포스코는 또한 다각적으로 동남아시아 자동차 시장에 진출하기 위해 인도네시아에 고급 자동차강판용 CGL을 건설하기로 결정했다고 신문은 보도했다.
포스코는 1997년 태국에 철강가공센터인 포스코-TBPC를 설립한 뒤 2011년에는 스테인리스 냉연 제조기업을 인수해 포스코타이녹스를 출범시키는 등 태국에 꾸준히 투자하고 있으며, 현재 태국에서 900여명을...
이어 “자동차용 냉연강판 내수가격이 3월부터 톤당 6만5000원 인하되고 자동차용 열연 투입가격은 변동이 없다”며 “내수 차강판 판매량은 전체 판매량의 40% 수준으로 이번 가격인하가 전체 평균판매가격(ASP) 하락에 미치는 영향은 톤당 2만6000원 수준이고 일반용 냉연 및 강관은 지난해 4분기 수준을 유지할 것이다”고 분석했다.
심 연구원은 “인하된...
미국이 한국산 냉연강판과 아연도금강판에 대한 반덤핑 및 상계 관세를 폐지했다고 미국 법률매체 로360이 최근 보도했다.
미국 상무부와 국제무역위원회(ITC)는 1993년부터 지난해까지 포스코와 동부제강의 철강 판재 품목에 0.25∼4.8%의 반덤핑관세와 0.57∼1.26%의 상계관세를 매겼지만 이를 더이상 부과하지 않기로 결정했다.
ITC는 1992년 7월 한국...
주요 경영활동으로는, 당진 제2냉연공장 건설이 이달 21일 기준으로 종합공정률 97%를 기록하며 막바지 준공작업에 접어들었다고 밝혔다. 현재 일부설비에 대한 시운전을 진행하고 있으며, 오는 5월 상업생산을 시작할 계획이다.
이밖에도 현재 터키에 2800만 달러를 투자해 올해 6월 완공 목표로 연간 20만대 자동차강판 가공능력 규모의 코일센터를 건설하고 있다고...
지난해 말에는 현대하이스코, 동부제철, 포스코 강판이 공정거래위원회로부터 냉연·아연도·칼라강판 판매가격 및 아연할증료 담합행위로 과징금을 부과받았다.
과징금 규모는 현대하이스코가 752억9100만원으로 가장 많았고 동부제철 392억9400만원, 포스코강판 193억400만원이다.
이들은 과징금 부과에 대해 “공정거래위원회 최종 의결서 수령 후...
-매출비중이 가장 높은 자동차용 강판에 대한 수익성과 실적전망은 변경요인이 없음.
-올해 2분기 냉연제품 150만톤 증설 이후 현대제철과 시너지 효과에 대한 기대감 유효.
△미래나노텍
-지난해 가시화된 신규 사업이 올해에는 본격화될 것으로 전망.
-윈도 필름, 중대형 터치스크린 패널, 재귀반사필름 등 모든 신규 사업의 매출이 확대될 것으로 전망....
그는 “단기 심리 부담이 있겠지만 중장기 펀더멘탈의 부정적 변화가 없는 만큼 주가 하락은 매수 기회를 제공할 것”이라고 강조했다.
특히 그는 “핫코일 이외 냉연강판, 에너지강재 등 수익성이 더 높은 품목의 비중이 확대되고 취급 물량도 증가해 POSCO 시너지는 강화될 것”이라며 “철강 이외 영역에서도 영업 시너지도 점차 가시화될 전망”이라고 내다봤다.
관계사로는 같은 냉연 특수강업체인 대원스틸, 풍력발전 기자재인 윈드타워(WIND TOWER) 세계 1위업체인 동국 S&C가 있으며 내화물 제조업체인 동국R&S 및 컬러인쇄강판 전문업체인 디케이동신㈜ 등이 있다.
자동차 부품용 냉연특수강 제조업체로 국내 현대·기아차그룹 및 미주, 아시아, 유럽 등지에 고부가가치 냉연특수강을 수출하고 있다.
현재 진행되고 있는...
자동차용 강판에 대한 수익성과 실적전망은 변경요인이 없음
-올 2분기 냉연제품 150만톤 증설 이후 현대제철과 시너지 효과에 대한 기대감 유효
△삼성엔지니어링
-지난해 총 13조원 수주해 지난 3년 연속 신규수주 증가세 지속, 오는 2015년까지 연평균(CAGR) 매출 성장 10% 이상이 가능할 전망
-올해도 중동, 아프리카, 아시아, 독립국가연합(CIS), 중남미...
공정위는 지난해 12월 30일 “포스코·동부제철·현대하이스코·포스코강판·유니온스틸·세아제강·세일철강 등 7개 업체가 3개 철강제품(냉연·아연도·컬러강판) 가격과 아연할증료(아연 가격 상승을 제품 가격에 반영)를 담합해 왔다”며 모두 2917억원의 과징금을 부과했다.
이 중 가장 많은 과징금을 부과받은 업체는 포스코다. 포스코는 아연할증료, 포스코강판은...
냉연강판의 경우 동부제철, 현대하이스코, 유니온스틸 등 3곳이 2005년 2월~2010년 5월까지 모두 11차례에 걸쳐 가격을 담합했다. 이들의 냉연강판 시장 점유율은 30%다.
아연도강판의 판매가격 담합엔 동부제철, 현대하이스코, 유니온스틸, 포스코강판 등 5곳이 참여했다.
컬러강판의 경우 6개 기업 임원 모두가 참석해 가격담합을 했다고 공정위는 전했다.
특히...
다만 냉연 및 컬러강판, 강관 등의 제조공정에 직접 투입되는 물품 등 수입 후 실질적 변형을 일으키는 제조공정에 투입되어 HS코드가 변경되는 물품을 직접 수입하는 경우는 표시 의무가 면제 된다.
철강협회 관계자는 “이번 수입 철강제품에 대한 원산지 표시의무 확대는 수입 및 유통단계에서 제품의 둔갑 등 불법·편법제품의 공급으로 인한 문제점을 방지하고...
현대제철연구소는 현대제철이 조강생산과 열연강판 제조분야를, 현대하이스코가 냉연강판 제조분야를, 현대·기아차가 완성차 개발 분야를 중점적으로 연구하는 ‘프로세스 단계별 연구개발’을 진행시켜 기술개발 분야의 시너지 효과를 키우고 있다.
현대제철은 지속적인 신강종 개발에 매진해 2012년에도 자동차용 강판 10종, 일반 열연강판 25종, 후판 28종 등 총...
이어 10월에는 멕시코 철강회사인 테르니움의 요청을 받아들여 한국산 수입 냉연강판에 대한 덤핑 조사를 개시해 한국을 타깃으로 한 보호무역 공세를 펼치기 시작했다. 멕시코는 자국 내에서 소비한 냉연강판의 50% 가량을 한국에서 수입하고 있다.
프랑스는 2008년부터 실시하고 있는 자동차 분야 환경장벽을 올해 더 강화했다. 이 법안은 주행거리 1㎞당 이산화탄소...
버추얼 철강이란 철광석 개발에서 냉연·도금재, 전기강판 등 철강제품의 가공·유통에 이르기까지 전 부문을 수행하는 이른바 ‘제철소 없는 철강기업’을 뜻한다.
SK네트웍스 관계자는 “버추얼 철강사업은 원자재 형태의 상품을 각지에 수출하던 전통적인 무역방식을 혁신한 것”이라며 “현지에서 최종고객이 원하는 맞춤형 상품형태로 가공, 내수시장에...
△현대하이스코- 2013년 냉연공장 증설로 고마진 자동차 강판 수출 물량 증가 전망. 현대차 向 강판 및 수출용 유정관 판매 호조로 3분기 실적 개선 기대.
△현대그린푸드- 식자재 유통.단체급식 시장의 높은 성장성에 맞춘 투자 확대 긍정적. 범현대그룹 시장점유율 확보로 실적 안정성 및 경쟁력 부각.
△한국타이어- 천연고무 등 원재료 투입 단가 하락에 따른...
김창호 연구원은“현대하이스코의 3분기 IFRS 연결기준 영업이익은 940억원으로 전분기 보다 -23.6% 감소했고 영업이익률도 둔화됐지만 우려할 수준은 아니다”라며 “실제 3분기 냉연강판 판매량은 123만3000톤을 기록했고 계절적 비수기 등을 고려하면 판매량은 예상보다 높은 수준”이라고 밝혔다.
최근 실적 부진의 큰 원인은 컬러 강판 담합에 따른 충당금 적용이...