동남아시아판 우버로 불리는 차량공유서비스업체 그랩(Grab)이 미얀마에 1억 달러 투자에 나선다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
밍 마 그랩 대표는 향후 3년간 1억 달러(약 1128억원)를 투자하고 미얀마 주요 도시에서 차량공유서비스 확대를 위해 정부와 함께 협업해 나가기로 했다고 밝혔다. 회사는 이를 바탕으로 미얀마에서 그랩페이와 같은 인앱(in...
동남아시아의 우버로 알려진 싱가포르의 차량공유업체 그랩에서 일하는 소식통은 “중국과 러시아에서 우버가 사업을 접은 것은 현지 기업이 다국적 기업과 경쟁에서 승산이 있음을 보여준 예”라고 진단했다. 포레스터의 샤오펑 왕 선임 애널리스트는 “미국의 다른 거대 정보·기술(IT) 기업처럼 우버는 자체적으로 모든 일을 처리하려는 경향이 있다”며...
일본 소프트뱅크와 중국 차량공유시장을 장악한 디디추싱이 동남아시아에서 우버테크놀로지의 최대 라이벌인 싱가포르 ‘그랩’에 거액을 투자했다.
그랩은 24일(현지시간) 소프트뱅크와 디디추싱으로부터 20억 달러(약 2조2320억 원)를 유치하고, 다른 투자자들로부터 추가로 5억 달러를 투자받아 총 25억 달러의 자금을 확보했다고 블룸버그통신이 보도했다. 이는...
아시아에서는 이륜차 택시 배차 앱이 보급되고 저가 차량이 택배 등 도시 경제의 대동맥 역할을 하고 있다. 혼다가 싱가포르 배차 앱 그랩(GRAB)에 출자해 연내에 구체적인 협력을 계획하는 등 아시아에서는 선진국에선 볼 수 없는 형태로 이륜차 수요가 지속할 것이라고 신문은 예상했다.
소프트뱅크는 이미 아시아 3대 차량공유업체인 싱가포르 그랩택시홀딩스와 인도의 올라(Ola), 중국의 디디추싱테크놀로지에 대규모로 투자하고 있다고 WSJ는 전했다.
소프트뱅크는 디디와 함께 최근 진행된 그랩의 25억 달러(약 2조7883억 원) 펀딩에 참여했으며 양사 투자액은 총 20억 달러에 이르는 것으로 전해졌다. 그랩은 기업가치가 60억 달러 이상으로 치솟은 것은...
소프트뱅크는 이미 아시아 3대 차량공유업체인 싱가포르 그랩택시홀딩스와 인도의 올라(Ola), 중국의 디디추싱테크놀로지에 대규모로 투자하고 있다고 WSJ는 전했다.
소프트뱅크는 디디와 함께 전날 끝난 그랩의 25억 달러(약 2조7883억 원) 펀딩에 참여했으며 양사 투자액은 총 20억 달러에 이르는 것으로 전해졌다. 그랩은 기업가치가 60억 달러 이상으로 치솟은 것은...
손정의 회장이 이끄는 일본 소프트뱅크와 중국 차량공유시장을 독점하다시피하는 디디추싱이 동남아시아에서 우버의 최대 라이벌인 그랩에 거액의 돈을 투자했다.
소프트뱅크와 디디는 그랩에 총 20억 달러(약 2조2320억 원)를 투자했으며 그랩은 다른 투자자들로부터 5억 달러도 추가로 받아 25억 달러의 자금 확보에 성공했다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이...
우버는 미국은 물론 인도에서는 올라(Ola), 동남아시아에서는 그랩(Grab) 등 현지 업체들과의 경쟁 격화에 직면해 있기 때문에 어떻게든 이미지를 개선해 혼란 국면에서 벗어나는 것이 중요하다. FT는 차량공유는 ‘네트워크 효과(Network Effect)’에 의존하기 때문에 승객과 운전자를 더 많이 확보할 수록 시스템 효율이 좋아지는 이점이 있다고 설명했다. 지금의...
‘동남아의 우버’로 불리는 차량공유 업체 ‘그랩’ 초기 사업 종잣돈도 스타트업500이 해당 펀드에서 일부 지원된 것이다. 500두리안II 펀드는 앞으로 200개 동남아 기업에 투자할 계획이다.
글로벌 기업들의 동남아 스타트업 투자 열기도 뜨겁다. 중국 알리바바그룹은 지난해 4월 ‘동남아의 아마존’으로 불리는 싱가포르 전자상거래 ‘라자다’를 10억...
디디추싱은 세계 최대 차량공유 서비스 업체 우버를 대적하기 위해 말레이시아 그랩택시, 인도의 올라, 미국의 리프트에 투자하며 파트너십을 맺고 있다. 지난 12월에는 해외 진출 발판 마련을 위해 미국 렌터카 업체 에비스버젯그룹과 파트너십을 체결했다. 디디추싱은 여기서 한 발 더 나아가 이달 초 미국 캘리포니아에 인공지능(AI) 연구소 ‘디디랩스’를 오픈해...
디디추싱은 또 동남아 최대 차량공유서비스 업체인 그랩택시에 3억5000만 달러 규모의 투자에 참여했으며 인도 올라(Ola)에도 투자했다. 이렇게 디디추싱이 투자한 리프트와 그랩택시, 올라는 디디추싱과 함께 전략적 파트너십을 결성, 세계 최대 차량공유서비스업체 우버에 대적하기도 했다. 여기에 지난해에는 경쟁업체인 우버의 중국지사 우버차이나까지 인수해...
일본 혼다자동차가 동남아시아 최대 배차 서비스 업체 ‘그랩’에 투자했다고 12일 발표했다.
이날 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 투자액은 밝히지 않았지만 혼다와 그랩은 우선 동남아 오토바이 시장의 배차 서비스 사업에서 연계할 방침이다. 혼다는 이미 운전자 교육 및 차량 공급 등을 놓고 검토에 들어간 것으로 알려졌다. 혼다는 이런 신흥 업체와의 제휴를 통해...
‘동남아시아판 우버’라고 불리는 그랩택시홀딩스가 일본 소프트뱅크로부터 고위 딜메이커(deal maker)를 새 대표로 영입한다고 13일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 소식통을 인용해 보도했다.
소식통에 따르면 밍 마는 앞으로 그랩택시홀딩스의 대표직을 맡아 시장개척은 물론 투자유치 전략 수립을 지원하게 된다. 밍 마의 공식 대표 지명은 이르면 이번 주 내로...
이에 분노한 한국 네티즌들이 엘리스 인스타그랩 계정에 욕설을 남겼고, 엘리스는 15일 입에 검지 손가락을 올린 사진 한 장을 게재했다.
욕설을 삼가라는 의미로 해석된다.
그러자 한국 네티즌들은 더 많은 욕설을 남기고 있다. 사진이 게재된 지 8시간 만에 댓글은 5000개가 넘게 달렸다.
여기에 인도의 올라(Ola)와 싱가포르 그랩택시와도 연합전선을 구축해 우버 견제에 나섰다. 하지만 디디추싱이 ‘공공의 적’이었던 우버와 손을 잡으면서 연합전선의 의미가 상실됐다. 그간 중국 시장 공략에 신경을 곤두세웠던 우버가 중국 시장에서 빠져나오면서 전략적 초점을 다시 홈그라운드인 미국 시장에 맞출 것이란 분석도 리프트의 성장 전망을 어둡게...
디디추싱이 제휴로 얻어진 매출에서 우버가 포기하는 비중보다 더 많은 비중을 원할 수 있기 때문이다. 일부 투자자들은 우버차이나가 디디추싱에 흡수되는 대신 우버가 디디추싱의 주주가 되는 방안을 제안하고 있다고 블룸버그통신은 전했다. 이미 디디추싱은 우버와 맞서고자 미국 리프트와 인도의 올라(Ola), 동남아의 그랩(Grab)과 제휴를 맺고 있다.
싱가포르 차량공유 서비스업체 그랩택시(Grab Taxi)가 베트남에 진출하는 과정에도 해외사업팀의 역량이 발휘됐다. 그랩택시는 베트남, 인도네시아 등에서만 볼 수 있는 오토바이 택시에도 공유서비스가 가능하게 함으로써 현지화 전략에 성공했다는 평가를 받는다. 베트남 현지에 머물면서 기업 자문을 맡았던 박 변호사는 “현지 변호사들의 업무처리 능력을 인정한...
파미셀은 세계 최초 줄기세포치료제 ‘하티셀그랩-AMI’를 개발했고 코아스템은 세계 최초 루게릭병치료제 ‘뉴로나타-알주’의 허가를 받은 바 있다.
이 중 동아에스티는 지난 2013년 혁신형제약기업에서 제외된 이후 3년 만에 다시 인증을 받게 됐다. 동아에스티는 분할 이전인 옛 동아제약이 2012년 혁신형제약기업으로 선정됐지만 이듬해 지주회사체제 전환 이후...
마이클 고브 법무장관은 48표를 얻어 3위를, 스티븐 그랩 고용연금장관은 34표를 얻어 그 뒤를 이었다. 리엄 폭스 전 국방장관은 16표밖에 얻지 못해 탈락했다.
현지 언론들은 1차 투표 결과 영국 총리 경선이 메이와 레드섬 여성 후보 2파전으로 좁혀질 것으로 전망하고 있다. 두 후보로 결정될 경우 마거릿 대처 이후 26년 만에 여성 총리가 영국을 이끌게 된다....
디디와 우버가 차이나라이프와 같은 투자자들을 위해 어떤 안배를 했는지는 아직 밝혀지지 않았다고 WSJ는 덧붙였다.
우버가 세계 시장에서 공격적인 확대전략을 펼치는 가운데 디디는 다른 우버 경쟁사와의 제휴를 강화하는 전략을 구사하고 있다. 예를 들어 디디는 우버의 미국 경쟁사인 리프트, 싱가포르의 그랩택시홀딩스 등에 투자하고 있다.