멕시코 관세폭탄 탓에 미국 시장의 전반적인 소비심리 위축도 이어질 것으로 전망된다. 결국 국산차 메이커는 하반기에도 내수시장 확대에 주력할 것으로 보인다.
6월 말로 종료될 것으로 알려진 ‘개별소비세 한시적 인하’가 추가로 연장될 것이라는 기대감도 이런 전략을 뒷받침한다. 나아가 정치권에서는 이제 자동차에 붙는 개별소비세를 폐지해야 한다는...
그러나 도널드 트럼프 미국 행정부의 대중 관세폭탄이 떨어진 이후 16개의 기업이 이곳으로 이주하면서 화려하게 부활했다. 이곳에 공장을 세우기를 원하는 중국 기업의 수는 지난해 7월 무역전쟁 전보다 8배 가까이 늘었다.
실제로 중국 심천에 본사를 둔 세계 최대 소비자용 와이파이 네트워킹 기기 제조업체인 TP-링크는 올 7월부터 이곳에서 공장을 가동할...
중국과 멕시코가 양보의 제스처를 보낸 배경에는 당장 이번달부터 트럼프가 경고한 관세 폭탄 적용 시점이 돌아온다는 데 있다. 트럼프는 지난달 30일 멕시코가 불법 이민 문제에 대한 해법을 내놓지 않으면 6월 10일부터 멕시코산 수입품에 5%의 관세를 부과할 것이라고 발표했다. 이후 관세를 매달 5%p씩 인상해 10월엔 25%까지 올리겠다고 위협했다.
중국도 다급하긴...
미국의 최대 무역 파트너인 멕시코가 갑작스럽게 트럼프의 관세폭탄을 받으며 경기 침체에 대한 우려가 한층 커졌다.
장기화하고 있는 미중 무역갈등도 봉합의 실마리를 찾지 못하고 있다. 중국이 미국산 대두 수입을 중단하고 중국에 해를 끼치는 기업 블랙리스트를 작성할 것이라고 밝히는 등 본격적인 복수에 나서는 모양새다. 중국은 2일 미중 무역전쟁에 대한...
멕시코 관세폭탄 불안에 전날 증시에서 글로벌 자동차 업체 주가가 일제히 급락했다. 블룸버그통신 분석에 따르면 전 세계 주요 자동차 업체 시가총액이 170억 달러 증발했다. 주요 자동차 업체 주가를 종합한 블룸버그 ‘세계자동차생산업체지수’는 전날 최대 2.2% 급락한 끝에 2016년 7월 이후 최저치를 나타냈다.
미쓰비시UFJ모건스탠리의 미우라 세이이치...
트럼프는 중국을 견제하기 위해 지정학적으로 중요한 파트너인 인도에 대해서도 전날 새로운 관세 폭탄을 터뜨렸다. 5일부터 인도를 개발도상국의 일부 상품에 대해 관세를 면제하는 일반특혜관세(GSP) 대상국에서 제외한다고 발표한 것이다. 미국 정부는 앞서 지난달 중순 터키도 GSP에서 제외했다.
글로벌 금융시장이 도널드 트럼프 미국 대통령의 새로운 관세 폭탄에 다시 요동쳤다.
31일(현지시간) 뉴욕증시 다우지수는 전 거래일 대비 1.41% 하락한 2만4815.04로, S&P500지수는 1.32% 내린 2752.06으로 마감했다. 기술주 중심의 나스닥지수는 1.51% 떨어진 7453.15로 장을 마쳤다.
미국과 중국의 무역 전쟁이 장기화해 글로벌 경기둔화를 촉발할 것이라는...
◇日토요타, 닛산, 마쓰다 주가도 급락=트럼프 발 관세 폭탄은 규모를 더 확대할 것으로 전망된다.
백악관 성명에서는 이민 '위기'가 계속되면 7월 1일부터 관세를 10%로 인상하고, 멕시코가 불법 이민자 수를 극적으로 줄이거나 없애는 조치에 나서지 않으면 △8월 1일부터 15% △9월 1일부터 20% △10월 1일부터 25%로 관세율을 올릴 것이라고 경고했다.
트럼프...
트럼프 대통령의 멕시코 산 수입품에 5% 관세 부과를 발표한 가운데 현대기아차의 미국 소형차 판매가 위축될 것으로 전망된다.
기아차는 멕시코 공장에서 준중형 및 소형차를 생산해 미국으로 수출한다. 이 공장에서는 현대차의 소형차까지 생산해 미국으로 보내는 중이다.
30일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령은 “6월 10일부터 멕시코에서...
파이낸셜타임스(FT)는 미국과 중국 간 무역협상이 교착 상태에 빠지고 양국의 관세 폭탄 돌리기가 가속화하면서 글로벌 경제 성장에 대한 투자자들의 우려가 고조된 영향이라고 30일(현지시간) 분석했다.
마이크 펜스 미국 부통령은 30일 “미국은 필요하다면 중국산 수입품에 대한 관세를 2배 이상으로 올릴 수 있다”고 경고했다. 이 여파로 미국 장기 금리 지표인...
관세 폭탄 돌리기로 촉발된 미국과 중국의 무역 갈등이 새로운 위험 단계에 접어들었다는 분석이 나왔다. 미국과 중국이 서로 모든 제품에 관세를 부과하는 최악의 상황이 벌어질 경우, 세계 국내총생산(GDP)이 약 6000억 달러(약 711조 600억 원) 증발하고, 한국이 가장 큰 타격을 입을 것이라는 전망이다.
28일(현지시간) 블룸버그통신 이코노미스트들은 무역...
애플 같은 거대 기업들도 관세 폭탄으로 인한 타격이 불가피하기 때문이다.
이 경우 중국, 미국, 전 세계 GDP가 각각 0.9%, 0.7%, 0.6% 감소할 것으로 전망됐다. 이 때 특히 증시 급락은 소비, 투자에 역풍을 일으킬 가능성이 크다고 통신은 분석했다.
통신은 어떤 시나리오가 펼쳐지더라도 그 여파는 미국과 중국에 국한되지 않는다고 강조했다. 경제협력개발기구...
우승했던 박성현 선수를 극찬했었는데, 박 선수에게 부탁해 동반 라운딩을 간다면 트럼프 대통령의 반응은 어떨까 궁금해진다.
지금 한반도 비핵화 문제뿐만 아니라 미 자동차 관세폭탄, 이란산 원유 수입금지 문제 등 한미 간 풀어야 할 숙제가 산더미처럼 쌓여 있다. 한 번쯤 문 대통령이 올곧음을 벗어나 국익을 위한 일탈을 감행해 보길 진정으로 응원한다.
미국과 중국의 관세 폭탄 주고받기에 중국에 진출한 미국 기업들이 어려움을 겪고 있는 것으로 확인됐다.
21일(현지시간) CNBC방송에 따르면 주중 미국 상공회의소가 지난 16일부터 20일까지 진행한 설문 조사에 응답한 250개 기업 중 74.9%는 “최근 미중의 관세 인상 조치가 사업에 악영향을 주고 있다”고 대답했다.
주중 미 상공회의소는 “관세의 부정적인...
이러한 미국의 관세 폭탄은 양국 간 교역을 더욱 위축시켜 중국에 대한 수출 의존도(전체 수출의 26%)가 높은 우리나라에 악재로 작용할 수 있다는 분석이 나온다.
중국이 미국(중국의 최대 수출국)에 수출하는 최종재에 대한 중간재 수요 감소로 인해 대중 전체 수출에서 중간재가 80% 정도인 우리 수출도 직격탄을 맞을 수 있다는 것이다.
우리나라의...
미국은 중국의 희토류 수출 가운데 30%를 차지하는 주 고객으로, 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 폭탄 항목에서 제외된 바 있다.
이러한 가운데 최근 시진핑 중국 국가 주석이 희토류 기업들을 시찰했다는 소식이 전해지면서 미중 무역분쟁에 희토류가 활용되는 게 아니냐는 의문이 제기되고 있다. 이에 대해 중국 외교부는 확대해석을 자제할 것을 당부했다.
‘관세폭탄’과 보복에 따른 미·중 간 교역축소는 우리 수출에 심각한 타격을 가져올 수밖에 없다. 우리 대중(對中) 수출에서 전자·화학 등의 중간재 비중이 80%에 달한다. 중국이 한국 중간재를 들여다 완제품으로 만들어 미국에 수출하는 물량이 많아, 우리 수출이 직격탄을 맞는 구조다. 글로벌 경기위축도 악재다. 국제통화기금(IMF)은 미·중 관세전쟁이 격화되면...
한편 유럽연합(EU) 및 일본과의 양자 무역협상을 진행중인 미국 행정부는 오는 11월 중 수입자동차에 대한 관세 부과 결정을 내리게 된다. 만약 미국이 유예기간으로 제시한 180일 안에 트럼프 행정부가 만족할 만한 협상 결과를 얻지 못하면 도요타 자동차를 포함한 수입산 자동차에 ‘관세 폭탄’ 조치가 내려지게 될 가능성이 남아 있다는 뜻이다.
‘관세폭탄’, ‘무역전쟁’이라는 말 정도는 이미 일상화하여 ‘전쟁’, ‘폭탄’이라는 말이 서슴없이 사용되고 있다. 최근 황교안 한국당 대표는 ‘민생폭탄’, ‘세금폭탄’, ‘해고폭탄’이 마구 내려온다고 하며 ‘폭탄’이라는 말을 거푸 사용하였다. 야당 대표의 입장에서 보자면 정부가 하는 일이 못마땅하니까 비판의 차원에서 그렇게 ‘폭탄’이라는 말을...
미국과 중국이 관세 폭탄을 돌리면서 긴박한 상황이 연출되는 가운데서도 트럼프의 긍정적인 한 마디면 요동치던 시장도 금세 잦아들고 있다. 무역 협상에서 상대국인 중국에 양보를 요구하는 협상가이면서 동시에 자국 증시 움직임에 민감한 정치인이기도 한 트럼프의 이중성에 시장이 출렁이고 있는 것이다.
지난 10일 트럼프 대통령은 “중국으로부터...