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  • 장병화 “韓, 잠재성장률 계속 약화...3%대 초반 추정”
    경제의 구조적 취약성이 치유되지 못한 상태에서 성장잠재력이 계속 약화되고 있는 것은 매우 걱정된다.” 장병화 한국은행 부총재가 28일 서울 고려대학교 국제관에서 열린 ‘성장잠재력과 거시정책(Growth Potential and Macroeconomic Policy)’에서 이같이 말했다. 장 부총재는 “근년에 들어 한국의 연간 경제성장률은 3% 정도를 나타냈는데, 주요국 성장률에 비하면 그리...
    2016-10-28 09:10
  • 한진해운 미주노선 예비입찰 D-1, 현대상선만 참여할 듯
    국내 중견 선사인 고려해운, 장금상선, 흥아해운 등 3곳이 컨소시엄을 구성해 인수전 참여를 검토할 것이라는 관측이 나왔지만 인수전에 뛰어들지 않기로 결정한 것으로 알려졌다. 자금 여력이 녹록지 않은데다 사실상 미주노선이 매물로서 가치가 없다고 평가했기 때문이다. 머스크, MSC 등 대형 글로벌 해운사들 역시 미주노선을 흡수해 덩치를 키우려고 인수를...
    2016-10-27 16:17
  • [오늘의 상한가] ‘문재인株’ 고려산업, 최순실 게이트 여파로 ‘上’
    [오늘의 상한가] ‘문재인株’ 고려산업, 최순실 게이트 여파로 ‘上’
    이날 유가증권시장에서 고려산업은 전 거래일 대비 875원(29.86%) 오른 3805원에 거래를 마쳤다. 증시 전문가들은 고려산업의 상한가 등극의 이유로 ‘최순실 게이트’에 따른 문재인 전 더불어민주당 대표의 테마주 열풍을 들었다. 실제 이날 증시에서는 고려산업 외에도 코스닥상장사 바른손이 전일 대비 3350원(27.80%) 오른 1만5400원에 거래되는 등...
    2016-10-26 16:00
  • [시황_정오] 코스피 2010.51p, 하락세 (▼26.66p, -1.31%) 지속
    그외 코리아01호(+14.60%), 고려산업(+13.48%), 아비스타(+11.79%) 등의 종목의 상승폭이 두드러진 반면에, 삼성중공업 14R(-16.21%), 흥아해운(-10.08%), 태원물산(-9.39%) 등은 하락폭을 키워가고 있다. 현재 144개 종목이 상승 중인 가운데 하락 종목은 682개다. 48개 종목은 보합세를 보이고 있다. 한편 외환시장에서 원달러 환율은 1132원(-0.16%), 일본 엔화는...
    2016-10-26 12:01
  • 0.7%→0.5%→0.8%→0.7%… 경제성장률 기나긴 ‘0의 터널’
    0.7%→0.5%→0.8%→0.7%… 경제성장률 기나긴 ‘0의 터널’
    내부적으로는 조선ㆍ해운업 구조조정과 부정청탁 금지법(김영란법) 여파도 문제다. 예상치 못한 갤럭시노트7 단종, 현대차 장기 파업도 수출과 내수에서 악재를 더할 것으로 보인다. 민간과 정책 경제연구기관들의 전망은 어둡다. LG경제연구원, 현대경제연구원 등은 대부분의 민간 기관들과 정책연구기관인 한국개발연구원(KDI)는 4분기 국내경제성장률이 0%대...
    2016-10-25 09:59
  • 원화가치 16개월만에 최고치… 수출 전선 ‘비상’
    원화가치 16개월만에 최고치… 수출 전선 ‘비상’
    가뜩이나 조선해운업 구조조정에 삼성전자 갤럭시노트7 사태까지 터지며, 수출에 대한 우려가 커진 상황에서 악재를 하나 더 얹은 셈이다. 20일 국제결제은행(BIS)에 따르면 9월 원화의 실질실효환율은 112.94를 기록해 전달에 비해 0.83% 오르며 다섯 달 연속 상승세를 이어갔다. 이번 기록은 지난해 5월 기록한 113.29 이후 최고치다. 실질실효환율은 세계 61개국의...
    2016-10-20 17:52
  • 신한금융, 3분기 누적 순익 4년 만에 2조 재돌파 '어닝서프라이즈'
    신한은행의 대손비용은 지난 상반기에 대우조선해양을 포함한 조선업, 해운업 관련 충당금 등 구조조정 기업 관련 전입이 발생해 일시 증가했지만 3분기에는 경상수준으로 감소했다. 3분기 누적 대손비용은 전년동기 대비 14.6% 증가한 반면 3분기 중 대손비용은 전분기 대비 57.8% 줄었다. 9월말 신한은행 연체율은 0.36%로 전년말 대비 소폭 상승했으며...
    2016-10-20 15:40
  • 한진해운, 본사 인력 300명만 남는다… 대규모 구조조정
    한편, 한진해운 미주노선 인수전에 고려해운, 장금상선, 흥아해운 등 중견 컨테이너 3사가 컨소시엄을 구성해 참여하는 방안을 검토 중인 것으로 확인됐다. 이들 중견 선사는 아시아에 국한된 사업영역을 미주노선 등으로 확장하기 위해 공동 인수를 검토하고 있다. 현대상선도 한진해운 미주노선 인수를 위한 예비입찰에 참여할 예정이다.
    2016-10-19 10:34
  • 고려ㆍ장금ㆍ흥아해운 컨소시엄, 한진해운 미주노선 인수 검토
    고려해운, 장금상선, 흥아해운 등 중견 컨테이너사 3곳이 컨소시엄을 구성해 한진해운 미주노선을 인수하는 방안을 검토중인 것으로 확인됐다. 18일 해운업계에 따르면 고려해운, 장금상선, 흥아해운 등 중견 컨테이너사 3곳은 한진해운 미주노선 인수전에 공동으로 컨소시엄을 구성해 참여하기로 의견을 모은 것으로 알려졌다. 중견 선사 한 관계자는 “미주노선...
    2016-10-18 19:48
  • 대한항공, 1500억 회사채 수요예측 전량 미매각
    앞서 대한항공은 30년 만기 3억 달러 규모 영구채를 발행할 계획이었으나 해외 기관투자자들이 한진해운 법정관리 사태를 고려해 높은 금리를 요구하며 지난달 발행 계획을 취소했다. 대한항공은 이달 말께 한진해운 지원 이슈가 해소될 것으로 보고 해외기관 투자가들과 금리 협상을 진행할 계획으로 알려졌다.
    2016-10-18 15:01
  • 가압류된 ‘한진샤먼호’… 국내입항 기다리는 11척도 발 묶이나
    가압류된 ‘한진샤먼호’… 국내입항 기다리는 11척도 발 묶이나
    김인현 고려대학교 로스쿨 교수는 “한진해운 비정상 운항 선박 대부분이 국적취득부 용선”라며 “한국 법원이 가압류를 승인한 만큼 국내뿐 아니라 다른 나라도 이를 기준으로 유사한 판결을 내릴 수 있을 것”이라고 우려했다. 김 교수는 이어 “소유권을 기준으로 한 법원의 판결이 틀렸다고 볼 수 없지만 회생목적으로는 BBCHP를 한진해운의 선박으로 봐줘야 맞을...
    2016-10-18 10:35
  • 정부 동시 지원책 구상… “대우조선 배 만들고, 현대상선 운항하고”
    정부 동시 지원책 구상… “대우조선 배 만들고, 현대상선 운항하고”
    선박펀드는 일반 금융기관과 정책금융기관, 해운사가 설립하는 사모펀드(PEF)라고 보면 된다. 펀드 성사 가능성을 위해 해운사도 지분 투자(10%)에 나서도록 구조를 짰다. 이들이 설립한 특수목적회사(SPC)는 조선사와 건조계약을 맺고 선박을 발주한다. 즉, 은행과 산은, 수은 등 정책금융기관이 배의 주인인 셈이다. SPC는 지분 투자자인 해운사와 용선 계약을 맺어...
    2016-10-18 09:54
  • 현대상선, 한진해운 미주노선 인수전 뛰어든다
    여기에 한진해운 미주노선이 현대상선 미주노선과 겹치는 측면도 고려 대상이다. 한편, 현대상선이 소속된 글로벌 해운동맹인 2M은 이달 말 공동 노선을 어떻게 운영할지를 확정한다. 현대상선은 노선 배분이 완료된 후 필요한 선박 규모를 확정, 향후 적극적으로 대형 선박 확충을 모색하겠다는 방침이다.
    2016-10-18 08:02
  • ‘한진샤먼호’ 압류 이의신청 기각… 한진해운 “대응방안 논의 중”
    지난 11일 열린 ‘제2회 한진해운 물류대란 법적 쟁점 긴급좌담회’에서 김인현 고려대학교 법학전문대학원 교수는 “한진샤먼호가 법률상으로는 아직 한진해운의 소유가 아닌 기대권을 갖고 있을 뿐인게 맞다”면서도 “그렇지만 국내 해운회사들이 가지고 있는 BBCHP 선박의 숫자가 워낙 많아 이를 사선으로 인정해 보호하지 않으면 영업이 되지 않는다”고...
    2016-10-17 13:58
  • 자영업자ㆍ알바생 급증 ‘고용절벽’ 현실화…일하고 싶은 ‘대恨민국’
    자영업자ㆍ알바생 급증 ‘고용절벽’ 현실화…일하고 싶은 ‘대恨민국’
    조선·해운 등 기업 구조조정과 경기 침체 장기화로 자영업자와 아르바이트생이 급증하고 있다. 실직자와 취업 준비생들이 취업이 안 되자 자영업을 시작하거나, 아르바이트에 나서고 있는 것이다. 특히 지난달 청년실업률이 9.4%로 9월 기준 역대 최대인 반면 장년층 고용률은 55.3%를 넘어 질 낮은 일자리를 은퇴자들이 메우고 있는 것으로 분석된다....
    2016-10-17 10:35
  • ”발 묶인 한진해운, 결국 시간싸움… ‘샤먼호’ 이의신청보다 공탁이 해법”
    ”발 묶인 한진해운, 결국 시간싸움… ‘샤먼호’ 이의신청보다 공탁이 해법”
    한진해운이 직접 소유하고 있는 배는 몇 척 되지 않기 때문에, 국내에 들어오는 선박에 대해 같은 일이 벌어질 가능성은 굉장히 높아요.” 실제 박 변호사는 다른 해운회사 회생 사건을 맡으면서 똑같은 사례를 경험한 적이 있다. 당시 채권자 문제로 평택항에 들어온 배가 나갈 수 없었다. 이의신청을 내 법적 판단을 받는 것도 고려했지만, 물류산업 특성상 시간을 아끼기...
    2016-10-16 10:14
  • “한진해운, 다음주 초 유럽 해운사에 컨테이너선 5척 인수 타진”
    이에 한 언론은 머스크와 MSC가 한진해운 법정관리로 공백이 생긴 미주노선을 현대상선에 부여하기보다는 직접 선박을 투입하는 방안을 고려 중인 것도 이 때문이라고 전했다. 한진해운 사태로 인해 지난달 롱비치항 물동량은 전년 동기 대비 16.6% 줄었다. 한진해운이 법정관리에 들어가면서 지난달 일주일 넘게 롱비치항에서 한진해운 선박이 입항이나 하역을 하지...
    2016-10-15 12:16
  • 현대상선, 한진해운 ‘미주∼아시아 노선’ 인수 검토
    다만 자산 인수 전, 현대상선의 부족한 유동성과 운항 노선 중복 등 고려할 사항이 상당 부분 존재한다. 채권단 관계자는 “한진해운의 경우 화주와의 계약 관련 신뢰도가 떨어진 상황”이라며 “영업망이 알짜자산이라고는 하지만 얼마나 경쟁력 있는지는 실사를 통해 들여다봐야 알 수 있다”고 설명했다. 투자은행(IB) 관계자는 “한진해운의 미주노선을 머스크 등...
    2016-10-14 09:38
  • [오늘의 이투데이 1면] ‘신화창조’보다 ‘고객신뢰’ 택한 삼성
    삼성전자는 11일 오후 “최근 갤럭시노트7 소손(발화) 발생으로 정밀한 조사와 품질 관리 강화를 위해 공급량을 조절했으나, 고객의 안전을 최우선으로 고려해 생산을 중단하기로 최종 결정했다”고 밝혔다. ◇ 갤노트7 단종 발표 다음날 열린 삼성 사장단 회의 굳은 표정 출근…“당장 무슨 말을 하겠나” 지난달 21일 이재용 삼성 부회장은 당시 전량 리콜이...
    2016-10-12 11:01
  • 국내서 꼬인 한진해운 사태…샤먼호 압류 전문가들도 의견 ‘분분’
    국내서 꼬인 한진해운 사태…샤먼호 압류 전문가들도 의견 ‘분분’
    권 변호사는 “해운회사는 특성상 단순한 소유권(오너십) 이외의 다른 형태의 재산이 있을 수 있다”며 “채권자 재산의 범위는 단순한 귀속관계가 아닌 실질적인 영업목적까지 고려해 확장해야 한다”고 밝혔다. 이어 “회생개시전 기준 한진해운이 소유권을 보유한 선박은 5척에 불과한데 채무자 재산을 폭넓게 인정하지 않으면 채무자의 회생이라는 법 취지에...
    2016-10-11 21:11
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