현대차는 또 5년 이상 노후차 보유 고객을 대상으로 ‘노후차 특별 할인’도 확대 운영한다. 기존 5년 이상의 노후차 보유 고객은 아반떼 또는 신형 쏘나타를 구입할 경우 30만원을 할인받았다. 이것을 엑센트와 그랜저(디젤 제외) 등으로 대상 차종을 확대한다. 엑센트 구매고객에겐 30만원, 나머지 차종 구매고객에겐 50만원을 할인해준다.
한편, 현대차는...
그러나 당시에는 이명박 정부가 경제 활성화를 위해 노후차 교체시 개별소비세와 취등록세를 70% 감면해주는 혜택이 있었다.
LF쏘나타가 국내에서 판매 호조를 보이면서 현대차의 내수 시장점유율 상승도 기대된다. 현대차의 5월 국내 시장점유율은 지난해 같은 달 대비 0.2%포인트 상승한 43.6%를 기록했다. 올해 전체로는 45%대를 기록할 것으로 관측되고 있다....
2009년 당시에는 노후차 폐차 후 신차 구입시 정부가 개별소비세와 취·등록세를 70% 감면해주는 세제 혜택이 있었다. 이를 고려하면 이번 LF쏘나타의 사전계약 추이는 의미가 더 큰 것으로 평가된다.
쏘나타는 2011년 10만4080대, 2012년 10만3994대가 국내에 판매됐다. 그러나 지난해에는 신차 출시 기대감에 수요가 줄면서 8만9400대 판매에 그쳤다. 올해는...
현대차 관계자는 "2009년 당시는 노후차 교체 시 정부가 개별소비세와 취, 등록세를 70% 감면해 주는 등 강력한 유인책이 있었다"며 "이런 점을 생각하면 이번 1만대 판매 기록은 의미가 크다"고 말했다.
업계에서는 LF 신형 소나타는 YF쏘나타 이후 4년6개월 만에 선보이는 신형 모델로 대기수요가 상당했던 것으로 판단하고 있다.
2009년 당시에는 노후차 폐차 후 신차 구입시 정부가 개별소비세와 취·등록세 70% 감면해주는 세제 혜택이 있었던 점을 감안하면 이번 신형 쏘나타의 기록은 의미를 더한다고 회사 측은 설명했다.
현대차 관계자는 “3일간 사전계약대수 1만대 돌파는 현대차와 쏘나타 브랜드에 대한 고객들의 신뢰와 기대가 반영된 것”이라며 “1985년 1세대 쏘나타 출시 이후...
자금을 지원받고자 하는 중소·중견 운송사업자는 아주캐피탈을 통해 자금지원 신청을 할 수 있고 최대 72개월의 장기로 고효율 신차 교체 자금으로 사용할 수 있다.
공사는 일반 온렌딩과 노후차 교체지원 등 특별 온렌딩 상품을 통해 국내 중소·중견기업에게 올 한해 동안 약 6조8000억원을 공급했다.
또 미세먼지와 초미세먼지 실시간 농도가 일정 수준 이상 상승하면 해당 지역 지자체장이 주의보나 경보를 발령하는 ‘미세먼지 경보제’도 2015년 1월부터 전국에서 시행된다.
이밖에 수도권 등록 차량의 20%를 전기차 등 친환경 자동차로 보급하고 노후차 저공해화 사업도 경유차 외에 휘발유차, 건설기계, 선박 등으로 확대 시행하는 방안도 추진된다.
이와 더불어 뉴 코란도 C, 렉스턴 W, 코란도 투리스모를 구매하는 고객이 노후차량을 반납하면 최고 100만원을 보상해 주는 ‘노후차 체인지 프로그램’을 지속 운영한다. 경쟁사 레저용차량(RV) 차량 보유고객이 렉스턴 W와 코란도 투리스모를 구매할 경우 20만원을 지원한다.
‘로열티 프로그램’도 계속해서 운영한다. 기존 쌍용차 구매 고객이 재구매할...
경찰, 공공기관 임직원, 법조계 종사자 등이 렉스턴 W 및 뉴 코란도 C를 구입할 경우 10만원을 추가로 할인해 준다. RV 차량 보유 고객이 렉스턴 W를 구매하면 30만원 추가 할인도 가능하다.
이와 함께 노후차량을 반납하면 최고 120만원을 보상해 주는 ‘노후차 체인지 프로그램’과 재 구매 대수에 따라 할인해 주는‘로열티 프로그램’도 지속 운영한다.
그동안 연비와 품질의 내구성 등을 앞세워 미국시장에서 적극적인 마케팅을 펼쳐왔다. 인센티브를 줄이며 제값받기 전략도 펼쳐왔다.
그러나 내년부터는 노후차 교체 시기가 다가오고 경쟁회사 신모델도 연달아 나온다. 여기에 이번 연비 오류가 더해지면서 현지 마케팅 전략은 수정이 불가피할 전망이다. 더 이상 높은 연비만 앞세우기는 어려운 상황이 됐다.
지경부는 2009년 노후차 세제지원 당시에도 후반기에 판매가 집중됐다는 사례를 감안, 내수판매도 연말로 갈수록 활성화될 것이라고 기대하고 있다.
9월 수출 감소는 오랫동안 지속되고 있는 글로벌 경기침체의 영향이 여전하다. 지난 6월 이후 감소세가 쭉 이어지고 있다.
하지만 9월까지의 누계 수출금액은 전년 동기 대비 7.3% 증가, 수출 주력 13대 품목 중...
쌍용차는 정부가 내수 부양정책으로 마련한 개별소비세 인하 시책에 맞춰 지난 7월부터 시행하고 있는 노후차 지원 프로그램을 확대 운영하고 있으며 다양한 고객 참여 프로그램을 통해 판매를 더욱 확대해 나갈 계획이다.
쌍용자동차 이유일 대표이사는 “유럽시장 경기 침체 등 어려움이 있으나 차별화된 마케팅 전략과 수출 상품의 라인업 강화 등을 통해...
현대차와 기아차가 ‘노후차 교체지원’ 등 추가적인 할인에 나섰다면 수입차 업계는 기존 무이자 할부판매의 영역을 더욱 확대하고 있다. 올들어 감소세를 보여온 국산차와 달리 수입차 업계는 꾸준한 상승세를 이어왔다. 소비세 인하분을 반영함과 동시에 추가적인 할인과 마케팅 프로모션을 통해 이러한 분위기를 이어간다는 계획이다.
수입차업계...
현대·기아차는 5년 경과 노후차량에 대한 보조금 및 특별 판촉을 통해 차종에 따라 10~150만원 수준의 할인을 제공한다.
노후차량 보조금 지원 및 특별할인은 개별소비세 인하 시점과 동일한 11일부터 12월31일까지 출고된 차량에 적용된다.
자동차 개별소비세 인하에 따른 현대·기아차의 차량 가격 인하 분은 21만~257만원이다.
여기에 현대·기아차 특별할인을...
앞으로 노후차량에 매연저감장치를 부착하지 않으면 최대 200만원의 과태료를 물어야 한다.
서울시는 배출가스 정밀검사에서 기준을 초과한 서울시내 차량 1697대와 7년 이상 된 노후경유차 3840대 등 5537대의 차량에 대해 오는 12월 말까지 의무적으로 매연저감장치를 부착해야 한다고 22일 밝혔다.
매연저감장치는 인근 차량종합정비업체에서 부착하면 되며...
배출가스 정밀검사에서 기준을 초과한 서울시내 차량 1697대와 7년 이상된 총 중량 3.5톤 이상의 노후경유차 3840대 등 총 5537대는 오는 12월 말까지 의무적으로 매연저감장치를 부착해야 한다. 이를 어기면 최대 200만원의 과태료가 부과된다.
서울시는 대기질 개선을 위해 2005년부터 노후경유차 저공해사업을 추진하고, 올해도 이들 차량을 대상으로 매연저감장치...
한국GM은 이번 체인지업 페스티벌을 적극적으로 알리기 위해 '오래된 차, 쉐보레 새 차로 바꾸세요' 경품 이벤트를 6월 한달 동안 진행한다.
노후차 보유고객이 쉐보레 홈페이지(www.chevrolet.co.kr)에 회원 가입 후 이벤트 참여를 위해 차량상담을 신청하게되면 자동으로 이벤트에 참여하게 되며, 추첨을 통해 TV, 50만원 상당의 기프트 카드, 캐논 카메라, 네스프레소...
서울시는 노후 경유차를 조기폐차할 경우 대형차는 최대 700만원까지 보조금을 지원한다고 11일 밝혔다.
조기 폐차 보조금은 보험개발원 산정 차량가액의 80%까지 지원되며 종합소득금액 2400만원 이하 자영업자나 연봉 3600만원 이하 근로자는 90%까지 지원받을 수 있다.
소형차량 지원한도는 150만원이며 폐차장에서 발생하는 고철비는 지원금액과 별도로 차량...
이어 글로벌 주요 거점의 경기부양책에 힘입어 ‘노후차 교체혜택’등 호재도 이어졌다.
북미시장에서는 올해초 동일본 대지진으로 인한 일본차의 생산 차질 등에 힘입어 반세이익을 누렸다.
유럽에선 그리스발 금융위기로 인해 소형차 판매가 크게 늘었고 현지 전략형 모델을 투입해 온 현대기아차가 각각 당초 판매목표치를 상회하기도 했다.
중국시장 역시...