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  • [급등락주 짚어보기] SK바이오팜, ‘따상+연속 상한가’…현대차 수소전기트럭 양산에 영화테크 ‘상’
    [급등락주 짚어보기] SK바이오팜, ‘따상+연속 상한가’…현대차 수소전기트럭 양산에 영화테크 ‘상’
    번 더 기록한 것은 현대사료, 펩트론에 이어 SK바이오팜이 세 번째다. SK바이오팜은 지난 2일 ‘따상’으로 12만7000원까지 치솟았다. 현재 주가는 21만4500원으로 공모가(4만9000원)의 약 4.4배다. 영화테크는 현대차가 세계 최초로 수소전기 대형트럭을 스위스에 수출했다는 소식에 상한가를 기록했다. 영화테크는 지난해 현대차와 수소상용차 LDC(Low Voltage DC-DC...
    2020-07-06 16:07
  • [김준형의 오토 인사이드] 이 집안의 기둥, 자동차 필러의 경제학
    [김준형의 오토 인사이드] 이 집안의 기둥, 자동차 필러의 경제학
    "자동차 선진국(미국)의 안전기준을 도입해 자동차 안전도 향상 및 수출 장려를 도모한다"는 게 골자다. 결국, 이를 충족하기 위해 국산차 역시 다양한 연구와 개발, 테스트를 반복 중이다. ◇차체와 지붕을 연결하는 핵심 기둥=이런 충돌 테스트에서 승객을 보호하는 결정적인 기술이 이른바 필러 강성이다. 필러는 자동차의 차체와 지붕을 연결하는...
    2020-07-06 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] B필러 없는 기아차 레이, 불안한가요?
    [김준형의 오토 인사이드] B필러 없는 기아차 레이, 불안한가요?
    모닝은 현대차 클릭의 전륜구동 플랫폼을 바탕으로 했다. 유럽 수출형 A세그먼트 시장을 겨냥해 다양한 장비와 상품성을 갖췄다. 수출형에는 피칸토라는 이름도 달았다. 뒤이어 2011년 국내 최초의 박스카 개념을 담은 레이가 합류했다. 차체가 가볍고 실내공간이 넉넉한 만큼 다양한 테스트용으로 사용했다. 1000cc급 경차지만 터보를 얹었고 양산 전기차도 등장했다....
    2020-07-06 16:00
  • 현대글로비스, 폭스바겐 그룹 해상운송 5년 장기계약 확보
    현대글로비스, 폭스바겐 그룹 해상운송 5년 장기계약 확보
    유럽에서 중국으로 수출하는 완성차 수출물량을 전량이 해당한다. 이에 따른 계약금액은 5182억 원으로 3년 후에는 추가로 운송계약을 2년 더 연장할 수 있는 조건이 포함됐다. 이번 계약을 통해 현대글로비스는 매달 10회에 걸쳐 폭스바겐그룹 승용차를 독일(브레머하펜)과 영국(사우샘프턴)에서 중국 상하이 등으로 운송한다. 현대글로비스는 그동안...
    2020-07-02 18:03
  • 김세훈 현대차 전무 "수소차ㆍ전기차, 함께 가야…트럭은 수소차가 효율적"
    김세훈 현대차 전무 "수소차ㆍ전기차, 함께 가야…트럭은 수소차가 효율적"
    실제로 현대차는 현재 정부와 지방자치단체의 요구에 따라 수소 시내버스를 개발 중이고, 수출시장 확대를 위해 대형 수소트럭 개발에도 박차를 가하고 있다. 이 밖에도 수소 기술을 바탕으로 개발 가능성이 큰 모빌리티 분야 역시 제시됐다. 김 전무는 환경규제 강화로 기존 내연기관 동력원을 대체할 필요성이 커진 선박과 철도 분야를 비롯해 UAM...
    2020-07-02 15:49
  • CJ제일제당 '비비고 국물요리’ 출시 4주년…매출 5000억 돌파
    CJ제일제당 '비비고 국물요리’ 출시 4주년…매출 5000억 돌파
    지금까지 차별화된 기술력을 기반으로 다양한 외식형ㆍ수산형 메뉴들로 제품을 다각화했다면, 올해는 한층 더 높아진 소비자의 눈높이에 맞춘 프리미엄 제품들로 시장을 리딩하는 데 집중한다. 국내 노하우를 바탕으로 해외 시장 개척에도 적극 나서고 있다. 현재 약 40여 개국에 ‘비비고 국물요리’를 수출하고 있다. 미국에서는 이달 초부터 ‘비비고 삼계탕’을...
    2020-06-23 09:19
  • [종합] 이재용 부회장, 삼성전자 사장단과 전략회의…위기극복 현장경영 시동
    [종합] 이재용 부회장, 삼성전자 사장단과 전략회의…위기극복 현장경영 시동
    앞서 13일엔 정의선 현대차그룹 수석부회장과 천안 삼성SDI 사업장에서 회동하고 전기차 협업 방안을 논의했다. 재계 관계자는 "이 부회장으로선 사법 리스크가 계속 이어지고 있지만, 그룹 위기 극복에 총력을 다하는 게 먼저라는 의지를 보여주는 것"이라고 말했다. 이 부회장은 지난달 대국민 사과문을 통해 "저는 지금 한 차원 더 높게 비약하는...
    2020-06-15 17:00
  • [투키디데스 함정에 빠진 미중②-1] 패권국 지위 쟁탈전...G2 갈등 전방위로 확산
    [투키디데스 함정에 빠진 미중②-1] 패권국 지위 쟁탈전...G2 갈등 전방위로 확산
    시 주석이 경고한 ‘최악의 시나리오’에 대해 중국 국가안전부 산하 싱크탱크인 중국현대국제관계연구소(CICIR)가 단서를 내놓았다. 최근 보고서에서 “1989년 톈안먼 사태 이후 최악의 반중(反中) 정서를 보이는 미국과의 무력 대결에 대비할 필요가 있다”고 명시한 것이다. 아직 직접적인 무력 충돌 가능성이 작다 하더라도 양국은 이미 무역과 자본시장, 인권 등...
    2020-06-08 10:30
  • [이종수의 따뜻한 금융] 사회적은행 도입이 절실하다
    [이종수의 따뜻한 금융] 사회적은행 도입이 절실하다
    있고, 수출 감소, 소비 부진과 투자 축소로 나라 경제가 말이 아니다. 코로나19의 영향이 장기화하고 있는 가운데, 국제정치와 경제 상황이 악화하면서 많은 부분을 해외에 의존하고 있는 우리 경제가 더 나빠질 수 있다는 전망이 우세하다. 코로나의 영향이 어찌 경제뿐이겠는가? 경제와 사회가 맞물려 돌아가고 있는 현대사회에서, 그 영향을 가장 많이 받는 사회...
    2020-06-02 17:47
  • [사설] LNG선 23조 수주, 결국 최고경쟁력이 위기 이긴다
    지난달 우리 수출이 23.7%나 감소한 가운데에서도 반도체는 7.1%의 성장세를 보였다. 초격차의 경쟁력이 밑거름이었음은 두말할 필요도 없다. 정부의 역할이 어느 때보다 중요하다. 잘하는 산업과 기업이 경쟁력을 더 높일 수 있도록 걸림돌을 치워주면 된다. 기업의 기술개발을 촉진하고 투자를 늘리며 생산성을 증대시킬 수 있는 여건 조성이 관건이다. 지금...
    2020-06-02 17:46
  • [김준형의 오토 인사이드] 자동차에 담긴 숫자의 비밀
    [김준형의 오토 인사이드] 자동차에 담긴 숫자의 비밀
    기아차의 고성능 GT인 스팅어, 현대차의 벨로스터 등이 공식 제원상 차 높이를 1400㎜에 맞춘 것도 이런 이유다. 아이러니하게도 이들의 수출은 모두 제원상 차 높이가 1400㎜보다 낮다. 차 높이로 스포츠카를 규정짓는, 모호한 기준이 수출현장에는 없기 때문이다. 제조사에서는 “오차 범위 내에 있으므로 문제가 없다”는 입장이다. ◇모닝도 레이도...
    2020-06-01 16:00
  • "아시아 석유수요, 상반기 최소 하루 300만 배럴 감소"
    "아시아 석유수요, 상반기 최소 하루 300만 배럴 감소"
    특히 S&P 글로벌 플래츠는 2분기 석유제품 수출 규모가 1분기보다 크게 줄어들 것으로 전망했다. 인도의 경우 1분기 1억5000만 배럴에서 2분기 1억 배럴 아래로 떨어질 것으로 내다봤다. 한국과 중국도 1억3000만 배럴 수준에서 1억 달러 밑으로 줄어들 전망이다. S&P 글로벌 플래츠는 "한국과 인도, 중국 정유사들에서 코로나19 휘발유, 디젤, 제트...
    2020-05-26 14:08
  • [5월 금통위 폴] ③ 전문가별 코멘트
    [5월 금통위 폴] ③ 전문가별 코멘트
    반면, 추가 인하보다는 국고채 매입 규모를 늘린다든지, 회사채지원을 강화한다든지 하는 다른 정책이 좀 더 효과적일 것으로 본다. ▲신동수 유진투자증권 연구원 = 인하, 소수의견, 연내 동결, -, - - 성장률이 1분기에 이어 2분기에도 마이너스를 기록할 것으로 본다. 2분기 연속 경기침체다. 수출도 4월에 이어 5월에도 감소할 것으로 예상한다. 이번 인하가...
    2020-05-24 18:00
  • 한국GM 특급 소방수 '트레일블레이저 ' 개발주역 GMTCK 디자인센터를 만나다
    한국GM 특급 소방수 '트레일블레이저 ' 개발주역 GMTCK 디자인센터를 만나다
    쉐보레 SUV 라인업에서 소형 트랙스와 중형 이쿼녹스 사이 차급을 책임지며 현대차 베뉴, 기아차 셀토스, 쌍용차 티볼리 등과 경쟁을 벌이고 있다. 트레일블레이저는 한국지엠의 연구개발 조직인 GMTCK가 처음부터 디자인과 개발을 주도했고, 내수와 수출 물량 생산까지 부평공장이 전담한다. 특히 이 차는 한국지엠이 경영난을 겪은 2013년 이후 처음으로 개발한...
    2020-05-18 06:00
  • [종합] 성윤모 산업장관 "코로나19로 철강 업계 위기…재도약 적극 지원"
    [종합] 성윤모 산업장관 "코로나19로 철강 업계 위기…재도약 적극 지원"
    어려움이 더 커질 수 있는 만큼 추가적인 자금 공급이 필요할 경우 관계기관과 신속히 협의해 지원을 한층 강화해 나가겠다"고 말했다. 그는 이어 "글로벌 수요 위축을 견딜 수 있도록 범정부적으로 인프라 투자 등 기존 프로젝트의 집행을 최대한 앞당기고 수출 시장의 보호무역주의 강화에 적극 대응할 것"이라고 강조했다. 성 장관은 "위기...
    2020-05-15 17:52
  • '코로나 여파' 완성차 공장 가동률 60%로 떨어져…일부 부품사, 5월 내내 휴무
    '코로나 여파' 완성차 공장 가동률 60%로 떨어져…일부 부품사, 5월 내내 휴무
    15일 자동차산업연합회 '코로나19 기업애로지원센터' 조사에 따르면 국내 완성차 5사(현대ㆍ기아ㆍ한국지엠ㆍ르노삼성ㆍ쌍용)의 공장 가동률은 3월 조사에서 80% 이상을 기록했지만, 이달 13일 조사에서는 60% 수준으로 낮아졌다. 이달 들어 공장 라인별 휴무가 늘었기 때문이다. 부품업계의 상황은 더 심각했다. 1차 협력업체는 가동률이 평균 60% 이상 유지되고...
    2020-05-15 09:54
  • 성윤모 산업장관 "코로나19로 철강 업계 위기…재도약 적극 지원"
    성윤모 산업장관 "코로나19로 철강 업계 위기…재도약 적극 지원"
    어려움이 더 커질 수 있는 만큼 추가적인 자금 공급이 필요할 경우 관계기관과 신속히 협의해 지원을 한층 강화해 나가겠다"고 말했다. 그는 이어 "글로벌 수요 위축을 견딜 수 있도록 범정부적으로 인프라 투자 등 기존 프로젝트의 집행을 최대한 앞당기고 수출 시장의 보호무역주의 강화에 적극 대응할 것"이라고 강조했다. 성 장관은 "위기...
    2020-05-15 06:00
  • 현대글로비스, 5년간 aT '칭다오 물류센터' 운영…中 '콜드체인 시장' 공략
    현대글로비스, 5년간 aT '칭다오 물류센터' 운영…中 '콜드체인 시장' 공략
    중국 정부도 안전하고 신선한 농수산물 공급을 위한 콜드체인 발전을 정책적으로 적극적으로 지원하면서 시장이 더 커질 것으로 전망된다. 현대글로비스는 자동차 물류 사업을 하며 쌓은 노하우를 콜드체인 사업에도 적용해 사업을 조기에 안정화할 수 있도록 노력할 계획이다. 이를 통해 자동차 물류, 완성차 해상운송, 신사업(콜드체인) 등으로 매출...
    2020-05-13 10:45
  • 경제전문가 "포스트코로나 韓 경제 '나이키형' 회복…올해 성장률 마이너스"
    경제전문가 "포스트코로나 韓 경제 '나이키형' 회복…올해 성장률 마이너스"
    성태윤 교수는 "제로 수준으로 내려가는 것은 확실하다"며 "다만 기존에 마이너스로 갈 가능성이 열려 있다고 표현했다면 지금 상황에선 마이너스로 갈 가능성이 조금 더 커졌다고 표현할 수 있다"고 언급했다. 홍성욱 산업연구원 동향분석실장은 "5월 실적 수출이 반 토막 나기 시작해 이제부터 관건"이라며 "2분기 이후 앞으로...
    2020-05-12 17:26
  • [개장전] 증권사 추천주(05/06)
    유효현대차증권 노근창 알테오젠업사이드는 아직도 충분보수적으로 올해 1건의 신규 계약만 반영한 목표주가 14만원 제시올해 다수의 기술수출 기대. 후속 계약 규모는 2.5조원 이상으로 추정잠재 가치가 미반영된 주가. Hybrozyme 만으로도 올해 2조원 이상 가능신한금투 이동건 멀티캠퍼스피할 수 없었던 코로나19, 좀 더 긴 호흡이 필요1Q20 Review...
    2020-05-06 08:04
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