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  • 자동차 수출액 전년비 6.7% 증가…수입액은 16.7% 급감
    자동차 수출액 전년비 6.7% 증가…수입액은 16.7% 급감
    1∼5월 자동차 수입액은 44억4516만 달러(약 5조1700억 원)로 작년 동기 대비 무려 16.4% 급감했다. 일부 고급차 브랜드가 리콜과 인증 등의 문제로 판매 급감을 겪고 있기 때문인 것으로 분석된다. 이런 감소세가 이어지면 올해 자동차 수입액 감소율은 글로벌 금융위기 당시인 2008년 22.5%를 기록한 이후 10년 만에 가장 클 것으로 전망된다.
    2019-06-23 11:01
  • [김준형의 오토인사이드] 제네시스 1대 팔면 쏘나타 5대만큼 이익
    [김준형의 오토인사이드] 제네시스 1대 팔면 쏘나타 5대만큼 이익
    올 하반기 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 처음으로 SUV에 도전한다. G80을 밑그림으로 등장하는 SUV 차 이름은 'GV80'이 유력하다. 첫 SUV의 성공 여부에 따라 제네시스의 향후 제품전략도 영향을 받을 것으로 전망된다. 제네시스의 디자인 정체성은 △대담함(Audacious) △진보적(Progressive) △한국적 미(Distinctly Korea)의 조화로 점철된다. 이 가운데 우리...
    2019-06-17 19:44
  • [김준형의 오토인사이드] 박리다매는 옛말…돌아온 고급차 시대
    [김준형의 오토인사이드] 박리다매는 옛말…돌아온 고급차 시대
    미국 GM은 캐딜락을, 포드는 링컨을 고급차 브랜드로 앞세웠다. 한계점이 뚜렷하지만 일반 양산차와 고급 자동차 사이를 틈새시장으로 여긴 ‘어퍼 미들 클래스’다. 일본 역시 일찌감치 미국 고급차 시장을 겨냥해 프리미엄 브랜드를 출범했다. 대표적인 성공 사례가 일본 토요타의 고급차 브랜드 렉서스다. 이어 닛산 역시 인피니티를 앞세워 고급차 시장에...
    2019-06-17 19:42
  • [스페셜리포트] "넥쏘 샀는데… 왜 지구를 지킨 것 같지?"
    [스페셜리포트] "넥쏘 샀는데… 왜 지구를 지킨 것 같지?"
    이유= 차 시장에서는 고성능차와 친환경차, 소형 SUV가 니치 마케팅의 대표적 사례다. ‘택시’로 판매되는 평범한 중형 세단에서 감흥을 느낄 수 없듯, 독특하고 개성 넘치는 특징을 앞세워 시장에서 소비자들의 감성을 자극하는 제품들이다. 예컨대 기아차 스팅어는 파워트레인의 대부분을 제네시스 G80(지 에이티)와 공유한다. 다만 G80가 고급차를 지향하는...
    2019-06-16 19:00
  • 렉서스 코리아, 고성능 아이콘 ‘뉴 RC’ 출시
    렉서스 코리아, 고성능 아이콘 ‘뉴 RC’ 출시
    일본 토요타의 고급차 브랜드 렉서스가 고성능의 아이콘 뉴 RC를 선보인다. 렉서스 코리아는 12일 서울 잠실에 자리한 브랜드숍 '커넥트 투'에서 ‘뉴 RC’의 미디어 행사를 열고 본격적인 판매에 나선다. 새 모델은 정점인 △RC F와 함께 △RC 350 F 스포츠 △RC 300 F 스포츠 등 세가지로 선보인다. RC F는 렉서스 브랜드의 스포츠 이미지를 강화하는...
    2019-06-12 10:58
  • 현대차 美서 닛산 출신 글로벌 인재 줄줄이 영입
    현대차 美서 닛산 출신 글로벌 인재 줄줄이 영입
    현대자동차가 북미시장 회복과 고급차 브랜드 제네시스의 영토확장을 위해 닛산 출신 ‘랜디 파커’를 판매담당 부사장을 영입했다. 28일(현지시간) 현대차 미국법인은 닛산 출신 랜디 파커 판매담당 부사장을 선임했다고 밝혔다. 파커 부사장은 6월부터 브라이언 스미스 현대차 미국법인 최고운영책임자(COO)에게 업무보고를 시작으로 근무에 나선다. 파커...
    2019-05-29 10:37
  • FCA-르노 연합군…5~6년 뒤 한국차에 직격탄
    FCA-르노 연합군…5~6년 뒤 한국차에 직격탄
    고급차 브랜드 제네시스 역시 북미 시장에서 닛산의 고급차 브랜드 인피니티와 힘겹게 경쟁 중이다. 무엇보다 장기적으로 이들 연합군이 갖추게 될 친환경차와 자율주행차 기술을 주시해야한다. 지금까지 전기차 시장에서 변방으로 취급받아온 FCA는 르노와 합병으로 인해 단박에 친환경 전기차 시장의 핵심 플레이어로 부상할 수 있게 됐다. 이미 르노는...
    2019-05-28 19:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 대중화에 실패한 ‘칼럼식 변속기 레버’
    [김준형의 오토 인사이드] 대중화에 실패한 ‘칼럼식 변속기 레버’
    앞서 R-클래스에서 사용했던 ‘칼럼식 시프트 레버’도 최고급차 S-클래스가 도입했다. 칼럼식 시프트 레버란 운전대(스티어링 휠이 정식 명칭이다) 뒤에 자그마한 변속기 작동 레버를 심어넣은 방식이다. 깜박이와 와이퍼를 조절하듯, 작은 레버로 전진과 후진을 선택할 수 있다. 당시는 운전석과 동반석 사이에 변속기 레버를 꽂아넣는, 이른바 ‘플로어 타입’이...
    2019-05-27 18:53
  • 미국, 차 관세 부과 6개월 연기…한국차 영향은?
    것이고 일본과 유럽에만 관세가 부과된다면 경쟁환경 측면에서는 유리해 질 수 있다”고 분석했다. 조 연구원은 “경쟁환경 측면에서는 고급차 위주의 유럽 메이커 보다는 일본 메이커와의 차별화된 조건 형성이 더 중요하다”며 “최근 원엔환율 추이도 하반기 미국 시장에서 일본 자동차 메이커와의 경쟁환경이 개선될 수 있는 상황으로 변화되고 있다”고 말했다.
    2019-05-20 08:33
  • “비싼 차 수출 늘었다” 평균 車수출 단가 6년 새 12% 상승
    “비싼 차 수출 늘었다” 평균 車수출 단가 6년 새 12% 상승
    비싼 차 수출이 늘어나면서 추가적인 수익하락을 막아낸 셈이다 실제로 소형차와 세단 등에 집중됐던 수출물량은 고급차와 SUV를 중심으로 확대 중이다. 2012년 전체 수출(317만0634대) 가운데 승용차 수출(202만3480대)이 차지한 비율은 무려 63.8%에 달했다. 같은 기간 SUV 수출(90만3606대) 비율은 28.5%에 불과했다. 반면 지난해 전체 수출(244만9651대)...
    2019-05-09 19:00
  • 도요타, 일본기업 최초 연매출 30조 엔 돌파…영업이익은 2.8% 증가
    도요타, 일본기업 최초 연매출 30조 엔 돌파…영업이익은 2.8% 증가
    중국시장에서 고급차 브랜드인 렉서스 등의 판매가 탄탄했던 것이 기록 경신을 도왔다는 평가다. 2018 회계연도 영업이익은 전년 대비 2.8% 늘어난 2조4675억 엔을 기록했다. 다만 순이익은 24.5% 급감한 1조8828억 엔을 나타냈다. 순익은 도요타가 지분을 보유한 다른 자동차업체와 부품업체 주가가 하락한 영향으로 크게 줄어들었다. 다만 도요타는 내년 3월...
    2019-05-08 16:16
  • [김준형의 터닝포인트] 디트로이트의 종말
    [김준형의 터닝포인트] 디트로이트의 종말
    “대형 SUV 및 고급차 판매가 늘어난 효과”라는 게 현대차의 분석입니다. 사정이 이렇다 보니 현대기아차는 “더 다양한 SUV를 개발해 시장에 대응하겠다”는 전략까지 내놨습니다. 자동차업계의 이런 모습은 흡사 1990년대 미국과 닮아 있습니다. 값싼 기름 값 덕에 북미에서는 SUV와 픽업트럭이 불티나게 팔렸습니다. 포드와 GM, 크라이슬러 등 이른바 미국...
    2019-05-07 07:30
  • [김준형의 오토인사이드] 치마 길이 짧아지면 경트럭 잘 팔린다?
    [김준형의 오토인사이드] 치마 길이 짧아지면 경트럭 잘 팔린다?
    불황일수록 기름값이 적게 드는 소형차 판매가 증가하는 것이 아닌, 준대형차로 차 업계의 중심이 이동하는 셈이다. ◇고급차일수록 고객만족도는 하위권 = 북미 소비자 단체가 발표하는 고객만족도에는 다양한 지표가 포함돼 있다. 구입 초기 고장 건수와 불만 건수 등이 지표의 기준이다. 이때마다 흔히 고급차 브랜드는 상위권에서 밀려나기 일쑤다. 늘...
    2019-05-06 17:35
  • 캐딜락코리아 ‘한국형 레몬법’ 본격 실시
    캐딜락코리아 ‘한국형 레몬법’ 본격 실시
    미국 GM의 고급차 브랜드 캐딜락이 한국형 레몬법을 수용키로 했다. 3일 캐딜락코리아는 자동차 교환 및 환불제도(이하 한국형 레몬법)을 적용하기로 결정하고 전날 서면동의서를 국토교통부에 제출했다. 자동차관리법 개정안에 따라 올해부터 시행된 한국형 레몬법은 신차 구입 후 일정기간 내에 동일한 하자가 반복되는 경우 새 차로 교환 또는 환불이...
    2019-05-03 13:04
  • [김준형의 오토 인사이드] 바늘 타입 계기판·두꺼운 사용설명서…“이젠 안녕”
    [김준형의 오토 인사이드] 바늘 타입 계기판·두꺼운 사용설명서…“이젠 안녕”
    고급차일수록 몰딩이 두툼했고, 크롬 장식도 넉넉하게 덧댔다. 도어 사이드 몰딩은 문 안쪽의 충격보호 장치 ‘임팩트 빔’을 고정하는 역할도 맡았다. 나아가 도어 옆면의 보디 강성을 유지할 수 있는 유일한 방법이었다. 커다란 철판의 중간쯤에 고정 포인트가 있으면 철판 모양을 단단하게 유지할 수 있었다. 2000년대부터 자동차 고급강의 프레스 기술력이...
    2019-04-29 18:10
  • [김준형의 오토 인사이드] 틀 벗어던지고 신차 발표회 ‘진짜 주인공’ 된 자동차
    [김준형의 오토 인사이드] 틀 벗어던지고 신차 발표회 ‘진짜 주인공’ 된 자동차
    2001년 BMW 고급차 4세대 7시리즈가 등장하면서 이 차를 디자인했던 ‘크리스 뱅글(Chris bangle)’은 이전의 관행을 보기 좋게 허물었다. 신차 발표회 때 PT도 겸했다. 일반인이 쉽게 알아듣고 이해할 수 있도록 쉬운 용어를 골라 썼다. 많은 이들에게 새로운 7시리즈를 각인한 기회였다. 크리스 뱅글이 BMW를 떠난 뒤, 글로벌 완성차 메이커들이 앞다퉈 그를 영입하기 위해...
    2019-04-22 18:00
  • 현대ㆍ기아차, 中서는 크게크게…美는 작게작게
    현대ㆍ기아차, 中서는 크게크게…美는 작게작게
    한국과 미국은 물론 유럽 디자인센터까지 공동개발에 참여한 만큼 향후 미국에 이어 유럽 고급차 시장까지 영역을 확대할 것으로 점쳐진다. 기아차는 뉴욕오토쇼에서 전기차의 방향성을 담은 새 콘셉트 ‘하바니로(Habanero)’를 처음으로 공개했다. 차 이름은 중남미의 매운 향신료(고추)에서 이름을 가져왔다. 소형 SUV 니로의 후속을 가늠해 볼 수 있는 차다....
    2019-04-18 16:02
  • 제네시스 뉴욕오토쇼 앞두고 2도어 전기차 콘셉트 공개
    제네시스 뉴욕오토쇼 앞두고 2도어 전기차 콘셉트 공개
    북미 고급차 시장의 격전지인 뉴욕은 첨단 기술이 담긴 고급차 브랜드의 전기차 콘셉트를 공개하기에 최적의 장소로 꼽힌다. 앞서 제네시스가 SNS를 통해 공개한 티저 이미지에는 다음 세대 제네시스 얼굴이 될 5각형의 크레스트 그릴과 전조등을 위아래로 분리한 쿼드램프 등 브랜드 고유의 패밀리룩이 담겨 있다. 제네시스 앰블럼 역시 현행과 동일한...
    2019-04-16 18:38
  • [오늘의 주요 뉴스] #한국경제성장률 #아시아나항공 #카카오뱅크 #제네시스 #빈폴30주년 - 3월 27일
    [오늘의 주요 뉴스] #한국경제성장률 #아시아나항공 #카카오뱅크 #제네시스 #빈폴30주년 - 3월 27일
    ◇프리미엄 브랜드 제네시스, 영문 홈피 어이없는 '메메버십'(?) 글로벌 럭셔리카 시장을 겨냥해 출범한 현대자동차 고급 브랜드 ‘제네시스’의 영문(英文) 홈페이지가 오타와 오기(誤記)로 얼룩져 외국인들의 빈축을 사고 있다. 올해 ‘북미 올해의 차’를 시작으로 글로벌 시장에서 호평이 이어졌지만 정작... ◇빈폴, 30주년 맞아 '이제 서른' 캠페인...윤종신...
    2019-03-27 09:28
  • 프리미엄 브랜드 제네시스, 영문 홈피 어이없는 '메메버십'(?)
    프리미엄 브랜드 제네시스, 영문 홈피 어이없는 '메메버십'(?)
    글로벌 럭셔리카 시장을 겨냥해 출범한 현대자동차 고급 브랜드 ‘제네시스’의 영문(英文) 홈페이지가 오타와 오기(誤記)로 얼룩져 외국인들의 빈축을 사고 있다. 올해 ‘북미 올해의 차’를 시작으로 글로벌 시장에서 호평이 이어졌지만 정작 해외에서 손쉽게 브랜드 정보를 얻을 수 있는 공식 홈페이지는 곳곳이 오타가 존재하는 것으로 드러났다....
    2019-03-26 19:00
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