16일 오전 4시부터 오후 1시 30분까지 △3호선 경복궁역 △5호선 광화문역 △1․2호선 시청역 열차를 무정차 통과시킨다.
아울러 지방에서 출발하는 신자를 위해 지하철 첫차 운행시각을 기존 5시 30분에서 4시 30분으로 1시간 앞당기고, 행사 시작 전 4시간(오전 6~10시)과 종료 후 2시간(정오~오후 2시) 지하철 운행을 평일 출퇴근 시간대 수준으로 늘리기로 했다.
차량...
시도 공기업 가운데 강원도개발공사, 인천도시공사, 경기평택항만공사, 부산관광공사, 광주시하수도 등 5곳은 5등급 가운데 가장 낮은 마 등급을 받았다. 최하등급을 받은 시도 공기업은 지난해 3곳이었으나, 올해엔 5곳으로 늘었다.
특히 강원도와 인천시의 택지·주택개발을 담당하는 공기업은 적자 늪에서 헤어나지 못해 2년 연속으로 최하위에 머물렀다....
특히 지난 22일 강원도 태백 영동선에서 발생한 무궁화호와 관광열차의 충돌사건은 자칫 대형 참사로 이어질 뻔한 아찔한 사고였다.
그러나 이 사고가 일어난지 채 일주일도 되지 않아 다시 열차 사고가 발생하며 시민들이 불안에 떨고 있다.
코레일 측은 이번 사고가 전기가 공급되지 않는 구간에서 브레이크의 공기 압력이 떨어지면서 생겼다고 밝히고, 오후...
기관사 과실에 무게가 실리는 것은 관광열차가 무궁화호 열차를 들이받을 당시 자동제동장치(ATS)는 정상적으로 작동한 것으로 판단되기 때문이다. 국토부는 열차가 진행하자 자동제동장치가 경보를 울렸고 기관사가 이를 확인했지만 정지하지 않고 계속 진행하다가 전방에 있던 무궁화호와 추돌했을 가능성이 큰 것으로 보고 있다.
◇ 유병언 사망에 측근들...
태백 열차충돌 사고는 지난 21일 선로가 하나뿐인 태백선 단선 구간에서 관광열차와 여객열차가 정면으로 충돌하면서 생겼다.
논란이 됐던 자동제동장치(ATS)는 관광열차가 무궁화호와 충돌하기 전 정상적으로 작동한 것으로 알려졌다.
국토교통부 관계자는 23일 "태백 열차충돌 사고의 정확한 원인은 항공철도사고조사위원회의 조사가 끝나야 알 수 있겠지만...
기관사 과실에 무게가 실리는 것은 관광열차가 무궁화호 열차를 들이받을 당시 자동제동장치(ATS)는 정상적으로 작동한 것으로 판단되기 때문이다. 국토부는 열차가 진행하자 자동제동장치가 경보를 울렸고 기관사가 이를 확인했지만 정지하지 않고 계속 진행하다가 전방에 있던 무궁화호와 추돌했을 가능성이 큰 것으로 보고 있다.
다만 관광열차 기관사가 왜...
코레일은 사고로 탈선한 O트레인(중부내륙관광열차) 관광열차와 무궁화호 여객열차를 선로로 들어 올려 문곡역과 태백역으로 이동시키는 등 밤샘 작업 끝에 이날 오전 6시 43분께 복구를 완료했다고 밝혔다. 또 사고가 난 선로의 전기선 점검을 거쳐 이날 오전 7시 20분 시험 운전을 마쳤다.
사고가 나자 코레일은 이 구간 열차 운행을 전면 중단하고, 긴급 복구반...
국토교통부가 태백선 열차사고 원인이 관광열차 과실로 보인다고 전했다.
국토교통부는 22일 태백선 열차 충돌사고와 관련해 장관을 본부장으로 하는 중앙사고수습본부를 꾸리고 사고수습에 총력을 기울이고 있다고 밝혔다.
국토부에 따르면 이번 사고는 이날 오후 5시50분경 태백역과 문곡역 사이에서 제4851 관광열차와 제1637 무궁화열차가 단선교행...
이날 사고는 오후 5시 53분께 태백선 태백역∼문곡역 사이 철길에서 제4852호 관광열차 '오-트레인'(제천발∼서울행)과 제1637호 무궁화호 열차(청량리벌∼강릉행)가 충돌하면서 발생했다.
두 열차는 단선 구간인 문곡역을 지나면서 열차가 한 대씩 교대로 지나가기 위해 정차를 해야 했으나 관광열차가 정차하지 않은 채 정거장을 지나쳐 운행하다가 멈춰서 있던...
태백역 열차사고
강원도 태백역과 문곡역 사이 단선 구간에서 청량리발 강릉행 무궁화호 열차와 관광열차가 정면 충돌하는 사고가 발생해 1명이 사망하고 83명이 다쳐 병원에 이송됐다.
22일 코레일에 따르면 이날 오후 5시 50분쯤 청량리를 출발해 강릉으로 향하던 무궁화호 열차가 태백역과 문곡역 사이에서 마주오던 내륙 순환 관광열차와 정면으로 충돌했다....
태백역 열차사고
강원도 태백역과 문곡역 사이 단선 구간에서 청량리발(發) 강릉행(行) 무궁화호 열차와 관광열차가 정면 충돌하는 사고가 발생해 1명이 사망하고 70여 명이 다쳐 병원에 이송됐다.
22일 코레일에 따르면 이날 오후 5시 50분쯤 청량리를 출발해 강릉으로 향하던 무궁화호 열차가 태백역과 문곡역 사이에서 마주오던 내륙 순환 관광열차와 정면으로...
국토부는 '관심-주의-경계-심각'으로 이어지는 4단계 위기대응 단계 가운데 가장 높은 '심각' 단계를 발령하고 사고 대응에 나서고 있다.
이날 사고가 난 열차는 강릉을 출발해 서울로 가는 무궁화호 열차와 관광열차로 알려졌다. 관광열차가 어느 구간을 운행하는 노선인지는 아직 파악되지 않고 있다.
한 트위터 사용자는 이날 무궁화호와 누리로 관광열차의 정면 충돌 현장 모습이라며 SNS에 사진을 올렸다. 사진 속 무궁화호와 누리로 관광열차의 모습은 기차의 형태를 알아볼 수 없을 정도로 처참하게 찌그러져 있는 모습이다.
구조 당국에 따르면 이 사고로 열차 1대가 탈선해 승객 4∼5명이 크게 다치고, 3∼4명은 경상을 입어 인근 병원으로 옮겨져 치료 중이다....
문화체육관광부와 문화콘텐츠 강소기업 육성을 위한 협약을 체결, 2013년 말 기준 강소기업 99개를 선발해 대출 154억원(20개 기업), 투자 30억원(2개 기업), 맞춤형 컨설팅(10개 기업) 등을 지원했다.
또한 문화콘텐츠 거점지점(총 54개 영업점)에 콘텐츠 전담 실무자를 배치하는 등 현장 밀착형 기업 지원도 실시하고 있다. 회계사, 경영 컨설턴트 등 전문가를 활용한...
관광객을 유인하는 다양한 인프라와 프로그램에 힘입어 융프라우를 찾는 관광객수도 매년 꾸준히 증가하고 있다. 산악열차 티켓구매자를 기준으로 2012년 83만3000명이던 관광객수는 작년 92만명으로 늘었다.
융프라우 철도(Jungfrau Railway)는 융프라우를 깎고 레스토랑을 짓는 등과 같은 융프라우의 관광자원화를 통해 연간 1억7000만프랑(약 2000억) 매출을 올리고...
대부분의 열차는 식탕칸, 바, 비스트로 등의 서비스 뿐만 아니라 아이들을 위한 놀이방도 운영하고 있다. 취리히 및 제네바 공항 모두, 공항내에 기차역이 있어 도심지로의 이동도 편리하다.
김지인 스위스관광청 한국사무소 소장은 “개별 여행자들이 마음 편하게 여행할 수 있는 편리한 철도 시스템은 단 1분이라도 연착되지 않는 것이 큰 장점”이라며...
이는 새로운 아이디어, 즉 창의력으로 관광객을 끌어모은 ‘스위스식 창조관광’의 대표적 사례이기도 하다.
◇티켓 하나로 열차·버스·유람선까지 한번에 = 스위스 패스가 세상에 모습을 드러낸 지 올해로 25주년째가 됐다. 지난달 26일 스위스 취리히에서 만난 스위스 트래블 시스템(Swiss Travel System) 마우러스 로버(Maurus Lauber) 최고경영자(CEO)는 “모든...