현대차그룹은 최근 남양연구소의 인사고과 평가에서 품질 개선을 위한 프로젝트 성과와 개발계획 과제 등을 중점적으로 들여다보고 있다. 현대차그룹 한 관계자는 “이번 인사에서 누수와 리콜 문제와 엮이면 좋지 못한 결과가 나올 수 있다는 우려가 임직원들 사이에서 오가고 있다”고 분위기를 전했다.
이외에 △수입차의 공세에 밀리고 있는 국내 영업부문의...
수준의 기술력을 갖추고 탄생한 신형 제네시스가 드디어 고객들 앞에 선보이게 됐다”며 “세계적인 프리미엄 명차들과 당당히 경쟁할 신형 제네시스가 기대 이상의 만족을 넘어 감동을 선사할 것”이라고 말했다.
한편, 현대차는 지난 10월 경기도 화성시 남양연구소에서 미디어 설명회를 개최하고 신형 제네시스의 외관 렌더링 이미지와 주요 성능, 신기술을 공개했다.
시승을 끝낸 뒤 신영곤 R&H매니저는 “신형 제네시스는 R&H와 관련된 승차감, 핸들링, 스티어링 휠을 조정하는 조타감, 튜닝 등을 중점적으로 연구했다”며 “미국의 도로주행 상황과 노면상태 등을 학습해 핸들링 퍼포먼스를 살린 자동차”라고 말했다.
◇현대기아차 역사상 가장 혹독한 테스트= 2세대 제네시스는 남양연구소의 풍동, 환경 등 온갖 기능 특성...
현대기아차는 한국의 남양연구소를 중심으로 미국·유럽·일본·인도 등으로 이어지는 글로벌 연구개발(R&D) 네트워크를 구축하고 있다. 이들 R&D센터는 거점별 시장 특성에 맞는 현지화 모델과 세계적인 트랜드를 반영한 신차 개발로 품질경쟁력 확보를 위해 애쓰고 있다.
신형 제네시스(제네시스DH)가 출시를 앞두고 여러 시험을 거치며 마지막 담금질을 할 수...
신영곤 R&H 매니저는 “국내 남양연구소에는 없고 오직 모하비 주행시험장에만 있는 장등판시험로를 비롯해 총 11개의 다양한 시험로에서 모든 운전환경을 고려한 최적의 차량을 개발하기 위해 노력하고 있다”며 “세계 최대 자동차 시장인 미국에서도 비슷한 규모의 주행시험장은 GM, 포드, 토요타 등 세계적인 완성차 업체들만 보유하고 있다”고 설명했다.
권 사장은 지난해 말 현대케피코·현대오토론 사장에서 남양연구소로 옮겼다. 당시에도 현대차의 연비 과장 논란 등의 품질 논란을 쇄신하기 위해 권 사장이 발탁됐다. 그런 그가 연구개발본부장을 맡은 지 1년이 채 안돼 물러난 것을 고려할 때 이번 인사는 강도 높은 조치로 풀이되고 있다.
업계 고위 관계자는 “현대차그룹의 인사는 당장 책임을 묻지 않고 기다려주는...
권 사장은 지난해 말 현대케피코·현대오토론 사장에서 남양연구소로 옮겼다. 그가 연구개발본부장을 맡은 지 1년이 채 안 된 것을 고려하면 강도높은 인사 조처로 풀이되고 있다.
현대차는 남양연구소의 후임으로는 박정길 전무(현 바디기술센터장)를 설계담당 부사장으로 승진발령하고 김헌수 상무(현 설계개선실장)를 바디기술센터장으로 전보발령, 박동일 이사(현...
현대자동차의 ‘신형 제네시스’가 언론에 첫 공개된 24일 경기도 화성의 남양연구소.
이날 현대차는 신형 제네시스의 다양한 첨단 성능을 소개했다. 그 중 신형 제네시스에 처음 장착된 전자식 상시 4륜구동(AWD) 시스템인 ‘에이치트랙(HTRAC)’의 성능을 소개하는 영상이 눈길을 끌었다. 영상에서 신형 제네시스는 BMW의 4륜 구동 ‘5시리즈’와 눈길에서 직선 주행을...
현대차는 24일 경기도 화성시 남양연구소에서 연말 출시 예정인 신형 제네시스 미디어 사전 설명회를 열었다.
권문식 현대차 연구개발본부장(사장)은 “신형 제네시스는 세계 최고 수준의 기술력을 바탕으로 진화했다”고 자신했다. 이어 “현대차의 모든 역량을 결집시켜 탄생한 신형 제네시스는 국내를 넘어 세계 자동차 시장의 새로운 기준을 제시할 것”이라고...
올해 10회째를 맞는 현대기아차의 ‘연구·개발(R&D) 협력사 테크 페스티벌’은 부품업체들의 이 같은 고민을 덜어준다. 현대기아차 뿐 아니라 해외 경쟁업체들의 차량을 절개해서 전시해 부품업체들의 R&D에 도움을 주기 때문이다.
16일 경기도 화성의 남양연구소에서 열린 R&D 협력사 테크 페스티벌에는 폭스바겐, 메르세데스 벤츠, BMW, 토요타, 포드, 혼다 등...
이날부터 19일까지 경기도 화성시 남양연구소에서 열리는 이번 행사는 협력사 신기술을 전시하는 ‘R&D 협력사 테크 데이’와 세계 유수의 명차들을 비교 분석해 전시하는 ‘R&D 모터쇼’ 등으로 구성됐다.
먼저 8회째를 맞는 R&D 협력사 테크 데이에서는 1, 2차 협력사 32개사가 참여했다. 이들은 18건의 세계 최초 신기술, 36건의 국내 최초 신기술, 3건의...
세종시는 8월 말부터 남양유업의 제조시설 및 생산된 제품의 시험성적서, 이물검사, 제조시설 내 해충모니터 조사내역, 고려대학교 생명자원연구소연구 결과 등을 전반적으로 확인한 결과 생산 시 개구리 같은 이물이 혼입되기는 어렵다는 판단을 내렸다고 14일 밝혔다.
세종시는 현장 조사에서 분유 제조공정이 무인 자동화되어 있고 1mm전후의 거름필터를 수차례...
노조는 이날 오전 6시부터 11시30분까지 울산·전주·아산공장, 판매·정비·남양연구소 등에서 전체 조합원 4만6000명을 상대로 잠정합의안 찬반 투표를 실시했다.
개표는 전국의 투표함이 울산공장 노조사무실에 도착하는 오후 10시 전후 시작하고, 결과는 자정이나 10일 새벽에 나올 것으로 보인다.
노사는 5일 임단협 교섭에서 임금 9만7000원(기본급 대비...
금호타이어는 중앙연구소를 메인 R&D센터로 삼고, 기존에 운영하던 광주 연구소는 완제품 평가와 품질 모니터링 등으로 운영하는 투트랙(Two-track) 체제로 연구개발 역량을 높일 계획이다. 또 중앙연구소가 세워진 용인은 일대에는 현대차 남양연구소, 르노삼성자동차, 쌍용자동차 등의 기술연구소가 위치해 있어 완성차업체와의 협업도 기대된다.
손봉영...
이상)은 사실상 노조 가입을 할 수 없지만 전문연구직제를 신설해 노조원 자격을 유지하겠다는 것이다.
남양연구소 노조의 전문연구직제 신설 요구는 현대차 노조원에게 주어지는 막대한 혜택 때문으로 풀이된다. 현대차 노조는 올해 임단협에서 정년 61세로 연장(현 60세), 당기순이익 30% 성과급 지급, 자녀 대학 미진학시 1000만원 지원 등을 요구하고 있다.
오는 10월께 남양연구소와 베이징현대기술연구소가 합작으로 만든 현지 전략 중형차 ‘밍투(미스트라)’가 출시되면 베이징현대의 중형차 판매가 한층 탄력을 받게 된다.
중형차의 경우 ‘YF쏘나타(상반기 판매량 5만2854대)’와 밍투가, SUV에서는 ix35(7만2048대)와 싼타페(3만4577대)가 베이징현대의 실적을 이끌게 된다. 현대차가 폭스바겐, 제너럴모터스(GM)...
올해 1분기 매출 가운데 83%가 LG화학과 삼성SDI, 현대차(남양연구소)에 달한다.
이날 주식시장에서는 삼성SDI가 영국 잉글랜드 베드퍼드셔에 있는 한 변전소에 전력 안정용 10MWh급 리튬이온 전지 기반의 ESS 를 공급할 계획이라는 소식이 전해졌다.
총 1870만 파운드(약 320억원)가 투입되는 이 프로젝트는 시간당 10MWh의 전력을 저장할 수 있도록 하는...
국도화학도 생산, 종합연구소, 환경 부문에서 신입·경력 사원을 모집한다. 신입사원의 경우 부문별 고졸 이상~대학원 이상 졸업자 및 졸업예정자를 대상으로 하며 서류마감은 24일이다. 핸즈코퍼레이션은 HC, HT, 동화상협 등 4개 계열사에서 신입 및 경력사원을 채용한다. 신입 지원자격은 부문별 대졸 및 대졸 이상 학력 소지자(리틀핸즈 시간연장교사는 고졸이상)...
현대차 남양연구소는 운전자의 운전 습관을 분석하고 차량의 주행 중 결함을 찾아내는 등의 빅데이터 활용 방안을 연구하고 있다. 이를 통해 차기 모델에는 개선점을 반영해 보다 소비자가 원하는 차량을 만들 방침이다.
한편, 현대차 뿐 아니라 최근 글로벌 자동차 업계는 빅데이터를 도입하는 사례가 점차 늘고 있다. 제너럴모터스(GM)는 전기차 ‘볼트’ 보유자의 운전...