도요타는 6월 동남아시아 최대 차량공유업체 ‘그랩’에 10억 달러(약 1조1200억 원)를 출자한다고 밝혔으며 8월에는 미국 우버에 5억 달러를 출자했다.
소프트뱅크는 이미 세계 주요 차량공유서비스 기업에 출자했다. 우버에는 8000억 엔(약 7조9000억 원) 이상을 투자해 최대 주주가 됐다. 중국 디디추싱과 그랩에도 투자했다.
양사는 차량공유서비스 외에도 데이터...
SK는 올해 초 글로벌 3위 차량 공유업체 '그랩(Grab)'에 전략적 투자자로 참여했다. 그랩은 동남아판 우버(Uber)로 불리며 관련 분야에서 독보적인 위치를 고수 중이다. 이어 국내 1위 차량 공유 서비스 업체 쏘카에 투자해 말레이시아 진출에 나섰다. 지난해엔 미국 차량 공유 업체인 ‘투로(TURO)’에도 지분 투자를 단행한 바 있다.
앞서 대기업의 골목상권...
또한 그랩앤고(Grap&Go) 콘셉트의 팝업 레스토랑이 가미된 브랜드샵을 통해 본격적인 O2O서비스도 선보일 예정이다.
식탁이있는삶 김재훈 대표는 “코어자산운용과 전략적 투자 파트너가 된 것을 기쁘게 생각한다”며 “이번 투자유치를 계기로 소비자와 농가의 상생을 위한 큐레이션에 더욱 집중해 모두에게 신뢰받는 유통 플랫폼을 만들어 제2의 도약을 달성해...
올해에는 1월 동남아시아 모빌리티 서비스 업체 ‘그랩(Grab)’에 대한 투자를 시작으로 △이스라엘 ‘오토톡스’△미국 ‘메타웨이브’ △호주 ‘카 넥스트 도어’△인도 ‘레브’ △미국 ‘미고’ 등 국가를 가리지 않고 투자를 단행했다. 이 업체들은 모두 커넥티드 카, 자율주행, 차량공유 부문에서 독보적인 기술을 보유하거나 서비스를 선점하고 있는...
아시아태평양 지역에서는 △인도 카셰어링 업체 레브(Revv) △국내 라스트 마일 배송 서비스 전문 업체 메쉬코리아(Mesh Korea) △동남아시아 최대 카헤일링 업체 그랩(Grab) △중국의 라스트 마일 운송수단 배터리 공유 업체 임모터(Immotor) △호주의 P2P 카셰어링 업체 카넥스트도어(Car Next Door) 등에 선제적 투자를 단행했다.
◇유럽 시작으로 아시아태평양 공유경제...
아태지역에서는 △인도 카셰어링 업체 레브(Revv) △국내 라스트 마일 배송 서비스 전문 업체 메쉬코리아(Mesh Korea) △동남아시아 최대 카헤일링 업체 그랩(Grab) △중국의 라스트 마일 운송수단 배터리 공유 업체 임모터(Immotor) △호주의 P2P 카셰어링 업체 카넥스트도어(Car Next Door) 등에 선제적 투자를 단행했다.
현대차는 글로벌 모빌리티 사업기반을 확고히...
이외에도 SK㈜는 말레이시아에 카셰어링(차량공유) 합작법인인 쏘카 말레이시아를 설립하고, 미국의 개인 간 카셰어링 서비스 투로(TURO)와 동남아 1위 그랩에 투자해 글로벌 모빌리티 사업에도 진출했다.
SK㈜는 지난해 전체 투자액 1조5천억원 중 절반 이상을 글로벌 시장에 투입한 데 이어 올해엔 더 활발한 투자를 통해 사업 확장과 수익 다각화를 이룬다는...
그뿐만 아니라 도요타는 6월 동남아시아 그랩의 가치를 100억 달러로 평가하고 10억 달러를 투자했다. ‘차량 소유’가 지금까지 자동차 시장을 지배해왔고 도요타 역시 시장의 기존 주체였다. 이런 점에서 ‘자동차 공유’를 활성화할 자율주행차에 도요타가 투자한다는 것 자체를 업계에선 큰 도전 과제로 받아들인다. WSJ는 도요타의 우버 투자가 2016년 리프트에...
미국 내 자동차 임대업은 경쟁사 페어닷컴에 넘기고 동남아시아 사업 부문은 그랩에 매각했다. 대신 음식배달 사업과 스쿠터 공유업에 큰 관심을 두고 이 부문 지출을 늘리고 있다. 다라 코스로우샤히 우버 최고경영자(CEO)는 “중동과 인도 등 잠재력 높은 시장뿐 아니라 음식 배달과 스쿠터 같은 새 사업에 투자를 늘리고 있다”고 밝혔다.
이러한 성장세를...
이 같은 전망을 내다보고 미래에셋·네이버 아시아그로쓰펀드는 결성 후 첫 투자로 동남아 승차공유 시장 1위 업체인 ‘그랩’에 약 1700억 원의 투자를 결정했다. 그랩은 이뿐만 아니라 SK주식회사, 소프트뱅크 등으로부터 2조1000억 원을, 삼성전자로부터는 기기 공급을 위한 전략적 제휴를 이끌어낸 바 있다.
이 외에도 미래에셋은 중국의 ‘디디추싱’에 2800억 원...
미래에셋이 네이버와 동남아시아 승차공유시장 1위 업체인 '그랩'에 1억5000만달러(약 1690억)를 투자키로 했다.
미래에셋은 지난달 미래에셋-네이버 아시아그로쓰펀드가 1조 원 규모의 펀드를 결성한 후, 첫 투자 대상으로 그랩을 선정했다고 2일 밝혔다.
그랩의 주요 주주는 소프트뱅크, 디디추싱 등으로 이번 투자에는 토요타, 오펜하이머펀드, 핑안캐피탈 등 세계...
지난 1월에는 동남아시아 모빌리티 서비스 최선두업체 ‘그랩’에 투자를 발표했다. 이를 통해 동남아 공유경제 시장 공략을 선언했다. 5월에는 자율주행의 핵심기술인 레이더(Radar)와 인공지능(AI) 등을 전문적으로 개발하는 미국 스타트업 ‘메타에이브’에 대한 투자를 단행하기도 했다.
현대자동차그룹이 올 들어 글로벌 IT, 차량공유 기업들에 투자와 MOU...
도요타는 지난 2016년 우버 지분을 일부 인수하고 지난달 동남아시아 최대 차량공유업체 그랩 지분 인수에 10억 달러(약 1조1200억 원)를 투입하기도 했다.
호눌룰루는 최근 빌딩 건설 열풍이 불어 차량공유가 교통정체를 완화할 대안으로 떠올랐으나 아직 결과는 혼재된 상태라고 블룸버그는 전했다.
마크 후쿠나가 서브코 CEO는 이날 기자회견에서 “새 차량공유...
SK㈜는 21일부터 22일까지 양일간 서울 하얏트 호텔에서 동남아 1위 차량 호출업체 '그랩'과 미국의 개인간 카셰어링 1위 업체 '투로', 국내 1위 사업자 '쏘카' 등 모빌리티 분야의 지역·국가별 1위 사업자 경영진들을 초청해 '글로벌 모빌리티 워크숍'을 열고 모빌리티 분야의 글로벌 시너지 창출 방안과 미래 기술을 논의했다고 24일 밝혔다.
SK㈜와 쏘카의...
택시업계의 반대에 가로막힌 국내와 달리 해외에서는 우버, 그랩 등 관련 서비스가 승승장구하고 있어 국내 규제를 개선해야 한다는 목소리가 높아지고 있다.
21일 업계에 따르면 풀러스는 김태호 대표 사임과 함께 직원 70%를 내보내기로 했으며, 사업모델 재점검도 검토하기로 했다. 업계에서는 최근 성장을 가로막고 있는 규제가 개선되지 않아 실적이 악화하면서...
최근 현대차는 동남아시아 모빌리티 서비스 최선두업체 ‘그랩’에 투자를 단행, 동남아 공유경제 시장 공략에 나선다고 밝혔다. 이 밖에 베트남 탄콩그룹, 인도네시아 알타그라하그룹과 합작 법인을 통해 생산 및 판매 확대를 추진 중이다.
현대차의 공동기술 개발과 협약 등은 이처럼 IT기업과 스타트업, 현지 투자기업에 국한돼 왔다. 글로벌 완성차 기업이...
동남아 시장을 장악한 싱가포르 그랩이 우버를 등에 업고 인도네시아 대표 차량공유업체 고젝을 뛰어넘어 ‘1강’에 등극할지 주목된다.
4일(현지시간) 니혼게이자이신문에 따르면 그랩이 이용자 수를 기준으로 인도네시아에서 고젝을 추월했다는 관측이 나오고 있다. 인도네시아에서는 차량공유 앱이 택시 대신 운송업을 장악해 생활에 없어서는 안 될 서비스로 자리...
인도네시아 최대 차량공유업체 고젝이 동남아시아 시장을 놓고 싱가포르 그랩과 정면 승부를 펼친다.
24일(현지시간) 미국 CNBC방송에 따르면 고젝은 이날 성명에서 앞으로 수개월 안에 베트남과 태국 싱가포르 필리핀 등 동남아 4개국에 진출할 계획이며 이를 위해 5억 달러(약 5400억 원)를 투자할 것이라고 밝혔다.
고젝은 “이들 4개 시장의 설립 준비 팀에 우리의...
지난 2월 자사의 동남아시아 사업부를 싱가포르 차량공유업체인 그랩에 매각하고 러시아 사업부를 현지 차량공유업체인 얀덱스와 합병한 것이 흑자 전환에 기여했다고 블룸버그는 설명했다.
다만 이는 해외 사업 매각에 따른 일시적인 것이다. 이를 제외하면 우버는 지난 1분기에 이자와 세금, 감가상각 전 손실이 3억1200만 달러에 이른 것으로 나타났다. 다만...