리드와 함께 1.6 터보 가솔린, 2.0 디젤 등 3개의 파워트레인을 제공한다.
스포티지 하이브리드는 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 구동 모터를 조합해 시스템 최고 출력 230마력, 시스템 최대 토크 35.7㎏ㆍm의 힘을 발휘하며, 복합연비는 16.7㎞/ℓ다.
1.6 터보 가솔린은 최고 출력 180마력, 최대 토크 27.0㎏ㆍm, 복합연비 12.5km...
투싼 N 라인의 가격은 가솔린 1.6T 모델 △프리미엄 3009만 원 △인스퍼레이션 3276만 원이며 디젤 2.0 모델 △프리미엄 3200만 원 △인스퍼레이션 3467만 원, 하이브리드 1.6T △프리미엄 3345만 원 △인스퍼레이션 3612만 원이다.
토마스 쉬미에라 현대차 고객경험본부장 부사장은 “현대차의 고성능 브랜드 N은 지금까지 고객에게 운전의 즐거움을 제공하고자 끊임없이...
The 2022 카니발의 판매 가격은 9인승/11인승 가솔린 모델 △프레스티지 3180만 원 △노블레스 3615만 원 △시그니처 4010만 원이며, 디젤 모델 △프레스티지 3300만 원 △노블레스 3735만 원 △시그니처 4130만 원이다.
7인승은 가솔린 모델 △노블레스 3848만 원 △노블레스 아웃도어 3750만 원 △시그니처 4261만 원이며, 디젤 모델 △노블레스 3966만 원 △노블레스 아웃도어...
QM6 LPe는 LPG 도넛 탱크 기술 덕분에 가솔린 및 디젤차와 유사한 수준의 트렁크 공간을 확보하고 있다. 기본 용량은 562ℓ이며, 2열 시트를 접으면 1576ℓ까지 넓어진다.
QM6 LPe는 미세먼지 저감에 동참하는 친환경 중형 SUV이기도 하다. LPG는 미세먼지의 가장 큰 원인이 되는 질소산화물을 경유 대비 13%만 배출하는 친환경 에너지로 꼽힌다. 산업통상자원부...
오토 기능은 지형 조건에 따라 4WD, 엔진, 변속기, 제동시스템을 통합 제어해 최적의 주행성능을 구현하고 안정적인 주행감을 제공한다.
판매 가격은 1.6 터보 가솔린 △트렌디 2442만 원 △프레스티지 2624만 원 △노블레스 2869만 원 △시그니처 3193만 원이고, 2.0 디젤은 △트렌디 2634만 원 △프레스티지 2815만 원 △노블레스 3061만 원 △시그니처 3385만 원이다.
신형 스포티지에는 동력성능과 연비를 향상한 △1.6 터보 가솔린 △2.0 디젤 △1.6 터보 하이브리드 등 3개의 새로운 파워트레인이 제공된다.
1.6 터보 가솔린 엔진은 최고 출력 180마력, 최대 토크 27.0㎏ㆍm의 힘을 내며, 복합연비는 12.5㎞/ℓ다. 최고 출력 186마력, 최대 토크 42.5㎏ㆍm을 발휘하는 2.0 디젤 엔진은 1리터당 복합연비가 14.6㎞에 달한다.
노면 조건과...
파워트레인도 가솔린, 디젤, 하이브리드로 다양화했다. 기아는 신규 엠블럼을 적용하고 고객 선호 사양을 기본 적용한 ‘The 2022 쏘렌토’를 판매하며 고객 수요를 이어갈 예정이다.
5위는 기아의 중형 세단 K5가 차지했다. K5는 6개월간 3만6345대가 판매됐다.
2019년 12월 출시된 3세대 K5는 상어를 모티브로 삼은 그릴 디자인 등 새로운 디자인을 적용했고...
2022년형 쏘렌토는 가솔린 2.5 터보와 디젤 2.2가 먼저 나왔다. 인기 많은 하이브리드는 7월 중 추가 출시한다는 계획이다.
다만 양측의 본격적인 맞경쟁이 시작됐으나 실제 출고까지는 적잖은 시일이 걸릴 것으로 전망된다. 최근 자동차 반도체가 모자라면서 계약부터 출고까지 시간이 길어졌기 때문이다.
2022년형으로 거듭난 쏘렌토 1.6 하이브리드의 경우...
가솔린과 디젤이 먼저 선보였고, 인기 많은 가솔린 하이브리드는 7월 중 추가 출시한다.
1일 기아는 새 엠블럼으로 교체한 2022년형 쏘렌토를 선보였다. 주 고객층이 선호하는 다양한 사양을 기본으로 바꿔 상품 경쟁력을 키웠다.
이전까지 선택 사양이었던 △LED 실내등을 모든 트림에 기본으로 적용했다.
이밖에 주력 트림인 노블레스 트림과 최상위...