또한 전기요금, 열차료, 우편요금, 도로통행료, 시외·고속버스 요금 등 중앙 정부가 담당하는 공공요금에 대해 유가가 폭등하지 않는 한 1분기까지는 인상을 최대한 억제키로 했다.
음료와 스낵 등 식료품 가격 인상 움직임과 관련해서는 최근 구성한 식가공업체와 협의체를 통해 가격 인상 분산을 유도키로 했다.
정부는 전기요금, 열차료, 우편요금, 도로통행료, 시외 고속버스 요금 등 중앙 정부가 담당하는 공공요금에 대해 유가가 폭등하지 않는 한 1분기까지는 인상을 최대한 억제한다는 입장을 밝힐 계획이다.
일부 지자체가 인상한 지방 공공요금에 대해서도 인센티브와 패널티 부과 등 강력한 억지책을 제시할 방침이다.
정부는 올해 1분기에 집중되는 대학등록금의 경우...
정부는 이에 따라 내년 1분기에 전기 요금·가스 도매요금·열차료·우편료·도로통행료·우편요금·이동전화 통화료·시외 고속버스 요금 등 중앙 정부가 담당하는 공공요금에 대해 동결 기조를 유지할 방침이다.
최근 인상 조짐을 보이는 지방 공공요금의 경우 지자체별로 물가대책 종합상황실을 운영, 상수도료·쓰레기 봉투 요금·도시가스 요금·전철요금...
또 수도권 고속도로 중 무료구간 이용차량이나 10km 미만의 초단거리 통행차량의 경우에도 요금정책으로 제어할 필요가 있는 것으로 나왔다.
이를 위해 현재 통행료 산정 기준이 되는 `기본요금(862원)+주행요금' 가운데 기본요금을 일정 수준 인상하는 방안이 제시됐다.
기본요금을 862원에서 980원으로 인상시 통행시간 절감으로 연 3000억원, 교통사고 감소로...
현재 부산에서 거제도로 가려면 진해~창원~마산~고성~통영을 거쳐 140km를 달려야 하지만 거가대로를 이용하면 60km면 갈 수 있다. 통행시간도 종전 3시간 30분에서 40분으로 획기적으로 단축된다. 논란이 됐던 통행료는 1만원으로 최종 결정됐다.
양보현 대우건설 거가대교시공사업단장인 상무는 "거가대교가 개통되면 산업항만 물동량을 원활하게 운송할 수...
실제 2009년도에 정부가 민자고속도로에 지원해준 금액은 1947억원에 달한다.
강기갑 의원은 이와 관련하여 “민간 건설재벌들은 최소운영수입보장으로 수천억원씩을 지원하고 정부의 정책으로 도로공사에 발생한 부채를 국민들의 호주머니를 털어 매우겠다”는 발상이라며 고속도로 통행요금 인상에 대해 반대입장을 표명했다.
11일 국토해양부가 권선택 자유선진당 의원(국토해양위원회 소속)에게 제출한 민자고속도로 통행료 변동 내역에 따르면 현재 천안~논산 고속도로는 2003년 개통 당시 통행료가 7000원이었으나 해마다 인상을 통해 지난해에는 8400원까지 치솟았다.
서울외곽고속도로는 2006년 개통 당시 통행료가 3000원이었으나 2년 후인 2008년에는 한 번에 1300원을 인상해...
이 선임연구원은 도로투자는 신규건설보다 기존도로 개량을 통한 교통애로 해소에 중점을 두어야 하며 통행료 현실화 등 수익자부담원칙을 강화해 수요를 억제, 자동차 통행 감축을 유도하는 방안을 병행할 필요가 있다고 설명했다.
이를 위해 혼잡통행료 부과지역 확대, 고속도로 통행료 인상 또는 혼잡시간에는 통행료를 인상하고 비혼잡시간대에는 통행료를...
그는 작년 중의원 선거를 승리로 이끄는데 지대한 역할을 한 자녀수당 전액 지급 등을 포기하는 한편 세수 확대를 위해 소비세율 인상론을 주장하다 지난 7월 참의원에서 민주당의 참패도 불사해야 했다.
반면 오자와는 고속도로 통행료 무료화와 자녀수당, 농업 종사자 소득 보상 등을 약속하고 작년 중의원 선거에서 이긴 만큼 정권공약은 반드시 지켜야 한다는...
중앙공공요금의 경우 경영효율화를 통해 인상요인을 흡수해 원칙적으로 동결하는 등 공공요금의 안정적 운용기조를 지속키로 했다.
정부는 도로통행료, 열차료, 국제항공요금(인가제노선), 광역상수도(도매), 우편요금은 경영효율화를 통해 올해 동결하고 통신요금은 결합상품 활성화, 초당요금제 도입 확대 등을 통해 지속적으로 요금인하를 유도해...
이밖에 정부는 중앙공공요금의 경우 경영효율화를 통해 인상요인을 흡수하여 원칙적으로 동결하는 등 공공요금의 안정적 운용기조를 지속키로 했다.
도로통행료, 열차료, 국제항공요금(인가제노선), 광역상수도(도매), 우편요금은 경영효율화를 통해 올해 동결하고 통신요금은 결합상품 활성화, 초당요금제 도입 확대 등을 통해 지속적으로 요금인하를 유도해...
28일 국토해양부에 따르면 국토부는 고속도로 통행료를 녹색요금 체계로 개편하기 위한 연구용역을 의뢰해 승용차 통행을 억제하는 방안을 마련하고 있다.
개편안에는 이산화탄소 배출량이 상대적으로 많은 승용차의 통행료는 올리고, 고속버스와 트럭의 통행료는 낮추는 방안이 담겼다.
이와 함께 나홀로 차량이나 30km 이내 단거리를 운행하는 차량의 통행료를...
통해 인상 요인을 최소화하겠다"고 말했다.
윤 국장은 "정부는 하반기 물가 인플레 압력에 선제적으로 대비하기 위한 물가관리를 강화할 것"이라면서 "정부 공공요금의 경우 대부분 동결을 원칙으로 할 것"이라고 밝혔다.
정부가 올해 하반기 요금 동결을 추진하는 항목은 고속도로 통행료, 우편요금, 상하수도 요금 등인 것으로 알려졌다....
또 전 정권이 약속한 자녀수당 지급과 고속도로 통행료 무료화는 철회하면서 소비세율을 인상하는 것은 서민들에게 무리한 부담을 지우는 행동이라는 비난도 불사해야 한다는 지적도 나오고 있다.
따라서 간 정부가 다음주 발표에서는 '뿌리기식'으로 인식돼온 정부의 세출 방침 전환에 대해 유권자들에 대한 정중한 설명이 요구된다고 현지 언론들은 전했다.
인천국제공항, 대구~부산, 천안~논산 등 3개 민자고속도로의 통행료가 오는 21일부터 100원씩 인상된다.
국토해양부는 인천국제공항, 대구~부산, 천안~논산 3개 민자고속도로의 통행료를 오는 21일부터 각각 1% 인상한다고 15일 밝혔다.
이에 따라 승용차를 기준으로 인천공항고속도로는 현재의 7400원에서 7500원으로, 천안~논산은 8300원에서 8400원...
7월부터 인천국제공항고속도로와 천안~논산, 대구~부산간 등 세 개 민자고속도로의 통행료가 승용차 기준 200~400원 인상된다.
건설교통부는 21일 오는 7월 1일부터 이들 3개 민자고속도로의 통행료를 승용차 기준 7100원, 8000원, 8900원으로 최소 2.4%에서 최대 4.6% 인상된다고 밝혔다.
건교부는 이번 통행료 인상은 민자사업 특성상 도로건설에 투자된...