포스코건설은 1996년과 1997년 광양과 포항의 제철소에 LNG 복합발전소를 설계부터 시공까지 일괄 수행했으며, 2005년에는 세계 최초로 파이넥스(FINEX) 공법의 제철소에서 발생한 부생가스를 연료로 활용한 가스터빈 복합발전설비를 시공했다.
해외에서도 국내 건설사 가운데 최초로 중남미 페루 시장에 진출해 2009년과 2010년에 각각 3억 달러 규모의 830MW...
포항제철소, 광양제철소에서 사용한 전력량 중 70%는 조업 공정에서 발생한 부생가스 기반의 자가발전과 자체 에너지 회수설비, LNG 복합 발전 설비를 통해 조달하고 있다.
포스코는 부생가스로 만드는 전기의 제철소 전력 충당률을 현재 70% 선으로 유지하고 있으나, 이를 올해부터 80% 이상으로 끌어올린다는 계획을 갖고 있다.
소결로 공장에서는 공정상 많은...
포스코는 7일 광양제철소에 연간 50 만톤의 합성천연가스를 생산할 수 있는 합성천연가스 공장을 착공했다고 이날 밝혔다.
이날 착공식에는 정준양 포스코 회장, 김정관 지식경제부 제2차관, 박준영 전남도지사, 우윤근 국회의원, 이성웅 광양시장 등 200여 명이 참석했다.
정준양 회장은 기념사에서 “합성천연가스 사업을 통해 국가 에너지 안보에 기여할...
세원셀론텍이 수주한 플랜트기기는 석탄으로부터 액화천연가스(LNG)와 직접대체가 가능한 합성천연가스를 생산하는 석탄가스화 플랜트의 핵심기기(Gasifier·가 스화기)며, 석유 대체의 가장 현실적 대안으로 각광받고 있는 친환경 녹색기술로 연간 수조원에 이를 것으로 전망되는 석탄가스화 플랜트 사업을 선점하고자 포스코가 전남 광양시에 국내최초로 건설하는...
정부 신성장동력사업의 하나로 전량 수입에 의존해온 액화천연가스(LNG)를 자체 생산하기 위한 신개념 프로젝트다.
광양에 들어설 신규 생산시설은 석탄을 밀폐된 사일로에 보관해 분진 발생을 최소화하고 첨단기술인 메탄올 정제공정을 도입해 황산화물질(SOx)배출량을 최소화하는 등 각종 환경오염물질 배출을 줄이는 친환경 생산시설로 건설된다....
K-파워는 전라남도 광양에 1074㎿급 액화천연가스(LNG) 복합 화력발전소를 운영하고 있다. 지난 2008년 실적은 매출 5676억원, 영업이익 2909억원, 순이익 2213억원이다.
한편 SK의 이번 지분 인수로 K-파워 지분을 확보하려던 포스코의 계획은 무산됐다. BP는 포스코를 우선협상대상자로 선정, 지분 35%를 매각할 계획이었다.0
그러나 BP측 지분에 대해...
이외에도 동부익스프레스는 부산에 위치한 동부부산컨테이너터미널 항만하역장비 타워크레인의 동력원을 기존 경유에서 전기로 변경해 연간 80% 정도의 에너지 비용 절감과 이산화탄소 배출량을 획기적으로 줄여 나가고 있으며, 전남에 위치한 동부광양컨테이너터미널에도 확대 적용할 계획이다.
특히 지난 1월에는 울산항의 사료 부원료 창고를 개장, 비산먼지...
또 컨테이너 연안운송 서비스(군산~광양, 인천~광양~부산)를 개시하는 등 물류서비스 수송모드 다변화(Modal Shift) 전략을 구사한다는 계획이다.
이와 함께 연말까지 트랜스포 크레인(T.C) 등의 경유식 하역장비를 전기식의 고효율 기기로, 창고 내 지게차를 전동식으로 교체키로 했다.
특히 정부가 지원하는 'LNG 엔진개조 사업'(사진)에도 적극 참여해 LNG 엔진개조...
K-파워는 전남 광양 지역에서 액화천연가스(LNG)를 이용해 발전사업을 벌이고 있는 회사로 SK그룹 지주회사인 SK㈜와 BP가 65대35로 지분을 보유하고 있다.
SK㈜는 BP 매각안에 반대할 권리와 지분 우선매수청구권을 함께 가지고 있다.
포스코는 BP 보유지분 전체를 인수하기로 지난해 말 BP와 양해각서(MOU)를 체결한 상태다.
이에 대해 SK 관계자는...
부산·광양항에는 항만시설을 확충하고 배후 복합산업물류단지 등을 조성하게 된다.
또한 세계적 해양 관광·휴양지대로 조성하기 위해 한려수도권·다도해권·남도문화권 등 거점별 체류형 휴양·위락단지와 문화예술·생태관광벨트를 구축해 요트 등 해양레포츠와 국제크루즈 인프라를 조성해국제 선사 유치 및 관광상품 등도 개발할 계획이다.
아울러 '통합...
산업부문은 철강산업으로 유·무연탄 소비가 많은 전남 광양시와 경북 포항시 남구의 배출량이 많았으며 석유정제업과 화학기업이 많은 울산 남구가 그 다음이다.
가정부문에서는 주거지역의 난방과 취사용 연료인 LNG와 프로판가스 사용량이 많은 충남 천안시(95만t)가, 상업ㆍ공공부문에서는 대형빌딩이 밀집해 전기 사용량이 많은...
일반 주유소나 액화석유가스(LPG) 충전소와 달리 화물차 특성상 부산, 평택, 의왕, 광양 등 화물터미널을 중심으로 운행되고 있어 충전사업을 위해서는 거점 확보가 중요해 초기 시장진입이 사업 승패를 가를 수 있기 때문이다.
지경부 관계자는 "LNG화물차 보급사업이 확대, 안정화되기 위해서는 인프라 구축이 무엇보다 중요한 만큼 입법예고를 조속히...
또한 ‘군산-광양’, ‘인천-광양-부산’ 등의 컨테이너 연안운송 서비스를 시작하는 등 차량수송 중심이던 물류서비스 수송모델을 다변화하는 전략을 구사하고 있다.
이와 함께 택배차량을 중심으로 매연저감 장치 장착을 확대할 뿐만 아니라 ‘LNG 엔진개조 사업’에도 적극 참여해 LNG 엔진개조 혼소(경유+LNG) 차량 도입에 앞장서고 있다.
한진 관계자는...
됐다"며 "평택 일대에 대한 안정적인 전력공급은 물론 향후 발전소 배열을 활용해 인근 고덕 국제화계획지구에 집단에너지를 공급하는 방안도 적극 추진할 계획"이라고 말했다.
한편 SK그룹은 자회사인 K-Power를 통해 2006년부터 광양지역에 발전용량 1074㎿의 국내 최초 민간상업발전소인 광양복합화력발전소를 준공, 성공적으로 운영하고 있다.
화물차터미널 특성상 부산, 평택, 의왕, 광양 등 일정 지역 위주로 운행되고 있어 충전사업을 위해서는 거점 확보가 가장 중요하지만 초기 시장진입을 가스공사만 허용할 경우 공정경쟁이 어렵다는 것이다.
또한 LNG충전사업이 천연가스 도매시장보다는 소매시장의 성격이 강하기 때문에 가스공사의 역할에 충실하지 못하다는 지적이다.
도시가스업계...
이에 대해 백승관 국토해양부 물류산업과장은 "현재 충전소는 3개에 불과하지만 내년 초에 광양, 인천 지역에 추가 건설할 계획"이라며, "수요에 따라 이동식 충전소 내지는 소형식 충전소도 도입할 계획"이라고 말했다.
국토부는 이번 경유 화물차의 LNG 전환을 위해 올해 100억원, 내년에 400억원 가량을 투입할 계획이다.
하지만 당초...
그동안 포스코는 광양 LNG 터미널 완공에 이어 지난 2006년 3월 한화로부터 국내 민간 발전회사인 한국종합에너지(현 포스코 파워)를 인수했다.
즉 플랜트 시공 능력을 갖춘 대우엔지니링과 대우조선해양의 해양 플랜트 기술이 결합하면 최근 급성장하는 포스코 플랜트 분야로도 사업확장을 꾀할 수 있다고 판단하고 있다.
◆포스코, 세계 2위 ‘확신’...
그동안 포스코는 광양 LNG 터미널 완공에 이어 지난 2006년 3월 한화로부터 국내 민간 발전회사인 한국종합에너지(현 포스코 파워)를 인수했다.
즉 플랜트 시공 능력을 갖춘 대우엔지니링과 대우조선해양의 해양 플랜트 기술이 결합하면 최근 급성장하는 포스코 플랜트 분야로도 사업확장을 꾀할 수 있다고 판단하고 있다.
◆경쟁제한성 문제될 수도 있어
포스코의...